Почему Западное Дегунино так популярно
Западное Дегунино третий год подряд занимает почетное второе место по количеству сделок и доле в объеме спроса на московские новостройки. Эксперты «СМУ-6 Инвестиции» рассказывают о том, что заставляет покупателей выбирать этот район и каковы причины его популярности.
Немного истории
Район Западное Дегунино площадью 752,66 га разместился на месте двух старинных русских сел – Дегунино и Бусиново. Его история началась очень давно. Впервые село упоминается в духовной грамоте Ивана Калиты в 1336 году – это своего рода «рекорд древности» Северного округа столицы. В состав Москвы Дегунино вошло в 1960 году, и это сразу отразилось на динамике развития территории и росте населения. Район очень быстро приобрел городской облик, здесь выросли крупные научные, производственные, медицинские предприятия и организации общероссийского значения. В одном из кварталов даже создан своеобразный «городок здоровья», где размещены Институт педиатрии и детской хирургии, Федеральный научно-практический центр медико-социальной экспертизы и реабилитации инвалидов, взрослый и детский интернаты и многое другое.
Качественно новый этап в развитии района наступил в 1997 году, с началом городской программы по сносу панельного жилья. Пятиэтажки уступили место новым многоэтажным домам современного уровня комфорта.
В настоящее время район дополняется авторскими проектами с выразительной и уникальной архитектурой. Один из примеров последнего времени – жилой комплекс «Любовь и голуби», расположенный на улице Дегунинская, 5А и состоящий из трех 22-этажных корпусов, объединенных конструктивными и стилистическими решениями фасадов, галереей с объектами инфраструктуры и закрытым внутридомовым пространством, свободным от машин.
Богатство инфраструктуры
Западное Дегунино отличается развитой социальной инфраструктурой. Так, на территории района расположены 3 городские поликлиники, 9 школ и 14 дошкольных образовательных учреждений, 2 взрослые и 1 детская библиотеки, филиал ДК «Восход», 2 музыкальные школы и множество детских досуговых объектов.
Что же касается шопинга и развлечений, то с этим в районе тоже все в порядке. Здесь есть современный многозальный кинотеатр «КиноМакс», а также торгово-развлекательный центр «XL» с магазинами, ресторанами, кафе, салонами красоты, детским центром.
«Район Западное Дегунино вполне заслуженно пользуется большим спросом, – считает Алексей Перлин, генеральный директор девелоперской компании «СМУ-6 Инвестиции». – В последние годы он особенно активно и динамично развивается, прирастая новыми инфраструктурными объектами, которые помогают жителям удовлетворять все насущные потребности. Немаловажно и то, что север Москвы, как и запад, является одним из самых экологически чистых направлений города».
Несмотря на развитость инфраструктуры Западного Дегунино, застройщики, которые заботятся о комфорте своих резидентов, включают в состав своих жилых комплексов дополнительные объекты. Например, проект ЖК «Любовь и голуби» предполагает размещение объектов инфраструктуры общей площадью 1,2 тыс. кв. м – супермаркет, кафе, отделение банка, химчистка, фитнес-центры, стоматологическая клиника, детский дошкольный центр, кружки и секции и т.д.
Есть в Западном Дегунино и природные зоны отдыха. Например, всего в шаге от ЖК «Любовь и голуби» расположен Дегунинский пруд, примерно в 10 минутах ходьбы – Парк им. С. Федорова, а в 20 минутах – природная зона «Ангарские пруды».
Транспортная доступность
С 2016 года метро начало активно продвигаться на север столицы – с открытием станций «Бутырская», «Фонвизинская», «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Сейчас ведется строительство еще трех станций – «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» и «Физтех».
В результате открытия станций жители из девяти районов САО Москвы, включая Западное Дегунино, получили метро в шаговой доступности от дома. В их числе – резиденты ЖК «Любовь и голуби»: до «Селигерской» они могут дойти пешком за 10 минут. Также в 10-минутной пешей доступности от корпусов ЖК «Любовь и голуби» находится железнодорожная станция «Моссельмаш». В конце 2022 – начале 2023 года здесь запланировано открытие третьего диаметра МЦД, который позволит жителям добраться не только до подмосковных городов, но и свяжет локацию со станциями метро «Ховрино», «Петровско-Разумовская», «Бутырская», «Рижская», «Электрозаводская», «Сокольники» и др. Также здесь появятся пересадки на станции МЦК и других диаметров.
«На новостройки в районе Западное Дегунино существует стабильно высокий спрос, который мы наблюдаем на примере нашего проекта, – комментирует Алексей Перлин. – По итогам 2020 года мы полностью завершили продажи первой очереди. В сентябре началась реализация второй, и за первые пять месяцев было продано 50% объема ее первого этапа. Средняя стоимость во второй очереди в 2020 году относительно первой в 2019-м выросла на 20-25%».
Группа Docklands Development построит апарт-отель на Среднем проспекте Васильевского острова. Инвестиции превысят 1 млрд рублей.
Окупаемость «апартов» сегодня в два раза выше обычных квартир, говорят эксперты.
Участок площадью 10 га на Среднем проспекте В. О., 83, входил в один имущественный комплекс с ЖК «Новая история» компании «Балтийский монолит». Девелопер собирался построить там коммерческие объекты, чтобы дополнить инфраструктурой сданное в 2009 году жилье. Но к строительству не приступил.
Как сообщила гендиректор Docklands Development Екатерина Запорожченко, участок в 2011 году был выделен в отдельный лот и выставлен на рынок. «Мы его купили», – сообщила она, но сумму сделки не раскрыла.
На участке появится апарт-отель в стиле «лофт», что предполагает кирпичные фасады из датского кирпича ручной работы и большие панорамные окна. Комплекс будет состоять из трех зданий высотой не более четырех этажей и общей площадью 16 тыс. кв. м. В нем будет 103 апартамента, подземный паркинг на 71 машину, фитнес-клуб с бассейном, ресторан и супермаркет.
«Комплекс сдадим в 2018 году. Инвестиции в его строительство мы оцениваем в 1 млрд рублей», – сообщила Екатерина Запорожченко. Это будет второй проект апарт-отеля в портфеле Docklands Development. Основной проект группы в данный момент – лофт-квартал Docklands на набережной Макарова, общей площадью около 87,1 тыс. кв. м. Его первая очередь будет сдана в середине следующего года.
«Спрос на апартаменты для проживания в Петербурге растет минимум на 20% в год», – говорит Екатерина Запорожченко.
Предложение на рынке апартаментов Петербурга формируют, по данным NAI Becar, 16 проектов в общей сложности более чем на 3,8 тыс. «апартов». Из них 60% относятся к бизнес-классу. Часть проектов предлагают купить «апарты» в собственность. Но есть девелоперы, которые сразу объясняют покупателям схемы дальнейшей сдачи апартаментов в аренду, превращая их в инвестиционный актив. По данным NAI Becar, в III квартале 2016 года количество апартаментов, продаваемых для жизни, более чем вдвое превышает категорию сдаваемых в аренду. «Из общего предложения «апартов», которые есть сейчас на рынке, к сегменту bay-to-live относится около 60%. Остальное – bay-to-rent», – говорят в NAI Becar.
Спрос на апартаменты растет и объясняется тем, что стоят они на 10-20% ниже, чем жилье того же класса в соседних жилых комплексах. А доходность апартаментов в среднем в два раза выше, чем у обычной квартиры. Она варьируется от 12 до 15% годовых. В особенно удачных проектах – до 20%.
«Васильевский остров сейчас активно застраивается. В его исторической части в процессе строительства и проектирования находится более 300 тыс. кв. м жилья. Это может быть проблемой для девелопера апартаментов. Ведь это непривычный для покупателя формат недвижимости», – говорит руководитель направления долевого строительства корпорации «Адвекс. Недвижимость» Ольга Морозова.
Кстати
Средняя стоимость «квадрата» жилья в той локации, где заявлен новый проект Docklands Development, составляет 160-180 тыс. рублей. «В нашем проекте на старте продаж апартаменты будут стоить от 140 тыс. рублей за 1 кв. м», – говорит Екатерина Запорожченко.
Объем задолженности потребителей перед теплоснабжающими организациями растет. Поставщики энергии предлагают исключить из цепочки взаиморасчетов посредников и получать средства от населения напрямую.
Дебиторская задолженность исполнителей коммунальных услуг в Петербурге перед тремя основными теплоснабжающими предприятиями города на сентябрь 2016 года составила более 14 млрд рублей – это почти четверть всего годового рынка теплоэнергетики. Представители теплоснабжающих организаций сетуют на то, что объемы задолженности не сокращаются, и призывают заместителей глав районов, руководителей ГУЖА, жилкомсервисов и управляющих компаний активно бороться с неплательщиками.
По словам заместителя генерального директора по сбыту ГУП «ТЭК СПб» Юрия Тельтевского, в компании разработан план по сокращению темпа роста дебиторской задолженности. «Это целый комплекс мер по оптимизации расчетов за тепло и ликвидации разницы в начислениях в сочетании с активной претензионной работой и индивидуальной работой с должниками», – говорит он. Одним из пунктов этого плана может стать заключение прямых договоров с потребителями тепловой энергии.
Пока же в ГУП «ТЭК СПб» констатируют рост объема задолженности. По данным компании, основной прирост долгов обеспечивают частные управляющие компании. В 2016 году темпы прироста задолженности УК составили 35%, в то время как данный показатель у государственных структур находится на отметке 11%. По словам Юрия Тельтевского, за три последних года объем задолженности потребителей перед компанией составил 1 млрд рублей. Как следствие, ГУП вынуждено привлекать кредиты. На днях стало известно, что ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» намерено привлечь кредиты на сумму в 2,3 млрд рублей. Добавим, что ранее в городской администрации выступали против такой меры.
Еще одним шагом станет появление института контролеров тепловой энергии. Ответственные по районам будут помогать абонентам вносить показания приборов учета и фиксировать объем потребленной тепловой энергии, чтобы исключить разницу в начислениях. 23-25 числа каждого месяца ответственные от отдела реализации тепловой энергии филиала «Энергосбыт» будут выезжать в жилкомсервисы и проверять, корректно ли зафиксирован объем «входящей» тепловой энергии и не вносились ли в данные изменения, способные спровоцировать разницу в начислениях. Специалисты предприятия также будут помогать жилкомсервисам распределять объемы горячего водоснабжения и отвечать на любые вопросы, связанные с общедомовыми приборами учета тепловой энергии, работой с показаниями и производством начислений. Эта инициатива была ранее поддержана Жилищным комитетом.
Еще одним шагом станет увеличение нормативов. Действующие ранее нормативы были введены в сентябре 2015 года. В компании говорят, что они не отражают объемы реального потребления коммунальных услуг. В среднем, норматив на потребление тепловой энергии вырос на 5,5%. Рост платы за отопление коснется только тех многоквартирных домов, которые не оборудованы приборами учета тепловой энергии. Из 23 тыс. многоквартирных домов в Петербурге не оснащены домовыми счетчиками порядка 7 тыс. зданий.
Благодаря тому, что более года нормативы на потребление тепла в таких домах были занижены, накопился объем нераспределенного коммунального ресурса. Только в зоне ответственности ГУП «ТЭК СПб» начисления за нераспределенную тепловую энергию, не имеющие источника погашения, составляют около 60 млн рублей в месяц. За 14 месяцев с сентября 2015 года объем потенциально недополученных доходов предприятия составил примерно 800 млн рублей. Соответственно, выросли и долги перед ГУП «ТЭК СПб».
Начальник департамента по сбыту тепловой энергии ПАО «ТГК-1» Сергей Лапин считает, что проблема задолженности комплексная – и только общими усилиями можно ее разрешить. «Основной должник на сегодня – это объекты ЖКХ. По состоянию на 1 октября 2016 года общая задолженность управляющих организаций перед «ТГК-1» – 5,09 млрд рублей, что на 622 миллиона больше, чем год назад», – рассказывает Сергей Лапин.
Представители компаний жалуются, что решить вопрос с неплательщиками через правоохранительные органы или через районные администрации не всегда удается.