Вертикальный транспорт в городской инфраструктуре
![](http://m.asninfo.ru/images/blog-experts/fb5bb241/7ccf3814ee897f322bf520b8.png)
Компания «Метрополис» приняла участие в реконструкции Патриаршего моста в самом сердце столицы. Пешеходный мост через Москву-реку соединяет территорию храма Христа Спасителя и новое городское культурное пространство «ГЭС-2».
Важный аспект при проектировании объекта — разработка вертикального транспорта в рамках реконструкции при обеспечении гармоничного сочетания архитектурных и технологических решений.
Компания «Метрополис» уделила внимание доступности прилегающих объектов для маломобильных групп граждан. В первую очередь речь идет о людях, перемещающихся на креслах-колясках. На практике же вертикальный транспорт может потребоваться каждому, в том числе пожилым, родителям с детскими колясками и другим группам горожан.
На архитектурный вид моста повлияла близость к комплексу «ГЭС-2». Использовать стандартные архитектурные решения, как, например, при устройстве надземных пешеходных переходов, было невозможно. Три 13-метровые лифтовые шахты представляют собой полностью остекленный металлический каркас, сохраняющий визуальную легкость. Кабины лифтов также остеклены, что дает возможность с нового ракурса взглянуть на исторические своды складов Смирновых и на новую березовую рощу напротив мастерских «ГЭС-2».
После проработки множества вариантов по устройству лифтовых шахт было принято решение по устройству конструктивно обособленных сооружений на собственных фундаментах, что позволило исключить влияние температурных деформаций мостового сооружения на лифтовые шахты, а также исключить передачу нагрузок на пролетное сооружение со стороны лифтовых шахт.
Для сохранения необходимого температурного режима при эксплуатации лифтов мы предусмотрели системы вентиляции и холодоснабжения с резервированием агрегатов по схеме 1+1. При расчетах температурного режима и эффективности систем вентиляции были применены технологии математического моделирования на базе программного комплекса STAR CCM+.
При работе над проектом важную роль сыграло взаимодействие всех участников проекта — Департамента строительства города Москвы, технического заказчика ООО «ГЭС-2», эксплуатирующей организации ГБУ «Гормост». Совместная работа позволила реализовать действительно уникальный, знаковый мост для города!
![](http://m.asninfo.ru/images/blog-experts/a9a9ab38/10127a2a7b70d5c8809896c0.jpg)
Уважаемый Александр Юрьевич!
Примите искренние поздравления с днем рождения!
Вы пользуетесь заслуженным авторитетом как компетентный руководитель, много сделавший для развития Ленинградской области и города Гатчины. Благодаря Вашей поддержке на протяжении нескольких лет за счет средств областного бюджета ведется замена магистральных сетей и ремонт объектов водоснабжения и водоотведения в г. Гатчине. Благодаря Вашему содействию реализуются международные проекты реконструкции и модернизации объектов очистки сточных вод. Наш город и регион все больше процветают, обретая новые возможности в развитии. Уверены, что Ваша деятельность во благо региона будет и в дальнейшем способствовать повышению качества жизни людей.
Искренне желаем Вам больших успехов в осуществлении всех Ваших планов. Желаем Вам семейного благополучия, доброго здоровья, тепла и уюта в доме.
С уважением,
Станислав Петрович Солоп,
директор, и коллектив МУП «Водоканал» г. Гатчины
![](http://m.asninfo.ru/images/blog-experts/88e7491e/2d7d46f1c2327fab8d31257e.jpg)