Опрос ко Дню строителя
По традиции ко Дню строителя газета «Строительный Еженедельник» провела опрос участников строительного комплекса. Ситуация на рынке архисложная, но наши люди выстояли и даже сумели наладить выпуск новых продуктов. На вопрос: «Что вы считаете главным достижением первой половины текущего года и какие цели ставите перед собой на вторую половину?» — мы получили такие ответы.
Алексей Белоусов, генеральный директор СРО А «Объединение строителей СПб»:
— Главным достижением петербургских строителей в первом полугодии считаю сохранение устойчивого развития отрасли. Застройщики не только не снизили темпов ввода жилья, но и ввели в эксплуатацию за эти шесть месяцев более 2 млн кв. м, что почти на 40% превышает показатели за аналогичный период 2021 года.
Главной задачей, которую нам совместно с правительством города предстоит решить во втором полугодии, — постараться удержать уровень спроса на жилье, а также сохранить или даже увеличить объем финансирования на возведение социальных, транспортных и инженерных объектов инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Максим Тарасов, директор по продажам ROCKWOOL Россия:
— Мы быстро сориентировались в непростых условиях первой половины года. Наши клиенты не испытывали никаких проблем с поставками, все было отгружено в срок и надлежащего качества. Из ближайших задач — повышение эффективности работы в условиях меняющегося рынка.
Владимир Марков, генеральный директор ТЕХНОНИКОЛЬ:
— Учитывая непростую обстановку в экономике, главным достижением полугодия я бы назвал быструю адаптацию к меняющимся условиям. Это не первый кризис, который ТЕХНОНИКОЛЬ приходится переживать вместе со всеми. Опыт предыдущих лет позволил встретить новые вызовы без серьезных потерь. Как и все, мы столкнулись с логистическими проблемами, решать которые приходилось быстро. В сжатые сроки мы переориентировались на другие рынки и страны, нашли альтернативных поставщиков, разработали рецептуры и технологии, которые позволяют применять сырье отечественного производства.
Самое важное достижение — стабильное производство. Наши заводы работали, не сбавляя темпов, мы не останавливали отгрузки, продолжали и будем продолжать производить строительные материалы и отправлять продукцию клиентам компании.
За прошедшие полгода мы смогли поддержать тех, кто по воле случая лишился привычного источника дохода. Это проект «ТикТокари», в рамках которого мы пригласили всех, кто столкнулся со сложностями в трудоустройстве или решил сменить профессию, получить новую специальность в наших учебных центрах. У нас есть программы для строителей, а также лицензированные программы по обучению рабочим профессиям. Приятно, что эта инициатива нашла большой отклик.
В будущем планируем продолжить наши образовательные проекты. Особое внимание сосредоточим на энергоэффективности как в области коттеджного и малоэтажного, так и в сфере промышленного и гражданского строительства. Продолжим развитие в области сервиса: разработка комплексных решений, автоматизированных инструментов для проектировщиков, СТО и инструкций.
Виктор Казаков, генеральный директор ГК «КрашМаш»:
— Свои достижения мы измеряем не в наградах, а в проектах, к которым привлекают «КрашМаш». Снос «хрущевок» в рамках Программы реновации Москвы, демонтаж зданий с сохранением фасадных конструкций в центре города, сложные работы на территории действующих предприятий в Сибирском и Уральском федеральном округах — вот далеко не полный список проектов, участием в которых «КрашМаш» гордится в 2022 году.
Отдельно хотелось бы выделить снос аварийных объектов. Работа с подобными зданиями и сооружениями относится к повышенной сложности и связана с рисками как для жизни и здоровья людей, так и для окружающей застройки. Инженерная точность работы специалистов «КрашМаш» позволила компании стать тем подрядчиком, которого привлекают для устранения угроз обрушения.
С повышением сложности и масштаба проектов, которые сегодня реализуются как в рамках государственных программ, так и по инициативе девелоперов и промышленных компаний, растет и ответственность «КрашМаш» за качество и безопасность производимых работ.
Цели, которые мы ставим перед собой в 2022 году, связаны с тремя основными приоритетами компании: безопасность, экология и инновации. Каждый год мы увеличиваем инвестиции в расширение парка техники, в работу по зеленым стандартам и — самое главное — в обучение специалистов и издание методической литературы.
Работая в сфере строительства, мы меняем облик современных городов, создаем новое пространство для жизни и работы. На этом пути я желаю всем строителям реализации самых смелых проектов, решения самых амбициозных задач и воплощения в жизнь самых смелых планов!
Федор Туркин, председатель совета директоров холдинга «РСТИ» (Росстройинвест):
— Пересмотр векторов развития страны, в том числе и в строительной отрасли, — вот главное достижение первой половины года. С самых высоких трибун мы снова слышим заявления о том, что Россию нужно строить. Стране нужно многое: доступное жилье, дорожно-транспортные объекты, промышленная, научная, медицинская, социальная инфраструктура. Руководство страны говорит о необходимости возведения новых городов в Сибири и на Дальнем Востоке. И снова звучат слова, что строительство — это локомотив экономики.
В марте этого года российская экономика ощутила стресс, ключевая ставка была поднята до 20%. Это повлияло на все отрасли, включая строительство. Продажи приостановились. Сейчас Правительство взяло курс на снижение ключевой ставки, и мы очень надеемся, что и объем наших сделок выйдет на докризисные позиции. Это задача на ближайшую перспективу.
Светлана Иванова, основательница группы компаний «Ивапер» (IVAPER, TERRADOK):
— Конечно, в условиях санкций, волатильности валютного рынка главными задачами стала необходимость правильно сориентироваться в ситуации, обезопасить как свой бизнес, так и бизнес наших партнеров и оперативно реагировать на новые вызовы. Мы считаем, что с этими приоритетными задачами справились. Осуществили замену поставщиков сырья без снижения качества продукции. Реорганизовали систему планирования. Представляется, что индикатором эффективности принятых решений стало сохранение объемов производства. Отдельно стоит отметить, что мы сохранили всех сотрудников компании, соблюдая сроки выплат и размеры заработной платы. Считаем, это очень важным.
Также к достижениям мы относим выход в заключительную стадию разработки деревянного мансардного окна компанией «ТЕРРАДОК», входящей в структуру холдинга. Этот сегмент был долгие годы недоступен российским производителям в силу определенных причин. Сегодня же перед нашим предприятием, производящим деревянные окна, открылись новые возможности. И уже совсем скоро мы представим рынку наш совершенно новый продукт — уникальное деревянное мансардное окно.
Что касается производства ПВХ-систем, мы позитивно оцениваем ход работ по созданию портальных систем. Сегодня это инженерное решение очень популярно в мире. И мы считаем, что сможем предложить достойную альтернативу импортным аналогам.
Наши цели находятся несколько дальше временных рамок следующего полугодия. В частности, одна из таких целей — открытие нового завода. Сейчас идет активная работа в этом направлении, но очевидно, что это вопрос более долгосрочного планирования.
Если же говорить о задачах на ближайшее время, мы продолжим работы по мансардным окнам и портальным системам. Также сейчас у нас ведутся серьезные работы в сфере новых покрытий для цветных профилей. Это довольно интересный проект.
А в общем, наша цель — работать так, чтобы наши клиенты были довольны. Мы гордимся своими профильными системами. И считаем себя достойным участником строительного рынка.
Виталий Коробов, директор компании Element Development:
— Мы адаптировались к новой экономической реальности — продолжаем реализацию наших проектов без изменения утвержденных графиков строительства и с сохранением качества продукта для покупателей. Так, площадка апарт-комплекса «Bereg.Курортный» полностью укомплектована продукцией, заявленной в изначальной концепции проекта. Решены логистические сложности, связанные с поставками оборудования и материалов. Кроме того, в проект внедрены опции, которые облегчают и делают жизнь владельцев наших апартаментов более комфортной.
Увеличиваем земельный банк — весной закрыли сделку по покупке участка площадью 0,2 га на улице Коли Томчака. Здесь будет возведен десятиэтажный дом клубного формата на 63 квартиры. Инвестиции в проект оцениваются порядка 1,5 млрд рублей. До конца 2022 года Element Development выведет на рынок еще ряд объектов.
Мы уверены в своих силах и знаем, что нужно нашему покупателю. С учетом текущей ситуации, серьезной инфляции и роста цен на недвижимость его интересуют проекты, обладающие хорошим потенциалом с точки зрения инвестиций. Наша компания создает именно такой продукт, и стабильные продажи подтверждают это.
Денис Заседателев, генеральный директор операционного бизнеса ГК «Ленстройтрест»:
— Главное достижение — это способность в текущих условиях продолжать строить качественные объекты, выполняя все обязательства перед нашими клиентами. За 26 лет работы мы научились быстро адаптироваться и принимать верные решения. Сейчас у нас выстроено взаимодействие с новыми поставщиками, интенсивно ведется работа по импортозамещению материалов и оборудования. Мы сдали в эксплуатацию первую очередь квартала «Окла» в Приморском районе и новую школу в малоэтажном городке «Юттери» в Колпинском районе Петербурга. Активно строим новые дома и социальную инфраструктуру, выводим в продажу жилье и коммерческую недвижимость.
Также мы продолжаем улучшать наш продукт — например, разработали собственный стандарт наполнения детских и подростковых площадок в современных жилых комплексах. Его уникальность заключается в междисциплинарном подходе и экспертной составляющей. К работе привлекались известные архитекторы, психологи, педагоги, экологи, детские врачи и специалисты по инклюзии. Таким образом, документ основан на научных данных о возрастных физических, эмоциональных и психологических потребностях детей и подростков, а также учитывает мнение родителей.
Наша задача до конца года — сохранять устойчивость, совершенствовать собственные стандарты строительства и активно работать над продуктом, чтобы он и дальше был востребован покупателями.
Михаил Голубев, генеральный директор «Северо-Западная строительная корпорация», девелопер проекта ЖК «Прибрежный Квартал» в Лисьем Носу:
— Самое главное — удалось сдержать стабильную работу компании и продолжить все программы строительства. Удалось наладить контакт с государственными органами по оформлению разрешительной документации и вводу в эксплуатацию объектов с учетом изменений законодательства. Сделан первый анализ изменений в структуре потребительского спроса для корректировки проектов строительства малоэтажного жилья.
Цели на вторую половину года — начать вторую очередь «Прибрежного Квартала», а также усилить процесс привлечения инвестиций в строительство малоэтажного жилья.
Алексей Ашастин, генеральный директор ООО «ТД МИР» (официальное представительство завода «ГК «ТрубМет-УралШпунт»):
— В текущей экономической ситуации благодаря тому, что стоимость нашей продукции ниже, а технические характеристики соответствуют проекту, а иногда и выше, чем у многих других игроков рынка, нам удалось привлечь внимание строителей. В том числе с нами начали сотрудничать компании, где молодые и дальновидные руководители увидели в нас выгодного партнера. Наша продукция уже включена в ряд проектов, рассчитанных на длительный срок. Поэтому самый главный итог первой половины года — прорыв нашей компании на рынок.
В некоторых компаниях уверены, что рано или поздно все успокоится и будет, как было раньше. Но, как сказал президент нашей страны, не будет. Все изменилось. Значит, надо подстраиваться под текущие реалии и идти вперед в ногу со временем. То есть необходимо продолжать развиваться.
Для нас одна из важных целей на ближайшее будущее — наладить выпуск новой продуктовой линейки в сфере гидротехники, возведения фундаментов и подземного строительства, чем мы активно сейчас и занимаемся. Мы уже начали выпускать большое количество корытных шпунтов (в России их обычно называют шпунтами Ларсена), трубошпунтов, двутавровых шпунтов, сборных шпунтовых ограждений для нефтепроводных компаний, различных комбинированных шпунтов, а также замковых соединений для портовой инфраструктуры.
Ольга Егоренко, заместитель генерального директора ЗАО «Предприятие ПАРНАС»:
— Стабильная работа без сбоев и остановок — не то чтобы достижение, но главный показатель устойчивости и эффективности предприятия. Ситуация на рынке заставила нас пару месяцев работать с большим напряжением. Пришлось искать некоторые замены комплектующим, налаживать логистику, корректировать документацию. Однако наши клиенты этого не заметили: мы не сорвали ни одного контракта, не задержали отгрузок лифтов ни на один день, а высокое качество лифтов и платформ для нас — всегда главный приоритет, он неизменен. Кстати сказать, мы и раньше держали курс на независимость и бездефицитность комплектации. Сегодня наши малые грузовые лифты по-прежнему качественные, надежные и недорогие.
Последние годы объем выпуска на ЗАО «Предприятие ПАРНАС» планомерно возрастал, и мы не ждали команд сверху, регулярно внедряли новые технологические решения. Поэтому сейчас имеем отличный качественный лифт, который не только полностью замещает импортный аналог, но во многом превосходит его, особенно в цене. Это очень важный аргумент для наших потребителей: малые грузовые лифты «ПАРНАС» — продукция социальная: это детские сады, школы, больницы, общепит. Отрадно, что и к качеству оборудования для социальной инфраструктуры строители сейчас относятся куда внимательнее, чем раньше. Новый скачок заказов нас нисколько не смутил. Мы активно применяем схемы кооперации с другими производителями лифтов, активно используем аутсорсинг. Объем выпуска уже увеличился в два раза. Ожидаем, что к концу года он вырастет в три раза по сравнению с предыдущим годом, и мы к этому готовы.
Олег Жигель, директор ООО «АЛЮТЕХ»:
— Главным достижением первого полугодия я считаю открытие производства алюминиевых окон и дверей, раздвижных портальных систем и противопожарных дверей «АЛЮТЕХ» во Всеволожске. Новое предприятие осуществляет полный цикл производства.
Также мы выпустили на рынок премиальный продукт — алюминиевые окна с декоративными деревянными накладками. Конструкция окон разработана на основе нашей алюминиевой профильной системы ALT W72 и комплектуется стеклопакетами «Российской стекольной компании», стеклом AGC Glass Russia и фурнитурой «РОТО ФРАНК». Все комплектующие относятся к премиум-сегменту.
Об отличных теплофизических характеристиках наших продуктов, высоком качестве сервиса и предоставляемой гарантии мы активно информируем конечных потребителей.
На текущий момент производство работает над частными заказами, а также заказом для объекта ЖК «Северная Корона». Общее количество алюмодеревянных окон, которые будут изготовлены для этого проекта, — 2 тыс. штук. Первая партия конструкций уже отгружена заказчику.
Кроме того, мы создаем новые возможности для рынка B2B. Во втором полугодии планируем увеличить количество дилеров, которые будут продавать готовые изделия «АЛЮТЕХ» нашего производства. Для поддержки новых и действующих партнеров мы регулярно проводим обучение маркетологов и специалистов по монтажу.
Уверены, результатом нашей совместной с дилерами работы станет сертифицированный и грамотно установленный продукт первоклассного качества, который будет радовать потребителей как минимум полвека.
Александр Дядин, генеральный директор «РОСТерм»:
— Текущий год стал вызовом для компании и производства «РОСТерм». Мы попали во времена определенных сложностей, но и новых возможностей.
В начале 2022 года «РОСТерм» обновил стратегию компании и перешел на качественно новый этап развития.
Возросший спрос рынка в аксиальной системе PE-Xа дал импульс к увеличению производственных площадей в Санкт-Петербурге. За первые шесть месяцев 2022 года увеличен выпуск фитингов PPSU и PVDF в шесть раз, трубы PE-Xа — более чем в три раза. Переработка полипропилена возросла более чем на 50%. Также расширено производство фитингов до D125 мм.
В июле 2022-го начались первые поставки ведущим строительным компаниям Москвы и Санкт-Петербурга гофрированной трубы ПНД РОСТерм, произведенной на новом скоростном оборудовании.
Также в этом году более чем в два раза увеличены объемы по собственной сборке коллекторных узлов для отопления и водоснабжения. Готовые изделия учитывают архитектурные особенности зданий, параметры систем отопления/водоснабжения, нюансы учета ресурсов и прочие аспекты каждого конкретного проекта.
Дополнительные площади завода дадут возможность увеличить производство трубы PE-Xa и гильз PVDF минимум в два раза, а гофрированной трубы ПНД — в три раза уже в 2023 году. До конца 2022-го будет расширена ассортиментная матрица PPSU фитингов в диапазоне 16–32 мм.
Готовятся к запуску линии по выпуску кабель-каналов и гофрированных кожухов из ПВХ.
Светлана Галынская, руководитель обособленного подразделения СЗФО ГК «Техностиль»:
— Я хотела бы от лица группы компаний «Техностиль» поздравить с профессиональным праздником и поблагодарить всех заказчиков и строителей, кто на должном уровне выполняет работу и ответственно подходит к своему делу. Мы вместе прилагаем все возможные усилия, чтобы проекты качественно дорабатывались, чтобы кровли не рушились и стены сохраняли теплотехнические характеристики, а объекты из наших материалов радовали глаз как горожан, так и жителей отдаленных вахтовых поселков. Именно это я считаю основным достижением ГК «Техностиль» и наших партнеров в первом полугодии 2022 года. Именно эта стратегия, на наш взгляд, является залогом будущего компании. ГК «Техностиль» ориентирована на качество, и выбранной стратегии мы не изменили и нынче. Все наши производственные линии функционируют в полную силу, отгрузки идут в соответствии с принятым осенью 2021-го годовым планом.
Цели на вторую половину 2022 года у нас неизменны — просветительство в области ограждающих конструкций и производство качественной продукции. Мы успешно внедрили требования ГОСТ 32603-2021, принятого 1 апреля 2022 года; проводим огромную работу, чтобы помочь грамотно спроектировать объекты с сэндвич-панелями, объясняем заказчикам важность используемого сырья и технологий производства, их влияние на потребительские характеристики продукта. Любой заказчик и генподрядчик может обратиться в офис компании за консультацией. Ведь сейчас не время экономить. Многие заказчики вкладывают деньги на перспективу. И если ваш терминал или торговый центр через 2-–3 года будет выглядеть неидеально, арендаторы предпочтут взять площади у вашего соседа. ГК «Техностиль» имеет возможность предложить не только качество продукции, но и широкий ассортимент по цвету, покрытиям, ширине, наполнителям. Неважно, какие времена. Важно всегда помнить, что репутация нарабатывается годами и сиюминутная выгода может лишить долгосрочных перспектив.
Павел Никитин, генеральный директор АО НПФ ЛОГИКА:
— ЛОГИКА с 1989 года разрабатывает и производит приборы и системы коммерческого учета энергоносителей для комплексного решения задач энергосбережения в строительстве, промышленности и ЖКХ.
Первое полугодие представило перед нами новые вызовы, связанные с введением санкций со стороны стран Европейского союза и США, нарушением логистических цепочек. Ряд отечественных производителей оборудования оказался в сложном положение в связи с приостановкой отгрузок компонентов электроники.
Фирма ЛОГИКА является участником программы импортозамещения, наше производство полностью локализовано в стране. Еще до введения санкций мы создали резерв комплектующих, рассчитанный на длительный срок, вели работу по переходу на элементную базу из дружественных стран. Таким образом, ЛОГИКА не только безостановочно производит всю линейки своего оборудования, но и продолжает разрабатывать и выпускать на рынок новые, высокотехнологичные приборы учета энергоресурсов, что, безусловно, является достижением и заслугой коллектива фирмы.
Также мы подготовили и передали в Правительство письмо с конкретными предложениями, которые должны помочь остановить рост цен на отечественное оборудование.
Кроме этого, в первой половине года наша компания вступила в технический комитет ТК 474, ПК «Мониторинг потребления энергии в объектах недвижимости», являющийся формой сотрудничества заинтересованных организаций и органов власти по разработке стандартов для выполнения стратегии низкоуглеродного развития РФ.
Во втором полугодии 2022 года мы планируем расширить линейку производимых приборов в соответствии с потребностями отечественного рынка, в том числе за счет выпуска новых моделей электромагнитных расходомеров.
Сергей Сидоренков, генеральный директор АО «СИНТО»:
— Наша компания, которая занимается комплексными поставками инженерного оборудования, в том числе собственного производства, столкнулась с большими трудностями в связи с уходом из РФ ряда наших ключевых партнеров, таких как Grundfos и Danfoss. Срыв поставок поставил под угрозу как выполнение ряда текущих проектов, так и обеспечение нашего собственного производства инженерных модулей надежными и эффективными комплектующими, доступными в России.
Главным достижением полугодия считаем то, что, несмотря на давление обстоятельств, компания сумела выстоять, переориентировавшись на новых поставщиков, перестроив логистические цепочки, снизив некоторые постоянные затраты. И, несмотря на ожидаемое снижение общих показателей, по некоторым направлениям нам удалось даже вырасти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Так, увеличились производство и поставки наших модульных тепловых пунктов «СиТерМ» и насосных станций «ГидроСи» для объектов крупных застройщиков.
Главные задачи на второе полугодие — выдерживать сроки производства и поставок, продолжать адаптацию к новым реалиям рынка, сохранять репутацию надежного партнера как для наших заказчиков, так и для поставщиков.
Владимир Клименченко, учредитель ПСК «Элит Фасад», генеральный директор ООО «Андеко»:
— Без маркетинговых преувеличений на сегодня ПСК «Элит Фасад» производит примерно 8 тыс. кв. м фасадного декора из стеклофибробетона и стеклопластика. Эту цифру любят завышать, но у нас она фактическая, и этим можно гордиться. Например, в июне мы поставили изделия на три поликлиники, два храма, два образовательных учреждения, несколько объектов культуры и ЖК. На двух заводах в Московской области из девяти станций напыления сейчас задействовано на полную мощность шесть. То есть даже есть запас на еще больший объем, поэтому во второе полугодие планируем загрузить 7,5 тыс. кв. м крытого производственного помещения полностью.
В 2022 году увеличился запрос на облицовку бюджетных объектов. Несмотря на некоторые перебои в поставках материалов весной, наши резервы на складах позволили непрерывно продолжать работу. Хотя альтернативные рынки закупки, в том числе и отечественные, мы тоже проработали и до сих пор тестируем некоторые компоненты в нашей лаборатории.
Что касается направления металлообработки, то к середине года удалось увеличить оборот в 2,5 раза по сравнению с предыдущим аналогичным периодом. Эти цифры очень радуют, так как изначально планировалось открыть ООО «Андеко» исключительно для нужд ПСК «Элит Фасад», а сегодня это полноценно самостоятельная компания по производству фасадных изделий, закладных и элементов подсистем.
Сергей Жаков, президент, председатель совета Ассоциации СРО «Содружество Строителей»:
— Одно из главных достижений Ассоциации в первом полугодии 2022 года — создание сайта, где размещен Каталог членов СРО и их объектов, в котором представлены изображения введенных в эксплуатацию и строящихся объектов каждого члена Ассоциации с полным описанием выполненных работ и адресом объекта строительства. Каталог способствует тесному взаимодействию участников строительного рынка, появлению новых смелых проектов и идей.
В первом полугодии Ассоциация осуществила возврат взносов в компенсационный фонд десяти членам Ассоциации, прекратившим членство на основании ст. 3.3 Федерального закона № 191-ФЗ «О введении в действие ГрК РФ».
В связи со вступлением в силу 1 сентября 2022 года новой редакции Федерального закона от 30.12.2021 № 447-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации» сотрудники контрольного отдела Ассоциации проинформировали всех членов СРО о введении независимой оценки квалификации специалистов. Уже 237 членов Ассоциации повысили квалификацию, а также к началу марта многие компании прошли обучение по охране труда и пожарной безопасности.
Во второй половине года мы планируем максимально плавно осуществить переход ведения реестра членов СРО в составе Единого реестра сведений о членах саморегулируемых организаций, чтобы компаниям было комфортно осуществлять основную деятельность. Уверен, что Единый реестр членов СРО на долгие годы станет основой взаимодействия для участников строительного рынка и специалистов госзаказа. Желаю всем работникам строительного комплекса успехов, новых достижений и реализации намеченных планов!
Александр Орт, заслуженный строитель России, вице-президент НОЭКС, президент ГК «ННЭ»:
— Первая половина текущего года для коллектива ООО «Негосударственный надзор и экспертиза» ознаменована подготовкой к достойной встрече десятилетнего юбилея организации, созданной в августе 2012 года.
ООО «ННЭ» создано заслуженным строителем России, кандидатом экономических наук Александром Ортом и представляет комплекс услуг в области негосударственной экспертизы — начиная с консалтинга по вопросам разработки и комплектации проектной документации и заканчивая выдачей заключения.
За период работы нами рассмотрено около 12 млн м2 жилья, 80 объектов социальной инфраструктуры, проекты комплексного освоения территорий (КОТ) на 300 тыс. м2 жилья, школы и детские сады в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также целый ряд объектов различного назначения по всей территории России. Всего нами выдано более 1200 положительных заключений, и не было ни одного случая судебных разбирательств или претензий.
Мы стали за десять лет старше, мудрее и опытнее.
Но предела совершенству нет, и прошедшие годы научили нас быть профессионалами во всех вопросах экспертизы, взаимодействию с партнерами, умению находить нужные решения в любой ситуации и доводить начатое до конца.
Нам доверяют ведущие строительные организации Санкт-Петербурга, Ленинградской области и многих регионов России.
Работа компании по достоинству оценена нашими заказчиками и партнерами. За весь период деятельности получено более 400 благодарственных писем. Коллектив неоднократно награждался дипломами Российского союза строителей как победитель Всероссийского конкурса, а за 2020 год был вручен диплом «Элита строительного комплекса России».
Благодаря этому ООО «ННЭ» прочно заняло место как одна из наиболее авторитетных организаций Санкт-Петербурга и всего Северо-Западного региона. Но мы не собираемся останавливаться на достигнутом. Теперь уже совершенно очевидно, что два года под знаком пандемии, которые строительный комплекс пережил не просто, но вполне достойно, оказались легкой разминкой перед настоящей проверкой на прочность. Придется пересмотреть привычные схемы, внедрять оригинальные решения, оперативно изобретать способы реагирования на новые и новые вызовы, список которых пополняется буквально каждый день. Мир меняется, рынок меняется, и все, кто на нем работают, тоже будут перенастраивать бизнес-процессы. Это подразумевает дополнительные издержки — без них не обойтись, но и замирать в ожидании возвращения в статус «как раньше» неприемлемо.
Переходный период так или иначе займет весь 2022 год и, скорее всего, продолжится в следующем году.
Поэтому в канун нашего профессионального праздника хочу пожелать всем нам гармонии, житейской мудрости, благополучия и крепкого здоровья, а также нескончаемого запаса сил, неугасаемого оптимизма и достатка, неоспоримых побед и достижений, неожиданных сюрпризов и везения! Удачи!
Олег Рубцов, директор Института строительства и жилищно-коммунального хозяйства ГАСИС НИУ ВШЭ:
— Главное событие для Института строительства и жилищно-коммунального хозяйства ГАСИС НИУ ВШЭ — победа в составе консорциума НИУ ВШЭ в открытом международном конкурсе на создание архитектурно-планировочной концепции реновации г. Норильск до 2035 года.
Для участия в конкурсе было подано 27 заявок от 73 компаний из тринадцати стран. В результате победителем стал консорциум под эгидой Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики», объединивший, помимо своих одиннадцати институтов и центров компетенций, еще шесть российских и зарубежных компаний.
Разработанная нами концепция подразумевает реализацию комплекса архитектурно-планировочных решений, формирование пространственной стратегии, ориентированной на компактизацию города, развитие транспортной инфраструктуры, акцент на развитие общественных пространств, а также применение энергоэффективных строительных и инженерных технологий, инновационных материалов и др.
При общем объеме инвестиций в 264,4 млрд рублей проект реновации Норильска предусматривает 1,33 млн м2 строительства, в т. ч. 971 тыс. м2 жилых помещений, 328,6 тыс. м2 общественных зданий, апартаментов и гостиниц и др., более 75 тыс. м2 социальной инфраструктуры и более 120 тыс. м2 благоустройства, объектов городской среды.
Высшая школа экономики, в том числе Институт строительства и ЖКХ ГАСАИС, понимая, что этот амбициозный проект реновации Норильска не только решит проблемы его жителей, но и даст возможность отработки новых строительных практик, решений и технологий, которые в дальнейшем могут быть транслированы на все арктические территории Российской Федерации, приняла предложение сопровождать его реализацию.
Мы делаем упор в том числе на внедрение нового для строительной отрасли материала — плит CLT, который благодаря нашим усилиям, я уверен, станет основой для современного деревянного многоэтажного индустриального домостроения России.
Юрий Маринин, директор по стратегии и продуктовому маркетингу отдела тепловой автоматики ООО «Данфосс»:
— События первой половины 2022 года поставили перед бизнесом нетривиальные задачи. И хотя большинство представительств международных компаний в России столкнулось с примерно одинаковыми проблемами, все вышли из ситуации по-разному. Основным достижением за прошедшее полугодие мы считаем то, как в экстренных условиях наши специалисты смогли быстро сформировать новые линейки продукции по основным направлениям. Наше преимущество заключается в серьезной научно-исследовательской базе: у компании есть собственная сертифицированная лаборатория и испытательные стенды, а также высококлассные эксперты, которые хорошо знакомы с новейшими техническими решениями, с особенностями эксплуатации в России и потребностями рынка. Это и позволило оперативно наполнить новый портфель «Ридан» (входит в «Данфосс») продуктами, максимально близкими по качеству и техническим характеристикам к портфелю Danfoss.
Сейчас мы активно работаем над сопутствующими документами и сервисами, готовим технические описания новых продуктов, добавляем их в расчетные программы. Линейка теплового оборудования «Ридан» уже доступна в плагине DCAD, предназначенном для гидравлического расчета систем отопления и тепло-, холодоснабжения, и это полностью функциональные модели со всеми параметрами.
В дальнейшем мы планируем расширять продуктовый портфель и наращивать локализацию: на территории производственно-логистического комплекса в Подмосковье вводится в эксплуатацию очередной корпус, в котором будут располагаться новые производственные линии. Будущее компании мы связываем с развитием бренда «Ридан».
Михаил Волгов, технический специалист АО «Мягкая кровля»:
— Достижением АО «Мягкая кровля» в первой половине текущего года считаем разработку и введение в действие следующих нормативных документов: СТО-00287823-2021«Кровли зданий и сооружений с применением наплавляемых битумных и битумно-полимерных рулонных материалов «Армокров» Правила проектирования», Заключение ВНИИПО МЧС России по оценке пределов огнестойкости и классов пожарной опасности покрытий с различными типами утеплителя и рулонных материалов (АО «Мягкая кровля»).
В СТО-00287823-2021 представлены кровельные системы МК-Стандарт, МК-Стандарт2, МК-Мини, МК-Балласт, МК-Тротуар, МК-Газон, МК-Профлист. Во всех системах в качестве уклонообразующего слоя используются готовые элементы МК-КЛИН. Это новый продукт нашего завода, выполненный из ППС 20-Р-А. Эти элементы позволяют сформировать уклоны на кровле, выполнить разуклонки к воронкам, отвести воду от парапетов и зенитных фонарей. Основные преимущества: облегчение нагрузки на перекрытие, возможность проведения работ в любое время года, отсутствие мокрых процессов, уменьшение сроков строительства. Кровли, выполненные по СТО-00287823-2021 АО «Мягкая кровля» с применением битумно-полимерных материалов серии «Армокров», утеплителя ППС по ГОСТ15588-2014 и МК-Клин, отвечают всем требованиям СП 17.13330.2017 (Кровли) и экономически выгоднее аналогичных систем конкурентов до 30%.
Анна Князева, руководитель пресс-службы АО «Группа компаний «ЕКС»:
— Безусловное достижение АО «Группа компаний «ЕКС» первой половины текущего года — сохранение ритмичных темпов строительства. Несмотря на турбулентность, команда ЕКС продолжает наращивать штат сотрудников, увеличивает пул проектов. Главным приоритетом для нашей компании были и остаются люди, поэтому сохранение условий труда, возможность карьерного рост — главный приоритет.
Строительная отрасль напрямую зависит от изменений рынка. Общество смогло оперативно адаптироваться в условиях новой реальности. Например, котельный завод «Дорогобужкотломаш», входящий в состав Группы, успешно реализует курс на импортозамещение. В серийное производство запущены котлы, изготовленные из российских и отечественных комплектующих. Наращивается потенциал по производству блочно-модульных котельных в связи с высоким износом муниципальных котельных.
Запущен Тульский областной перинатальный центр — долгожданный медицинский центр для региона.
До конца года нам предстоит сдать и ввести в эксплуатацию ряд важных социокультурных и инфраструктурных объектов, многие из которых реализуются в рамках национальных проектов России.
В сентябре планируется завершить реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе. Активно ведутся работы на объектах в разных регионах страны: строительство пускового перехода в Волгограде, Центр инновационных технологии в Ростове-на-Дону, набережная в Саратове, газопровод в Карелии и др.
Главные цели на ближайшее время — расширение географии присутствия, а также совершенствование технологий в проектировании и строительстве.
Николай Гражданкин, начальник отдела продаж компании «Отделстрой»:
— В феврале этого года мы сдали первую очередь «Нового Лесснера». Мы ее оперативно заселили, быстро выдали документы о собственности на квартиры. В общем, сделали все, чтобы в условиях роста цен в стране люди могли быстрее получить ключи, купить материалы и начать делать ремонты. Хочется отметить, что к моменту сдачи первой очереди мы реализовали практически весь объем квартир. Остались только избранные видовые квартиры, которые традиционно приобретаются уже после сдачи дома. Также в «Новом Лесснере» мы сдали детский сад на 125 воспитанников, он уже передан на баланс Санкт-Петербурга, сейчас там идет подготовка к новому учебному году.
Цели на второе полугодие — продолжить активное строительство второй очереди «Нового Лесснера» и объединенного здания школы и детского сада. Параллельно мы прорабатываем дизайн интерьера входных групп, проект благоустройства, навигацию в жилом комплексе и прочие моменты. Мы рассчитываем нарастить объем сделок с участием льготной ипотеки, а также наших специальных программ по зачету жилья и рассрочке.
Алексей Юдаков, специалист отдела продаж MalininSoft (ООО «ИнжПроектСтрой»):
— MalininSoft — российский разработчик программного обеспечения для геотехнических расчетов, разработка программ ведется с 2008 года.
Одним из достижений нашей компании в этом году является завершение этапа значительного усовершенствования программы GeoStab. И ко Дню строителя мы готовы представить полностью обновленный GeoStab 8.
Программа GeoStab предназначена для расчета устойчивости откосов и склонов, на строительном рынке пользуется стабильным спросом более десяти лет не только у строительной отрасли, но и среди нефтяников и геологов.
Одним из наших преимуществ является бесплатная техническая поддержка зарегистрированных пользователей и возможность прямой связи пользователей с разработчиками. Благодаря этому мы получаем идеи для дальнейшего развития не только GeoStab, но и остальных наших программ (GeoWall, Alterra, GeoPlate).
Среди основных обновлений новой версии GeoStab можно выделить: этапность расчетной схемы, перебор с одновременным использованием нескольких методик, 3D-визуализатор расчетной модели, использование подрезки, учет сейсмического воздействия по СП 14.13330.2018, СП 22.13330.2016 и ОДМ 218.2.006-2010, экспорт расчетной схемы в DXF, нагрузки без привязки к линиям геометрии и возможность выбора темы оформления программы.
Помимо функциональных обновлений, произошло серьезное обновление дизайна программы. Как отмечали некоторые пользователи, программа стала выглядеть приятнее и более соответствующей внешне текущему времени.
За небольшое время с момента релиза новой версии мы уже получили достаточно конструктивные пожелания и предложения по развитию программы, которые приняли во внимание и надеемся реализовать в будущем при разработке программ. Также организовываем для пользователей вебинары и обучение в формате онлайн.
Приглашаем всех желающих принять участие в наших конференциях, которые пройдут осенью в Москве и Санкт-Петербурге. Подробности станут известны очень скоро.
До конца этого года действует специальная цена на GeoStab 8, подробности расскажем при запросе.
Руслан Родиков, генеральный директор АО «МЭЛ»:
— Основным достижением первой половины 2022 года можно считать то, что в условиях новых экономических реалий предприятие выдержало давление санкционной политики, смогло перестроиться и упрочить взаимодействие с заказчиками.
Во второй половине года мы планируем развивать новые модели лифтов с улучшенными комфортными характеристиками, которые будут поставляться для оснащения административных зданий и торгово-развлекательных центров.
Проект строительства Приморского универсально-перегрузочного комплекса в торговом порту Приморска (Ленобласть) вступил в стадию практической реализации. Он обещает стать настоящим прорывом в программе расширения портовых мощностей России на Балтийском море.
Завершено прохождение последних формальностей, необходимых для начала строительства Приморского УПК. В октябре 2021 года вышло Постановление Правительства РФ о расширении границ морского порта Приморск. ФГУП «Росморпорт» выдало реализующему проект ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» разрешение на строительство. А в середине ноября и в рамках форума «Транспортная неделя — 2021» федеральное ведомство и компания подписали соглашение о сотрудничестве в создании в Приморске нового комплекса перегрузочных портовых мощностей.
«Этот год получился прорывным, командой проекта проделана большая работа. Как итог — все необходимые разрешения и согласования получены в полном соответствии с российским законодательством. Сейчас на площадке проводятся работы подготовительного периода — уборка деревьев и кустарника, строительство временных дорог, организация временного строительного городка. В ближайшее время мы приступим к строительным работам», — заявил генеральный директор ООО «Приморский УПК» Андрей Сизов.
Дело государственное
Развитие портовых мощностей на Балтийском море идет уже много лет и является задачей федерального значения. Наличие собственных возможностей по перевалке грузов, с одной стороны, позволяет избежать зависимости от портов стран Прибалтики, а с другой — повысить рентабельность внешнеэкономической деятельности российских компаний. Впрочем, выгодно это не только им. Ведь новые портовые мощности — это новые налоги, новые рабочие места, развитие инфраструктуры и пр.
В рамках нацпроекта по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры Минтрансом РФ был сформирован федеральный проект «Развитие морских портов» до 2030 года. В частности, запланирован ряд масштабных инициатив на Балтике, а именно: создание новых мощностей в порту Усть-Луга, модернизация и расширение Большого порта «Санкт-Петербург», строительство морского международного грузопассажирского района в Пионерском (Калининградская область), появление еще одного терминала в порту Высоцк.
При этом настоящим прорывом в этой сфере должно стать строительство Приморского УПК в порту Приморск. Неслучайно губернатор Ленобласти Александр Дрозденко дал самую высокую оценку этому проекту. «По большому счету, с введением этого универсального порта мы закроем тему перевалки российских грузов через портовые комплексы Прибалтики», — подчеркнул он.
Интересно, что мощности порта будут востребованы не только на западном направлении, но в рамках развития транспортных коридоров «юг — север». «Многопрофильный глубоководный Приморский УПК станет одним из важнейших логистических хабов в Северном морском пути. Океанские суда класса "панамакс", следующие с Азиатско-Тихоокеанского региона, смогут разгружаться в нашем порту. Сейчас они разгружаются в Роттердаме, Антверпене, Амстердаме, а далее грузы доставляются в наши порты судами меньшего размера», — отметил Александр Дрозденко.
Реализация мероприятий по развитию морской портовой инфраструктуры Балтийского моря в 2020–2030 годах согласно проекту «Развитие морских портов» позволит увеличить годовые производственные мощности портов бассейна на 123,5 млн тонн. Из них половина грузооборота — до 65 млн тонн в год — приходится именно на Приморский УПК.
Комплексный подход
Приморский УПК станет первым в Балтийском бассейне российским глубоководным портом с возможностью обрабатывать крупнотоннажные морские суда вместимостью до 150 тыс. тонн насыпных и генеральных грузов и накатной техники, и суда вместимостью до 200 тыс. тонн для перевозки контейнеров.
ООО «Приморский УПК» сформировало проект исходя из комплексной оценки существующего дефицита перевалочных мощностей, а также всестороннего анализа перспектив развития в этой сфере. Поэтому комплекс решено делать не специализированным, а универсальным, рассчитанным на различные типы грузов. «В настоящее время Россия существенно расширила ассортимент экспортируемой продукции. Вероятно, этот процесс получит развитие и в будущем. И, конечно, при создании новых перевалочных мощностей этот фактор должен быть учтен», — отмечает Андрей Сизов.
Согласно проекту, терминалы Приморского УПК смогут осуществлять перевалку каменного угля (до 20 млн тонн в год), минеральных удобрений (5 млн тонн), контейнеров (30,0 млн тонн, или 3 млн TEU), генеральных и накатных грузов (5 млн тонн) и сельскохозяйственной продукции (5 млн тонн).
«Проектная величина грузооборота на стадии полного развития портового комплекса (ориентировочно — к 2030 году) достигнет 65 млн тонн в год. Это составит более 20% от общего грузооборота сухих грузов российских портов Балтийского моря. Немаловажно и то, что значимая государственная задача будет решаться за счет средств частных инвесторов», — подчеркивает Андрей Сизов.
Кстати, объем средств, необходимых для реализации проекта, весьма серьезен. По данным ООО «Приморский УПК», инвестиции в проект составят до 90 млрд рублей (впрочем, в прессе встречаются экспертные оценки, по которым полная реализация всех планов компании потребует капиталовложений на уровне 200 млрд). Соглашение с «Росморпортом» предусматривает строительство объектов акватории и обеспечения безопасности мореплавания за счет средств компании с последующей их передачей в федеральную собственность.
Место между населенными пунктами Ермилово и Приморск выбрано неслучайно: естественные глубины акватории в этом месте составляют не менее 18 м, что обеспечит возможность подхода к порту крупнотоннажных морских транспортных судов. Площадь территории портового комплекса составляет 780 га (в резерве — еще 2000 га), включая искусственный надел площадью 29,3 га, который предполагается намыть. Участки предоставлены инвестору Правительством Ленобласти в долгосрочную аренду на 49 лет и относятся к категории земель промышленности, энергетики, транспорта, связи и иного специального назначения.
На этой территории к декабрю 2024 года будет построено пять терминалов (десять морских причалов) для различных категорий грузов. Также появится гигантский круглосуточный складской логистический центр площадью 100 га, который будет выполнять функцию распределительно-накопительного пункта. Он станет площадкой для затарки-растарки контейнеров, будет предоставлять в аренду крытые складские комплексы различной специализации. Будут организованы дополнительные ремонтные сервисы, предусмотрены площадки для негабаритной и накатной техники, а также офисные помещения для сотрудников транспортных и логистических компаний, таможенных и других структур. Запланировано создание лабораторий для служб санитарного и экологического мониторинга, гостиничного комплекса. Выделена и территория для строительство складов под нужды конкретных заказчиков.
В 2025 году планируется осуществлять опытную эксплуатацию комплекса, выстраивание логистики грузоотправителями, поэтапное наращивание грузооборота. К 2030 году Приморский УПК должен выйти на проектную мощность.
Высокие технологии
Еще одна важная особенность проекта — заложенные во все рабочие процессы современные технологии, обеспечивающие как эффективность работы портовых мощностей, так и энергосбережение и отсутствие негативного влияния на окружающую среду.
В частности, в угольном терминале порта будет применяться разработанная ООО «Приморский УПК» и в октябре 2020 года запатентованная в Роспатенте закрытая технология перевалки угля и других сыпучих грузов. Использованный подход сводит на нет вредное влияние на экологическую обстановку. Например, будут полностью исключены пыление и шумовое воздействие.
Вообще, вопросам экологии при подготовке проекта строительства портового комплекса было уделено повышенное внимание. «В 2020 году он проходил общественную экологическую экспертизу. По ее итогам проект получил положительное заключение о применении при строительстве проработанных технологических решений и методов их применения, позволяющих минимизировать риски и воздействие на окружающую среду. Кроме того, в январе 2021 года было получено положительное заключение государственной экологической экспертизы о соответствии требованиям российского законодательства в области охраны окружающей среды. Наконец, высокая степень технологичности применяемых в проекте "зеленых" решений, была подтверждена европейскими экспертами в рамках независимого аудита, проведенного международной консалтинговой компанией в области инжиниринга и управления проектами Royal Haskoning DHV (Нидерланды)», — констатирует Андрей Сизов.
Помимо этого, предполагается создание принципиально нового портового флота, работающего на СПГ-топливе, что будет способствовать улучшению экологической обстановки в Балтийском море в целом. Компанией найдены и задействованы в проекте и иные инновационные технологические решения.
«Создавая наш передовой порт с использованием современного и высокотехнологичного оборудования, мы не просто наблюдаем процесс перехода от традиционного проектирования и строительства промышленного объекта к "зеленому" строительству, которое характеризуется экологической безопасностью, благоприятными здоровыми условиями жизнедеятельности человека и учитывает интересы будущих поколений, но и являемся участниками этого процесса», — подчеркивает Андрей Сизов.
Инфраструктура et cetera
Очевидно, что реализация столь масштабного проекта невозможна сама по себе, в отрыве от соответствующей сопутствующей инфраструктуры, необходимой для энергоснабжения, инженерного обеспечения, транспортной доступности портового комплекса. Все вопросы будут решаться комплексно. Инвестор очень тщательно продумал свои планы в этой сфере — ведь без них невозможна и экономическая успешность всего проекта.
В рамках его реализации в целях обеспечения беспроблемной доставки и вывоза грузов будет выполнена модернизация транспортной инфраструктуры в локации Приморска. Так, намечено строительство новой скоростной четырехполосной автомобильной дороги длиной 43 км с примыканием к федеральной трассе А-181 «Скандинавия» в районе пос. Гаврилово. Документация по планировке магистрали уже утверждена, идут проектно-изыскательские работы.
Также намечено создание современной высокоскоростной железнодорожной инфраструктуры. По согласованию с ОАО «РЖД» предусматривается полная реконструкция существующего участка Выборг — Матросово — Приморск — Ермилово протяженностью 50 км и строительство Северо-Восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга.
ПАО «Газпром» уже внесло изменения в схему газификации Выборгского района в части газоснабжения территории порта Приморск и портовой особой экономической зоны «Приморск». По заданию газового холдинга сейчас проектируются объекты газоснабжения — ГРС «Глебычево» и межпоселковый газопровод Глебычево — Приморск — Ермилово, ввод которых намечен на 2026 год. Также планируется развитие систем электроснабжения и коммуникаций.
Существенно, что новые транспортные мощности и инженерия будут востребованы не только создаваемым портовым комплексом, но и позволят существенно улучшить качество проживания жителей локации. А договор с Газпромом ускорит процесс газификации близлежащих населенных пунктов.
Немаловажно и то, что реализация проекта создаст немало высокооплачиваемых рабочих мест. По предварительным оценкам, морскому порту Приморск и терминалам ООО «Приморский УПК» потребуется не менее 6 тыс. новых сотрудников.
Очевидно, что квалифицированным специалистам потребуется современное комфортное жилье неподалеку от места работы. Для будущих сотрудников порта в Приморске на площади около 200 га проектируется новый жилой район, в котором смогут проживать порядка 12 тыс. человек. В составе жилого комплекса будет создана вся необходимая инфраструктура — социальная, общественно-деловая, инженерная, транспортная. Особенностью микрорайона станет создаваемая рекреационная зона — вдоль берега будет создан парк площадью около 100 га, а также выполнено благоустройство прибрежной линии.
«Приморский УПК является современным проектом, обеспечивающим как создание мощного высокотехнологичного и экологичного производственного предприятия, имеющего государственное значение, так и комплексное развитие территории с обеспечением комфортного проживания граждан», — резюмирует Андрей Сизов.
Согласно новому исследованию CBRE, ведущей международной консалтинговой компании в области недвижимости, пользователи складских помещений переходят к новым стратегиям в отношении существующих и будущих вызовов в цепочках поставок, что приводит к появлению в Европе развивающихся рынков, способных выиграть от роста активности.
Одна из основных реализуемых стратегий заключается в том, что поставщики держат более крупные складские запасы, также известные как «резервные запасы», ближе к густонаселенным районам, чтобы сократить расходы на транспортировку. Проведенное CBRE исследование рынка аренды логистической недвижимости в регионе Европы, Ближнего Востока и Африки за 2021 год, показало, что примерно треть арендаторов отдали предпочтение данному подходу. Среди других стратегий можно назвать диверсификацию источников поставки продукции, перенос портов ввоза, возвращение производства из дальнего зарубежья (решоринг) или аутсорсинг в ближнее зарубежье.
Эти изменения в цепочках поставок, наряду с постоянно растущим потребительским спросом на услуги электронной коммерции, станут ключевыми факторами спроса на индустриальную недвижимость в 2022 году. Кроме того, доля вакантных площадей находится в большинстве европейских стран на рекордно низком уровне, а новое предложение складских помещений не успевает за растущим спросом и неспособно устранить дефицит. Сочетание дефицита предложения и вызванных пандемией нарушений в поставках товаров заставляет пользователей складских помещений искать свободные помещения и квалифицированную рабочую силу за пределами традиционных логистических хабов, а именно на развивающихся рынках логистических услуг.
Наиболее выгодную позицию занимают те рынки, которые способны обеспечить эффективную коммуникацию и низкие транспортные расходы. К таким рынкам относятся:
Польша. Имея общую границу с Германией и шестью странами Центральной и Восточной Европы, а также низкую стоимость труда, Польша является перспективным с точки зрения глобальных компаний кандидатом для развертывания производственных и складских объектов.
Средиземноморские порты Испании и Греции. Испания отличается более высокой доступностью рабочей силы по сравнению с большинством других западноевропейских стран и имеет доступ к Суэцкому каналу, что делает ее привлекательным рынком для ввоза товаров из Азии. Греческий Пирей стал в последнее время важнейшим портом Средиземного моря, что, в свою очередь, привело к повышенному спросу на складские помещения в близлежащих Афинах.
Турция. Турция занимает седьмое место в мире по стоимости экспорта текстиля и одежды. Рост транспортных расходов и длительные сроки производства в материковом Китае побуждают розничные компании рассмотреть возможность организации производства в Турции.
Тасос Везиридис, исполнительный директор по исследованиям индустриальной, складской и торговой недвижимости в регионе Европы, Ближнего Востока и Африки, CBRE, прокомментировал:
«По мере расширения источников поставок, спрос на индустриальную недвижимость будет смещаться в направлении других портов ввоза. По мере того, как производство диверсифицируется и объемы контейнерных перевозок увеличиваются, в Европе складывается ряд развивающихся логистических рынков, предлагающих квалифицированную рабочую силу и конкурентоспособную недвижимость, которые способны извлечь серьезную выгоду из этой новой тенденции».
Антон Алябьев, старший директор отдела складской и индустриальной недвижимости CBRE, прокомментировал:
«Интегрированность Европейских стран с точки законодательных норм по движению товаров между странами, дорожной инфраструктуры уже давно превратило Европу в большое единое пространство позволяющее размещать логистическую инфраструктуру для поставок продукции на ключевые рынки сбыта (например, Германия) из складов, расположенных в соседних странах. Таким образом логистическая инфраструктура может размещаться в регионах, где есть, например, дешёвая и квалифицированная рабочая сила и это позволяет снижать общий уровень издержек на логистику, не смотря на большие пробеги грузового транспорта.
На российском рынке мы больше наблюдаем расположение складской инфраструктуры рядом с основными рынками сбыта (Москва, Санкт-Петербург, миллионники) с вполне очевидной целью – сэкономить на транспортных расходах, везти товар на меньшее расстояние. При этом проблема недостающего персонала решается использованием аутстаффинга и привлечением людей из соседних регионов, а в отдельных случаях и более удалённых областей. При этом новых точек развития складской недвижимости, кроме уже сложившихся в крупнейших городах не появляется и готового свободного предложения там нет. Пока в экономике логистики на российском рынке, судя по стратегии большинства компаний, более эффективно располагаться рядом с потребителем. Тем не менее, многие крупные игроки прорабатывают такие альтернативы и, возможно, в будущем мы увидим новые точки роста для складского сегмента в регионах, где раньше активность была низкой».