Циркуляционный или дренажный: какой насос для воды нужен именно вам?
Циркуляционный или дренажный насос: выбирайте правильно.
Не знаете, какой насос для воды подойдет? Циркуляционный насос гонит чистую воду, дренажный – убирает грязь. Читайте, как выбрать лучший вариант для дома или дачи. Решение здесь!
Подходящий насос для воды критически влияет на надежность систем отопления, водоснабжения или откачки загрязненной воды. Неправильный выбор может обернуться сбоями и ненужными расходами, ведь циркуляционные и дренажные насосы имеют разные функции. Читайте, как сделать осознанный выбор и найти оборудование, идеально подходящее для ваших нужд.
Ключевые ошибки в выборе насоса
Ошибки в выборе гарантируют отсутствие отопления, затопленный подвал, испорченное оборудование и новые траты на его ремонт. Это принципиально разные устройства, созданные для противоположных задач.
Циркуляционный насос в затопленном подвале мгновенно забьется и сгорит. Дренажному для прогонки отопления не хватит давления: тепла в батареях не прибавится, зато оборудование быстро выйдет из строя от перегрева. Чтобы этого не случилось, разберёмся, как работает каждый тип насоса.
Циркуляционный насос: эффективная работа систем отопления и ГВС
Циркуляционный насос — сердце замкнутых систем отопления и горячего водоснабжения (ГВС). Его задача – обеспечение медленной, но непрерывной циркуляции чистой воды или специального теплоносителя, поддерживая тепло и комфорт в помещении.
Назначение и принцип работы
Насос работает постоянно при включенном котле. Главная задача – преодолеть сопротивление труб, радиаторов, фитингов в замкнутой системе и создать небольшое, но достаточное давление, чтобы теплоноситель двигался с нужной скоростью, донося тепло до каждой батареи.
Сферы применения:
- Любая система водяного отопления (с газовым, электрическим, твердотопливным котлом).
- Рециркуляционные петли горячего водоснабжения (ГВС) для мгновенной подачи горячей воды к крану.
- Системы «теплый пол».
- Солнечные контуры и некоторые виды чиллеров/фанкойлов.
Ключевые характеристики для выбора
Выбор зависит от параметров вашей системы. Ключевыми являются:
- Напор (H, м): показывает, какую высоту водяного столба способен преодолеть насос. Должен компенсировать гидравлическое сопротивление всей системы (трубы, фитинги, арматура, котёл, радиаторы). Рассчитывается инженером или по специальным методикам/программам. Типичный диапазон для частных домов: 3-8 м.
- Производительность (Q, м³/ч): объем воды, перекачиваемый за час. Должен соответствовать тепловой мощности котла и теплопотерям дома. Избыточная производительность ведет к шуму и перерасходу электроэнергии.
- Рабочая температура (°C): насос должен выдерживать максимальную температуру теплоносителя в системе (обычно до +110°C для отопления, до +65°C для ГВС).
- Рабочее давление (бар): насос должен соответствовать максимальному давлению в системе (обычно 6-10 бар для частных домов).
- Тип ротора:
- "Мокрый": охлаждается и смазывается перекачиваемой жидкостью. Тихий, не требуют обслуживания, но менее мощный. Подходит для частных домов.
- "Сухой": отделен от жидкости уплотнениями. Мощнее, но шумнее, требует периодического обслуживания уплотнений. Чаще используется в промышленности.
- Энергоэффективность (Вт, класс A, B, C...): современные модели (EC-технология) потребляют значительно меньше электроэнергии (иногда 5-50 Вт), регулируя скорость в зависимости от потребности системы.
- Уровень шума (дБ): критично для жилых помещений.
- Присоединительный размер (резьба): должен соответствовать диаметру труб в месте установки (чаще 1", 1 1/4").
Монтаж и эксплуатация
Обращаем внимание на ориентацию вала, байпас, воздухоотводчики, обслуживание:
- Вал двигателя должен быть строго горизонтальным.
- Байпас (обводная линия) обязателен: с запорной арматурой для ремонта/замены.
- Рядом – воздухоотводчик, перед насосом — сетчатый фильтр (грязевик) для защиты от крупных частиц.
- Нюансы обслуживания: насосы с "мокрым" ротором не требуют обслуживания в течение всего срока службы, с “сухим” — более требовательны.
Дренажный насос: решение для откачки загрязненной воды
Дренажный насос предназначен для быстрой откачки или перекачки больших объемов грязной воды (с песком, илом, мелкими камнями) из колодцев, подвалов, бассейнов.
Работает в открытых системах, часто в погружном режиме.
Назначение и принцип работы
Основная функция этого насоса – быстро удалить или переместить грязную воду из точки А в точку Б. Система создает значительный напор для подъема воды на высоту и ее горизонтального переноса на расстояние.
Типичные сценарии использования:
- Откачка воды после паводка, прорыва трубы, сильного дождя из подвалов, погребов, гаражей.
- Осушение строительных котлованов, траншей.
- Опустошение бассейнов, искусственных прудов.
- Откачка относительно чистой воды из колодцев, резервуаров для полива огорода.
- Перекачка грязной воды из отстойников, дренажных колодцев (если насос предназначен для этого).
- Откачка слабозагрязненных стоков из септиков или дренажных ям (но только если это прямо указано в характеристиках насоса!).
Ключевые характеристики для выбора
Здесь всё зависит от характера перекачиваемой среды.
- Производительность (Q, м³/ч или л/мин): объем воды, откачиваемый за единицу времени. Чем выше, тем быстрее справится насос.
- Напор (H, м): показывает, на какую высоту насос может поднять воду. 1 метр вертикального подъема ≈ 10 метрам горизонтального прокачивания по шлангу. Суммируйте высоту подъема + длину горизонтального шланга / 10.
- Допустимый размер твердых частиц (мм): указывает максимальный размер включений (песок, камешки, мусор), которые насос может пропустить без повреждений. Для грязной воды из подвала после паводка нужно минимум 5-10 мм, для откачки ила или воды с листьями – 20-35 мм. Для чистой воды – до 5 мм.
- Материал корпуса и рабочего колеса:
- Пластик: легкий, дешевый, коррозионностойкий. Подходит для чистой и слабозагрязненной воды и редкого использования.
- Нержавеющая сталь: прочная, устойчива к абразиву и коррозии. Оптимально для грязной воды и частого применения.
- Чугун: очень прочный, тяжелый, дешевле нержавейки, но подвержен коррозии при длительном простое во влажной среде. Для тяжелых условий.
- Тип поплавкового выключателя: важен для автоматизации работы.
- Нерегулируемый включается/выключается при достижении определенного уровня воды.
- Регулируемый позволяет настроить уровни срабатывания под конкретную емкость.
- Автоматика защитит от "сухого хода" (отключение при отсутствии воды) и обязательна для предотвращения перегрева и поломки. Часто уже встроена в поплавковый выключатель.
- Тип установки:
- Погружной: работает полностью под водой. Эффективнее и тише.
- Поверхностный: устанавливается у кромки воды, заборный шланг опускается в источник. Его легче обслуживать, но он шумнее, менее эффективен для глубоких источников и грязной воды с крупными частицами.
- Мощность (Вт, кВт): влияет на производительность и напор. Здесь смотрите не только на Вт, а на фактические показатели Q и H.
Монтаж и эксплуатация
Погружной насос устанавливается на твердое дно или специальную подставку, чтобы не засосало ил. Подключается напорным шлангом диаметром согласно паспорту насоса.
Важные правила:
- После работы с грязной водой обязательна промывка чистой водой!
- Хранить только в сухом, незамерзающем месте.
- Следить за чистотой и свободным ходом поплавкового выключателя.
- Не использовать для перекачки химически агрессивных жидкостей, горячей воды (>40°C), вязких субстанций (масло, густая грязь), если это не предусмотрено спецификой модели.
Сравнительная таблица параметров
Собрали ключевые моменты и представили в таблице, чтобы вы могли наглядно увидеть разницу.
|
Параметр |
Циркуляционный Насос |
Дренажный Насос |
|
Основная задача |
Циркуляция в замкнутом контуре под давлением |
Откачка/перекачка больших объемов воды |
|
Тип жидкости |
Чистая вода или теплоноситель (макс. частицы < 0.5 мм) |
Грязная вода (с песком, илом, мелкими камнями), чистая вода. Допустимый размер частиц: 5-35+ мм |
|
Температура жидкости |
Высокая (до +110°C - отопление) |
Обычно низкая или комнатная (до +35-40°C, реже выше) |
|
Давление |
Создает давление в системе |
Работает при атмосферном давлении, создает напор для подъема/перекачки |
|
Производительность |
Относительно невысокая (до 10-15 м³/ч), стабильная |
Высокая (особенно при малом напоре), может достигать десятков м³/ч |
|
Напор |
Средний/высокий (3-10 м), для преодоления сопротивления системы |
Зависит от модели (от 5 до 30+ м), часто обратно пропорционален производительности |
|
Ключевой параметр выбора |
Напор, производительность, шум, энергоэффективность (Вт) |
Размер частиц, производительность, напор, материал |
|
Тип установки |
Врезается в трубопровод |
Погружной (на дно) / Поверхностный (у кромки) |
|
Типичное применение |
Отопление, рециркуляция ГВС, теплый пол |
Осушение подвалов/котлованов/бассейнов, откачка из колодцев/резервуаров, полив, дренаж |
Как выбрать насос для воды: пошаговое руководство
Всё ещё сбиты с толку? Упростим задачу. Мы составили пошаговый алгоритм, который поможет определить, какой насос вам нужен: циркуляционный насос для отопления или дренажный для стоков. Следуйте рекомендациям, чтобы найти оптимальное решение.
Шаг 1. Четко сформулируйте задачу
- Нужно, чтобы горячая вода быстрее шла из котла к дальним батареям и в кране? Циркуляция в системе отопления/ГВС.
- Нужно срочно убрать воду из подвала после дождя? Откачка грязной воды.
- Нужно полить огород из большой бочки? Перекачка чистой воды.
- Требуется осушить бассейн на зиму? Откачка чистой/слабогрязной воды.
- Надо откачать воду из дренажного колодца вокруг дома? Откачка грязной воды.
Шаг 2. Определите тип жидкости
Чистая вода? Или с песком, листьями, илом? Максимальный размер примесей?
- Вода в системе отопления/ГВС – чистая.
- Вода в затопленном подвале – грязная, с песком, мусором (оцените визуально размер частиц, 5-10 мм обычно достаточно).
- Вода в бассейне – чистая, но может быть мелкий мусор со дна (до 5 мм).
- Вода в дренажном колодце – грязная, с песком, илом (5-10 мм).
- Вода в бочке для полива – чистая.
Шаг 3. Оцените требуемую производительность и напор
Для циркуляции точный расчет сложен: нужно знать диаметры труб, количество радиаторов, длину контуров. Доверьтесь инженеру или используйте онлайн-калькуляторы. Для ориентира: для дома 100-200 м² часто хватает насоса 25/40, 25/60. Первая цифра – присоединительный размер в мм, вторая – напор в дм.ст. = метрах.
Для откачки параметры следующие:
- Производительность: чем больше объем и чем быстрее нужно откачать, тем выше Q. Для подвала 30 м³ может хватить насоса на 10-15 м³/ч. Для бассейна – смотрите объем.
- Напор считаем: Высота от точки забора до точки сброса (вертикаль) + Длина шланга до точки сброса / 10 (горизонталь). Пример: подвал глубиной 2 м, шланг 30 м до канавы: H = 2 + (30/10) = 5 м. Выбираем насос с напором не менее 5-6 м.
Шаг 4. Учтите условия эксплуатации
Температура воды, необходимость автоматики (поплавок), источник питания и частота использования. Продумайте:
- Циркуляционный: температура до +110°С? Нужна ли регулировка скорости? Важен ли уровень шума?
- Дренажный: работает в погружном режиме? Обязателен поплавковый выключатель для автономной работы? Питание 220В? Будет использоваться раз в год или постоянно?
Шаг 5. Сопоставьте ответы с характеристиками
Используйте таблицу: в ней всё кратко и конкретно. Сделайте вывод:
- Циркуляция + чистая вода/теплоноситель + давление в замкнутой системе = Циркуляционный насос.
- Откачка/перекачка + грязная/чистая вода из открытой емкости/котлована + большой объем = Дренажный насос.
Сомневаетесь в параметрах (Q, H, размер частиц)? Смотрите паспорт конкретной модели или проконсультируйтесь со специалистом.
Выводы
- Внимательно изучите ключевой момент: допустимый размер частиц для дренажников и рабочую температуру для циркуляционников.
- Сомневаетесь – прежде, чем купить, консультируйтесь со специалистами или производителем.
- Ключевое: циркуляционный насос – для чистых замкнутых контуров отопления и ГВС под давлением. Дренажный насос – для откачки и перекачки грязной или чистой воды, часто больших объемов, из подвалов, бассейнов, колодцев.
В онлайн и оффлайн-магазинах России есть насосы под любые нужды и цены: выбирайте проверенных производителей и обязательно проверяйте наличие гарантии, особенно при доставке.
Дорожное строительство – одно из важнейших направлений развития Петербургской агломерации, но ему мешают недостаток финансирования, порой неадекватная позиция владельцев земли, длительные согласования проектов ППТ и т. д. И, как водится, жилищное строительство намного опередило развитие дорожной сети.
Проблемы дорожной отрасли обсудили участники круглого стола «Дороги Санкт-Петербурга и Ленобласти», который в рамках подготовки ХХ практической конференции «Развитие строительного комплекса Петербурга и Ленобласти» организовали Союз строительных объединений и организаций и ЛенОблСоюзСтрой.
Мало денег
Чиновники жаловались на недофинансирование дорожной отрасли. В Ленобласти только на содержание дорог требуется 8,5 млрд рублей в год, но в бюджет закладывается не больше третий нужной суммы.
Городу, как заявил заместитель генерального директора СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Петербурга» Андрей Шаньгин, необходимо 90 млрд рублей в год на дорожное строительство. Но на 2020 год на эти цели в бюджете заложено около 10 млрд рублей. Из-за недостатка средств город может финансировать строительство дорог только к крупным жилым массивам.
При этом Адресная инвестиционная программа по целому ряду причин исполняется не полностью, признал чиновник. Это, в частности, низкое качество проектов, неспособность победителей торгов построить объекты по заявленной цене и ряд других факторов. «Даже построенные объекты муниципалитеты на баланс не берут годами», – посетовал Андрей Шаньгин.
Советник ГКУ «Ленавтодор» Алексей Курчаков добавил, что порой подрядчики за короткий дорожно-строительный сезон не успевают освоить выделенные средства.
В этой ситуации власти рассчитывают на застройщиков. Сначала девелоперов нагрузили инженерными сетями, потом – социальными объектами, в последние годы настала очередь дорожной сети.
Безусловно, застройщики заинтересованы в транспортной доступности своих объектов, поэтому берутся за дорожное строительство – как IKEA, которая вкладывается в сооружение подъездов к своим объектам, или целая группа компаний, вынужденных строить дороги в Мурино и Кудрово.
Но теперь, после введения проектного финансирования, застройщиков сложнее нагружать дополнительными объектами: кредитные средства позволено тратить только на возведение самого объекта, но не сопутствующей инфраструктуры. Для строительства иных объектов, в том числе дорог, необходим отдельный кредит. Если власти решили развивать какую-либо территорию, дороги они должны построить за счет бюджета, убеждены застройщики.
Много споров
Для властей самая серьезная проблема, как выяснилось в процессе обсуждения, – непомерные аппетиты собственников и арендаторов земель, на которых будут строиться дороги. Как только становится известно о планах властей расширить трассу, происходит скупка или аренда участков вдоль нее. До утверждения проекта планировки территории на ней появляется множество новых собственников, у которых власти затем вынужденно выкупят землю.
Например, как сообщил начальник отдела строительства и реконструкции Дирекции развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти Дмитрий Голумбевский, после обнародования планов о расширении Колтушского шоссе его обочины стали «зарастать» магазинчиками, ларьками, сервисами и др. Начальник отдела имущественных отношений ГКУ «Ленавтодор» Александр Африканов добавил, что стихийное появление объектов сервиса мешает не только планам реконструкции дороги, но также ее содержанию и эксплуатации.
Обычно вдоль трасс расположены земли сельскохозяйственного назначения, и для застройки их необходимо перевести в земли населенных пунктов. И выделение участков, и смена их функционального использования – это прерогатива местных органов власти. При этом, по мнению Александра Африканова, муниципалитеты совершенно не учитывают интересы дорожников. С аналогичными проблемами сталкиваются и застройщики, задумавшие крупные проекты.
Алексей Курчаков пояснил, что, когда выбирается участок для трассы, проблема с собственниками учитывается. Но пока идут согласования – а это долгий процесс, – участки на выбранной территории по закону предоставлять в аренду можно. А вот выдворить арендаторов потом – очень сложно. Поэтому бороться с проблемой удастся только с помощью правоохранительных органов.
Андрей Шаньгин отметил, что аналогичные проблемы есть и в Петербурге, но городские власти резервируют территории – они относятся к зоне У. Земли вовлекаются в оборот, но с обязательствами строить только временные сооружения.
В Ленобласти эту схему эффективно использовать не удается. «Я не знаю примеров, когда резервирование работает», – говорит Александр Африканов.
Диалоги
Многие жители близких к городу районов области работают в Петербурге, иногда петербуржцы тоже ездят на работу в Ленобласть. Им не хватает дорог вообще и качественных – в частности.
Проблемы Ленобласти становятся проблемами Петербурга – и наоборот. С этим утверждением согласились все участники круглого стола. Но пока проблемы не решаются. Застройщики отмечают несогласованность действий при освоении намыва на Васильевском острове, где им приходится перекладывать сети. Чиновники указывают на рекламные фантазии застройщиков, продающих дома с видом на «продолжение Светлановского проспекта», который никогда не будет продолжен.
Из этого следует: диалоги между бизнесом и властью, даже между региональными и местными властями не налажены. Нет полного согласия и между властями Ленобласти и Петербурга. Например, по поводу строительства метро до Кудрово. Два проекта – и скоростной трамвай, и метро – бюджет не осилит. Идут споры, а вместе с ними идет время. Между тем жители и города, и области ждут, когда регионы более активно начнут взаимодействовать, чтобы поскорее решить транспортные проблемы агломерации.
Мнение
Михаил Москвин, первый заместитель председателя Правительства Ленинградской области:
– Существует процедура выкупа земельных участков для государственных нужд при реализации строительных проектов. В случае с дорожными объектами она почти всегда проходит непросто и долго: стоит вспомнить строительство путепровода на Киевском шоссе и путепроводы на линии «Выборг – Каменногорск». Почти всегда администрация оказывается в судах с гражданами, которые хотел бы получить большую сумму за свои участки. В случае с Колтушским шоссе мы хотим сломать эту практику, поэтому приступаем к выкупу сейчас, еще задолго до подписания контракта, и приложим максимум усилий, чтобы выкуп не затормозил строителей-дорожников.
Владимир Мозговой, исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя:
– На круглом столе обсуждалось больше проблемных вопросов, чем совместных планов и единой стратегии развития двух субъектов в части дорожной сети и инфраструктуры.
Мне кажется, проблемы развития дорожной сети в той или иной степени понятны сегодня всем, но пути их решения порой либо вызывают вопросы, либо сталкиваются с невозможностью реализации, поэтому акцентировать внимание и говорить необходимо больше о положительных моментах, сдвигах, которые есть сегодня. Нужно показывать и приводить примеры удачного и успешного опыта и стремиться к применению его на будущих объектах.
Некоторые из спикеров приводили в пример Данию, где сейчас утверждается бюджет на 2030-е годы, в то время как у нас представители «Ленавтодора» говорят о невозможности своевременно осваивать выделяемые средства, а «плавающего бюджета» (когда неосвоенный бюджет переносится на следующий год) нет. Поэтому нам нужно научиться придерживаться намеченных планов на ближайшие два, три, четыре года, а также чаще встречаться с застройщиками, чтобы слышать их точку зрения и проблематику «по другую сторону баррикад».
Годовая программа капитального ремонта жилых объектов в Петербурге уже почти выполнена. Несколько тормозят ее успешное завершение работы по устранению аварийности строительных конструкций.
Власти Петербурга подвели промежуточные итоги программы капремонта жилых зданий за 2019 год. По состоянию на 10 октября она выполнена на 89%. Завершены работы на 2065 объектах из 2655. В целом, считают чиновники, программа капремонта реализуется активно и до конца года должна быть завершена.
Всего, в соответствии со всеми бюджетными корректировками, на краткосрочный план капитального ремонта в этом году было выделено 9 млрд рублей. Наибольшая сумма в 2,6 млрд была направлена на замену 885 лифтов в 283 домах. На данный момент подпрограмма выполнена на 95%. На ремонт 229 фасадов было предусмотрено 2,4 млрд рублей. В настоящее время работы проведены на 82% от заявленного плана. На капремонт кровли выделено 1,3 млрд рублей. Выполнение составляет 97%.
По словам генерального директора НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта» Дениса Шабурова, наименьший объем выполненных работ в наблюдается в подпрограмме «Устранение аварийности строительных конструкций». Он составляет только 52% от плана. Причина такого низкого исполнения связана с отсутствием доступа в жилые помещения некоторых граждан. Кроме того, люди не желают переезжать в маневренный фонд на время проведения работ. Всего в подпрограмму включены 154 объекта. Из них только 93 переданы в работу.
«В частности, на улице Седова, в доме 93, предполагался комплексный ремонт кровли, фасадов и строительных перекрытий. Три семьи отказались переезжать в маневренный фонд. Полноценные работы по капремонту провести мы так и не смогли. Соответственно, перекрытия в доме остались старыми. При этом они аварийны и угрожают жизни и здоровью граждан», – сообщил Денис Шабуров.
В настоящее время Фонд капремонта также ведет подготовку к работе по краткосрочному плану 2020 года. Однако его смета пока не определена. Предполагается, что сумма выделяемых средств будет не меньше, чем в этом году. Точный объем средств станет известен после окончательного формирования бюджета города. Аукционы по выбору подрядных организаций пройдут после утверждения плана работ.
Председатель Жилищного комитета Петербурга Виктор Борщев отметил, что к конкурсам допускаются только компании, состоящие в реестре квалифицированных подрядных организаций, имеющих право на выполнение капитального ремонта. Таковых сейчас 343. Более трети из них местные, остальные зарегистрированы в других регионах страны. Чтобы попасть в реестр, необходимо пройти специальный предварительный отбор. До конца года их состоится семь.
По словам Виктора Борщева, растет количество подрядных организаций, исключаемых из данного реестра. В 2017 году таковых было 48, в прошлом – 49, в этом году – уже 85. Такие решения принимались из-за выявления недостоверных сведений об организациях, из-за их банкротств и ликвидации, из-за прекращения членства в СРО и т. д.
«Также сейчас мы все большее внимание уделяем качеству проводимых подрядными организациями работ. В частности, ориентируемся и на мнения граждан, представителей УК и ЖСК. Мы поставили себе задачу в будущем году сотрудничать только с организациями, которые квалифицированно и добросовестно выполняют взятые обязательства», – подчеркнул Виктор Борщев.