Комфорт и безопасность: что на самом деле определяет качество современного объекта
Красивый фасад, дизайнерское лобби и благоустроенный двор еще не гарантируют, что через несколько лет жильцы будут довольны своим домом. Комфорт и безопасность объекта зависят от десятков инженерных решений, принятых задолго до ввода здания в эксплуатацию. Причем речь идет не только об эксплуатационных расходах, но и о безопасности жителей. Участники сессии «Комфорт как итог всех решений. Дом, в котором хотят жить», организованной Российской ассоциацией полимерных эффективных технологий (РАПЭТ) на форуме «Движение» в Сочи, обсудили, почему экономия на ранних этапах проектирования может обернуться дорогостоящими переделками, а надежность систем водоснабжения, пожаротушения и других инженерных решений становится неотъемлемой частью качества и комфорта жилья.
Как отметил модератор дискуссии, коммерческий директор ПЕНОПЛЭКС Андрей Бакаев, современные жилые комплексы часто выглядят премиальными на старте, но уже через несколько лет эксплуатации начинают проявляться проблемы. По данным, приведенным на сессии, сегодня 93% новостроек сдаются с теми или иными дефектами, а накопленный объем обязательств застройщиков перед дольщиками превышает 100 млрд рублей.
По словам Бакаева, комфорт — это не отдельная опция, а результат работы всей системы здания. Ошибки, допущенные при проектировании и выборе инженерных решений, невозможно компенсировать красивыми фасадами, мебелью или маркетингом.
Самые важные решения принимаются до стройки
Партнер и руководитель департамента управления строительными проектами CMWP Павел Якимчук предложил смотреть на объект через призму его жизненного цикла. По его словам, возможность влиять на параметры будущего здания максимальна именно на ранних стадиях проекта, тогда как основные затраты возникают уже в процессе эксплуатации.
Он привел пример жилого комплекса бизнес-класса в Москве более чем на тысячу квартир, где спустя 15 лет эксплуатации возникли серьезные проблемы с системой горячего водоснабжения. Причиной стали процессы коррозии внутри металлических трубопроводов. В результате, согласно техническому заключению, проблему оказалось невозможно устранить обычным обслуживанием — потребовался капитальный ремонт всей системы.
По мнению Якимчука, многие подобные проблемы начинаются с привычки оценивать инженерные решения только по стоимости закупки. Между тем последствия ошибок проявляются спустя годы и оборачиваются рекламациями, авариями и репутационными потерями для девелопера.
Вывод эксперта оказался простым: оценивать инженерные и конструктивные решения необходимо не только по капитальным затратам, но и через призму полного жизненного цикла здания. Для этого профильных специалистов следует подключать еще на предпроектной стадии.
Пожаротушение: когда надежность важнее цены
Эту тему продолжил руководитель направления внутридомовых труб и специальных решений СИБУРа Дмитрий Цюрупа. Он обратил внимание, что аналогичная логика действует и в системах пожаротушения.
По его словам, металлические трубопроводы кажутся очевидным и недорогим решением, однако со временем коррозия может снижать пропускную способность системы, уменьшать давление и приводить к засорению оросителей, которые могут не сработать в критический момент. В результате система пожаротушения, которая должна служить безотказно, требует более частого и сложного обслуживания, а спустя годы эксплуатации может потребовать серьезного ремонта или полной замены.
В качестве альтернативы эксперт представил современные пожаростойкие полимерные трубопроводы для систем пожаротушения. Такие многослойные композитные системы с армирующим слоем и специальными антипиренами не подвержены внутренней коррозии, значительно легче металла и монтируются без проведения огневых работ, которые сами по себе входят в число наиболее частых причин пожаров. Кроме того, они позволяют сохранять расчетные характеристики на протяжении всего срока службы, который может достигать более 50 лет.
При этом речь идет не о замене одного материала другим, а о системном подходе. Как подчеркнул Дмитрий Цюрупа, в вопросах пожарной безопасности важно оценивать не цену отдельной трубы, а надежность всей системы и ее способность гарантированно выполнить свою функцию тогда, когда это действительно потребуется.
От качества материалов к качеству эксплуатации
Сквозной темой дискуссии стал переход отрасли от оценки первоначальных затрат к анализу стоимости жизненного цикла объекта. По данным, представленным на сессии, до 75–85% совокупных расходов на жилое здание за 20 лет приходятся именно на эксплуатацию, тогда как доля первоначальных капитальных затрат составляет лишь 15–25%.
Это меняет требования и к самим материалам. Рынку уже недостаточно просто качественной продукции — нужны комплексные решения, совместимость различных систем и предсказуемое поведение объекта в эксплуатации.
В этом контексте роль производителей материалов также меняется. Компании все чаще выступают не только поставщиками сырья, но и разработчиками инженерных решений, участвующими в проектировании и оценке будущих эксплуатационных характеристик зданий.
Участники сессии сошлись во мнении, что именно такой подход позволяет создавать дома, в которых действительно хотят жить. Причем комфорт в этом случае определяется не количеством декоративных элементов, а надежностью инженерных систем, отсутствием рекламаций и способностью здания сохранять свои характеристики десятилетиями.
Спасением зданий-памятников в Петербурге занимаются городские власти, но все чаще в реконструкции и реставрации исторического наследия участвуют девелоперы. Работа с объектами культурного наследия в составе жилых комплексов сопряжена с рядом рисков и серьезными затратами. Однако нередко это делается не ради корысти.
Центр Петербурга почти целиком состоит из исторических зданий, в том числе объектов культурного наследия. Немало их и за пределами центра, в том числе на старых промышленных территориях. А примерно 20% всех ОКН в Петербурге — жилые дома. Город проводит масштабную программу реставрации фасадов исторических зданий. Планируется привести в порядок 225 зданий со сложными архитектурными изысками в 2022–2032 годах. В частности, в текущем году работы идут на 45 зданиях, проектная документация разрабатывается на 33 дома. В бюджете на это заложено 2,8 млрд рублей.
Кроме того, за счет городского бюджета идет реставрация Московских триумфальных ворот, Гатчинского и Аничкова дворцов, Спасо-Преображенского собора, памятников деревянной архитектуры.
В 2024 году начались работы в домах Невского проспекта. Бюджет проекта — 2,5 млрд рублей. В течение четырех лет планируется привести в порядок 85 фасадов и 62 крыши.
Частная филантропия
Реставрация и реконструкция исторических зданий — недешевое и рисковое удовольствие, особенно в рамках проектов редевелопмента промышленных земель. Девелоперу необходимо не только провести реставрационные работы, но также учесть современные требования к техническим параметрам зданий. Возможно, именно по этой причине в реставрацию вписываются опытные устойчивые компании. Интересными и сложными проектами отметились Группа RBI, Холдинг Setl Group, Холдинг AAG, «Балтийская коммерция», РСТИ и некоторые другие.
Как правило, затраты на реставрацию — серьезная статья расходов. Так, затраты на реконструкцию Левашовского хлебозавода, приспособленного под культурно-деловое пространство, Группа RBI оценивает более чем в 1 млрд рублей. Деловой центр «Крюммель Хаус» в здании бывшего гаража фирмы Карла-Людвига Крюммеля стоил свыше 9 млн долларов. Здание газгольдера, приспособленное под паркинг, обошлось примерно в 10 млн долларов.
Холдинг AAG вкладывает порядка 19 млрд рублей в проект на территории бывшей трикотажной фабрики «Красное знамя», в том числе реконструирует бывшие фабричные корпуса, приспосабливая их под современное использование.
Setl Group оценивает реставрацию канатного цеха с водонапорной башней завода «Красный гвоздильщик» в 3 млрд рублей.
Серьезные расходы возникают почти сразу. Иван Донкин, директор департамента заказчика компании AAG, указывает на «некую неопределенность», если в составе проекта ЖК есть объект культурного наследия. По его словам, прежде надо определиться с будущей функцией ОКН. «Если сначала выполняются работы по реставрации, а поиск коммерчески привлекательного назначения объекта откладывается на потом, скорее всего, отреставрированный объект будет стоять без дела. А когда решат его под что-то приспособить, придется выполнять новую нарезку, привлекать дополнительные ресурсы, из-за чего снизится инвестиционная эффективность всего проекта», — рассуждает он.
Как отметил Александр Бойцов, вице-президент по производству Группы RBI, в перечне главных «камней преткновения» для потенциального инвестора — плохое состояние памятников и исторических зданий, строгие ограничения охранных ведомств, которые делают проблемным приспособление зданий под новый функционал.
«Из-за этого сложны все процессы — проектирование, согласование, не говоря уже про собственно строительство. Трудно бывает даже спрогнозировать сам объем предстоящих работ, оценить внутренне состояние здания. Многие детали выясняются уже ”в процессе”», — отметил он.
По словам Александра Бойцова, плохое состояние памятника обычно подразумевает необходимость замены и усиления значительной части конструктива. А иногда речь может идти и о пересадке всего сооружения на новое свайное основание, как это было с водонапорной башней на Пискаревском проспекте.
«В RBI ”проходили” это при реконструкции Левашовского хлебозавода — после расчистки от старой внутренней отделки пришлось переоценить состояние внутренних конструкций. А это значит — новое проектирование, новые затраты, что, конечно, сказывается на бюджете и сроках реализации проекта», — пояснил он.
«На этапе внешней оценки невозможно выявить все дефекты и сложности. Компания, которая берется за такую работу, должна убедиться, что проект будет рентабельным и по себестоимости, и по срокам», — подчеркивает Иван Донкин.
Так, по его словам, ярким примером неопределенности стали работы по реставрации деревянного особняка Бремме в составе ЖК «АМО». Сначала было проведено техническое обследование особняка, по результатам которого состояние здания было признано удовлетворительным. Но уже в ходе производства работ дополнительные исследования показали, что для реставрации необходимо куда больше трудозатрат, чем нам представлялось вначале.
Как отмечает Владислав Шипунов, руководитель дирекции специальных проектов Setl Group, самый известный памятник Петербурга в стиле конструктивизма достался компании в удручающем состоянии. Основной сложностью при реставрации был материал заполнения стен: это монолитный шлакобетон, и он местами был разрушен. Пришлось разработать специальный метод для его реставрации.
Также Александр Бойцов указывает на дополнительные риски для инвесторов, связанные с активностью градозащитников. Девелоперу удавалось переубедить граждан, однако история знает и менее удачные примеры, когда перед проектами зажигался красный свет. Эти случаи на слуху, и многих это отпугивает, полагает Александр Бойцов. «Здесь важно сохранять открытость и готовность широко презентовать собственный проект общественности, обсуждать его. Тогда появляется возможность создать проект, который и городу принесет пользу, и для девелопера станет поводом для гордости», — заключил он.
Из любви к искусству
Хотя сложностей в процессе реставрации возникает немало, девелоперы не отказываются от подобных проектов. AAG продолжает реставрацию особняка Бремме на Васильевском острове, текстильной фабрики Эриха Мендельсона в Петроградском районе.
Холдинг Setl Group приобрел на Васильевском острове участок, где расположен ансамбль «Кожевенный завод А. А. Парамонова». Два объекта культурного наследия и исторические здания будут отреставрированы и приспособлены под социальные и деловые объекты.
Стартовал филантропический проект ВТБ — банк выступил заказчиком реставрации Дома Радио, где по окончании реставрации будет организован многофункциональный культурный центр.
«В работе над Домом Радио нам очень важно сохранить исторические слои и раскрыть подлинные элементы архитектуры этого здания. Сейчас строители уже демонтировали элементы, не представляющие исторической ценности, разобрали устаревшие инженерные сети, обустроили временную кровлю. Сегодня в здании раскрыты исторические проемы и ниши. Мы видим подлинные объемы и конструкции, какими они были задуманы создателями Дома Радио. В здании достаточно декоративных элементов, и сейчас реставраторы приступают к расчистке и восстановлению живописи и лепнины в аванзале и других помещениях», — рассказала Дарья Филиппова, управляющий директор — вице-президент банка ВТБ.
Петербургские компании и впредь собираются заниматься реставрацией исторических зданий Петербурга, хотя к имиджу это мало что прибавляет — не всем клиентам это интересно.
«Желание повторить опыт есть, и мы будем его повторять, — уверен Иван Донкин. — В любом случае, плюсов в реставрации объектов культурного наследия больше, чем минусов. Берясь за такую работу, девелопер демонстрирует преемственность поколений, свою социальную ответственность, свои возможности и то, как он ценит и сохраняет историческое наследие города. Это очень созидательное дело, которое приносит вдохновение».
ГК «АРАСАР» поделилась опытом проведения подводных демонтажных работ при реконструкции Верхне-Свирской ГЭС. Уникальный по сложности проект стал знаковым не только для компании, но и для всей демонтажной отрасли.
Промышленный демонтаж считается одним из самых сложных в своем сегменте. Для успешной реализации работ необходима их тщательная организация, специализированное оборудование и высокая квалификация специалистов. В особенности сложен такой демонтаж, когда работы проводятся под водой. ГК «АРАСАР» в 2023 году реализовала такой проект, приняв участие в своем этапе реконструкции Верхне-Свирской гидроэлектростанции в Подпорожском районе Ленинградской области.
Верхне-Свирская ГЭС начала возводиться в 1932 году. Гидроагрегаты запущены в работу в 1951–1952 годах. Промышленная постройка является объектом культурного наследия России регионального значения и в настоящее время продолжает работать. Решение о реконструкции Верхне-Свирской ГЭС было принято для улучшения безопасности ее эксплуатации и повышения работоспособности. Одним из ключевых этапов реконструкции стал демонтаж монолитного железобетонного массива, расположенного под водой.
Проведенные нами работы, рассказывает основатель ГК «АРАСАР» Александр Штарёв, стали настоящей проверкой на прочность. Особенность проекта заключалась в условиях его выполнения. Верхняя кромка железобетонного массива находилась на глубине около 10 метров, нижняя — на глубине 20 метров. Подводное пространство полностью лишено видимости, что значительно осложняло любые работы, особенно связанные с точным демонтажем. Специалистам пришлось учитывать не только технические аспекты, но и влияние погодных условий: суровая карельская зима внесла свои коррективы.
«Это абсолютно уникальные по своей сложности работы даже в мировой практике. Представьте себе: действующая гидроэлектростанция, подводные работы, зима с температурами до минус 35 градусов и необходимость демонтажа железобетонного массива объемом более 500 кубометров. Такой проект требует тщательной подготовки, профессионализма и инновационного подхода», — отмечает Александр Штарёв.
Для выполнения задачи компания задействовала собственное оборудование, включая канатную гидравлическую машину мощностью 45 кВт. Она была специально разработана для этого проекта и не имеет аналогов в России. Без такого оборудования компания бы не смогла справиться с задачей в срок. Техника позволила работать точно, безопасно и эффективно. Помимо гидравлической машины, были задействованы технологии, адаптированные к экстремальным зимним условиям. Важно было не только выполнить задачу, но и обеспечить безопасность рабочих и стабильность гидроэлектростанции в процессе реконструкции.
Работы проходили в течение нескольких месяцев. Каждая их стадия требовала высочайшей точности, ведь любая ошибка могла привести к непредсказуемым последствиям. Слаженная работа команды и использование современных технологий позволили завершить демонтаж в срок, несмотря на все сложности.
«Этот проект стал для нас знаковым. До него мы не сталкивались с задачами такой сложности, и я уверен, что подобные работы крайне редки даже в мире. Это действительно важный для нас опыт, которым мы гордимся», — резюмирует основатель ГК «АРАСАР».
Стоит добавить, что демонтаж подводных монолитных конструкций Верхне-Свирской ГЭС, проведенный ГК «АРАСАР», был удостоен премии Russian Demolition Awards-2023 в категории «Промышленный демонтаж». Профессиональные эксперты по достоинству оценили сложность и нестандартность проекта, а также принятые инновационные решения в его реализации.