Дмитрий Елистратов: «Моделирование транспортных потоков помогает оптимизировать расходы на весь дорожный проект»
![](http://m.asninfo.ru/images/blog-experts/3af45dbc/3accd1d0a4b5c6eeb0689412.jpeg)
Моделирование транспортных потоков — важнейший инструмент развития дорожной инфраструктуры. Об особенностях применения данного инструмента непосредственно в дорожных проектах рассказывает начальник моделирования транспортных потоков Компании «ВТМ дорпроект» Дмитрий Елистратов.
Моделирование транспортных потоков позволяет на этапе чертежа или идеи апробировать и оценить как визуально, так и с помощью расчетов реализацию дорожного проекта. Соответственно, оно помогает оптимизировать расходы на весь проект.
Говоря про макроуровень, основной задачей является выявление наиболее востребованных проектов, которые принесут максимум эффектов от капитальных вложений. На микроуровне это позволяет выбрать наиболее оптимальный вариант организации дорожного движения и режима работы светофора, чтобы сэкономить максимальное количество времени для населения, повысить уровень безопасности дорожного движения и сократить время движения в общественном транспорте.
Наша компания в настоящее время разрабатывает прогнозные математические макромодели транспортных потоков. Мы используем классическую четырехшаговую модель. Также изучаем наиболее прогрессивные разработки, связанные с моделированием цепочек перемещений. На микроуровне выполняем оптимизацию перекрестков с использованием имитационных микромоделей.
На данный момент для выполнения моделирования «ВТМ дорпроект» использует как зарубежные, так и отечественные программные продукты. С учетом сложившихся ограничений наиболее прогрессивными и перспективными разработками обладает наш партнер — компания Traffic Data. Ее технологии позволяют значительно увеличить скорость сбора и обработки данных.
В любом проекте важна поддержка, моделирование не исключение. Если мы говорим про документы транспортного планирования, то утверждены методические рекомендации по разработке математических макромоделей на уровне субъектов РФ, в том числе с помощью инструментов моделирования определяются приоритетные проекты для выделения федерального финансирования в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Если мы говорим про уровень регионов, то в Московской области для получения согласования документации жилой застройки необходимо разработать и согласовать схему транспортного обслуживания территории, выполненную на основании моделирования потоков. Наша компания за последние годы выполнила и получила согласование более чем по 20 объектам жилой застройки. Все это говорит о том, что на данный момент у органов власти есть понимание, что моделирование потоков является неотъемлемой частью деятельности, которую нужно проводить, и есть методическое понимание, как именно должны выглядеть результаты.
![](http://m.asninfo.ru/images/blog-experts/70a6dbd0/23d132b28ca4bc25b579d59c.jpg)
Предприниматель Игорь Рыбаков призвал главу Центробанка Эльвиру Набиуллину уменьшить ставку рефинансирования до 6% — это необходимо для оживления российской экономики. Соответствующее обращение видео-блогер записал в новом выпуске на своем YouTube-канале:
«На самом деле ведь очевидно, что давно надо ставку рефинансирования сделать доступной. Куда вы подняли до 20 процентов? Зачем вы остановили все производство? Все контракты инвестиционные, все стройки, - все сейчас стоят, ждут, умоляют: Эльвира Набиуллина, сделайте ставку 6 процентов. Пока вы не сделаете ставку 6 процентов, все инвестиционные проекты будут стоять. И вот эти вот все разговоры про правительство, что надо рабочие места…, надо продолжать инвестиции… Нет у предприятий возможности продолжать финансировать проекты при текущей ставке. Поэтому Эльвира Набиуллина, оставайтесь главой Центрального банка и сделайте ставку 6 процентов. Нам, предпринимателям, очень нужны деньги, чтобы заводы строить, рабочие места. И под ставку 20 процентов, да, даже 13 процентов мы не будем брать эти деньги, мы не можем их отбить. Поймите, Эльвира Набиуллина».
Также Игорь Рыбаков призвал не раскрывать эскроу-счета: «Правительство обсуждает возможные параметры поэтапного раскрытия эскроу-счетов. Это счета, на которых собирались средства дольщиков, и закрывались там до времени, пока квартира не будет построена и передана. В свое время правительство ввело такой порядок: застройщик не может собирать с дольщиков средства и строить на это дом, потому что многие собирали и потом ту-ту…: никаких, так сказать, квартир нет. И обманутые дольщики… Вы видели все эти скандалы. И правительство организовало следующий порядок: с дольщиков собираем средства на эскроу-счета, замораживаем их там, блокируем, и финансируем проект от банка-застройщика под процент. Теперь, когда Эльвира Набиуллина и Центральный банк ввели ставку 20 процентов, знаете, что происходит - застройщиков в банке финансируют под ставку 20 плюс 8 процентов, то есть двадцать восемь процентов, и то им не выдают эти деньги. В результате все стройки вырастают в цене. Соответственно, если банки финансируют под такие деньги, а застройщики не могут брать под такие деньги, то давайте эскроу-счета откроем. Ввели ж нормальный закон: заблокировать деньги, пусть банки финансируют стройки под 6 процентов. Не надо открывать эскроу-счета, не надо. До тех пор, пока страна не обретет источник денег со ставкой 6-8 процентов, мы так и будем колебаться, как банный лист».
«Еще раз говорю, 100 тысяч рублей должна быть минимальная зарплата самых низкооплачиваемых профессий, 100 тысяч. Раз. И 6 процентов должна быть предельная ставка ссудного процента - два. Страна начнет возрождаться, предприниматели привезут все товары, построят заводы», - резюмировал Рыбаков.
Посмотреть полный выпуск можно пройдя по ссылке: youtube.com/watch?v=3HM0hZEeRt4.
![](http://m.asninfo.ru/images/blog-experts/9b8aa52c/68b4b925305f1ef8ed01e991.jpg)
Своим мнением о том, стоит ли сейчас инвестировать в недвижимость, поделилась Елена Тарасова, коммерческий директор компании GRAVION. «Инвестиции в недвижимость были, есть и будут оставаться одним из самых надежных и ликвидных инструментов вложения и преумножения средств», – считает эксперт.
Ситуация, складывающаяся сегодня под влиянием политических и экономических факторов, чем-то напоминает 2014 год – мы лишены европейской недвижимости, поэтому российский рынок однозначно будет развиваться, это неминуемо.
Конечно, при этом будет замещение импортных позиций, которые раньше использовались в отделке, в фурнитуре, комплектующих и пр., для того чтобы сократить валютную составляющую в бюджете затрат проектов.
Что касается цен и ипотеки, то пока не стабилизируется ситуация со ставкой рефинансирования ЦБ (возможно ближайшие 2-3 недели), а также с курсом валют, ипотечный рынок будет стагнировать и находится в состоянии паузы. Но поскольку инвесторы в большинстве своем не прибегают к ипотечному кредитованию, то этот момент не окажет значительного влияния на инвестиционный спрос.
Более того с учетом сложившийся политической и экономической обстановки, колебаниями курсов и пр. многие потенциальные покупатели (не рассматриваем сейчас ипотечных заемщиков) предпочтут вывести свои средства с банковских счетов, вкладывая в недвижимое имущество.
В любом случае цены на недвижимость в дальнейшем будут расти. Помимо политических моментов есть удорожание строительных материалов, увеличение стоимости рабочей силы, изменения в кадастровой стоимости, возможное введение НДС на строительство апартаментов со стороны правительства – все эти факторы не позволят ценам упасть. Уже сейчас расходы застройщика очень сильно выросли и дальше будут только увеличиваться. Стройка сейчас недешевое удовольствие. Строить себе в убыток точно никто не будет. Девелопер будет готов поступиться темпом продаж, но при этом все-равно постарается сохранить ту маржинальность, которую изначально планировал. Соответственно, можно говорить о хорошей доходности. Здесь даже не особо влияет сегмент – бизнес, элит или премиум. Если застройщик может позволить себе стартовать с заниженным прайсом, чтобы на первом этапе собрать спрос инвесторов, то доходность такого проекта может составить до 30% за весь период реализации. Ну и, естественно, все зависит от самого объекта и его ликвидности. Понятно, что неудачные проекты с плохой локацией или, например, неграмотной нарезкой будут менее востребованы.