Лучшее, конечно, впереди
В преддверии Нового года «Строительный Еженедельник» обратился к своим друзьям и партнерам с просьбой подвести основные итоги 2021 года и поделиться надеждами на 2022-й.
Федор Туркин, председатель совета директоров холдинга «РСТИ»:
— Строительная отрасль в уходящем году вновь показала свою устойчивость и жизнеспособность, несмотря на серьезные негативные факторы. В очередной раз строители доказали — мы можем работать в эпоху перемен, оперативно откликаться на вызовы времени, грамотно распределять свои ресурсы.
Несмотря на различные сложности, затрагивающие рынок новостроек, остается один принципиально важный фактор, обеспечивающий его стабильное в целом положение. Это сохраняющийся очень мощный запрос граждан на улучшение жилищных условий. Несмотря на весьма существенные объемы ввода жилья, которые мы видим последние десятилетия, еще у очень многих людей квартирный вопрос не решен. Поэтому принципиально спрос на жилье есть, вопрос лишь в его финансовом подкреплении.
Полагаю, что многие факторы, сформировавшиеся в предыдущие годы, продолжат оказывать свое влияние на строительный рынок — это и пандемия, и стагнация экономики, и инфляция, и политическая обстановка. Но мы верим в благоприятный ход развития событий, поскольку история нашей страны знает немало примеров великих прорывов, происходивших не благодаря, а вопреки.
Николай Гражданкин, начальник отдела продаж «Отделстрой»:
— В уходящем году, помимо всего прочего, продолжился взрывной рост трех вещей: стоимости материалов, недвижимости, а также спроса на квартиры. Несмотря на изменившиеся в июле условия получения ипотеки с господдержкой (сумма кредита была ограничена 3 млн рублей), спрос все равно не снизился. Те, кому этих 3 млн было недостаточно, использовали рассрочку от застройщика, стандартную ипотеку под 8–10% годовых либо семейную ипотеку. На фоне инфляции, заметно опережающей не только ставки по депозитам, но и ставки по ипотеке, недвижимость традиционно остается надежным способом сбережения накоплений.
В силу того, что спрос на новостройки остается достаточно высокий (в том числе за счет покупателей из других городов), а предложение сокращается, цены вряд ли будут снижаться. Если только стоимость стройматериалов (выросшая в 2–2,5 раза) резко не упадет или не отменят переход на эскроу-счета.
Что касается итогов года для нашей компании — в октябре мы продали последнюю квартиру проекта комплексного освоения территории «Новый Оккервиль». Его реализация заняла тринадцать лет. За это время были построены: шесть очередей (состоящие из десяти домов на 10 033 квартиры), три детсада, крупнейшая школа на Северо-Западе, спортивный комплекс с бассейном, более 14 тыс. кв. м коммерческих помещений, парк «Оккервиль» и пр.
В предстоящем году нам предстоит заселение первой очереди ЖК «Новый Лесснер» (сейчас в ней работает госкомиссия). Также продолжим строительство второй очереди с расположенным во дворе зданием школы и детсада.
Анжелика Альшаева, генеральный директор Агентства недвижимости «КВС»:
— Для компании «КВС» уходящий год был удачным. Мы выполнили все свои планы: и по продажам квартир, и по вводу объектов в эксплуатацию. Некоторые дома мы даже сдали раньше срока — два корпуса ЖК «Ясно.Янино» были введены с опережением на четыре месяца. Помимо жилья, «КВС» сдала в этом году большую школу в микрогороде «Новое Сертолово». Это значимое событие и для нашей компании, и для жителей. Кроме того, мы продолжаем курс на цифровизацию: в частности, в апреле мы запустили агентский портал eAgent. Он позволяет агентствам и риелторам работать с «КВС» напрямую и продавать наши квартиры полностью онлайн.
От 2022 года я жду прежде всего стабильности и спокойствия. Хотелось бы, чтобы в строительной отрасли было не слишком много законодательных нововведений и сюрпризов, которые усложняют вывод новых объектов. И, конечно же, мы все желаем скорейшего завершения пандемии и возвращения к жизни без ограничений.
Егор Федоров, директор по продажам Группы «Аквилон»:
— В 2021 году мы достигли рекордных для компании показателей по вводу жилья. В Петербурге он составил порядка 200 тыс. кв. м, что почти на 40% превышает результат прошлого года. Помимо ЖК, мы сдали два детсада, отделение поликлиники и продолжаем активно участвовать в развитии инфраструктуры города. Сейчас портфель соцпроектов в Петербурге включает шесть детсадов и три школы. На волне цифровизации всего рынка недвижимости Группа «Аквилон» развивается опережающими темпами. В этом году мы сдали в эксплуатацию свой первый «умный» жилой комплекс «Q-мир», где реализована собственная разработка компании — цифровая система inHOME. Сейчас в квартирах этого ЖК монтируются выданные дольщикам устройства для активизации этой системы — планшеты, датчики дыма и протечек, запорная арматура и др. При этом мы продолжаем поиск новых полезных функций, которые повысят качество жилой среды. В частности, сейчас работаем над внедрением решений для повышения безопасности проживания. Например, это бесконтактные кнопки в системе контроля доступа и функция бесключевого доступа в подъезд и на территорию по Face ID. Обновленная версия inHOME появится в новых проектах, которые мы готовим к запуску в первой половине 2022 года.
Мы с неизменным оптимизмом смотрим в будущее и ожидаем, что в наступающем году рынок сохранит стабильность. Анализ спроса второй половины 2021 года, после изменений условий льготной ипотеки, позволяет нам с уверенностью говорить, что интерес покупателей к объектам недвижимости по-прежнему высокий.
Рынок продолжит трансформироваться в сторону покупателя, что, безусловно, положительно скажется на развитии продукта. Продуманность жилой среды, востребованные опции комфорта и сервисы, качество и дополнительные выгоды для клиента — то, на чем сосредоточатся девелоперы.
Елена Тарасова, коммерческий директор GRAVION:
— Одно из самых ярких событий уходящего года на рынке недвижимости, причем любого сегмента, — ажиотажный спрос и стремительный рост цен, которые вновь побили исторический рекорд. В новостройках массового сегмента и бизнес-класса с начала года цены выросли на 20–30%. В премиуме, где еще в сентябре средний ценник находился в диапазоне 700–850 тыс. рублей за «квадрат», мы завершаем год с показателем 850–900 тыс. При этом количество сделок выросло вдвое.
Сейчас ажиотаж пошел на спад в связи с повышением ключевой ставки ЦБ, ростом ипотечных ставок, сокращением предложения, которое вряд ли быстро восстановится, и мораторием на апартаменты. В 2022 году цена останется плюс-минус на прежнем уровне и будет потихоньку расти за счет внешних факторов. Рост цены строительных материалов, увеличение стоимости рабочей силы, изменения в кадастровой стоимости, возможное введение НДС на строительство апартаментов со стороны Правительства — не позволит ценам упасть.
Что касается нашей компании, то я бы выделила как основное событие запуск нашего девелоперского проекта премиальных сервисных апартаментов CULT. Современная изысканная архитектура, лаконичная и стильная отделка общественных мест и апартаментов, виды на топовые достопримечательности столицы, терраса для резидентов комплекса, собственная прачечная, фитнес и много еще всего.
Михаил Голубев, генеральный директор ГК «Северо-Западная строительная корпорация»:
— Для нашей компании и для всей строительной отрасли 2021 год прошел под знаком неопределенности: неясность с миграционными процессами, закрытие границ, рост цен на стройматериалы и на недвижимость — все эти факторы мало кто мог предсказать в начале года в таком масштабе, но именно они оказали и продолжают оказывать значительное влияние на отрасль.
С другой стороны, строительство показало феноменальный рост, а благодаря ограничениям из-за пандемии люди изменили образ жизни и начали ценить комфорт и безопасность своего жилья. Кроме того, мы видим и на федеральном, и на региональном уровне, что власти стараются наладить отношения с малым и средним бизнесом и понимают его важность в строительстве малоэтажного жилья.
Наш проект «Прибрежный Квартал» отметил 10-летие и стал «Лучшим поселком таунхаусов» по версии федеральной премии «Поселок года 2021». Для компании это первый этап огромной и зачастую очень непростой работы над формированием инновационного городского пространства. Это не просто результат, который можно тиражировать. Это проект, который будет отвечать вызовам времени, а времена меняются — уверен, что если не в следующем, то в 2024 году все мы будем жить в новой реальности.
Как любому предпринимателю и инвестору, мне бы хотелось большей стабильности, устойчивости, конкретики, понимания того, почему и с какой целью принимаются или меняются законы в стройке. Роль правильных управленческих решений и планирования для бизнеса многократно возрастает. В будущем году хочется уделять больше времени не только решению системных вопросов и общественной деятельности, но и своей семье и детям, а также новым проектам, архитектуре, урбанистике. Находить баланс и гармонию во всем.
Виталий Никифоровский, вице-президент ГК Springald:
—Главный итог года то, что строительная отрасль, несмотря на крайне негативные внешние факторы— рост цен на стройматериалы и технику, нехватку рабочих рук, пандемию коронавируса —не только не сократилась, а даже прибавила в росте.
И для нашей компании уходящий год выдался, в целом, удачным. Мы пополнили парк навесного оборудования, увеличили число профессионалов в организации, переехали в новый просторный офис на Большой Разночинной улице. Примечательно, что расположен он в квартале, где мы в свое время работали, готовили территорию под новое строительство. Был депрессивный «медвежий угол» с заброшенными промышленными зданиями, а теперь здесь торговые и бизнес-центры, новый жилой комплекс — жизнь кипит.
В наступающем году ждем интересных проектов. Из новых направлений видим большой потенциал в переработке мусора с существующих свалок строительных отходов. Тут одни плюсы для всех: освобождаем землю для девелоперов, улучшаем экологическую обстановку в районе бывшей свалки. Да и экономика таких проектов сегодня уже вполне понятная.
Так что в будущее смотрим с оптимизмом. И всем желаем дальнейшего развития, здоровья и мирного неба над головой!
Павел Никитин, генеральный директор консорциума ЛОГИКА-ТЕПЛОЭНЕРГОМОНТАЖ:
— Несмотря на турбулентные явления в экономике, уходящий год был успешным для консорциума, что позволило нам сделать хороший задел на следующий год. Мы выпустили на рынок новые приборы учета энергоресурсов — корректор газа СПГ740 и сумматор СПЕ543. Кроме того, расширили географию реализованных проектов по энергосбережению и повышению энергоэффективности, включая автоматизацию и цифровизацию объектов ЖКХ, энергетики и промышленности по всей стране. Хорошим результатам нашей работы в том числе способствовал и тот факт, что консорциум является одним из немногих отечественных предприятий, которое осуществляет сопровождение выпускаемой продукции на всех стадиях ее жизненного цикла — от разработки, производства и поставки до внедрения, эксплуатации, ремонта и утилизации.
Что касается отрасли в целом, ключевым событием стало то, что 29 октября Правительство РФ утвердило Стратегию социально-экономического развития России, предполагающую достижение нейтральности по выбросам углерода в атмосферу до 2050 года. До 2030 года по целевому сценарию планируется внедрение технологий по снижению выбросов и повышению энергоэффективности. Мы считаем, что это позитивное событие как для рынка энергосбережения, так и для всей строительной отрасли в целом.
Исходя из этого, хочется надеяться, что начиная со следующего года в сфере строительства и ЖКХ Правительство РФ безотлагательно займется усиленным контролем установки приборов учета, а также установлением более жестких требований по повышению энергоэффективности новых жилых, общественных и промышленных здании, модернизации систем горячего водоснабжения и отопления.
Мы с оптимизмом смотрим в будущее, однако в новом году нужно быть готовым к любым изменениям. Многое зависит от того, как будут развиваться дальнейшие события, связанные с пандемией, экономикой и конкретными действиями Правительства РФ.
В наступающем году желаю коллегам, работающим в нашей отрасли, преодолеть все испытания и продолжить дальше решать существующие задачи на благо энергосбережения и повышения энергоэффективности нашей страны.
Анатолий Пичугов, заместитель генерального директора по развитию АО «ПЕТЕРБУРГ-ДОРСЕРВИС»:
— Прошедший строительный сезон был очень обнадеживающим. Наконец-то запущена ЦКАД, начались работы по мега-стройкам федерального значения М-12 Москва — Казань и ШМСД в Петербурге. Обнародованы планы Правительства РФ по реализации КАД-2. Пришли первые транши по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» на объекты строительства в Петербурге. Кроме того, отдельными поручениями Президента и Правительства РФ выделено софинансирование на ряд крупных объектов транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти. Поэтому есть уверенность, что в ближайшем будущем будут построены объекты, по которым мы работаем сегодня. Среди них — транспортная развязка в районе Поклонной горы, Южная широтная магистраль, Цимбалинский путепровод, обход Мурино от КАД до автодороги Петербург — Матокса, реконструкция трассы Петербург — завод имени Свердлова, модернизация Колтушского шоссе.
Больше всего в наступающем году мы ждем старта реализации КАД-2, поскольку, глядя на темпы работы ГК «Автодор» по строительству, можно с уверенностью ждать этот объект в ближайшую пятилетку.
Елена Лашкова, генеральный директор Группы компаний «ГЕОИЗОЛ»:
— Мир изменился — требований стало больше, денег меньше. 2021 год не был безмятежным — нам приходилось реагировать на жесткие вызовы и принимать сложные решения. К сожалению, любая ошибка участника рынка сегодня может пошатнуть устойчивость компании и даже привести к потере бизнеса. Поэтому основной урок года — чтобы быть востребованным на рынке, каждый должен делать свое дело, и делать его максимально хорошо.
Мне близок оптимистичный подход: не опускать руки и, несмотря ни на что, продолжать работать. «ГЕОИЗОЛ» всегда отличался командным духом. Пусть наступающий год еще сильнее сплотит всех нас, чтобы мы представляли собой единый организм, заточенный на успех. Я уверена, что профессионалы востребованы во все времена. По большому счету, от наступающего года я жду не перемен, а стабильного пошагового движения вперед в решении ряда организационных вопросов и в сфере выстраивания эффективной управленческой структуры внутри Группы компаний «ГЕОИЗОЛ». При этом, безусловно, мы нацелены на развитие, ведь, не имея амбиций, в бизнесе делать нечего. Коллегам из строительного сообщества желаю здоровья и плодотворной работы в новом году.
Александр Орт, президент ГК «ННЭ»:
— Уходящий год был очень непростой. Жизнь не дает расслабиться. Казалось бы, все налажено, выстроено и дальнейшие действия понятны, но определенные коррективы в работу компаний вносят внешние факторы. С начала пандемии мы, как и многие наши коллеги и партнеры, находимся в тяжелом положении: лишены мер поддержки, которая оказывается государством компаниям пострадавших отраслей. Мы вынуждены выживать в условиях катастрофического падения финансовой и проектной активности. Конечно, как и в любой кризисной ситуации, неизбежно обострилась конкуренция на рынке строительных товаров и услуг.
По-настоящему сильный игрок рынка не скрывает своих намерений, действует открыто и не упускает возможности представить на суд профессионального сообщества сведения о себе и своей работе. Так поступаем и мы в ГК «ННЭ». Нам удалось сохранить коллектив, проведя сокращение 10% численного состава. В уходящем году Российским союзом строителей по итогам Всероссийского конкурса группе вручен диплом «Элита строительного комплекса России». Нашим компаниям удалось сохранить темп работ в этому году, и есть уверенность, что завершим мы его с показателями выше 2020 года.
2022 год для ООО «ННЭ» будет юбилейным. Нам исполнится десять лет. И коллектив готов достойно встретить свой юбилей.
В проекте «Стратегическое развитие строительной отрасли и ЖКХ хозяйства РФ до 2030 и прогноз на период до 2035 года» большое внимание уделяется развитию института экспертизы проектной документации и инженерных изысканий. Основной вектор — переход от оценки соответствия проектных решений требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям к оценке эффективности проектных решений и их соответствию современным инженерным решениям и технологиям.
Одним из перспективных направлений развития института экспертизы является построение работы с клиентами на принципах комплексного предоставления услуг на всех стадиях реализации проекта, начиная с предпроектного и заканчивая постпроектным сопровождением. Так что впереди большая интересная работа, требующая особого подхода, переподготовки кадров, ведь мы стоим на пороге использование технологий информационного моделирования.
Исходя из поставленных задач, хотелось бы пожелать всему нашему экспертно-строительному сообществу в 2022 году успешно перейти на новую ступень взаимоотношений на благо нашего прекрасного города.
Сергей Салтыков, директор ООО «ГЛЭСК»:
— Важнейшим принципом для меня является честность, и этот год, на мой взгляд, был в первую очередь честным. Вся отрасль честно осознала, что такое пандемия и те необходимые условия работы, которые для нас стали честной реальностью. Благодаря этому в «картину мира» начало возвращаться ощущение стабильности. Да, конечно, уходящий год пошатнул это ощущение спекуляциями на фоне дефицита, но хочется верить, что следующий год внесет корректировку в обратную сторону. Что касается ООО «ГЛЭСК», то наша команда честно показала эффективность и профессионализм, и мы честно смогли повысить зарплаты в организации. Ну, а честная и позитивная атмосфера в компании — это та основа, которая позволяет нам выполнять самые сложные экспертные задачи в кратчайший срок и на высоком уровне.
Действия, попадающие под понятия «ждать» и «просить», я стараюсь максимально исключать из жизни, оставляя лишь благодарность за происходящее и, конечно же, мечты. О том, какие мечты есть сегодня, надеюсь, смогу рассказать как о свершившемся, подводя итоги следующего года. Сейчас, в его преддверии, желаю всем, включая себя, больше мечтать и воплощать мечты в жизнь. Ведь жизнь остается яркой лишь тогда, когда в ней есть мечта.
Владимир Марков, генеральный директор ТЕХНОНИКОЛЬ:
— Для уходящего года был характерен высокий спрос на строительные товары. Наибольший спрос наблюдался в категории теплоизоляционных материалов. Хотя что касается продукции ТЕХНОНИКОЛЬ, то неожиданно для себя мы заметили рост популярности категорий, которые раньше не пользовались высоким спросом. Речь идет о продуктах премиум-сегмента — например, композитной черепице LUXARD. Если раньше загрузка производства была неполной, то с этого года мощности загружены целиком.
В 2021 году мы фиксируем рост спроса на продукцию компании во всех отраслях строительства — промышленно-гражданском и коттеджном. В первом случае он повысился на 20%, а во втором — на 22%.
Если говорить в целом об отрасли, то в следующем году, вероятнее всего, спрос будет иметь волнообразный характер: ажиотаж будет сменяться затишьем. Этот период можно считать началом сырьевого суперцикла. И это глобальный тренд. Сырье в ближайшие 5–8 лет будет повышаться в цене. Но это не значит, что мы увидим внезапные скачки цен в 2022 году. Основное повышение уже произошло в уходящем году, в следующем динамика будет более сглаженной.
Если говорить о планах ТЕХНОНИКОЛЬ, то мы приняли инвестиционную стратегию на пять лет, с 2022 по 2026 год. На развитие компания планирует потратить не менее 70 млрд рублей. Среди ключевых направлений можно выделить теплоизоляцию. Основные инвестиционные проекты будут реализовываться именно в этом сегменте. По-прежнему в центре нашего внимания остается экология. Мы уже более десяти лет реализуем разного рода экопроекты и продолжим развиваться в этом направлении и дальше. У нас успешно функционируют программы по рециклингу, экономии энергии, возврату воды и очистке воздуха. Компания одной из первых построила завод по вторичной переработке полимеров, сейчас будем строить второй.
В части расширения географии присутствия внутри России мы планируем сосредоточиться на нескольких направлениях. Это и Дальний Восток, и Северо-Запад, а также Поволжье, Урал и Юг.
Олег Жигель, директор филиала ООО «АЛЮТЕХ» в СЗФО:
— Главным итогом стало открытие во Всеволожске предприятия полного цикла, где впервые начнут производить сертифицированные светопрозрачные алюминиевые конструкции с деревянными накладками — один из наиболее востребованных продуктов для высокобюджетного строительства. На этом же предприятии налажен выпуск теплых окон и противопожарных конструкций из алюминиевых профильных систем «АЛЮТЕХ», уже известных застройщикам всех классов жилья. Годовая проектная мощность нового предприятия составляет более 95 тыс. штук. В наступающем году мы планируем поставить на рынок не менее 22 тыс. изделий.
Презентация нового производства для дилеров и партнеров со всего Северо-Запада состоялась в конце ноября, и наши гости смогли не только ознакомиться с новыми образцами конструкций и особенностями производства, но также проанализировать рынок, обсудить логистику, ценовые условия и схему продвижения. Таким образом, мы не только выпустили на рынок оригинальную новинку, но и оптимизировали наши совместные с поставщиками планы.
Ждем спроса на новую премиум-продукцию и рассчитываем на укрепление рыночных позиций традиционных изделий — все-таки нас, поставщиков стройиндустрии, ждет рост объемов строительства до 120 млн кв. м к 2030 году. И это должен быть ввод не просто новых «квадратов», а жилья, которое сможет обеспечить качество и комфорт проживания. Именно таким требованиям соответствуют конструкции «АЛЮТЕХ»: надежные, долговечные, с хорошей теплоизоляцией, экологичные. Надеемся, что уже в следующем году дилеры заметно увеличат и номенклатуру, и объемы продаж наших изделий.
Анзор Гучаков, генеральный директор ООО «АлмИн»:
— ООО «АлмИн» напрямую зависит от заказов строителей, и разделять ее и строительную отрасль смысла не вижу. По итогам года стабильность была выше ожидаемой и в целом, по совокупности всех факторов, ситуация позитивная. Основным результатом уходящего года считаю отсутствие сильных провалов в развитии строительной отрасли, несмотря на сложную эпидемиологическую обстановку.
От наступающего года жду увеличения объемов продаж, роста числа государственных заказов по строительству и реконструкции, в том числе дорог, развития транспортной инфраструктуры. Ну и, конечно, здоровья, что в нынешней сложной ситуации особенно важно!
Алексей Ашастин, генеральный директор ООО «ТД МИР» (официальное представительство завода «ГК «ТрубМет-УралШпунт» ):
— Уходящий год был для нашей компании вполне успешным. Мы сумели выполнить все плану, которые у нас имелись, а во многом — и перевыполнить их. Несмотря на повышение цен на рынке металлопроката, нам удалось значительно увеличить объемы продаж. В значительной степени это было достигнуто благодаря расширению предлагаемой нами продукции. Ранее мы предлагали на рынке всего 70 видов профилей шпунта, а сейчас уже более 100.
Наш аналог может заменить любой импортный шпунт, притом что по цене закупки и затратам на логистику он будет существенно дешевле, а качество материала находится на самом высоком уровне. Мы смело можем утверждать, что появилась отечественная продукция, альтернативная уже представленной на рынке, в том числе и поставляемой из-за рубежа, и отчасти осуществляющая, таким образом, функцию импортозамещения.
СШК (сварной шпунт корытный) изготавливается из 345-й стали, благодаря чему существенно легче, чем, например, известный на рынке горячекатаный шпунт Ларсена, который производится из 235-й или 255-й стали. Это позволяет существенно экономить практически на всех этапах производства шпунтового ограждения — начиная от затрат на закупку, транспортировку и заканчивая оплатой погружения, которая обычно исчисляется за тонну вдавленного шпунта. Немаловажно и то, что СШК выпускаются в широком ассортименте — порядка 90 профилей, шириной от 400 до 2000 мм. Это, в свою очередь позволяет существенно ускорить производство работ. Длина может свободно варьироваться от 4 до 28 м и более — в зависимости от надобности на конкретном объекте. При этом погружение СШК осуществляется той же техникой, которая используется при работе с другими шпунтами, поэтому технологически препятствий для применения СШК не существует.
Мухамед Нассер, коммерческий директор «МЕТРОПОЛИС»:
— 2021 год был со своими вызовами и сложностями, но мы довольны тем, как он сложился для нас — положительная динамика наблюдается во всех ключевых аспектах бизнеса. Штат компании значительно вырос, что позволяет нам быть вовлеченными в еще большее количество сложных проектов. Сейчас у нас в работе объекты самого разного функционального назначения — культурного, медицинского, спортивного, многофункциональные комплексы, в том числе высотные и уникальные.
Для нас приятно профессиональное признание деятельности компании независимыми российскими и международными экспертами. В этом году мы получили звание «Лучшее проектное бюро» на премиях Best for Life Design Award и Sport Business Awards, статус «BIM-лидер России-2021» по версии Autodesk и победили в двух номинациях: «Лучшее инженерное решение» и «Лучшее конструктивное решение» на премии 100+ Awards 2021, известном как «инженерный Оскар». И я искренне считаю, что эти победы закономерны и заслуженны благодаря работе наших сотрудников, всегда проявляющих себя с самой лучшей стороны.
Мы вкладываемся в профессиональное развитие наших коллег в Москве и регионах, и наши офисы в Санкт-Петербурге, Казани и Нижнем Новгороде продолжают расти и расширяться.
Никто не знает наверняка, что случится в следующем году, но мы настроены позитивно и ожидаем, что 2022 год окажется продуктивным, ведь в работе много технически сложных и интересных проектов. Наконец, мы надеемся, что глобальная ситуация позволит нам больше общаться и взаимодействовать как с российскими, так и с зарубежными партнерами — лидерами рынка. Важность обмена опытом с экспертами невозможно переоценить. Это помогает расширять горизонты и реализовывать объекты, которые будут успешно использоваться будущими поколениями.
Данил Кругов, основатель группы компаний «Оптимум Прайс»:
— Основным итогом уходящего года для всей строительной отрасли я бы назвал разворот к лучшим временам. 2020 год сильно ударил по строительным подрядным организациям. Многие игроки ушли с рынка, не сумев приспособиться к новым реалиям, не успев притормозить бурное развитие, развернуть курс организации на сохранение достигнутого. Но уходящий год я бы назвал «годом Феникса». Многие восстали из пепла. Вернулись обновленными, со свежими идеями и взглядами на бизнес-процессы в целом и стройку в частности.
Нашей компании в этом году удалось расширить географию производства работ по усилению фундаментов и гидроизоляции от Калининграда до Сахалина, поработать в Архангельске и Грозном. Высвободившиеся ресурсы мы бросили на покорение иностранных рынков — Сербии, Польши, Азербайджана и США.
В этом году наша команда покоряла вершину Эльбруса, работая на объекте в Грозном; поднималась на верхушки небоскребов в поисках партнера в США. В наступающем году мы ждем новых пиков, новых амбициозных задач. Мы желаем себе и коллегам совмещать приятное с полезным, больше путешествовать по рабочим командировкам, невзирая ни на какие глобальные препятствия, добиваться поставленных целей.
Александр Батаев, коммерческий директор ООО «Системные конвекторы»:
— Мировая эпидемиологическая обстановка спровоцировала рекордный рост цен на сырьевых рынках, что не могло не отразиться на стоимости производимых товаров. В то же время программа ускорения газификации регионов стимулирует россиян покупать отопительное оборудование для новых квартир и домов либо для модернизации текущей системы отопления. В уходящем году наше предприятие увеличило объемы производства и дополнило ассортимент новой продукцией. Это стало возможным благодаря постоянной обратной связи с клиентами и партнерами. Так, в этом году была разработана и запущена в производство новая серия компактных внутрипольных конвекторов с принудительной конвекцией, на которые уже поступило рекордное число заказов. Также наша компания принимала активное участие в модернизации существующих ГОСТов по приборам отопления.
Мы настроены на более плотный график обучения наших партнеров и более тесное взаимодействие с проектными организациями. Кроме того, мы продолжим стратегию модернизации производства и выпускаемой продукции. В наших планах конструктивные разработки новых моделей отопительных приборов с улучшенными показателями теплопроизводительности.
Рубен Чинарьян, директор по стратегическому развитию и маркетингу ГК «ПромСтройКонтракт»:
— В области жилищного строительства, вопреки мнению скептиков, никаких катастроф в этом году не произошло. Наоборот, в Москве мы видим рекорд по вводу жилья: сдано 6 млн кв. м. «ПромСтройКонтракт» продолжал активно работать на объектах инфраструктуры в России и мире. Возможно, крупнейшая в стране ветрозащита успешно позволила завершить строительство «Гранд-Тауэр» в Москва-Сити и полсотни объектов по всему СНГ. Поставляемые нами гусеничные краны SANY работают от портов Черного моря до экстремальных по своим условиям городов Диксон и Мурманск. Среди выдающихся транспортных объектов, пополнивших портфолио компании: Юго-Восточная хорда и новые станции Большой кольцевой в Москве, мост через Волгу под Тольятти и через Обь в Новосибирске, множество объектов в рамках трассы М-12, которая станет частью ВСМ Москва — Казань, эстакады в Алматы, строящиеся с деформационными швами и опорными частями ГК «ПСК». Год отметился и строительством крупных объектов культуры с нашими опалубками, прежде всего крупными выставочными центрами в Калининграде, Кемерово и на острове Русский, и многими другими по всей стране.
В новом году мы ждем дальнейшего расширения использования скользящей опалубки в строительстве мостов и эстакад, еще большего применения ветрозащиты в строительстве. И, конечно, максимального прогресса в рамках реализации проекта трассы М-12, который включает не только строительство новых мостов, но и ремонт существующих.
Большой интерес вызывают новые впечатляющие небоскребы Москва-Сити и проекты от архитекторов с мировым именем, таких как Захи Хадид. В области культуры после успешного открытия ГЭС-2 в Москве мы ждем открытия новых корпусов Музея Кремля и Пушкинского ГМИИ.
Сергей Жаков, президент Ассоциации СРО «Содружество Строителей»:
— Самый главный итог уходящего года — это устойчивое развитие Ассоциации, доверие наших партнеров к руководству, взаимопонимание с коллективом СРО, который делает все, чтобы члены Ассоциации в это трудное время не испытывали бремени финансовых нагрузок, а чувствовали только поддержку и взаимопонимание. Воодушевляет и радует, что стройка, несмотря на трудности, которые нам предъявляет время, не останавливается ни на один день, город строится и, значит, город живет.
Благодарим членов Ассоциации за сохранение исторического облика Петербурга, за развитие инфраструктуры и создание социально значимых объектов для современной и комфортной жизни горожан. Город становится краше и привлекательней с каждым годом для посещения россиян и иностранных туристов.
Надеемся, что в 2022 году пандемия отступит, человечество научится бороться с ней и мы вернемся к устоявшимся традициям строительного блока Петербурга, а все события будут проходить в обычном режиме: празднование Дня строителя и все мероприятия, предшествующие этой дате, организованные Союзом строительных объединений и организаций, а также конференции, круглые столы и другое. Хочется живого общения с коллегами, чтобы поделиться успехами и достижениями, а Ассоциация продолжит оказывать партнерскую поддержку в организации таких мероприятий.
Поздравляю всех наших партнеров с наступающим Новым годом! Пусть грядущий год подарит исполнение желаний, процветание и профессиональные победы!
Ситуация в дорожном строительстве дошла до точки кипения: мелкие и средние компании уже покинули рынок, крупные готовятся к банкротству. Им на смену могут прийти или казенные предприятия, или китайские компании, единственные из иностранных, работающих на дорогах России.
В июле доведенные до отчаяния крупные компании, работающие на строительстве дорог и мостов, обратились с письмом к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблемы отрасли. Реакция есть: президент поручил председателю правительства Михаилу Мишустину «рассмотреть и доложить».
Профильные министерства подготовили свои ответы, а Минстрой еще в апреле – поправки в законодательство, которые разрешают пересмотреть и увеличить цену контракта. Однако участники рынка называют министерские письма отписками. «Нам нужен ответ, как нам планировать свою деятельность. ФАС дала более-менее конструктивный ответ, прочие вызывают удивление», - прокомментировал Павел Горячкин, президент Союза инженеров-сметчиков, директор департамента ценообразования и экспертно-аналитической работы Ассоциации строителей России.
Похоже, что основная задача – снять поручение «с контрольки президента».
ПЕРЕЧЕНЬ компаний, подписавших обращение к президенту РФ:
ООО «СГМ Мост»
АО «Дороги мосты»
АО «Мосметрострой»
АО «ВАД»
ООО «ДСК»
ООО «Альмакор Груп»
АО «ДСК «Автобан»
АО «Стройтрансгаз»
ООО «Трансстроймеханизация»
АО «Мостострой»
АО «Новосибирскавтодор»
АО «Донаэродострой»
АО «Центродострой»
ООО «ФСК Мостотряд-47»
ПАО «Мостострест»
ООО «УК Бамстроймеханизация»
АО «АБС-Дорстрой»
АО «УК Камдострой»
ООО ТК «Руслан-1»
Сплошные убытки
По итогам 2020 года в России работала 301 дорожно-строительная компания с выручкой свыше 1 млрд рублей, из них 25 закончили финансовый год с убытками. Мостовых компаний с выручкой свыше 1 млрд рублей работало 25, из них 5 компаний завершили год с отрицательной прибылью. Фактическая рентабельность за 2017-2019 г. мостостроительных компаний составила -1,02%, рентабельность дорожно-строительных компаний равна 0%.
Отрасль терпит убытки с 2015 года. По данным Росстата, за 2017-2019 г. рентабельность мостостроительных компаний составила -1,02%, рентабельность дорожно-строительных компаний равна 0%, заявил Юрий Агафонов, генеральный директор Ассоциации строителей и поставщиков дорожного комплекса. Однако сегодня, по его словам, эти данные удалены с сайта Росстата.
Убытки заставляют компании уходить с рынка. За последние пять лет 54% предприятий прекратили работу. Мелкие и средние подрядчики не выдержали первыми.
Теперь очередь дошла до крупных компаний. «Принято считать, что дорожный бизнес прибыльный. Почему тогда компании уходят с рынка», - задает риторический вопрос Агафонов.
По его словам, с каждым годом количество компаний сокращается. В Петербурге еще несколько лет назад был десяток мостостроительных компаний, теперь осталась одна. Если немедленно не принять кардинальных мер, банкротство грозит еще нескольким компаниям, в том числе крупным. «Если бы на рынке было все хорошо, никто бы таких писем не писал», - резюмировал Агафонов.
Уже в 2019 году, выступая на XVII Съезде строителей Санкт-Петербурга, Лев Каплан, директор Санкт-Петербургского Союза строительных компаний «Союзпетрострой», рассказывал о срыве торгов на ремонт и строительство дорог в соседних регионах. Желающих не находилось – целый ряд компаний уже объявились банкротами. По словам Агафонова, в прошлом году на 80% конкурсов с ценой более 1 млн рублей заявлялся один участник. И кто сегодня будет ремонтировать дороги и мосты, в том числе аварийные, пока не ясно.
Причины для недовольства
Известны и другие официальные данные: за пять лет убытки дорожных строителей достигли 137 млрд рублей. Система торгов выстроена таким образом, что подрядные компании вынуждены обращаться в банки за кредитами. По словам Агафонова, отрасль сильно закредитована, проценты по кредитам не компенсируются сметной стоимостью. «Прибыль подрядчика, заложенная в контрактах, ушла в банки», - полагает он.
Прибыль банков за прошлый год составила 1,6 трлн рублей – при том, что около 300 млрд рублей составляют долги дорожных строителей, более 15 млрд – мостостроителей.
Подрядные компании вынуждены обращаться за займами в финансовые организации, поскольку собственных средств не хватает на реализацию проекта. Есть целый перечень расходов, которые заказчик подрядчику не компенсирует. «Он еще не приступил к работе, а уже должен заплатить», - комментирует дополнительные затраты Агафонов.
Кроме того, теперь появилась еще одна статья затрат, связанных с пандемией, в том числе платные прививки для неграждан РФ.
По мнению участников рынка, в отрасли есть системные проблемы, которые необходимо срочно исправлять.
Кроме давления со стороны банков, страдает система ценообразования в общем. Так, в рамках госзаказа механизм не учитывает реальный график распределения затрат, механизм нацелен исключительно на удешевление стоимости строительства. Есть дисбаланс между фактической инфляцией и индексами-дефляторами. Контракты заключаются с учетом официальных прогнозов инфляции, хотя реальные цифры, как правило, выше. Кроме того, заказчики по-прежнему задерживают выплаты подрядчикам.
Методика ценообразования на 2021 год не соответствует реалиям. Мало того, в ней снижены нормы прибыли: до 15% по строительным работам, по пуско-наладочным – до 33%. По новой методике показатель снижен с 7% до 5%, а по факту будет 2% от сметной прибыли, рассуждает Агафонов, поскольку подрядчикам приходится делать дополнительную работу и нести дополнительные затраты.
В сметную стоимость не включен целый ряд позиций, например, не финансируются изыскания, слишком мало средств выделяется на проектирование. «В результате подрядчик за свои деньги проводит повторные изыскания, появляются дополнительные виды работ, растут издержки, которые подрядчик оплачивает из своей сметной прибыли», - указывает Агафонов.
Нередко подрядчик выходи на неподготовленную территорию, и по мере реализации проекта появляются дополнительные виды работ.
Пример дополнительных финансовых затрат подрядчика, не учтенных в нормативах и смете
|
НМЦК с НДС, руб |
26 841 550 330 |
|
|
№ |
Наименование затрат |
Стоимость без НДС, руб. |
|
1 |
НМЦК без НДС |
22 367 958 608 |
|
2 |
Затраты на банковскую гарантию для обеспечения исполнения контракта |
521 338 206 |
|
3 |
Задраны на банковскую гарантию для обеспечения заявки на участие в конкурсе |
3 072 926 |
|
4 |
Затраты на банковскую гарантию для обеспечения гарантийных обязательств 0,1% от МНЦК на срок 8 лет под кредит 12% годовых -27 млн руб, |
39 736 144 |
|
5 |
МСП (30%) - 8 052 млн руб. Срок оплаты 30/15 дней под кредит 12% годовых |
25 749 021 |
|
6 |
Затраты на страхование СМР, не предусмотренные контрактом |
107 340 570 |
|
7 |
Затраты по кредиту (12%) на пополнение оборотных средств для устранения кассового разрыва при несоответствии графика финансирования графику производства работ |
237 251 269 |
|
8 |
Банковское сопровождение (простое) |
Ограничение ведения самостоятельной финансовой деятельности, прогноз потерь невозможен |
|
Итого: |
934 488 139 |
|
|
Затраты в %% от НМЦК |
4,2 % |
Источник: Ассоциация строителей и поставщиков дорожного комплекса
Большинство контрактов заключается без рабочей документации, у которой почему-то нет статуса. Требует повторная экспертиза. «В итоге задержка темпов строительства, даже остановка, и повторную экспертизу оплачивает подрядчик», - говорит Агафонов.
Отдельная тема – удорожание стройматериалов. Как отметил Горячкин, за 25 лет работы он не помнит, чтобы настолько и так дружно дорожали все позиции. По его словам, в июне цены на стройматериалы выросли на 5,6%, в июле – на 5,1%. А с начала года битум, например, подорожал на 43,8%, листовое стекло – на 22%, асфальтобетонная смесь, востребованная только в сезон, - на 9,8%. Подорожали и металл, и пиломатериалы, и цемент, и теплоизоляция.
«В течение десяти лет мы по два раза в год обращались с предложениями в правительство изменить ценообразование. Кардинальных мер не принято», - подытожил Агафонов.
Рост цен на отдельные строительные материалы с начала 2021 года
|
Наименование материала |
Рост цен, % |
|
Битум строительный |
43,8 |
|
Лакокрасочные материалы |
34,6 |
|
Бордюр ж/б |
22,5 |
|
Смеси асфальтобетонные |
9,51 |
|
Цемент |
3,6-5,3 |
|
Щебень |
4,5 |
|
Песок строительный |
3,3 |
Источник: мониторинг Союза инженеров-сметчиков
Презумпция виновности
Система построена так, что ответственность за любые недочеты в готовом объекте возложена на подрядчиков. Четкого определения оценки работ и правил приемки нет. «Как только подрядчик подписал контракт, он берет на себя все риски», - отмечает Агафонов.
Он полагает, что систему надо менять.
Горячкин добавляет: после завершения работ, когда подрядчик и заказчик уже мирно разошлись, появляются толпы проверяющих. Считается, что нарушения всегда найдутся – стоит зайти на любой объект. «Неразбериха с ценами и нормативами, которую устроил Минстрой, позволяет обвинять строителей», - уточняет Горячкин.
И все решается через уголовный кодекс, минуя арбитражный суд или суд общей юрисдикции.
Предсказуемые последствия
Особое беспокойство у участников рынка вызывают контракты, заключенные в 2020 году и с начала текущего года. Как поясняет Горячкин, процедуры торгов были проведены на основе неактуальной сметной стоимости.
Ранее президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков заявил: после многочисленных обращений строителей и профильных сообществ Минстрой, Минфин и ФАС написали разъяснительное письмо, по которому заказчик может увеличить стоимость контракта даже на 30%. Правда, отметил Глушков, речь идет о контрактах стоимость свыше 100 млн рублей, а таких насчитывается всего 9%. Что делать подрядчикам на остальных 91%?
Но пересмотр контрактов, обещанный вице-премьером Маратом Хуснуллиным с 1 июля 2020 года, до сих пор не случился, хотя сезон строительства и ремонта дорог в самом разгаре. Обещанного правительством постановления нет.
Участники рынка предлагают выход из кризисной ситуации. Во-первых, необходимо как можно скорее выпустить постановление правительства о пересмотре контрактов. «Мы предлагаем в первую очередь увеличить стоимость заключенных контрактов на 15%. В 2009 году все контракты были урезаны на 15%. Никто не мешает сделать теперь наоборот», - комментирует Агафонов.
Кроме того, в рамках постановления участники рынка предлагают увеличить норму прибыли до 10%; исключить обязательную экспертизу при пересчете стоимости для контрактов с суммой свыше 100 млн рублей; разрешить пересчет контрактов до их завершения и проч.
Во-вторых, необходимо разрешить системные проблемы в отрасли, пересмотрев подходы к бюджетному строительству. Помимо мер, заложенных в постановление, участники рынка предлагают исключить из состава затрат проценты по кредитам; закрепить разработку рабочей документации как самостоятельного этапа проектирования; закрепить «симметричную» ответственность заказчика за выполнение своих функций, исключив «презумпцию виновности» подрядчика при любых отклонениях и проч.
Министерства предлагают некие варианты, но это надо было делать намного раньше, пока ситуация не дозрела до критической. «Клубок проблем и решения правительства – промежуточные, они кардинально не решают проблемы. Меры, предложенные министерствами, мы сможем оценить в 2026-2027 годах», - говорит Агафонов.
Он утверждает: ситуация будет только ухудшатся. И в этом случае рынку строительства дорог и мостов грозит национализация, а правительство будет создавать казенные госпредприятия. «Давайте делать казенные предприятия, которые будут выполнять указания», - разводит руками Агафонов.
По мнению Горячкина, если российские компании продолжат банкротиться, их место могут занять китайские. Это крупные структуры. И если они придут на российский рынок, уже не власти, а китайские предприниматели будут диктовать условия госконтрактов.
Петербургский Комплекс защитных сооружений от наводнений отметил десять лет с момента ввода в эксплуатацию. Главное достижение – проект окупился. Основную задачу – защиту города от морских нагонных наводнений, дамба выполняет, но защитить берега Финского залива от размывания не может.
Строительство дамбы с перерывами продолжалось с 1979 года, сдача в эксплуатацию состоялась в августе 2011-го. Стоимость строительства оценена в 109 млрд рублей. Как сообщил в ходе юбилейной пресс-конференции Игорь Полищук, заместитель генерального директора по эксплуатации Дирекции Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга Минстроя России, за десять лет эксплуатации предотвращены 26 морских нагонных наводнений. Суммарный эффект – 123 млрд рублей, больше, чем стоимость строительства КЗС. Следовательно, проект окупился.
«Решена проблема номер один – защита города от наводнений», - вторит Сергей Кураев, главный инженер проекта.
По его словам, в проектировании и строительстве участвовали замечательные люди, например, Юрий Севенард, построивший несколько крупных гидротехнических сооружений, в том числе за рубежом. Также были применены уникальные технологии, которые предполагалось использовать при строительстве приливных электростанций в прибрежных районах.
Если в одни прекрасный день не получится перекрыть морские воды, ущерб, по словам Полищука, может достигнуть 49 млрд рублей, включая имущественный и экологический, плюс будут человеческие жертвы.
Пока Петербургу наводнения не угрожают. При условии выполнения необходимых регламентов дамба прослужит еще 90 лет. Как пояснил Полищук, после каждого наводнения проводится техобследование и выполняются восстановительные и ремонтные работы. Не считая плановых обследований и ремонтов, за которые отвечает подрядная компания, выигравшая конкурс на эксплуатацию.
У дамбы, сказал Полищук, большой запас прочности: «Почти все оборудование задублировано и дает возможность управлять им с локальных постов, с общего пульта, а основное оборудование может даже управляться вручную. Это 100-процентная надежность. У нас нулевая аварийность за десять лет».
Участники пресс-конференции также подчеркнули свою роль в улучшении экологического состояния окружения. «Никакого экологического ущерба нет», - заявил Полищук.
По его словам, мониторинг воды показывает постоянное улучшение, регламенты работы КЗС «подстроены» под колонии птиц. Однако защитить берега залива КЗС не может. Ранее рассматривался проект берегоукрепления, но почему-то не воплотился. По информации Полищука, вода по берегам Финского залива поднимается максимум на 5 см. «Безусловно, дамба оказывает влияние, но не больше, чем когда дамбы не было», – утверждает он.
В результате местные жители самостоятельно укрепляют берега. За свой счет. И точно это не 5 см, скорее, 150.
СПРАВКА
Протяженность Комплекса защитных сооружений – 25,4 км., включая семь мостов и две развязки. Расчетная проходимость – 25 тыс. автомобилей в сутки, пока средний показатель составляет 18 тыс. машин.
КЗС, кроме того, включает в себя 11 защитных дамб и 6 водопропускных сооружений. Расчетная высота подъема воды – 4,5 метра.
О наводнении известно за 68 часов до его наступления. Предупреждение об этом сразу получают заинтересованные компании и организации. Также рассчитывается период, на который доступ в залив и из залива будет закрыт.