Андрей Грачев: «5 причин, почему опалубку лучше брать в аренду, чем покупать»


02.04.2021 17:30

В любом строительном проекте есть цель сэкономить деньги и при этом получить лучший результат. Однако покупка всех необходимых материалов и оборудования сразу - не всегда разумная идея. Опалубка - весьма дорогостоящий элемент строительства и при этом ее возведение требует много времени, а хранение - много места. Наилучшим решением может стать аренда опалубки. Однако, прежде чем это делать, необходимо принять во внимание несколько факторов. Директор по продажам ООО «Ренталформ» Андрей Грачев расскажет о 5 причинах, почему опалубку лучше взять в аренду, чем купить.


  1. Удобная доставка до строительного объекта

При аренде опалубки, она доставляется сразу на место строительства. Вам не нужно забирать ее самим. Подходящий объем и тип вам помогут подобрать в арендной компании. Затем в назначенный день вам привезут все на площадку. Вся опалубка подготовлена к монтажу, что сэкономит вам много времени.

  1. Удобное хранение

Опалубку можно арендовать для любого типа работ. После завершения каждого этапа строительства арендная компания приедет и заберет все элементы. Даже если у вас несколько строительных площадок, не надо беспокоиться о координировании оборудования. Если этапы работ различаются по срокам, нет необходимости хранить опалубку на другой площадке. Конечно, перед возвратом опалубки ее нужно разобрать. Более того, большинство арендных компаний предоставляют оборудование на две недели, этого бывает достаточно, чтобы завершить работы на площадке.

  1. У вас всегда новое оборудование

Если вы приобретаете опалубку для разового проекта, то вам необходимо каждый раз покупать новое оборудование для нового проекта. Любые повреждения в опалубке подлежат немедленной замене. Это актуально и для арендных компаний.

  1. Существенная экономия затрат на проекте

Наравне с арендой всего строительного оборудования аренда опалубки экономит много ваших денежных средств. Инвестирование средств и времени в возведение опалубки каждый раз, когда она нужна при строительстве, может оказаться очень неэффективным. Кроме того, необходимо постоянно ее ремонтировать и обновлять. Аренда опалубки - очень экономичное решение. Вам не придется тратить ни больших средств, ни своего времени, а также не нужно постоянно заботиться о ремонте и хранении. Все, что от вас требуется, - это покрыть расходы по доставке.

  1. Вы сбережете свое время, деньги и нервы

Все, что вам нужно, это найти подходящую арендную компанию и заказать требуемый тип опалубки. Вам не придется тратить нервы и время на ее строительство. Шансы ошибиться в выборе минимальны. Предлагаемые в аренду опалубочные системы сделаны с высокой точностью, при их использовании не требуется подгонка.

Если вы решили выбрать для работ опалубку, необходимо учесть, что аренда имеет смысл на долговременных проектах.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ООО «Ренталформ»



30.12.2020 07:05

Уважаемый Владимир Анатольевич!

Примите мои искренние поздравления с юбилеем!

Уже несколько лет Вы трудитесь на благо нашего города. День рождения — прекрасный повод выразить Вам свое уважение и признательность за работу. На Ваших плечах лежит нелегкая и ответственная задача — развивать современный мегаполис, которым является Санкт-Петербург, сохраняя его историю и уникальный облик. Поэтому приятно видеть в качестве главного архитектора Северной столицы человека с большим опытом, глубоко преданного своему делу. Благодаря Вашему труду преображается город, формируется комфортная среда и создается новое качество жизни миллионов петербуржцев.

От имени всех сотрудников Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и от себя лично хочу пожелать Вам успехов в делах, пусть работа радует своими результатами, а впереди ждут только интересные проекты, задачи и новые победы! Крепкого здоровья Вам и Вашим близким!

С уважением,

Андрей Левакин,

председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга



17.12.2020 10:39

Главной особенностью и одновременно требованием к проведению испытаний грунтов является максимально возможное приближение условий испытаний в лаборатории к условиям на площадке строительства. По этой причине перед началом исследований необходимо в зависимости от схемы нагружения основания выбрать условия проведения опытов. Данный этап является одним из самых ответственных при проведении изысканий, поскольку любая неуверенность проектировщика, в том числе, в соответствии полученных результатов испытаний поведению грунта в массиве, приводит к увеличению запасов прочности и неэкономичным решениям.


В этом контексте происходит постоянное совершенствование методов испытаний, каждый год выходят научные публикации на данную тему, вводятся новые нормативные документы. Относительно недавно утверждены стандарты на определение степени переуплотнения и динамических свойств грунтов. При этом российская нормативная база по-прежнему не только не учитывает в полной мере мировой опыт, но даже не включает в себя разработки советского периода. К примеру,  в России отсутствует стандарт на испытания грунтов лабораторной крыльчаткой, позволяющей оценить прочность грунтов, стандарт на трехосные испытания с анизотропной консолидацией, более соответствующей условиям залегания грунтов в массиве и так далее.

Конечно, можно провести отдельное исследование на тему того, насколько финансирование научных работ и совершенствование нормативной базы улучшают практику фундаментостроения, но все равно путь движения здесь представляется вполне  определенным.

С одной стороны, лабораторные испытания грунтов для целей  строительства проводятся повсеместно, с другой – они, зачастую, ограничены проведением только компрессионных и срезных испытаний. Указанные виды исследований достаточны для проведения инженерных расчетов по действующим нормативным документам, но ограничивают применение математического моделирования.  В современных расчетных комплексах Plaxis, Z-soil, Fem models заложены различные модели грунтов, требующие проведения трехосных испытаний, а также привычных для российской практики методов, но с иными схемами проведения испытания.

Как следствие, перед началом испытаний геотехникам и инженер-геологам необходимо определить то, какая модель грунта будет лучше всего отражать поведение основания. После этого становится ясным перечень необходимых испытаний. Иными словами, если указания изыскателям ограничены лишь требованием выполнения работ в соответствии с действующими нормативными документами, такой подход может лишить смысла проведение испытаний.

Для проведения испытаний лучше использовать оборудование с автоматизированной системой записи перемещений, давления и усилий. Оно позволяет уменьшить сроки выполнения опытов. При этом, с точки зрения выбора исполнителей, главным является их принципиальность. Освоить проведение опытов не так сложно, как противостоять усилиям, направленным на фальсификацию результатов. Если Вы проанализируете условия проведения многих конкурсов: сроки, трудозатраты, виды и объем работ, – то они с самого начала предполагают отрицательный отбор исполнителя. С другой стороны, для полной уверенности в том, что опыты действительно выполнены,  заказчику нужно направить своего представителя  в лабораторию. Такая стратегия выгодна всем, поскольку при проектировании ответственных и крупных сооружений зачастую подрядчики не могут найти достаточное количество добросовестных лабораторий.

Важно понимать, что проблемы и аварии при строительстве и реконструкции по причине некачественных и недостаточных исследований прочностных и деформационных характеристик грунтов не происходят из-за неверного округления третьего знака после запятой в величине сцепления грунта. Они вызваны крупными просчетами и, прежде всего, фальсификациями результатов, как при проведении испытаний, так и при бурении скважин. Последние регулярно являются причиной кренов конструкций, поскольку проектировщики не могут учесть в проекте наличие линз сильносжимаемых грунтов, если они даже не обозначены на инженерно-геологических разрезах.

Характеристики грунтов, определенные  в лаборатории, сопоставляются с описанием грунтов и результатами полевых опытов. По этой причине комплексный анализ материалов изысканий в значительной степени снижает вероятность аварийной ситуации.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба СПбПУ