Дмитрий Елистратов: «Моделирование транспортных потоков помогает оптимизировать расходы на весь дорожный проект»
Моделирование транспортных потоков — важнейший инструмент развития дорожной инфраструктуры. Об особенностях применения данного инструмента непосредственно в дорожных проектах рассказывает начальник моделирования транспортных потоков Компании «ВТМ дорпроект» Дмитрий Елистратов.
Моделирование транспортных потоков позволяет на этапе чертежа или идеи апробировать и оценить как визуально, так и с помощью расчетов реализацию дорожного проекта. Соответственно, оно помогает оптимизировать расходы на весь проект.
Говоря про макроуровень, основной задачей является выявление наиболее востребованных проектов, которые принесут максимум эффектов от капитальных вложений. На микроуровне это позволяет выбрать наиболее оптимальный вариант организации дорожного движения и режима работы светофора, чтобы сэкономить максимальное количество времени для населения, повысить уровень безопасности дорожного движения и сократить время движения в общественном транспорте.
Наша компания в настоящее время разрабатывает прогнозные математические макромодели транспортных потоков. Мы используем классическую четырехшаговую модель. Также изучаем наиболее прогрессивные разработки, связанные с моделированием цепочек перемещений. На микроуровне выполняем оптимизацию перекрестков с использованием имитационных микромоделей.
На данный момент для выполнения моделирования «ВТМ дорпроект» использует как зарубежные, так и отечественные программные продукты. С учетом сложившихся ограничений наиболее прогрессивными и перспективными разработками обладает наш партнер — компания Traffic Data. Ее технологии позволяют значительно увеличить скорость сбора и обработки данных.
В любом проекте важна поддержка, моделирование не исключение. Если мы говорим про документы транспортного планирования, то утверждены методические рекомендации по разработке математических макромоделей на уровне субъектов РФ, в том числе с помощью инструментов моделирования определяются приоритетные проекты для выделения федерального финансирования в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Если мы говорим про уровень регионов, то в Московской области для получения согласования документации жилой застройки необходимо разработать и согласовать схему транспортного обслуживания территории, выполненную на основании моделирования потоков. Наша компания за последние годы выполнила и получила согласование более чем по 20 объектам жилой застройки. Все это говорит о том, что на данный момент у органов власти есть понимание, что моделирование потоков является неотъемлемой частью деятельности, которую нужно проводить, и есть методическое понимание, как именно должны выглядеть результаты.
Уважаемый Евгений Георгиевич!
От всей души поздравляю Вас с юбилеем!
Вы, безусловно, являетесь одним из патриархов строительной отрасли Санкт-Петербурга и Ленобласти. Ваше мнение неизменно сохраняет высокую авторитетность в профессиональной среде. Ваши опыт и знания, которыми Вы щедро делитесь с коллегами и сотрудниками, помогли уже не одному поколению строителей.
Позвольте пожелать Вам крепкого здоровья, долгих лет жизни, новых интересных проектов и успехов во всех начинаниях.
С уважением,
заместитель председателя Правительства Ленобласти
Уважаемый Евгений Георгиевич!
Примите самые искренние поздравления с Вашим юбилеем!
Ваш опыт, знания, добросовестное отношение к работе, человеческие и деловые качества заслуживают глубокого уважения. Желаю с годами только крепчать и совершенствоваться!
Стабильного дохода, мира в семье, гармонии в душе и, главное, здоровья. Пусть работоспособность и деловые качества и в последующие годы Вашей деятельности помогают в реализации планов, замыслов и начинаний.
Пусть неизменно прочными остаются дружеские связи, заботу, внимание и любовь дарят родные и близкие. Чтобы Вы всегда были рады тому, что у Вас есть, но при этом никогда не переставали ставить перед собой новые жизненные цели.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга