Пойти в IT: преференции привлекут иностранных специалистов
IT-отрасли давно на пике своего развития: в нашей стране не хватает ни рабочих рук в этой сфере, ни рабочих мест, для раскрытия их потенциала. Решения Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России по предоставлению льгот айтишникам должно закрыть эти вопросы. Ждем потока отечественных и иностранных специалистов.
История про то, что в стране нехватка айтишников, уже не нова. Специалистов не хватает, а в некоторых городах даже офисы для них в дефиците. Пора менять ситуацию. Президент России Владимир Путин подписал указ, по которому россияне, работающие в аккредитованных организациях IT-сферы, получают право на отсрочку от призыва до 27 лет. В документе также говорится об упрощении выдачи видов на жительство иностранным работникам данной сферы.
Сложные времена требуют неординарных решений. Возможно, именно этим объясняется то, что Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России продавило проект, дающий нашей стране значительные преимущества перед соседями. В пакете мер - налоговые льготы для компаний, которые получают доходы от размещения рекламы или оказания дополнительных услуг в своих приложениях и онлайн-сервисах, послабления для тех, кто зарабатывает от реализации, установки, тестирования и сопровождения партнерских отечественных IT-продуктов, а также отмена НДФЛ для айтишников.
- После одобрения правительством предложения будут реализованы в кратчайшие сроки, — считают в Минцифры.
Бонусы получат не только сотрудники, которым обещают три года без уплаты НДФЛ, но и сами IT-компании – их освободят от налога на прибыль и проверок. Такой поддержки отрасль раньше никогда не получала, так что не будет ничего удивительного, если в России не только начнут динамично развиваться отечественные фирмы, но и переедут некоторые иностранные. Военная операция долго не продлится, а экономия на налогах на трехлетней дистанции обещает большую прибыль на данном отрезке времени.
Президент группы компаний Cognitive Technologies Ольга Ускова рассказала, что IT-специалисты массово приезжают в Россию из зарубежных государств. При правильном информационном освещении в стране отбоя не будет от желающих переехать за длинным рублем иностранных специалистов. Основной поток IT-специалистов наблюдается из Китая и Латинской Америки, неудивительно, если число айтишников оттуда только возрастет. А в такой ситуации поддержка иностранных граждан, работающих в IT-сфере в России, будет способствовать развитию международных отношений.
Неудивительно, что в такой ситуации на первый план выходят проекты, которые созданы для развития IT-кластера. В Санкт-Петербурге таковым является «Горская» - проект реновации бывшей строительной площадки комплекса защитных сооружений от наводнений на берегу Финского залива. Его активно развивает компания «Мегалайн», подчеркивая, что собирается заниматься им без привлечения бюджетных средств, только за счет инвестора. И сгущающиеся тучи санкций на геополитическом небосклоне эти намерения никак не изменят.
- Мы никак не зависим и никогда не зависели от зарубежных поставок и чего-то подобного. Санкции все-таки имеют макроэкономический характер, от чего мы вообще не зависим. Наоборот, это даже может привести к некоторой мобилизации ресурсов и более тщательному их использованию, – уверен генеральный директор «Мегалайн» Геннадий Корупятник.
«Горская» станет центром деловой активности, когда нынешняя свалка строительных отходов превратится в экогород с наукоемкими и туристическими кластерами. Здесь вырастет IT-деревня, складской комплекс формата Light Industrial, а также туристическая инфраструктура. Обновление территории сформирует новый имидж российской промышленности и подтолкнет развитие промышленного туризма. Также реализация проекта даст городу свыше 14 тысяч рабочих мест. Более того, современные кластеры в «Горской» предотвратят отток квалифицированных кадров за рубеж. Ведь по предоставленным сотрудникам условиям IT-деревня вполне может сравниться как со «Сколково», так и со штаб-квартирами крупнейших компьютерных компаний мира.
Федеральный Фонд защиты дольщиков и Ленобласть подписали соглашение о софинансировании достройки проблемных объектов региона. Вклад в решение задачи в 2019 году будет одинаковый – по 800 млн рублей.
До 2022 года дольщики, чьи права нарушены на 32 стройках, либо получат компенсации, либо их дома будут достроены. Размер возмещения рассчитывается по официальной рыночной цене 1 кв. м. Решить, в какой именно форме будет оказана помощь, предстоит Наблюдательному совету Фонда. При этом, как отмечает заместитель председателя Правительства Ленобласти Михаил Москвин, денежная компенсация может оказаться больше уплаченных средств – если цена продажи была ниже нынешней рыночной.
«С момента подписания соглашения мы можем говорить, что новая схема завершения проблемных объектов стартовала», – отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Первый транш будет направлен на помощь гражданам, купившим квартиры в ЖК «Морошкино» компании «Номанн Запад» (корпус 5 первой очереди, корпус 2 второй очереди), ЖК Yolkki Village компании «Гранд-строй» (вторая очередь), ЖК «Азбука» компании Constanta Development, ЖК «Шотландия» и ЖК «Щегловская усадьба» «Нависа» (корпуса Д, Б2, Б3), ЖК «Кирккоярви» компании «Мегаполис Развитие» (корпус 3).
Как пояснил Михаил Москвин, эта группа – дома, по которым застройщики либо добровольно передали права созданным дольщиками ЖСК, либо где в процессе банкротства конкурсный управляющий через суд добился смены застройщика. На этих объектах – около 1 тыс. пострадавших граждан (всего в Ленобласти таких – около 10 тыс).
В ноябре, когда соберется Наблюдательный совет Фонда, ожидается решение по второй группе долгостроев региона. Предполагается, что соглашение будет подписано еще по нескольким объектам – например, домам компании «СНВ Северо-Запад», возможно – в отношении ЖК «Десяткино 2.0».
Общий объем финансирования составит примерно 4 млрд рублей – по 2 млрд из регионального бюджета и федерального Фонда. Недавно Заксобрание Ленобласти увеличило выделение средств на этот год с 300 млн до 800 млн рублей. В 2020 году на эти цели будет направлено 500 млн рублей, в 2021-м – 700 млн, в 2022-м – 800 млн.
Федеральный Фонд защиты прав дольщиков получил из казны 16 млрд рублей, затем было решено добавить еще 16,5 млрд рублей. Вице-премьер РФ Виталий Мутко утвердил перечень регионов, которые в числе первых получают деньги, и Ленобласть – в их числе.
Александр Дрозденко подчеркивает: помимо привлечения федеральных средств, в регионе продолжат работать другие формы поддержки дольщиков. В частности, к достройке проблемных объектов регион по-прежнему будет привлекать инвесторов в обмен на инфраструктурные преференции и выделение земельных участков.
Половина жителей Петербургской агломерации, пока не использующих велосипед, готова крутить педали, если появятся велодорожки и соответствующая инфраструктура. Первая обустроенная велодорожка оборудуется между приграничным Светогорском и финской Иматрой в рамках международного проекта «Велодвижение».
Проект «Адаптация новых подходов развития велосипедного транспорта и велосипедных маршрутов между Россией и Финляндией в целях улучшения безопасности, мобильности и окружающей среды и продвижения социального развития (на примере строительства велодорожки Светогорск – Иматра)» (проект «Велодвижение») в рамках программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия 2014–2020» запущен год назад. Участники проекта рассчитывают на развитие уже существующих связей и надеются на увеличение турпотока.
«Ленобласть и Петербург обладают уникальными возможностями для развития трансграничного велотуризма. Через нашу территорию проходят два трансъевропейских веломаршрута, но, к сожалению, они обозначены на карте пунктиром. Это EuroVelo 10 (вокруг Балтийского моря) и EuroVelo13 (от Норвегии до Турции). Официально участки на территории России не имеют сертификата соответствия стандартам EuroVelo. Один из результатов нашей работы – оценка необходимых мероприятий по модернизации существующих дорог, строительству отдельных участков велосипедной инфраструктуры для получения такого сертификата», – отмечает генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти» Кирилл Поляков.
При реализации «Велодвижения» Дирекция проводит научно-исследовательскую работу. В частности, выясняет интерес жителей Петербурга и Ленобласти к развитию велодвижения. По результатам недавнего опроса более чем 2 тыс. граждан выяснилось: люди заинтересованы прежде всего в наличии инфраструктуры и безопасности. Если будут созданы благоприятные условия, 72% опрошенных готовы пользоваться велосипедом чаще, а 55% лиц, не совершающих в настоящее время поездки на велосипеде, начнут это делать.
По результатам исследования, количество ДТП с участием велосипедистов после некоторого снижения в 2016–2017 годах в 2018-м вновь выросло. Причем увеличилось количество ДТП со смертельными исходами, в основном – в Ленобласти.
«Сегодня главное препятствие для увеличения туристического потока – отсутствие на территории города и области велоинфраструктуры, велопарковок, возможности комбинирования с другими видами транспорта и низкий уровень безопасности. Необходимо, чтобы велодорожки были учтены в документах стратегического планирования Петербурга и Ленобласти», – отмечает начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции Ольга Потифорова.
Люди хотят, чтобы были организованы пункты проката и велосипедные сервисы, налажено информационное обеспечение, внесены поправки в Правила дорожного движения.
Как отмечает партнер голландской компании Loendersloot Groep Рубен Лундерслоут, Нидерландам и Дании понадобилось 30–40 лет, чтобы изменить образ мышления жителей и сделать велосипед частью образа жизни. В Голландии детей к велосипедам приобщают с двух лет, в России необходимо в первую очередь приучить жителей к велосипеду как виду транспорта.
Сейчас завершена разработка концепции развития велотуризма на приграничных территориях Ленобласти. Планируется оборудовать 4 км велодорожки, проходящей через Светогорск (улицы Красноармейская, Спортивная, Пограничная и Заводская), 5 км велопешеходной дорожки от пос. Лесогорский до МАПП «Светогорск», более 10 км – дополнительный веломаршрут на правом берегу Вуоксы. Велосипедная парковка и павильон для ожидания прохождения границы будут построены на территории МАПП «Светогорск».
Уже запланирована сеть маршрутов – и международных, и региональных – на территории Ленобласти, вдоль Финского залива от границы с Финляндией до границы с Эстонией через территорию Петербурга.
Пока запланированы четыре участка веломаршрута: от Ольгино до Зеленогорска, далее – до Приморска, далее – до Выборга. От Выборга маршруты разделятся и пролягут до МАПП «Брусничное» и МАПП «Торфяновка». Срок реализации проекта – октябрь 2021 года.
Справка
Партнеры проекта «Велодвижение»: Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти, Администрация Светогорска, Администрация Иматры (Финляндия), Центр экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии (KAS ELY). Бюджет проекта – около 2 млн евро.