Кто из лидеров рынка стал лучшим в рейтинге блогов? Результаты крупного исследования
Зачем компании блог на сайте? Нет, не чтобы хвастаться достижениями. Статьи нужны, чтобы продавать. Они работают с читателем, как консультант в магазине: помогают выбрать краску, подобрать инструмент или начать ремонт. Но такой контент для своих блогов создают лишь 3 производителя стройматериалов из 75.
Это не выдуманные цифры, а результат исследования агентства интернет-маркетинга «Лидмашина». Кто же эти трое, почему остальные используют блог неправильно и как улучшить контент, чтобы он начал продавать, расскажем в статье.
Неутешительные результаты исследования блогов производителей стройматериалов
Чтобы получить объективные данные, маркетологи Лидмашины отобрали для анализа 75 компаний, которые производят различные стройматериалы: фасады, электрику, краску. За основу взяли список участников выставки MosBuild 2024.

Из всех компаний-участниц исследования только в 44% используют блог для продвижения, а системно им занимаются менее 3%. Образцовым можно считать блог лишь одного производителя.
В тройке лучших компаний по работе с контентом: «КНАУФ», «Технониколь» и «Дёке». Кто на первом месте и что можно взять вооружение из блогов лидеров, понятно из отчёта об исследовании. В него входит общий рейтинг 75 компаний и рекомендации, как улучшить работу с контентом.
Документ можно скачать бесплатно, для этого лишь нужно оставить адрес электронной почты в форме.
А зачем строительным компаниям вообще нужен блог?
Блог помогает продавать и экономить на рекламе. Люди сейчас получают слишком много предложений, а в сфере строительства и ремонта достучаться до потребителей особенно сложно по трём причинам:
- Конкуренции между производителями высокая.
- Материалы стоят дорого.
- Выбрать подходящие товары без консультации сложно и даже рискованно.
Наладить связь с потенциальными покупателями проще (и в долгосрочной перспективе дешевле) с помощью полезных статей от лица компании. Материалы можно публиковать на популярных платформах, но лучше в блоге на собственном сайте. В этом случае результат работы никуда не денется и будет годами приводить бесплатный трафик на сайт.
В магазин люди идут за строительными материалами, а в интернет — за ответами на свои вопросы. Поэтому экспертный контент в блоге — идеальное место встречи с покупателем. Производитель объясняет, как использовать продукт правильно и формирует образ надёжного партнёра. Довольный потребитель готов заплатить больше тому, кто облегчает ремонт.

Даже если человек сразу ничего не купил, благодаря блогу компания останется в поле его зрения. Но нужно следовать правилам:
- Наполнять блог действительно полезным контентом, а не пресс-релизами с отчётами.
- Продвигать блог с помощью социальных сетей, email-рассылок и поисковой оптимизации.
Как показало исследование, большинство компаний в строительной сфере ведут блоги не только не по правилам, но и вообще без какой-либо системы.
Блоги 75 компаний оценивались в исследовании по 29 критериям в основных направлениях работы с контентом:
- качество статей и иллюстраций;
- продвижение блога через соцсети;
- продвижение блога через рассылки;
- SEO (учёт требований поисковых систем).
Анализ выявил ошибки, из-за которых аудитория читателей и возможных покупателей меньше, чем могла бы. Как правило, компании-производители стройматериалов:
- Нерегулярно публикуют статьи.
- Ведут блог без рубрик и контент-плана.
- Не ссылаются на статьи блога в собственных социальных сетях.
- Не делают email-рассылок с материалами блога.
- Не заполняют title и description в описании страниц.
«Ремонт — процесс непростой, но сталкивается с ним каждый. Тому бренду, который помогает разобраться, клиент готов платить, — отмечает координатор исследования блогов производителей стройматериалов Анастасия Фоминых. — Если компания понятно описала работы на примере своих продуктов, зачем искать другие материалы, рисковать деньгами и качеством?»
Чтобы тексты в блоге заинтересовали клиентов и помогли компании, Анастасия Фоминых предлагает бизнесу соблюдать 10 правил:
- Пишите о том, что нужно людям. Помогайте выбирать сложные товары и правильно их использовать, не скупитесь на детали, инструкции и лайфхаки. Благодарность аудитории не заслужить рассказами о юбилеях компании и сухими характеристиками продукта.
- Публикуйте статьи регулярно. Новый контент должен появляться не реже одного раза в месяц, иначе блог превратится в архив.
- Структурируйте контент в блоге. Рубрики не прихоть — они помогают пользователю найти нужную информацию.
- Сделайте статьи удобными для чтения. Люди часто ищут информацию в магазине или на ходу, поэтому подзаголовки должны быть информативными, абзацы — короткими, а рекомендации оформлены в списки.
- Следите за иллюстрациями. Рандомные фото с бесплатных стоков не вызывают доверия и даже раздражают. Собственные снимки товаров и видеоинструкции по использованию — лучшее решение.
- Оптимизируйте статьи. SEO позволит попасть в поисковую выдачу и привлечь больше клиентов.
- Ссылайтесь в новых публикациях на старые статьи. Так называемая внутренняя перелинковка помогает удержать пользователей на сайте.
- Анонсируйте статьи из блога в социальных сетях компании. Для оформления постов старайтесь использовать разные форматы.
- Добавьте в email-рассылку ссылки на статьи из блога, чтобы возвращать аудиторию на сайт и стимулировать повторные продажи.
- Не забывайте ненавязчиво напоминать пользователю о своём продукте. Интегрируйте предложения в полезные статьи.
Специалисты «Лидмашины» проводят исследования онлайн-маркетинга в различных сферах с 2016 года. Агентство принципиально делится результатами бесплатно, чтобы показать бизнесу точки роста для самостоятельной работы. К тому же с подготовленными заказчиками проще сотрудничать.
В блоге «Лидмашины» можно познакомиться с выводами семи больших исследований интернет-маркетинга:
- производителей строительных материалов;
- частных школ;
- санаториев;
- франшиз общественного питания;
- частных медицинских клиник;
- застройщиков Сибири;
- строительных компаний Воронежа.
А узнавать о новых инструментах продвижения удобно в телеграм-канале агентства «Лидмашина».
Каким бы ни был лифт, главное — это безопасность и надежность его работы. Как поддерживать работу лифтового парка страны на должном уровне в современных условиях обсудили специалисты лифтовой отрасли 18 июля в Санкт-Петербурге. Ежегодный отраслевой семинар, организованный Национальным лифтовым союзом (НЛС), прошел при содействии лифтостроительного завода ЗАО «Предприятие ПАРНАС».
Традиционно о наболевших проблемах в лифтовом хозяйстве Санкт-Петербурга рассуждали специалисты монтажных организаций, производители лифтов, эксперты и представители органов государственного контроля и надзора.
Среди животрепещущих тем — итоги нормотворческой деятельности НЛС, вступление в силу Постановления Правительства России от 20.10.2023 г. № 1744 «Об организации безопасного использования и содержания лифтов…», завершение процедуры учета лифтов.
Начальник отдела по лифтам Северо-Западного управления Ростехнадзора В. Г. Кирьянов рассказал о ситуации с надзором за лифтами, эскалаторами, платформами подъемными для инвалидов в регионе и тонкостях, которые проявятся с 1 сентября при вступлении в силу постановления от 20.10.2023 г. № 1744.
Начальник отдела по лифтам Фонда капитального ремонта Санкт-Петербурга С. Г. Денисов поделился перечнем проблем, возникающих при обновлении лифтового парка Северной столицы, и подчеркнул, что фонд существенно увеличил объемы замены лифтового оборудования. Вместо усредненных 200–300 единиц оборудования пять лет назад ФКР сегодня устанавливает в год по 2000–2500 лифтов и планирует до 2030 года избавиться от всех лифтов, не соответствующих требованиям технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011).
Начальник отдела эксплуатации и инженерного обеспечения ГКУ "Аварийно-восстановительная служба жилищного фонда Санкт-Петербурга" Д.А. Мамлеев проанализировал типовые жалобы при эксплуатации. Ключевое пожелание — сосредоточиться на качественном техническом обслуживании оборудования, следить за наличием в штате организации квалифицированного персонала.
Генеральный директор Союза «Федерация лифтовых предприятий» (ФЛП) В. В. Глушенков перечислил достижения в деятельности федерации и отраслевого совета по профессиональным квалификациям, дал пояснения по необходимому уровню квалификации персонала в специализированных лифтовых организациях.
Первый вице-президент Национального лифтового союза А. С. Захаров разобрал преобладающие отраслевые тенденции и, в частности, огласил выдержки из свежей статистики Единой лифтовой информационно-аналитической системы (ЕЛИАС) за первое полугодие 2024 года.
ЕЛИАС зафиксировала небольшое увеличение количества вводимых в эксплуатацию лифтов по сравнению с теми же учетными периодами предыдущих лет (за первые шесть месяцев текущего года примерно на 1200 лифтов больше в сопоставлении с первым полугодием прошлого года), то есть индикатор темпов монтажа явно пошел вверх.
При этом ни для кого не секрет, что рабочих рук в сфере монтажа и эксплуатации лифтов катастрофически не хватает. На разных уровнях делаются робкие попытки что-то наладить в системе профессионального образования, но это «капля в море» по сравнению с тем провалом в кадрах, с которым мы столкнулись. Молодежь в профессию не идет, считая это направление непрестижным, грязным и тяжелым, заместить кадровый голод специалистами из ближнего зарубежья тоже не получится, ведь лифтовые работы требуют навыков, опыта, квалификации, причем подтвержденных в ЦОК (центры оценки квалификации).
Качество оборудования, которое поставляется на наши стройки, не всегда на высоте, особенно в тех случаях, когда застройщик стремится сэкономить и закупает лифты подешевле, но качества сомнительного, с несоответствующими сроками эксплуатации (срок службы лифта в соответствии с нормами РФ — 25 лет), а уже через несколько лет жильцы сталкиваются с ворохом проблем: лифты ломаются, простаивают из-за невозможности поставки запчастей, недостатков обслуживания. Низкие тарифы на обслуживание (кстати, в СПб они одни из самых низких по стране) тоже не добавляют оптимизма.
Отдельный вопрос был посвящен подъемным сооружениям и вертикальному транспорту в объектах социальной инфраструктуры. В течение многих лет привычка относиться к детским садам и школам как к лишней нагрузке и закупать туда самые дешевые материалы и оборудование, экономить на специалистах и обслуживании сыграла злую шутку: лифты по факту есть, но их нет… Они не работают. Лифтам этим уже по 20–40 лет, они морально устарели, изношены до критического уровня, небезопасны. Выход один: замена. В последние годы наметилась тенденция государственного регулирования этого вопроса, государство готово направлять свои ресурсы на развитие комфортной среды, безопасной и современной. Оснащением детских садов и школ малыми лифтами и подъемными платформами активно и профессионально занимается лифтостроительный завод ПАРНАС. По словам генерального директора Э. И. Кайзера, объем выпуска малых лифтов за последние пять лет увеличился в шесть (!) раз. Но завод сумел выработать верную производственную стратегию и модернизировал технологии производства под текущую рыночную ситуацию. Сегодня малый грузовой лифт «ПАРНАС» для социальных учреждений — самый распространенный продукт в своей линейке в России. С этим оборудованием участники семинара смогли ознакомиться вживую в выставочном зале завода. Это может сделать любой желающий, шоурумы заводов открыты для посещения. Ведь многие заказчики просто не знают о возможностях отечественного лифтостроения, а оно идет вперед. Для этого нам всем и нужны такие семинары, живое непосредственное общение профессионалов, непредвзятая критика и прорывные решения!
С 1 по 5 июля Санкт-Петербург стал центром притяжения для российских и зарубежных специалистов из различных областей, объединенных общей целью — сохранение культурного наследия. Архитекторы, инженеры, производители материалов, музейные работники, педагоги, представители государственной власти, общественных организаций и, конечно же, реставраторы собрались, чтобы обсудить актуальные вопросы, связанные с развитием отрасли. Все они приняли участие в Неделе реставрации в Санкт-Петербурге.
Неделя реставрации — это фактически уже петербургский бренд первой недели июля. Серия мероприятий, приуроченных к 1 июля — Дню реставратора, на несколько дней превращает город в реставрационную столицу России. В программе недели — тематические выставки, экскурсии, конференции, «круглые столы» и, конечно, одно из главных мероприятий: награждение почетным знаком «Заслуженный реставратор Санкт-Петербурга» лучших представителей профессии.
Традиция чествовать реставраторов возникла около 20 лет назад. Тогда 1 июля 2006 года в Петербурге впервые прошел День реставратора. Праздник, возникший по инициативе Союза реставраторов Санкт-Петербурга и Комитета по охране памятников, был приурочен к памятной дате образования ленинградских архитектурно-реставрационных мастерских — 1 июля 1945 года. В задачи ведомства входило сохранение и воссоздание разрушенных во время Великой Отечественной войны архитектурных памятников. Сегодня День реставратора отмечают уже в Москве, Симферополе, Новосибирске, Пскове, Казани, Екатеринбурге, Великом Новгороде, Смоленске, Тюмени, Омске и других городах.
Эпиграфом для деловой программы Недели реставрации в 2024 году стали два важных события: восьмидесятилетие с начала восстановления дворцово-парковых ансамблей пригородов Ленинграда, разрушенных немецкими войсками, и принятие Международной хартии по консервации и реставрации памятников и достопримечательных мест (Венецианской хартии). Поэтому ключевым направлением в профессиональном диалоге стало обсуждение этических аспектов реставрации и воссоздания культурного наследия, а также рассмотрение вопросов сохранения аутентичности и исторической ценности при проведении работ.
В актовом зале Музея городской скульптуры 2 июля состоялся «круглый стол» на тему охраны памятников и мемориалов, посвященных Великой Отечественной войне. Участники дискуссии обсудили содержание и эксплуатацию мемориалов, а также комплексный подход к восстановлению и созданию новых памятников, посвященных событиям середины XX века.

На следующий день в лектории Новой Голландии прошла ежегодная конференция «Актуальные вопросы сохранения и популяризации культурного наследия». Тема форума в этом году была посвящена поиску баланса между воссозданием и консервацией памятников архитектуры. Специалисты из Москвы, Санкт-Петербурга, Великого Новгорода, Грозного, Дербента, Нижнего Новгорода, Гродно (Республика Беларусь), Еревана (Армения) и Белграда (Республика Сербия) выступили с докладами, посвященными опыту послевоенной реставрации, влиянию политических, экономических, градостроительных факторов на выбор подхода к восстановлению памятника, применению требований Венецианской хартии в практической реставрации, а также использованию компьютерных технологий для визуализации утраченных исторических объектов.
В заключительный день Недели реставрации, 5 июля, состоялся «круглый стол», посвященный важным аспектам выбора аутентичных и современных материалов и технологий при реставрации объектов культурного наследия. Эксперты обсудили поиск альтернативных источников материалов и использование современных технологий при работах. В частности, спикеры в своих докладах рассказали о подборе материалов при реставрации Ростральных колонн, Троицкого собора, сада Государственного Эрмитажа, фарфоровых интерьеров Зубовского флигеля Екатерининского дворца, Александровского дворца в Царском Селе и др.
Организаторами Недели реставрации выступил Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры правительства Санкт-Петербурга, Союз реставраторов Санкт-Петербурга, Комитет по сохранению культурного наследия Ленинградской области.