Дмитрий Елистратов: «Моделирование транспортных потоков помогает оптимизировать расходы на весь дорожный проект»
Моделирование транспортных потоков — важнейший инструмент развития дорожной инфраструктуры. Об особенностях применения данного инструмента непосредственно в дорожных проектах рассказывает начальник моделирования транспортных потоков Компании «ВТМ дорпроект» Дмитрий Елистратов.
Моделирование транспортных потоков позволяет на этапе чертежа или идеи апробировать и оценить как визуально, так и с помощью расчетов реализацию дорожного проекта. Соответственно, оно помогает оптимизировать расходы на весь проект.
Говоря про макроуровень, основной задачей является выявление наиболее востребованных проектов, которые принесут максимум эффектов от капитальных вложений. На микроуровне это позволяет выбрать наиболее оптимальный вариант организации дорожного движения и режима работы светофора, чтобы сэкономить максимальное количество времени для населения, повысить уровень безопасности дорожного движения и сократить время движения в общественном транспорте.
Наша компания в настоящее время разрабатывает прогнозные математические макромодели транспортных потоков. Мы используем классическую четырехшаговую модель. Также изучаем наиболее прогрессивные разработки, связанные с моделированием цепочек перемещений. На микроуровне выполняем оптимизацию перекрестков с использованием имитационных микромоделей.
На данный момент для выполнения моделирования «ВТМ дорпроект» использует как зарубежные, так и отечественные программные продукты. С учетом сложившихся ограничений наиболее прогрессивными и перспективными разработками обладает наш партнер — компания Traffic Data. Ее технологии позволяют значительно увеличить скорость сбора и обработки данных.
В любом проекте важна поддержка, моделирование не исключение. Если мы говорим про документы транспортного планирования, то утверждены методические рекомендации по разработке математических макромоделей на уровне субъектов РФ, в том числе с помощью инструментов моделирования определяются приоритетные проекты для выделения федерального финансирования в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Если мы говорим про уровень регионов, то в Московской области для получения согласования документации жилой застройки необходимо разработать и согласовать схему транспортного обслуживания территории, выполненную на основании моделирования потоков. Наша компания за последние годы выполнила и получила согласование более чем по 20 объектам жилой застройки. Все это говорит о том, что на данный момент у органов власти есть понимание, что моделирование потоков является неотъемлемой частью деятельности, которую нужно проводить, и есть методическое понимание, как именно должны выглядеть результаты.
Подводя предварительные итоги года на рынке оконных конструкций, можно уже сейчас говорить о росте. По моим оценкам, он составил на 5-7% в кв. м. Основным драйвером стал ввод новых строительных объектов, но подрос и сегмент малоэтажного строительства.
Структура спроса в данный момент крайне нестабильна, поскольку наметился устойчивый тренд ухода от качественных продуктов к более дешевым решениям. Эта тенденция относится и к дилерам, и к рознице. Частник оказался не готов платить за окно двойную цену, поэтому в рознице наблюдается небольшой спад. Однако многоэтажное и малоэтажное строительство показывают рост, особенно заметен он в комфорт-классе.
Рост стоимости продукции обоснован в первую очередь очевидным скачком цен на сырье. Если анализировать годовую динамику, то за год ПВХ смеси и армирование показали рост на 80%, стекло более чем на 100%. Сложнее всего ситуация со стеклом, поскольку наблюдается его дефицит особенно для мелких и средних производителей.
Но в стремлении снизить затраты на остекление, необходимо стараться по-возможности избегать ухудшения ключевых характеристик оконной конструкции.
Энергосбережение
Прежде всего стоит обращать внимание на коэффициент сопротивления теплопередачи, который зависит от монтажной ширины профиля и количества воздушных камер. В нашей продуктовой линейке сейчас появилась новинка, удовлетворяющая всем требованиям строительной отрасли - это система BAUTEC URBAN. Это уникальная пятикамерная профильная система шириной 71 мм. Продукт создавался с учетом актуальных требований к светопрозрачным конструкциям специально для современного городского жилья, но он будет востребован и в загородном строительстве.
Устойчивость к нагрузкам
Бесспорно важен такой показатель, как устойчивость конструкции к ветровым нагрузкам. В погоне за удешевлением квадратного метра многие застройщики не уделяет этому должное внимание. Кроме того, пытаясь экономить, застройщик зачастую устанавливает оконные системы шириной 60 мм там, где предусмотрено 70мм. Особенно этим грешат южные регионы, считая, что теплый климат позволяет идти на подобные компромиссы. Однако, стоит помнить, что кондиционирование помещения часто обходится дороже, чем отопление.
Кроме того, зачастую пытаются ставить в окна армирование толщиной 1,2 мм вместо предусмотренных 1,5 мм, а вместо 2 мм в ламинированных профилях используют 1,5 мм, что может привести к деформациям окна.
Решения «Декёнинк»
В нашем ассортименте присутствуют технические решения для панорамных и энергосберегающих оконных конструкций. Стоит отдельно отметить наши самые инновационные энергоэффективные оконные системы ФАВОРИТ СПЭЙС и ЭЛЕГАНТ от Deceuninck («Декёнинк»), а также широкий импост, который радикально увеличивает жесткость оконной конструкции и допустимые ветровые нагрузки. Кроме того, наш технический отдел оказывает ощутимую помощь проектировщикам: проектирование узлов примыкания, статические расчёты конструкций, расчёт приведенного сопротивления теплопередаче всей конструкций, дает рекомендации по выбору оптимального по цене решения. Отмечу, что наша компания предоставляет помощь штатных архитекторов, оформленный альбом технических решений для объекта и всю линейку BIM-моделей. И, конечно, мы всегда готовы рекомендовать надежного производителя окон и подключиться к переговорам для достижения оптимальных договоренностей.
На рынке петербургской загородной недвижимости новый тренд - покупатели стали активно интересоваться участками с готовыми домами в коттеджных поселках вместо пустых наделов, которые затем надо застраивать.
На недавно прошедшей Ярмарке Недвижимости в Санкт-Петербурге каждые девять из десяти посетителей нашего стенда интересовались готовым загородным продуктом - земельным участком с расположенным на нем домом, готовым к заселению. И только редкие участники мероприятия спрашивали нас об участках без подряда.
Такие комплексные запросы стали появляться еще 2-3 года назад, но именно сейчас их объем заметно вырос, показывая девелоперам возможности развития новых направлений в своей деятельности. Например, мы уже подготовили концепции двух новых коттеджных поселков, где участков с готовыми домами в продаже будет больше, чем незастроенных земельных наделов.
Что может представлять из себя такой продукт? Это несколько улиц в коттеджном поселке, выполненные в едином архитектурном стиле. Всего может быть 4-5 видов домов с живой фасадной изгородью и въездной группой. Площадь варьируется от 70 кв.м. до 250 кв.м. Плоская эксплуатируемая кровля, на которой, в отличие от более дорогой скатной крыши, можно разместить зону отдыха, 1-2 этажа, несколько вариантов предчистовой или чистовой отделки с проведенными внутри коммуникациями, большие стеклянные окна и террасы. Это продукт комфорт-класса для тех, кто хочет в короткие сроки сменить городской образ жизни на загородный.
Важно, что по цене участок с готовым домом не сильно превосходит квартиру в Петербурге. Так, типовой дом из железобетонных панелей площадью 70-80 кв.м. с участком до 8 соток и подведенными коммуникациями с прямыми договорами с сетевыми организациями может стоить около 8 млн рублей. Эта цена вполне сопоставима с 1-комнатной квартирой на вторичном рынке, а часто и в новостройке.
Участки с домами по многим параметрам привлекают покупателей. Ниже перечислены основные:
• Сроки. От момента заключения сделки до сдачи дома заказчику проходит 1-3 месяца. Конечно, не сравнить с самостоятельным строительством жилья, где процесс может затянуться на несколько лет. Экономия времени очевидна.
• Доступность финансовых инструментов. Ипотека на загородную недвижимость становится все более привлекательной по условиям. Буквально недавно льготные программы со ставкой до 7% и первоначальным взносом до 3 млн рублей были расширены на загородные дома. Думаю, что в ближайшее время стоит ждать новых шагов по улучшению эффективности финансовых продуктов на загородном рынке.
• Многих покупателей серьезно напугала ситуация с резким повышением цен на строительные материалы, которую мы наблюдали в нынешнем году. Никто не хочет входить в проект с одной сметой, а на выходе получить ее увеличение в два раза. Лучше построить быстро и по той же стоимости, которая была зафиксирована на момент сделки.
• Такие проекты можно рассматривать как возможность быстрого входа на рынок аренды. Этот сегмент загородной недвижимости показывает впечатляющий рост, особенно из-за закрытых границ с соседними странами, когда городские жители хотят по приемлемым ценам снять загородное жилье на выходные или в целом на сезон.
• Покупатель получает не просто дом с участком, а комфортную окружающую среду для постоянного проживания. Мы, как современный девелопер, занимаемся комплексным развитием территорий – в основу концепции поселков закладываем гармонию природного и инфраструктурного окружения, тогда как единый архитектурно-ландшафтный стиль объединяет административную, жилую и обширную рекреационную зоны. В стандартах компании создание в каждом коттеджном поселке рекреационных зон с озером и каналами, живописными променадами, детскими и спортивными площадками, благоустроенной парковой зоной, размещением различных архитектурных форм (например, в поселках «Павловская жемчужина» и «Агалатово Экопарк» установлены перголы – открытые беседки). Безопасность жителей обеспечивают въездные группы со шлагбаумом, ограждение, охрана, видеонаблюдение и освещение на всей территории. Предусмотрено наличие твердого дорожного покрытия и кольцевых развязок на въезде. Все участки оснащены необходимыми коммуникациями.
• Меньшее количество строительной техники в коттеджном поселке. Когда каждый житель ведет собственное строительство, нагрузка на весь поселок оказывается значительно большей, чем деятельность девелопера по застройке территории однотипными домами. Удается избежать таких проблем, как разбитые дороги, загрязнения или многочисленный шум от строительных работ. Для девелопера это тоже значительный плюс – поселок довольно быстро принимает окончательный вид и привлекателен для потенциальных покупателей на любом этапе своего развития.
Как показал недавний опрос ВЦИОМ и ДОМ.РФ, 68% российских семей хотят жить за городом. При этом только 8% из этого числа готовы построить дом самостоятельно. Такие цифры еще раз говорят о востребованности готового продукта на загородном рынке. И реализовать мечту большинства жителей страны могут только качественные и доступные девелоперские проекты, которые отвечают современным требованиям покупателя загородной недвижимости.