Число проектов с трейд-ин выросло почти в два раза в 2020 году
В 2020 году количество проектов московских новостроек, в которых застройщики помогают продать старое жилье дольщикам, чтобы приобрести новую квартиру, увеличилось на 85%, подсчитали эксперты «Метриум». К концу прошлого года опция трейд-ин была доступна только в 115 проектах, что составляет 29% от их общего числа на столичном первичном рынке жилья.
В начале 2021 года на рынке московских новостроек опция трейд-ин предлагалась в 115 проектах жилых комплексов. Схема рассчитана на покупателей, которые хотят продать старую квартиру и на вырученные средства полностью или частично оплатить новую в понравившемся жилом комплексе. Выбранная квартира в новостройке бронируется на определенный срок, пока застройщик или его агент продают старое жилье клиента. Если это жильё удается реализовать, вырученные деньги поступают застройщику в оплату новой квартиры.
Число проектов новостроек, в которых девелоперы предлагали клиентам такую опцию, заметно возросло. Если в IV квартале 2019 года на рынке было порядка 64 таких объектов, то в IV квартале 2020 года – 115. Доля проектов с trade-in за год выросла, таким образом, с 18% до 29%.
Перечень застройщиков с трейд-ин:
- MR Group (ограниченный перечень проектов)[1]
- Кортрос (все проекты)
- ПИК (все проекты)
- Инград (все проекты)
- Пионер (все проекты)
- Самолет (все проекты)
- Эталон (все проекты)
- AFI Development (все проекты)
- ФСК (все проекты)
- МИЦ (все проекты)
- ЛСР (в комплексах «Зиларт»,и «Ленинградка 58» (бизнес-класс), а также «Лучи» и «Нахабино Ясное» (массовый сегмент))
- А101 (все проекты)
- Брусника (все проекты)
Больше половины проектов, в которых можно купить квартиру через трейд-ин, относятся к комфорт-классу (59%). В бизнес-классе позиционируются 30% новостроек с этой опцией. В 8% проектах премиум-класса можно купить квартиру по схеме трейд-ин, а в элитном – всего 3%. В премиальном и элитном сегменте массовой практики трейд-ин нет, но иногда застройщик может в индивидуальном порядке рассмотреть возможность такой сделки.
В то же время, отмечают эксперты «Метриум», среди 69 новых проектов, продажи которых начались в 2020 году, схема трейд-ин применяется в 33 жилых комплексах. Примечательно, что 21 из них относятся к комфорт-классу, тогда как к бизнес-классу – 10 комплексов, премиум – 1 проекта, в элитном классе – 1.
«В текущих условиях трейд-ин становится все более популярной схемой приобретения жилья, – отмечает Дмитрий Железнов, коммерческий директор «Кортрос-Москва». – С одной стороны, ипотека с господдержкой сделала жилье доступнее за счет снижения ежемесячного платежа, а с другой – изменились условия сделок. Вариант, при котором девелопер резервирует за клиентом новую квартиру и фиксирует цену на нее, а старую продает самостоятельно через собственный отдел трейд-ин или с помощью агентств-партнеров, позволяет быстро продать квартиру клиента и, что самое важное, по рыночной цене или с небольшим дисконтом. В этом случае клиент получает значительно больше денег, чем раньше, а цена на новое жилье для него не растет вместе со стадией готовности дома».
«Схема трейд-ин позволяет застройщикам существенно расширить потенциальный круг покупателей жилья, – комментирует Мария Литинецкая, управляющий партнер компании «Метриум» (участник партнерской сети CBRE). – Они привлекают клиентов, которым недостаточно текущих сбережений для покупки жилья. При этом девелопер ничего не теряет – почти всегда период бронирования новостройки платный, поэтому застройщик компенсирует отчасти тот период, когда ликвидная квартира “зависает” в брони клиента с трейд-ин. Дольщику не нужно самому тратить время и силы на поиск покупателя для его старой квартиры – этим занимаются профессионалы».
Новые проекты 2020 года с опцией трейд-ин*
|
Проект |
Район |
Девелопер |
Средняя стоимость кв.м., тыс. руб. |
|
Комфорт-класс |
|||
|
Середневский лес |
пос. Филимоновское |
ГК ПИК |
123 |
|
Митинский лес |
Митино |
ГК ПИК |
149 |
|
Бусиновский парк |
Западное Дегунино |
ГК ПИК |
163 |
|
Волжский парк |
Текстильщики |
ГК ПИК |
174 |
|
Волоколамское 24 |
Щукино |
ГК ПИК |
188 |
|
Новохохловская 15 |
Нижегородский |
ГК ПИК |
190 |
|
Амурский парк |
Гольяново |
ГК ПИК |
191 |
|
Прокшино |
пос. Сосенское |
А101 Девелопмент |
193 |
|
Сигнальный 16 |
Отрадное |
ГК ПИК |
207 |
|
Красноказарменная 15 |
Лефортово |
ГК ПИК |
212 |
|
Большая Академическая 85 |
Тимирязевский |
ГК ПИК |
214 |
|
Перовское 2 |
Нижегородский |
ГК ПИК |
214 |
|
Holland park |
Покровское-Стрешнево |
ГК ПИК |
217 |
|
Руставели 14 |
Бутырский |
ГК ПИК |
218 |
|
Аквилон Митино |
Митино |
Группа "Аквилон" |
219 |
|
Второй Нагатинский |
Нагатино-Садовники |
ГК ПИК |
225 |
|
Кронштадтский 14 |
Головинский |
ГК ПИК |
225 |
|
Большая Очаковская 2 |
Очаково-Матвеевское |
ГК ПИК |
230 |
|
Кронштадтский 9 |
Головинский |
ГК ПИК |
231 |
|
Аквилон BESIDE |
Нижегородский |
Группа "Аквилон" |
240 |
|
Счастье на Семеновской |
Соколиная гора |
Группа Эталон |
282 |
|
Бизнес-класс |
|||
|
City Bay |
Покровское-Стрешнево |
MR Group |
237 |
|
Foriver |
Даниловский |
INGRAD |
341 |
|
Архитектор |
Обручевский |
ГК ФСК |
298 |
|
Режиссер |
Ростокино |
ГК ФСК |
303 |
|
Новоданиловская, 8 |
Донской |
ГК Самолет |
306 |
|
TopHILLS |
Нагорный |
INGRAD |
316 |
|
Резиденции архитекторов |
Басманный |
AFI Development |
329 |
|
AFI Park Воронцовский |
Обручевский |
AFI Development |
333 |
|
Sydney City |
Хорошево-Мневники |
ГК ФСК |
371 |
|
Амарант |
Замоскворечье |
ГК МИЦ |
415 |
|
Премиум-класс* |
|||
|
Hide |
Раменки |
MR Group |
386 |
|
Элитный класс* |
|||
|
Дом Абрикосова |
Басманный |
MR Group |
1 040 |
* Застройщик может в индивидуальном порядке рассмотреть возможность такой сделки
Источник: «Метриум»
[1] https://www.mr-group.ru/news/mr-group-rasshiryaet-tsifrovoy-trade-in/
В 2014 году рынок аренды строительной техники Северо-Запада объемом 8,5 млрд рублей демонстрирует падение на 5%, но к 2017 году эксперты ждут увеличения спроса на аренду и прогнозируют рынку ежегодный 8%-ный рост.
По сравнению с 2013 годом рынок аренды строительной техники упал на 3-5%, говорят эксперты. По словам директора по развитию бизнеса компании «Фортрент» Алексея Килевого, это объясняется сильным проседанием сегмента дорожно-строительной техники по объемам аренды. «Дело в том, что на рынке появилось большое количество техники, которая высвободилась после реализации проектов в Сочи», – объясняет эксперт. В целом рынок аренды строительной техники Северо-Западного региона в 2014 году эксперт оценил в 8,5 млрд рублей.
Но в 2015-2017 годах, как прогнозируют в «Фортренте», рынок будет восстанавливаться и выйдет на ежегодный рост в 7-8%. Кроме того, прогнозируется рост количества инфраструктурных, в том числе дорожных проектов.
Свою долю на рынке аренды в «Фортренте» оценивают в 15%.
«Фортрент» является единственной компанией, предоставляющей широкий ассортимент строительного оборудования. Компании, специализирующиеся на отдельных видах техники, такие как «Пекканиска», «Саутек», «Рентал Тех», «НАК», занимают меньшие доли. Например, «Пекканиска» сдает в аренду только подъемную технику, «Саутек» и «Рентал Тех» специализируются на аренде тяжелой и дорожно-строительной техники», – добавляет господин Килевой.
По его мнению, в будущем увеличится коэффициент «арендной пенетрации». Это соотношение арендуемой техники и техники в собственности строительных компаний. «Менталитет компаний постепенно меняется: компании все чаще предпочитают аренду спецтехники покупке ее в собственность. Также этому способствует нестабильная экономическая ситуация», – добавил господин Килевой. Если сравнивать выгоду для строителей в вопросе лизинга и аренды, то, по словам эксперта, многое зависит от срока проекта. Если техника востребована строительной компанией на постоянной основе, то с финансовой точки зрения выгоднее приобрести ее, используя тот же механизм лизинга. В случае если техника нужна на короткий срок или буквально на один проект, аренда оказывается выгоднее.
По словам руководителя отдела снабжения компании STEP Дмитрия Орлова, они предпочитают арендовать технику. Это позволяет подрядчику экономить на ремонте и обслуживании техники, исключает вероятность ее простоя. «С необходимостью приобретения крупной стройтехники мы столкнулись лишь однажды. Тогда, купив автокран, мы испытали на себе и все сопутствующие трудности, связанные с постановкой его на учет, регистрацией автопредприятия, поиском и наймом на работу аттестованных специалистов», – рассказал господин Орлов.
Мнение:
Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент»:
– Вопрос покупки или аренды строительной техники каждая строительная организация решает по-своему. С одной стороны, наличие собственной техники упрощает вопрос выполнения строительных работ, позволяет делать их быстрее, с другой – это дополнительные расходы на содержание и эксплуатацию такой техники, включая покупку топлива, запчастей, техобслуживания, содержание дополнительного персонала.
По состоянию на 01 августа 2014 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 1 745 589,6 кв. м жилья, сообщает комитет по строительству.
В районном рейтинге лидирует Невский район, где построено 9 домов на 5332 квартир общей площадью 258 975,3 кв. м. На втором месте - Приморский район, где сдано в эксплуатацию 237 409,6 кв. м (14 домов на 4495 квартир). На третье место вышел Московский район. Там возведено 15 домов на 3679 квартир общей площадью 217 790,2 кв. м.
В июле в городе было сдано 328 068 кв. м жилья (24 дома на 5453 квартир). Больше всего квадратных метров жилья было введено в Московском районе – 8 домов на 2168 квартир площадью 133 296,8 кв. м. На втором месте по вводу жилья в июле находится Невский район. Здесь был сдан 1 дом на 1455 квартир площадью 72 642 кв. м. Замыкает тройку лидеров Калининский район, где было введено 29 718,8 кв. м (1 дом на 518 квартир).
Среди объектов общегражданского назначения в Центрально районе в июле был введен в эксплуатацию после реконструкции «Дом А. Тычкина» (Дом Дельвинга). В Адмиралтейском районе появился гостиничный комплекс площадью 7920,5 кв. м.в Московском районе появился новый бизнес-центр площадью 37 722,8 кв. м. В Невском районе сдано здание Центрального государственного архива Петербурга.