Санкт-Петербург сохранил пятое место в мировом рейтинге роста цен на жилье, а Москва опустилась на 57 позиций


21.01.2021 10:11

Лидером рейтинга по росту цен на жилье Global Residential Cities Index[1] среди 150 городов по итогам III квартала 2020 года стала Манила (+35% за год), второе и третье места занимают турецкие города Измир (+28%) и Анкара (+27%). Санкт-Петербург сохранил свою позицию – пятая строчка рейтинга с положительной динамикой в 19% (+14,2% в 2019 году). Москва за год опустилась на 57 позиций – 68 место с ростом цен на 5% за год (11 место и +10% в III квартале 2019 года). Общий показатель индекса роста цен на жилую недвижимость вырос на 4,7% (+3,2% за аналогичный период 2019 года). В 15% городов зафиксировано снижение цен.


  • В III квартале 2020 года в 18 городах отмечался рост цен на 10% и более, тогда как годом ранее этот показатель был зафиксирован только в 11 городах, а во II квартале 2020 года – в 16. Рекордно низкие ипотечные ставки и стимулирующие меры правительств, как и реализация отложенного спроса в III квартале, не остановили всплеск цен. При этом покупатели предпочитали объекты с большой площадью и зачастую за городом, что связано с ограничением передвижения в период самоизоляции.

[1]  Индекс роста цен на жилую недвижимость отслеживает изменение средней стоимости жилья в 150 городах по всему миру на основе официальной статистики.

  • Манила лидирует по росту цен и демонстрирует +35% в годовой динамике, тогда как еще в прошлом году показатель достиг только +5,2% (40 место). Банки на Филиппинах сообщают о высоком спросе на элитные объекты и увеличение объемов строительства.

 

  • В 2020 году рынок жилой недвижимости Турции продемонстрировал самый заметный рост, что обусловлено активным спросом и ограниченным предложением, связанными с ослаблением национальной валюты. Кроме того, по сравнению с европейскими направлениями в стране относительно низкая стоимость жилья, что также позитивно влияет на рост интереса к Турции. Только за счет стремительного роста цен на жилье в Маниле Измир потерял свое первенство в рейтинге, зафиксированное по результатам II квартала 2020 года (+28,1%), и переместился на вторую строчку с годовой динамикой +28% в сравнении с +5,8% в 2019 году (32 место).

 

  • Анкара, занявшая третье место в обновленном рейтинге (+27%), во II квартале находилась на второй строчке (+26,4%) и в 2019 году на 35 (+5,5%).

 

  • На четвертом месте – Стамбул с ростом +26% в годовой динамике против +20,2% по результатам II квартала 2020 года (3 место) и -1,1% в III квартале 2019 года (124 место).

 

  • Санкт-Петербург закрывает пятерку лидеров с ростом цен на 19% в годовой динамике. Напомним, по результатам II квартала 2020 года аналитики фиксировали +16,2%, по итогам III квартала 2019 года был отмечен рост цен на 14,2%.

 

  • Николай Пашков, генеральный директор Knight Frank St Petersburg: «Существенная положительная динамика цен на вторичное жилье в Санкт-Петербурге была вызвана повышенным спросом. Нестабильная экономическая ситуация и снижение доходности по вкладам стимулировали покупателей к сохранению существующих накоплений и инвестированию в недвижимость. Кроме того, на фоне ажиотажа на первичном рынке и постоянного удорожания строящейся жилой недвижимости квартиры на вторичном рынке стали особенно привлекательными».

 

  • В III квартале 2020 года Москва улучшила свои позиции относительно прошлого квартала, поднявшись с 92 (+2,4%) на 68 место (+5,1%). Однако рост цен так и не восстановился до +10%, который аналитики зарегистрировали в III квартале 2019 года (11 место).

 

Ольга Широкова, директор департамента консалтинга и аналитики Knight Frank: «Несмотря на то, что Москва опустилась в позициях рейтинга, ценовые индикаторы рынка показывают положительную динамику на протяжении всего года. Рост цен на жилую недвижимость в Москве не останавливался ни в "карантинные" месяцы, ни позже, а только ускорился на фоне снижения ключевой ставки, роста доступности ипотечного кредитования и снижения ставок по банковским вкладам. Данная тенденция распространится и на начало 2021 года».

  • В Сеуле аналитики регистрируют рост цен на жилье на 15%, который поддерживается быстрым восстановлением экономики и спекулятивной активностью.

 

  • Четыре канадских города (Оттава, Галифакс, Монреаль и Гамильтон) вошли в список 20 лидеров рейтинга, что связано с объявлением о возможном введении налога для иностранных покупателей.

 

  • Примерно в 15% городов зафиксировано снижение цен за год по итогам III квартала 2020 года, в этот список вошли направления Индии, Испании и ОАЭ.

 

  • Марина Шалаева, директор по зарубежной недвижимости и частным инвестициям Knight Frank, отмечает: «Вопреки ожиданиям кризис только увеличил спрос как на жилую, так и на инвестиционную недвижимость. Во второй половине 2020 года застройщики и собственники готовы были обсуждать дисконты в размере 10-25%, однако к III кварталу 2021 года такой ситуации ожидать не стоит из-за быстрорастущего спроса на недвижимость. В европейских прибрежных районах дом с тремя-четырьмя спальнями можно купить за €500 тыс., вилла с собственной территорией и бассейном в закрытом поселке обойдется в €2-3 млн. В качестве инвестиций перспективна покупка квартир в европейских столицах и крупных финансовых центрах. Например, апартаменты с двумя спальнями в новостройке в Лондоне сейчас можно приобрести за £500 тыс., девелоперы также предоставляют возможность приобрести жилье онлайн».

 Изменение цен на жилую недвижимость
III квартал 2019 – II
I квартал 2020 года

Город

Страна

Изменение за год, %

Город

Страна

Изменение за год, %

Город

Страна

Изменение за год, %

1

Манила

Филиппины

34,9

51

Денвер

США

6,0

101

Венеция 

Италия*

2,9

2

Измир

Турция

27,8

52

Атланта

США 

6,0

102

Триест

Италия*

2,9

3

Анкара

Турция

27,2

53

Сидней

Австралия

6,0

103

Циндао

Китай

2,9

4

Стамбул

Турция

25,7

54

Сан-Франциско

США

5,9

104

Бангалор

Индия

2,7

5

Санкт-Петербург

Россия

18,6

55

Окленд

Новая Зеландия 

5,8

105

Скопье

Македония

2,7

6

Сеул

Южная Корея

14,7 

56

Мюнхен

Германия

5,8

106

Лимасол

Кипр 

2,4

7

Оттава

Канада

14,3

57

Таллин 

Эстония 

5,8

107

Порто

Португалия 

2,3

8

Хобарт

Австралия

13,6

58

Майами

США

5,6

108

Гуанчжоу

Китай

2,2

9

Люксембург

Люксембург

13,4

59

Афины

Греция

5,5

109

Никосия

Кипр

2,0

10

Милан

Италия*

13,3

60

Амстердам

Нидерланды

5,5

110

Брисбен

Австралия

2,0

11

Галифакс

Канада

12,2

61

Квебек

Канада

5,4

111

Эдинбург 

Великобритания 

2,0

12

Лион

Франция

11,9

62

Богота

Колумбия

5,3

112

Бирмингем

Великобритания

2,0

13

Феникс

США

11,4

63

Чунцин

Китай

5,3

113

Лиссабон

Португалия

2,0

14

Монреаль

Канада

11,1

64

Шэньчжэнь

Китай

5,3

114

Мельбурн

Австралия

1,9

15

Гамильтон

Канада

10,4

65

Бристоль 

Великобритания  

5,3

115

Осака

Япония

1,5

16

Киев

Украина

10,3

66

Манчестер 

Великобритания

5,2

116

Перт

Австралия

1,2

17

Сиэтл

США

10,1

67

Хельсинки

Финляндия

5,1

117

Джакарта

Индонезия***

1,2

18

Утрехт

Нидерланды

10,1 

68

Москва

Россия

5,1

118

Любляна

Словения

1,0

19

Братислава

Словакия

9,9

69

Ханчжоу

Китай

5,1

119

Флоренция

Италия*

0,9

20

Сан-Диего

США

9,5

70

Нинбо

Китай 

5,1

120

Тяньцзинь

Китай

0,8

21

Вена

Австрия

9, 4

71

Глазго

Великобритания

5,0

121

Рим

Италия*

0,7

22

Роттердам

Нидерланды

9,0

72

Даллас

США

4,9

122

Наполи

Италия* 

0,7

23

Уху

Китай

8,7

73

Сантьяго 

Чили

4,8

123

Сингапур

Сингапур

0,7

24

Веллингтон

Новая Зеландия

8,7

74

Чикаго

США

4,7

124

Валенсия

Испания

0,6

25

Загреб

Хорватия

8,7

75

Нагоя

Япония

4,6

125

Тель-Авив

Израиль

0,2

26

Мальмё

Швеция

8,3

76

Берлин

Германия

4,6

126

Рио-де-Жанейро

Бразилия

0,0

27

Варшава

Польша

8,3

77

Иерусалим 

Израиль

4,6

127

Мадрид

Испания 

0,0

28

Торонто

Канада

8,3

78

Шанхай

Китай

4,5

128

Лима

Перу

-0,1

29

Сиань 

Китай

8,0

79

Брюссель 

Бельгия 

4,5

129

Чжэнчжоу

Китай

-0,8

30

Марсель 

Франция

7,8

80

Салоники 

Греция

4,4

130

Эдмонтон

Канада

-0,8

31

Бостон

США

7,8

81

Мехико-Сити 

Мексика

4,4

131

Гонконг

Гонконг***

-1,1

32

Лос-Анджелес 

США

7,7

82

Ванкувер

Канада 

4,4

132

Севилья

Испания

-1,2

33

Лилль

Франция

7,5

83

Гётеборг

Швеция

4,4

133

Куала-Лумпур

Малайзия

-1,5

34

Дарвин 

Австралия 

7,3

84

Нанкин

Китай

4,3

134

Рига

Латвия

-1,6

35

Бухарест

Румыния

7,3

85

Нью-Йорк

США

4,3

135

Барселона 

Испания

-1,8

36

Рейкьявик

Исландия

7,3

86

Франкфурт

Германия

4,1

136

Дублин

Ирландия

-1,8

37

Женева

Швейцария

7, 1

87

Лондон

Великобритания

4,1

137

Малага

Испания 

-2,0

38

Вашингтон 

США

7,0

88

Оксфорд

Великобритания

3,8

138

Палермо

Италия* 

-2,2

39

Канберра 

Австралия 

6,9

89

Пекин

Китай

3,8

139

Мумбаи

Индия

-2,4

40

Стокгольм

Швеция

6,6

90

София

Болгария

3,8

140

Будапешт

Венгрия

-2,6

41

Миннеаполис

США

6,5

91

Хайдарабад

Индия

3,7

141

Калгари

Канада

-2,6

42

Чанша

Китай

6,4

92

Хайфа

Израиль

3,6

142

Ахмадабад

Индия 

-3,0

43

Ухань 

Китай

6,4

93

Эксетер

Великобритания

3,4

143

Генуя

Италия* 

-3,1

44

Цюрих

Швейцария

6,4

94

Сан-Паулу

Бразилия 

3,3

144

Калькутта

Индия  

-3,4

45

Аделаида

Австралия

6,4

95

Осло

Норвегия

3,3

145

Дели

Индия 

-5,0

46

Берн

Швейцария 

6,4

96

Тайбэй

Тайвань

3,3

146

Пуна

Индия 

-5,3

47

Копенгаген

Дания

6,2

97

Турин

Италия*

3,2

147

Абу-Даби

ОАЭ

-5,6

48

Вильнюс

Литва

6,2

98

Токио

Япония

3,1

148

Ченнай

Индия 

-6,9

49

Париж

Франция

6,1

99

Виннипег

Канада

3,1

149

Абердин

Великобритания

-7,9

50

Гамбург

Германия 

6,0

100

Детройт

США

3,1

150

Дубай

ОАЭ

-8,1

*Запрашиваемые цены

** Предварительные данные

*** Городская зона

 

Источник: пресс-служба Knight Frank


ИСТОЧНИК ФОТО: https://сз-саратов.рф

Подписывайтесь на нас:


07.04.2014 16:18

Споры о том, нужна ли рынку жилья единая классификация, ведутся не один год. Появление проектов комплексного развития территорий заставило участников рынка вновь вернуться к этой теме.

Как говорят участники рынка, классификация жилья – это во многом маркетинговый инструмент, позволяющий продавцу подкреплять заявленную цену соответствующим статусом. «В конечном счете для каждого места есть ценовой максимум, в пределах которого жилье может быть распродано в разумные сроки», – отмечает Олег Громков, руководитель аналитического отдела ООО «Северо-Запад Инвест». – Именно этот максимум и определяет класс конкретных проектов. Классификация в масс-маркете по-честному используется уже только аналитиками. На рынке мало кто будет правдиво называть себя «экономом», а сочетание «жилой комплекс комфорт-класса», напротив, используется повсеместно и в проектах очень разного качества».
Но, признает господин Громков, рынок все-таки меняется, и, по его мнению, сегодня уже назрела необходимость классифицировать крупные проекты развития территорий (или так называемые КОТы). «В этом случае в оценку качественного уровня проекта включаются совершенно другие критерии, прежде всего инфраструктурного характера, которые не рассматриваются для жилых комплексов в районах сложившейся городской застройки. Понятие «проект развития территорий» и «элита» в принципе несовместимы, но тем не менее их тоже надо сегментировать. Где-то строится просто группа 25-этажных домов как новый «спальник», где-то территория проектируется как самодостаточный мини-город», – рассуждает он.
Сергей Кравцов, генеральный директор СК «Элемент-Бетон», указывает на то, что в США, например, утвержденная система классности жилья существует уже более 40 лет. Там прописаны все параметры объекта строительства от вентиляции до количества парковочных мест.
«У нас нередко застройщики нарушают существующие довольно размытые границы, чтобы привлечь покупателя более низкой ценой на проект того же класса. Поэтому покупателю нужно смотреть прежде всего на конкретный объект, на набор его функциональных характеристик, а не на классность, которую ему присвоил застройщик», – говорит господин Кравцов.
Андрей Ильичев, коммерческий директор ГК «Пионер» направление «Санкт-Петербург», согласен с тем, что большинство застройщиков присваивает класс своему объекту исходя из конкретных маркетинговых целей продвижения. «Сложность заключается также в том, что у каждого покупателя также существуют свои представления о том, какой дом элитный, а какой относится к классу комфорт. Многие покупатели интересуются классом рассматриваемой ими новостройки, но отнюдь не всегда принимают на веру декларируемый застройщиком класс», – обращает внимание господин Ильичев.

Мнение:

Ирина Михеева, коммерческий директор АН «Плюс»:
– Определяющим фактором классификации является место. Место первично, а класс вторичен. Сначала застройщик выбирает локацию, а потом разрабатывают план, что строить. Например, если участок расположен у Смольного, то класс жилья не может быть ниже «бизнес», на Петроградской стороне не может появиться жилье эконом-класса, а в Девяткино – бизнес-класса. Даже дома комфорт-класса в ближайшей Ленобласти можно назвать таковыми с большой натяжкой.


ИСТОЧНИК: Роман Русаков

Подписывайтесь на нас:


01.04.2014 16:32

За первые три месяца 2014 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 934 290,70 кв. метров жилья. Это 240 новых домов на 17120 квартир, сообщает пресс-служба комитета по строительству.

В районном рейтинге лидером остается Невский район, где введено в эксплуатацию 8 домов на 3877 квартир общей площадью 186 333,30 кв. метров. Традиционно вторые позиции удерживает Приморский район. Там построены 8 домов на 3031 квартиру общей площадью 165 387,90 кв. метров. На третьем месте по введенным квадратным метрам - Пушкинский район, в котором сданы в эксплуатацию 10 жилых домов на 3108 квартир общей площадью 157 435,60 кв. метров.

В марте 2014 года завершено строительство объектов коммерческой недвижимости привокзальной территории аэропорта на Пулковском шоссе, в том числе гостиницы, бизнес-центра и многоуровневой автостоянки для кратковременного размещения транспортных средств.

Промышленный комплекс представлен цехом производства частей и принадлежностей автомобилей и их двигателей в Московском районе, производственном цехом – во Фрунзенском, базой механизации в Приморском районе, а также реконструкцией и техническим перевооружением ОАО «Средне-Невский судостроительный завод». В поселке Шушары построен склад негорючих материалов.

Новый торговый комплекс могут посетить жители Приморского района. Для автомобилистов в Выборгском районе введен в эксплуатацию многоуровневый гараж с автосервисом, современные автозаправочные станции открыты в Колпинском и Фрунзенском районах.


СПРАВКА о законченном строительством и реконструкцией жилье в районах Санкт-Петербурга на 01.04.2014 года 




СПРАВКА о законченном новым строительством жилье за март 2014 года 




СПРАВКА о законченных строительством и реконструкцией объектах общегражданского назначения за март 2014 года 




СПРАВКА о законченном реконструкцией жилье в районах Санкт-Петербурга за март 2014 года 


 


ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: