Механические соединения арматуры в ЖБИ-строительстве
Современные решения для ускорения работ по возведению монолитных железобетонных строений крайне востребованы в наше время. Опыт восстановления городов на западной границе России показал важность устойчивых к сильным толчкам жилых комплексов даже вне формальной сейсмоопасной территории. С нами делится опытом ГК «ПСК», участвовавшая в восстановлении жилого фонда в сложных условиях. Традиционно компания предлагала своим клиентам технологии монолитного строительства и механического соединения арматуры. Однако для максимально быстрого строительства, по мнению Минстроя РФ и других заказчиков, актуальны решения на основе ЖБИ. К счастью, и в этой области специалисты АО «ПромСтройКонтракт» получили большой опыт.
Еще в 2010-е годы в особой экономической зоне «Липецк» и на других территориях РФ опережающего развития практиковалась сборка готовых колонн с помощью обжимных муфт. Такой опыт был получен при строительстве нового корпуса завода пенополиуретана EGIDA. Данная технология показала себя как хорошо отлаженная и подходящая к ситуациям, когда у строителя есть крупные выпуски арматуры. Именно поэтому данная технология часто используется для поэтапного перехода на резьбовые муфты для быстрого соединения арматуры. Свежий пример — строительство ЖК FIVE в Москве, где после завершения крупной фундаментной плиты использовались арматурные стержни: с одной стороны — обжатые, а с другой — с предварительно нарезанной конической резьбой.
Но еще более эффективно внедрение инноваций сразу на производстве ЖБИ-изделий. Так, в прошлом десятилетии АО «ПромСтройКонтракт» с помощью европейских технологий магнитной опалубки перевооружило крупный завод «Мортон» в Подмосковье. В 2023 году одновременно в обеих столицах два крупных завода по собственной инициативе воспользовались технологической системой с конической резьбой ConCon. В Москве ООО «ЭкоДок» (фабрика «Мажино»), часть концерна КРОСТ, начало выпуск ЖБИ-колонн с предварительно установленными муфтами. Кроме скорости сборки (что уже подтверждает практика новой очереди жилого комплекса Wellton Park), технология помогает избежать нагрева арматуры при сварке и намного более удобна, чем традиционные соединения. Компания «Бетонекс-Санкт-Петербург» — крупнейший производитель ЖБИ на рынке СЗФО РФ — использовало ту же технологию в своем регионе, но в формате концевых анкеров для возможности простого монтажа изделий на строительных площадках. Консультантом выступило подразделение арматурных технологий компании «ПромСтройСевер».
Разумеется, технология еще будет дорабатываться путем экспериментов и рационализации, которая не раз помогала нашей стране вырабатывать эффективные решения для действительного массового строительства безопасного жилья.
Дорогой Михаил Иванович!
От имени комитета по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области поздравляю Вас с днем рождения!
Работать в Вашей команде — радость и гордость для нас. Под Вашим руководством мы воплощаем сотни проектов по теплоснабжению, газификации, энергосбережению. Вы ведете вперед отрасль, которая касается каждого жителя любимого региона.
От всей души желаем Вам успехов, спортивных побед, крепкого здоровья и новых свершений на благо Ленинградской области! И, конечно, наше традиционное — тепла и света!
Председатель комитета по топливно-энергетическому комплексу
Ленинградской области
Юрий Андреев
Уважаемый Михаил Иванович!
Примите наши самые теплые поздравления с Днем рождения!
Ваш высокий профессионализм и безграничная ответственность за принимаемые решения направлены на дальнейшее процветание Ленинградской области. Ваши организаторские способности, прагматичный и эффективный подход к решению вопросов заслужили искреннее уважение всех ваших коллег и подчиненных. Желаем успешной реализации всех поставленных целей на благо нашего региона, новых благополучных начинаний.
Крепкого здоровья, благополучия Вам и вашим близким!
Председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области
Седов Денис Станиславович