XXVII ПМЭФ принес регионам почти 6,5 трлн рублей


29.06.2024 18:00

Участниками XXVII Петербургского международного экономического форума стали 21 800 человек из 139 стран и территорий. В ходе форума подписаны 1073 соглашения на общую сумму 6492 млрд рублей. Наверняка сумма инвестиций больше, но это – коммерческая тайна.


Соглашения случились разные. Например, Томская область подписала только десять соглашений, но они принесут региону 600 млрд рублей. В то время как Москва получит 572 млрд по результатам 19 соглашений. Петербург подписал договоров на 1 трлн 227 млрд рублей, Республика Карелия — на 30 млрд, Кемеровская область — Кузбасс — на 294 млрд, Ростовская область — на 114,5 млрд, Республика Крым — на 41,4 млрд, Иркутская область — на 380 млрд…

Можно предположить, что переход сумм контрактов с миллионов на миллиарды можно объяснить банальным подорожанием всего и вся.

Кроме того, на форуме подписано множество документов о дальнейшем развитии сотрудничества между регионами, компаниями, между компаниями и регионами. Такие соглашения на начальном этапе точно не требуют каких-либо инвестиций.

 

Петербургский регион размахнулся

Петербург заключил на ПМЭФ 69 соглашений. Губернатор города заявил, что объем инвестиций в этом году стал рекордным. «Никогда Петербург не реализовывал одновременно столько проектов, как сейчас. По своим масштабам, объемам инвестиций, охвату территории, перспективам они беспрецедентны и очень важны для дальнейшего успешного развития Петербурга», — подчеркнул Александр Беглов.

В числе соглашений — договоренность с ООО «АУРУС», которое в конце года собирается запустить производство премиальных автомобилей на мощностях завода Toyota. Объем инвестиций неизвестен.

Также не раскрывает финансовую информацию ООО «Феникс», которое собирается строить морской терминал для перевалки различных грузов на иной транспорт.

Заключено соглашение с ООО «Ледовые дворцы» на строительство универсального спорткомплекса «Хоккейная школа Касатонова».

Дочерние структуры Группы ЛСР договорились с городом о масштабных проектах комплексного освоения в Кировском районе и почему-то — на намыве Васильевского острова, где компания ведет работы не первый год.

Продолжится строительство «Лахта Центра»: город заключил соглашение с АО «Синергия» на сооружение «Лахта Центр-2» и «Лахта Центр-3».

Ленинградская область в ходе ПМЭФ подписала 35 соглашений на общую сумму 100 млрд рублей. Проекты относятся к разным сферам: логистика, пищевая промышленность, сельское хозяйство, машиностроение и проч., но почти в каждом случае подразумевается строительство новых мощностей.

«За любым инвестиционным договором идет его реализация. Это не только создание рабочих мест, это налоги в бюджет, которые должны быть направлены, как сказал наш президент, на улучшение качества жизни, на улучшение демократической ситуации. То есть мы должны инвестировать в человека», — заявил губернатор региона Александр Дрозденко.

В частности, Ленинградская область и компания «Апатит» заключили соглашение о сотрудничестве, предусматривающее развитие социальной инфраструктуры Волховского района.

По соглашению «Роснефть» будет развивать розничную сеть и улучшать покрытие территории региона сетью АЗС, также предусмотрена реализация проектов по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры, рынка газомоторного топлива.

 

Столичный регион поскромничал

Правительство Москвы заключило 24 соглашения и меморандума на 20 млрд рублей. «Все они направлены на долгосрочное сотрудничество и реализацию инвестиционных проектов в различных сферах: промышленности, строительства, туризма, культуры, научно-просветительской деятельности», — рассказал Владимир Ефимов, заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений.

Кроме того, подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития домостроительной отрасли с комбинатом инновационных технологий «МонАрх». Компания работает над уникальным проектом, который позволит строить жилые дома в 20 раз быстрее, чем сейчас.

Соглашение о развитии промышленного потенциала города подписано с ООО «СЗ ФСК Север». Уже реализуется проект по созданию строительного комплекса по выпуску различной продукции: от элементов благоустройства до кемперов.

Московская область подписала 37 соглашений на 150 млрд рублей. «В прошлом году на ПМЭФ мы заключили 36 соглашений на общую сумму свыше 150 млрд рублей. В этом году планируем сохранять темп — подпишем порядка 40 соглашений еще более чем на 150 млрд. Это даст Подмосковью свыше десяти тысяч новых рабочих мест», — заявил Андрей Воробьев, губернатор Подмосковья.

В частности, подписано соглашение с компанией Ecoplatform, в рамках которого в регионе будут установлены десять тысяч боксов и пять тысяч экопунктов по сбору вещей для повторного использования.

Также подписано соглашение с компанией «Хвой», которая намерена построить загородный отель на Истринском водохранилище.

Другой отель — для школьников, студентов и аспирантов — с прилегающим тематическим парком построит компания «Физтехленд» в Долгопрудном.

 

Под покровом коммерческой тайны

Под присмотром чиновников договаривались частные структуры. Большинство из них отказывалось озвучить суммы соглашений, ссылаясь на коммерческую тайну. А некоторые еще не посчитали объем инвестиций в проект.

Подписано соглашение между АНО «Остров фортов» и ГК «Алькор». На территории туристско-рекреационного кластера в Кронштадте «Остров фортов» уже ведется активное строительство жилья и инфраструктуры силами ГК «Алькор». Соглашение подписано на реализацию очередного этапа проекта — строительства четырехзвездного отеля и яхтенного порта.

Два соглашения заключены ИТМО «Хайпарк». ГК «Омега» собирается построить Центр коллективного пользования (ЦКП) для центров разработки и производства высокотехнологичных отраслей в Технологической долине. Промышленный кластер «Консорциум робототехники и систем интеллектуального управления» стал стратегическим партнером ИТМО «Хайпарк» в сфере разработки, развития, продвижения и поддержки инновационных проектов в области робототехники. Предприятия консорциума получат площадки под строительство первых объектов.

Соглашение о сотрудничестве подписали Сбер и Группа «Самолет». Стороны договорились о совместной работе в сфере инвестиционно-банковской деятельности, возможности привлечения проектного финансирования на строительство новых объектов девелопера в разных регионах страны.

Компании «Пионер-М» и «Цифровые решения в строительстве» подписали соглашение об апробации цифрового сервиса по исполнительной документации DACON, а также среды общих данных (СОД) и цифрового строительного контроля Project Point в рамках реализации бизнес-центра класса А «Rublevo Business Park».

Росбанк и холдинг «Строительный альянс» подписали соглашение о реализации инвестиционных проектов альянса.

Госкорпорация ВЭБ.РФ и Сбер объявили о создании закрытого комбинированного паевого инвестиционного фонда «Фонд Первых» с лимитом 50 млрд рублей. Фонд создан для участия в капитале инвестиционных проектов, в том числе в рамках «Фабрики проектного финансирования».

ВТБ и РусГидро подписали соглашение о развитии сотрудничества, направленное на расширение партнерства по всей линейке банковских сервисов и услуг.

Подписали соглашение о сотрудничестве в сфере цифровой трансформации бизнеса Сбер и «Биржа грузоперевозок ATI.SU».

Псковская область, Сбер и «Российский экологический оператор» подписали трехсторонне соглашение, которое расширяет доступ к финансированию участников отрасли по обращению с ТКО, реализующих масштабные инвестиционные проекты.

 

Итоги

После завершения форума Фонд Росконгресс опубликовал результаты опроса, проведенного совместно с ВЦИОМ.

С 2022 года достаточность полноты форума росла, сегодня 74% поставили положительные оценки этому параметру (2022 год — 59%, 2023 год — 65%). Основная цель участия в форуме — узнать о новых идеях, проектах (43%), на втором месте — установление отношений с определенными участниками (37%), этот вариант стал звучать чаще (2022 год — 29%, 2023 год — 34%). Каждый четвертый (25%) ставит цель представить свои идеи/проекты. Часть участников посещают форум с целью поиска бизнес-партнеров как в России (18%), так и в других странах (11%).

Около трети (30%) участников исследования сумели установить контакты с потенциальными деловыми партнерами, а больше половины (57%) уверены, что это случится. Только 5% низко оценили вероятность налаживания деловых связей.

Заключенные на ПМЭФ-2024 договоры на реализацию инвестиционных проектов в сфере промышленного производства

Регион

Участники соглашения

Сумма инвестиций, рублей

Проект

Срок реализации, год

Проектная мощность

Курская область

Курская область и «Металлоинвест»

210 млрд

Строительство фабрики по переработке окисленных железистых кварцитов

2028

7 млн тонн железорудного концентрата премиального качества в год

Кемеровская область – Кузбасс

Кемеровская область и «Азот»

200 млрд

Производство гранулированного карбамида и аммиака

2032

1,226 млн тонн аммиака в год, 1,422 млн тонн карбамида

Мурманская область

Мурманская область и «ФосАгро»

160 млрд

Развитие рудно-сырьевой базы Кировского филиала

2033

Краснодарский край

Краснодарский край и Astrum Group

2 млрд

Агрокомплекс в Лазаревском районе

Москва

Москва и ПАО «Камаз»

50,2 млрд

Создание первого в России роботизированного завода по производству среднетоннажных и тяжелых грузовых автомобилей

2026

Москва

Москва и АО «Россиум Био»

43,7 млрд

Строительство завода по производству препаратов для лечения орфанных, генетических и онкологических заболеваний

2028

Кемеровская область – Кузбасс

Кемеровская область и АО «Сибагро»

42,5 млрд

Строительство завода глубокой переработки зерна

Московская область

Московская область и ООО «Гормаш Глобал»

42 млрд

Строительство двух заводов горно-шахтного оборудования для подземных работ

2027

Более 500 машин в год

Москва

Москва и АО «Фармстандарт»

18 млрд

Производство базовых препаратов из плазмы крови человека

2027

Петербург

Петербург и ПАО «Северсталь»

10 млрд

Модернизация линии трубного проката на площадке в Колпинском районе

Петербург

Петербург и VK

3 млрд

Строительство центра хранения и обработки данных

2025

Петербург

Петербург и ООО «Автозавод Санкт‑Петербург»

4,5 млрд

Развитие модельного ряда автомобилей XCITE

Москва

Российский фонд прямых инвестиций и автозавод «Москвич»

2 млрд

Производство российского электромобиля «Атом»

2025

Московская область

Московская область и Shanghai Gong Zi Machinery Manufacturing Co.

1,3 млрд

Предприятие по производству банкоматов в Клину

Московская область

Московская область и Huajin Group

5 млрд

Производство высокотехнологичной продукции для тяжелых транспортных средств

2027

30 тыс. единиц в год

Ленинградская область

Ленинградская область и АО ХК «Новотранс»

4,9 млрд

Производство вагонов и полувагонов на базе Балтийского вагоноремонтного завода

Московская область

Московская область и «Русский буйвол»

0,5 млрд

Комплекс по производству мяса буйволов в Наро-Фоминске

2025

250 тонн в год

Московская область

Московская область и ГК «Протектор»

3,5 млрд

Производство компонентов двигателей и шасси для самолетов Boeing и Airbus

2026

Московская область

Московская область, Сбер и ГК «Черноголовка»

3 млрд

Создание производственного и логистического кластера

2025

Московская область

Московская область и ООО «Флекс Филмс Рус»

4,6 млрд

Строительство комплекса по переработке полимерной упаковки

43 тыс. тонн сырья

Московская область

Московская область и CRP AUTOMATION RUSSIA (ООО «СМТ»)

0,6 млрд

Производство промышленных роботов

2024

1 тыс. в год

Московская область

Московская область и China Amulite

9,5 млрд

Строительство производства грузовых контейнеров

2025 (1-й этап)

Калининградская область

Калининградская область, Сбер и ООО «Калининградская птица»

4,4 млрд

Строительство бройлерной птицефабрики

14 тыс. тонн мяса в год

Кемеровская область – Кузбасс

Кемеровская область и ГК «Русагро»

21 млрд

Строительство производственного комплекса по переработке масличных культур

2027

1 млн тонн рапса и 600-700 тыс. тонн масла

Кемеровская область – Кузбасс

Кемеровская область и АО «Ваганово»

20,8 млрд

Строительство животноводческого комплекса

Заключенные на ПМЭФ-2024 договоры на реализацию инвестиционных проектов в сфере транспорта и логистики

Регион

Участники соглашения

Сумма инвестиций, рублей

Проект

Срок реализации, год

Омская область

Омская область и УК «Аэропорты Регионов»

43 млрд

Создание и эксплуатации объектов инфраструктуры международного аэропорта Омск-Федоровка для обслуживания международных и внутренних авиалиний

Петербург

ОАО РЖД, ВТБ и ГК «Нацпроектстрой»

170 млрд

Юго-Западный обход получил статус пилотного проекта в рамках взаимодействия сторон при реализации масштабных инфраструктурных строек

Ленинградская область

Ленинградская область и УК АО «УЛКТ»

50 млрд

Строительство второй и третьей очередей терминала по перевалке контейнерных и навалочных грузов в Морском порту Усть-Луга

2033

Московская область

Московская область и Республиканское производственно-торговое унитарное предприятие «Управляющая компания холдинга «Белорусская цементная компания»

2 млрд

Строительство производственно-логистического комплекса СОДРУЖЕСТВО в Наро-Фоминском округе. Производство сухих строительных смесей, тарированного цемента, товарного бетона и железобетонных изделий

2030

Заключенные на ПМЭФ-2024 договоры на реализацию инвестиционных проектов в сфере гражданского строительства

Регион

Участники соглашения

Сумма инвестиций, рублей

Проект

Срок реализации, год

Московская область

Группа компаний «А101», Банк ДОМ.РФ и Корпорация «Туризм.РФ»

20 млрд

Строительство крупнейшего в России аквакурорта в спортивно-событийном кластере «Прокшино»

2035

Томская область

Томская область и АО «Сибагро»

500 млрд

Строительство района «Элеонор Emerald Smart City»

2034

Москва

Москва и «Аеон Девелопмент»

360 млрд

Редевелопмент бывшей промзоны «Южный порт»

2041

Ростов-на-Дону

Ростов-на-Дону и Группа «Самолет»

101 млрд

Строительство жилого района по улице Пойменной

2042

Москва

Москва и ООО «Девелопмент энд Ритейл групп» (BMS Development Group)

100 млрд

КНРТ на Староволынской улице

2032

Томская область

Томская область и Группа «Самолет»

97,3 млрд

Реализация проектов КРТ

2034

Краснодарский край

Краснодарский край и ГК «ССК»

84 млрд

Строительство отелей в Туапсе, Анапе и Новороссийске

Калининградская область

Калининградская область и «Волна»

77 млрд

Создание туристического кластера «Акваполис» в Зеленограде

Краснодарский край

Краснодарский край и Astrum Group

63 млрд

Строительство гостиничных комплексов

Забайкальский край

Забайкальский край и Группа «Самолет»

50 млрд

Проекты КРТ

2035

Республика Крым

Республика Крым, ООО «Интерстрой», ООО «Крым-Строй-Плюс», ООО «Девелоперская компания «Крымские инвестиции»

41,4 млрд

Строительство жилых и рекреационных комплексов в Керчи, Ялте, Феодосии и Евпатории

Республика Карелия

ГРБК «Спасская губа»

21 млрд

Строительство курорта «Вереяр»

Ростовская область

Ростовская область и «Вайлдберриз»

11,5 млрд

Петербург

Петербург и ПАО «Банк ВТБ»

80 млрд

Строительство концертно-театрального комплекса

Петербург

Петербург, АО «Корпорация Туризм.РФ», АО «Газпромбанк», «Яхт-клуб Санкт‑Петербурга»

210 млрд

Создание туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина»

Петербург

Петербург и ООО «Производственно-коммерческое предприятие «Рекорд» (входит в «КВС»)

16 млрд

Строительство бизнес-центра в Невском районе

Московская область

Московская область и Холдинг «Строительный Альянс»

2,5 млрд

Строительство пятой очереди производственно-складского комплекса в формате «Лайт индастриал» на территории ИП «Есипово»

Красноярск

ВТБ и ГК «Монолитхолдинг»

100 млрд

Комплексное освоение земельных участков в Октябрьском районе

Петербург и Ленинградская область

«Брусника» и «Газпромбанк-Инвест»

Создание совместной компании и формирование портфеля инвестпроектов

Петербург, Москва

Element Development и Промстройбанк

100 млрд

Финансирование девелоперских проектов

Архангельская область

Архангельская область, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и Группа «Самолет»

15 млрд

Проект комплексной жилой застройки

Заключенные на ПМЭФ-2024 договоры на реализацию инвестиционных проектов в сфере энергетики и ЖКХ

Регион

Участники соглашения

Сумма инвестиций, рублей

Проект

Срок реализации, год

Проектная мощность

Иркутская область

«Эн+» и Иркутская область

331 млрд

Строительство трех новых генерирующих объектов

690 МВт

Северный морской путь

ВТБ и «Атомэнергопром»

50 млрд

Строительство атомных электростанций

Дальний Восток

ВЭБ и ПАО «РусГидро»

650 млрд

Строительство и модернизация гидростанций


АВТОР: Лариса Петрова
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:


31.08.2022 16:19

Перевод большинства технических требований в разряд добровольных в сфере строительства законодательно не продуман и вызывает множество вопросов. Такие выводы делает генеральный директор компании «Эксперт Проект» Максим Яковлев. В авторской статье эксперт вспоминает новейшую историю отраслевого технического регламента и рассуждает о том, как его выполнять после последних принятых законодательных изменений.


В ходе совещания на тему дорожного строительства 2 июня 2022 года вице-премьер Марат Хуснуллин доложил Президенту РФ об исполнении поручения по сокращению количества обязательных требований в строительстве. Соответствующее Постановление от 20 мая 2022 года № 914 вступит в силу 1 сентября 2022 года. При этом, как сообщил вице-премьер, сами нормы не перестанут действовать, а перевод обязательных требований в разряд добровольных создаст для проектировщиков и строителей возможность выбирать, какие нормативные документы они будут использовать для подтверждения соответствия проекта требованиям Технического регламента по безопасности зданий и сооружений.

Неужели теперь застройщики вздохнут свободно, так как не будет двойных толкований нормативных документов? Давайте разберемся. Новейшая история сокращения обязательных документов в строительстве началась в августе 2020 года, когда Правительство РФ в соответствии с частью 5 статьи 6 Федерального закона от 30 декабря 2009 года № 384-ФЗ утвердило новый перечень (№ 985) национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Технического регламента. Данный документ вступил в действие с 1 августа 2020 года и должен иметь силу в течение как минимум пяти лет. Его подготовила команда под руководством вновь назначенного руководителя Министерства строительства РФ. Однако, несмотря на то, что чернила на подписи премьера под перечнем № 985 еще не успели высохнуть, Правительство РФ уже в ноябре 2020 года в нарушение Федерального закона № 384-ФЗ утверждает новый перечень — № 815, который вступил в действие с 1 сентября 2021 года.

Что же заставило чиновников это сделать? Как указывается в обосновании Минстроя, четырехмесячная практика применения перечня № 985 показала наличие в нем технических ошибок и дублирований, исключение которых в новой редакции документа разрешит возникающие вопросы и обеспечит единообразное толкование и применение требований субъектами права.

Сколько же этих ошибок? Одна, две, больше? Оказалось, что обнаружено семь листов технических ошибок. Таким образом, измененный перечень должен быть сокращен на 153 пункта (включающий в себя 254 требования безопасности). Однако Министерство строительства РФ на этом не успокоилось и инициировало принятие Постановления Правительства РФ от 20 мая 2022 года № 914 «О внесении изменений в перечень № 815», которое и вступит в действие с 1 сентября 2022 года.

В проекте данного постановления, в его первоначальном варианте, из перечня № 815 исключались все обязательные своды правил и национальные стандарты. Однако в недрах согласующих министерств нашелся один компетентный специалист, который, по всей видимости, сообщил «специалистам» Минстроя, что для принятия этого постановления в таком виде необходимо менять Федеральный закон № 384-ФЗ. Его изменение потребовало бы много времени, а руководству Минстроя необходимо было доложить о выполнении поручения Президента. В связи с этим принято «гениальное» решение — оставить в перечне № 815 всего один национальный стандарт и четыре свода правил (СП), самым важным из которых оказался СП 28.13330.2017 — защита от коррозии.

Так что же получается? Застройщик теперь обязан выполнить только эти пять документов, а остальные добровольные может не выполнять? Нет, это не совсем так. Добровольность не означает, что данные нормы не нужно соблюдать!

Добровольность применения предоставляет возможность использования проектировщиками либо добровольных требований, либо на альтернативной основе других правил при дополнительном обосновании того, что они обеспечивают соблюдение требований Технического регламента. В этом случае допускается применение предварительных национальных стандартов Российской Федерации, стандартов организаций и (или) иных документов для оценки соответствия требованиям технических регламентов при условии, что содержащиеся в них проектные значения параметров и другие проектные характеристики здания или сооружения обосновываются одним или несколькими из следующих способов: 1. Результатами исследований. 2. Расчетами и (или) испытаниями, выполненными по сертифицированным или апробированным иным способом методикам. 3. Моделированием сценариев возникновения опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий, в том числе при неблагоприятном сочетании опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий. 4. Оценкой риска возникновения опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий.

Однако что означают эти четыре волшебных пункта? Несмотря на то, что они существуют в федеральном законе уже в течение девяти лет, «специалисты» Минстроя РФ не соизволили разработать подзаконные акты по методологии соответствия каждого из этих четырех положений, а значения этих пунктов не понимает никто из чиновников ведомства.

Что же остаётся в сухом остатке: 1. Исключив из технического регламента практически все обязательные требования, Минстрой полностью изменил принципы технического регулирования в строительстве. 2. Ввиду фактического отсутствия возможности проектировщикам обосновать не применение добровольных сводов правил одним или несколькими из этих четырех способов 667 документов в области стандартизации, применяемых на добровольной основе, стали обязательными к применению.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба компании «Эксперт Проект»

Подписывайтесь на нас:


31.08.2022 08:54

Застройщики все чаще объявляют бронирование квартир на ранней стадии строительства, до официального старта продаж. Это законно, но риски будущих дольщиков возрастают.


Застройщик может открывать продажи на основании разрешения на строительство и проектной декларации. Во многих случаях компания объявляет бронирование, имея на руках такие документы. В этом случае эксперты оценивают этот факт как маркетинговый ход, который позволяет изучить конъюнктуру рынка. «Так делают почти все застройщики, чтобы понять, каков будет финансовый поток в первые три месяца после старта продаж. Застройщики должны понимать, сколько покупателей к ним придет. Т. е. цель бронирования — сформировать пул на старт продаж», — поясняет Павел Штепан, учредитель ГК «ЮРИНФО».

 

По формальному признаку

Хотя застройщик имеет право привлекать деньги только на основании договора долевого участия, Максим Алексеев, юрист практики по недвижимости и инвестициям АБ «Качкин и Партнеры», указывает: «Действующее гражданское законодательство основывается на принципах свободы договора: между застройщиком и гражданами могут заключаться иные виды договоров, в том числе договор бронирования, предметом которого может являться предоставление преимущественного права на приобретение квартиры. Такая потребность может возникнуть исходя из желания покупателя подготовиться к будущей сделке, при этом быть уверенным в том, что интересующая его квартира не будет продана иному покупателю».

Бронирование — не бесплатная услуга, она обойдется потенциальному дольщику минимум в 200–300 тыс. рублей. Но и цены до открытия продаж на 5–15% ниже, хотя на старте обычно они и без того невысоки. Покупатель, как правило, платит «живые» деньги. Уплаченная сумма, подчеркивает Максим Алексеев, не может учитываться в оплате ДДУ — это будет прямое нарушение 214-ФЗ, поскольку «застройщик не вправе оставлять у себя денежные средства, причитающиеся по ДДУ, вся сумма должна идти на эскроу-счета».

Однако, получая деньги от будущих покупателей за услугу бронирования квартиры, застройщики формально не нарушают действующее законодательство, добавил эксперт.

 

Без формализма

В то же время договор бронирования — не тот документ, который позволит стать впоследствии собственником жилья, он лишь резервирует конкретную квартиру за потенциальным дольщиком до заключения ДДУ. Поэтому для покупателя возникают риски.

Максим Алексеев перечисляет:

- риски, связанные с заблуждением покупателя относительно сути сделки, заключаемой на основании договора бронирования, поскольку бронь — это выражение лишь неких условий будущей сделки, бронирование не является предварительным договором, а также не влечет правовых последствий, направленных на приобретение самого объекта, в отличие от ДДУ;

- риск двойной продажи, поскольку договор бронирования не регистрируется;

- договор бронирования не дает гарантий приобретателю в отличие от прав дольщика, предусмотренных Законом № 214-ФЗ;

- риск потери внесенных денежных средств, в случае если сделка не состоится по любым причинам, — приобретателям необходимо внимательно ознакомиться с условиями бронирования, особенно в части порядка возврата внесенных денежных средств.

К тому же не факт, что застройщик, объявивший бронирование, вообще получит разрешение на строительство и выйдет на площадку.

Павел Штепан полагает, что практику бронирования пресекать не надо. Обе стороны сделки получают выгоду: застройщик — понимание спроса, цен и первых финансовых потоков, покупатель — льготную цену на квартиру. «Деньги он платит небольшие, а опасности двойных продаж нет», — убежден эксперт.

«Мне кажется, практику бронирования сложно пресечь, поскольку никуда не исчезнет спрос со стороны потенциальных покупателей "придержать" за собой право на покупку квартиры, пока покупатели разрешают некоторые формальности с подготовкой к будущей сделке. Да и добросовестные застройщики, ориентируясь на спрос на такую услугу со стороны покупателей, будут находить механизмы предварительно закрепить намерения сторон относительно будущей сделки. Самое главное, чтобы приобретатели понимали и осознавали правовые последствия предлагаемой им схемы с бронирования», — резюмирует Максим Алексеев.

 

ОТ РЕДАКЦИИ

Каждый месяц «Строительный Еженедельник» публикует информацию о выведенных на рынок новых проектах в двух столичных регионах. И каждый месяц несколько проектов из этого списка приходится удалять перед публикацией — застройщики, как оказывается, не объявляли о старте продаж, речь идет только о бронировании. Если это законная процедура, чего они опасаются?


АВТОР: Лариса Петрова
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.1obl.ru

Подписывайтесь на нас: