Продукт предновогодней щедрости


12.12.2016 11:28

Декабрь – наиболее активное в году время среди покупателей жилья. Для того, чтобы подогреть интерес у будущих новоселов и повысить привлекательность своего предложения, застройщики обещают подарки – от чисто символической бутылки шампанского до вполне ощутимой 35-процентной скидки на квартиры. По мнению экспертов рынка, в этом году застройщики стали менее щедры, но на их креативности это не сказалось. 


Как объясняет директор департамента элитной жилой недвижимости Knight Frank St Petersburg Екатерина Немченко, праздничные акции, и особенно приуроченные к Новому году, у местных застройщиков стали уже традиционными. «Сегодня ожидание новогодних распродаж покупатели транслируют и на недвижимость, поэтому воспринимают такие предложения от застройщиков, как само собой разумеющееся явление», – сказала госпожа Немченко. 

Зная о предпраздничном ажиотаже, некоторые компании начинают рекламировать новогодние скидки и акции уже в ноябре, добавляет начальник отдела маркетинга ЗАО «БФА-Девелопмент» Яна Булмистре.

Если говорить о скидках, то, по словам Екатерины Немченко, сегодня редко можно встретить единые условия предложений на разные объекты и типы квартир от одного девелопера. Кроме того, застройщики стараются не выходить с подозрительно щедрыми предложениями – такими, как «квартира за половину стоимости», из-за того, что оно может вызвать сомнения в надежности такой покупки. 

Самый существенный дисконт приходится на малоликвидные предложения, либо объекты, которые изначально были переоценены и в которых нужно «расшевелить продажи», уверена эксперт. «В подарок к купленному жилью застройщики могут подарить дизайн-проект квартиры, внутреннюю отделку, встроенную кухню, кладовые помещения или автомобиль. Еще один интересный прием – ипотека для клиентов на очень выгодных условиях, когда большую часть расходов на обслуживание кредита берет на себя сам девелопер», – перечислила госпожа Немченко.  

«Сегодня все пока достаточно традиционно. В рекламных кампаниях встречаются предложения скидки в размере 20% от стоимости квартиры, а также скидки до 300 тыс. рублей, – анализирует Яна Булмистре. – Помимо специальных новогодних цен застройщики предлагают отделку и машино-место в паркинге в подарок. Если сопоставить нынешние новогодние спецпредложения с прошлогодними, то можно заметить, что их стало значительно меньше. Так, в прошлом году новогодние скидки на квартиры в отдельных жилых комплексах доходили до 950 тыс. рублей».

Распродабрь 

Одно из самых распространенных новогодних предложений от застройщиков – скидки, размер которых в среднем составляет 5-10%, и так называемые специальные цены квадратного метра. Однако, есть и исключения – некоторые девелоперы предлагают дисконт до 35%. 

Как сообщила руководитель маркетинга и аналитики «Лаборатории МЕТРОВ» Елизавета Яковлева, в ЖК «Итальянский квартал» в Романовке, застройщиком которого является компания «Навис», действует специальная цена на однокомнатные квартиры. Так, квадратный метр в «однушке» комплекса сейчас стоит 46,5 тыс. рублей, а стоимость отделочных работ обойдется в 7 тыс. рублей с «квадрата». «Таким образом, однокомнатную квартиру можно купить за 1,5 млн рублей, а квартиру с отделкой дополнительно за 226 тыс. рублей, причем все можно оформить в ипотеку», – пояснила Елизавета Яковлева. 

«Группа ЛСР» стимулирует своих покупателей выбирать квартиру большей площади. Коммерческий директор «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Юлия Ружицкая объясняет, что в компании стартовала акция «2017 скидок», которая распространяется уже на все жилые комплексы и дома класса масс-маркет и бизнес-класса. «Чем больше комнат будет в приобретенной квартире, тем выгоднее окажется покупка. Так, при приобретении однокомнатной квартиры выгода составит 50 тыс. рублей, двухкомнатной – 100 тыс., трехкомнатной – 150 тыс.», – пояснила госпожа Ружицкая. 

Сделала акцент на квартиры с большим метражом и ГК NordEst. С декабря компания запустила акцию «Много метров не бывает» в сданном ЖК «24 29» на Васильевском острове. Директор департамента недвижимости ГК NordEst Игорь Гомон объяснил, что сегодня несколько квартир комплекса продаются по цене «квадрата» ниже рыночной на 20%. Специальный прайс распространяется на жилье большой площади и при 100-процентной предоплате. К примеру, квартира площадью 76 кв. м обойдется в 7 млн рублей, 110 кв. м – 10 млн рублей. 

Glorax Development в преддверии Нового года снижает цены в четырех строящихся объектах. «Скидку 5% от стоимости жилья получат клиенты в жилых комплексах «Английская миля» и «Мейн Хаус». Экономия для покупателей квартир в комплексах «Шерлок Хаус» и «Твин Хаус» составит шесть и семь тысяч рублей с квадратного метра соответственно», – рассказал директор по маркетингу Glorax Development Вартан Погосян. 

О новогодних предложениях объявила и компания «Строительный трест». При покупке квартиры в ЖК OSTROV предусмотрена скидка от 350 тыс. рублей, в ЖК «Пляж» – от 200 тыс. рублей. «Также действуют специальные новогодние цены: стоимость квадратного метра в готовых домах жилого квартала NEWПИТЕР начинается от 70 тыс. рублей, в ЖК «Лиственный» – от 103 тыс. рублей. Минимальная стоимость однокомнатной квартиры в ЖК «Капитал» в период до Нового года составляет 2,9 млн рублей», – сказал директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов. 

Инвестиционно-строительная группа «МАВИС» в рамках акций «Волшебная зимняя сказка» и «Новогоднее предложение» снижает цены на квартиры в жилых комплексах у станции метро «Девяткино». Так, в ЖК «Форвард» можно приобрести студию по цене от 1,5 млн рублей, в ЖК «Цвета радуги» прайс на квартиры начинается от 1,3 млн рублей. 

«Также в рамках еще одной зимней акции мы снизили цены на ряд квартир в сданном жилом доме на улице Передовиков. Минимальная цена составляет 3,4 млн рублей», – добавила директор по продажам инвестиционно-строительной группы «МАВИС» Елена Пальчевская. 

УК «Новоселье» предоставляет скидку до 700 тыс. рублей на квартиры с европланировками при 100-процентной оплате или приобретении жилья в ипотеку. Такую же сумму смогут сэкономить покупатели квартир в квартале «Гамма» в Ломоносовском районе, который будет сдан во втором полугодии 2017 года. 

ГК «Лидер Групп» заявила о новой акции «Распродабрь – весь декабрь», которая продлится до конца года. В ней участвует двадцать объектов в десяти районах Петербурга, максимальная скидка составит до 30% от базовой цены. В ряде случаев она может суммироваться с дополнительными акциями, представляющимся при повторной покупке, а также иногородним покупателям и студентам.

В компании «Полис Групп» предлагают скидку в 20% на покупку жилья в ипотеку или при 100-процентной оплате и дополнительный дисконт до 150 тыс. рублей для компаний-партнеров. В новой очереди ЖК «Краски лета» до конца года действует минимальная цена на квартиру в 12-м доме – от 1,31 млн рублей. 

В течение декабря «ЛенСтройГрад» «вычитает» 100 тыс. рублей из стоимости готового таунхауса в четвертой и пятой очередях в малоэтажном районе «Счастье». «Акции и скидки в нашей компании проводятся редко, с учетом того, что цена очень гуманная. Это просто приятный бонус для наших будущих покупателей», – уточнили в «ЛенСтройГраде». 

Ипотека с дисконтом

На втором месте по полярности новогодних предложений находятся акции, связанные с ипотечными сделками. Девелоперы субсидируют процентную ставку, предлагают низкую сумму первоначального взноса и другие комфортные условия для получения ипотеки. 

Как сообщила руководитель отдела маркетинга ООО «БСК» Вероника Чуковская, в своей рекламной кампании застройщик решил сделать акцент именно на ипотеку. 

ООО «БСК» совместно со «Сбербанком» запустило новую акцию: ипотека от 8,7%. Под предложение попадают все квартиры в строящемся доме в г. Шлиссельбург, а также двухкомнатные и трехкомнатные квартиры в четвертом пусковом комплексе в г. Кировск. 

«Суть такой ипотеки в том, что застройщик субсидирует часть процентной ставки, то есть дает скидку, – объясняет Вероника Чуковская. – В итоге, все довольны: покупатели всегда рады сниженному проценту, банки получают клиентов, застройщик реализует квартиры. Мы запускаем такую акцию уже не в первый раз и всегда видим результат».

Не забыла об ипотечных дольщиках и «Группа ЛСР», которая совместно с «ВТБ» проводит акцию, которая распространяется на ЖК «Цивилизация», «Новая Охта. На Речке», «Цветной Город», «Калейдоскоп», «Паруса», а также дома №22 и 23 ЖК «София». По словам представителей «Группы ЛСР», акция позволит сэкономить покупателю до миллиона рублей.

«Полис Групп» в новой очереди ЖК эконом-класса «Краски лета» в Мурино до 31 декабря предлагает оформить ипотеку с господдержкой, с минимальной ставкой 8% на весь срок кредитования. А у «Л1» можно купить квартиру в ипотеку со ставкой 11,4% в комплексе комфорт-класса «Маршал» в Калининском районе.

В УК «Новоселье» постарались максимально снизить сумму первоначального взноса для получения ипотеки. «Сейчас многим покупателям собрать на первый взнос в ипотеку 300-450 тыс. руб. не так просто. Поэтому мы подготовили акцию «Первый взнос – 85 000 рублей. В рассрочку, с переходом в ипотеку». Акция позволяет покупателям платить в рассрочку до ввода в эксплуатацию суммы 17-20 тыс. руб. в мес. и собрать первый взнос в ипотеку 300-450 тыс., а затем взять ипотеку», – пояснил директор по маркетингу КОТ «Новоселье: Городские кварталы»  Алексей Муравьев.

«ИКЕА» как магнит 

Довольно эффективными, по мнению застройщиков, являются совместные акции с другими компаниями, например, занимающимися производством мебели или оборудования. 

Так, «Гранд-Строй» увеличил номинал подарочного сертификата на приобретение мебели от «ИКЕА» в своем загородном комплексе Yolkki Village в д. Скотное. Акция распространяется на дольщиков первой и второй очереди комплекса. 

«В отдельных случаях номинал сертификатов может достигать рекордной за этот год суммы в 400 тыс. рублей. Помимо мебели, весь декабрь мы дарим скидку 30% на отделку», – добавила руководитель РR-отдела ЖК Yolkki Village Александра Чайкина.

Сотрудничает со знаменитым шведским брендом и компания «Навис». За покупку двух- или трехкомнатной квартиры в ЖК «Щегловская усадьба» (пос. Щеглово) можно получить в подарок кухонный гарнитур и технику от «ИКЕА». Номинал сертификата – 115 и 150 тыс. рублей.

Дополнительные опции 

Еще одна новогодняя «фишка» от застройщиков – дополнительные услуги или площади в паркингах в подарок за покупку жилья. 

Так, ООО «Ленмонтажстрой 78» – застройщик ЖК «Шуваловский парк» в д. Вартемяги – при покупке квартиры дарит остекление балкона или монтаж натяжных потолков на всю площадь жилья. 

Управляющая компания «МТЛ» при аренде апартаментов «AVENUE-APART» ввела тариф «Каникулы». «Это специальная цена на аренду, включающая в себя все возможные платежи: комуслуги, абонентская плата за интернет и ТВ, поддерживающая уборка раз в

неделю, финальная уборка при выезде и непосредственно сама арендная ставка. Плюс этого предложения в том, что цена фиксирована и не меняется в зависимости от процента заселяемости, как в обычных отелях», – объяснил генеральный директор УК «МТЛ» Николай Антонов.

Кроме того, покупатели квартир в жилом комплексе бизнес-класса «Три ветра» от «Группы ЛСР» могут выгодно купить места в многоуровневых паркингах. До конца года в этом комплексе действует акция «Парой – дешевле».

А ЗАО «47 ТРЕСТ» подготовило для своих покупателей «настроенческую акцию» – ящик шампанского каждому покупателю в декабре и розыгрыш сертификата на покупку отделочных материалов от компании-партнера. «Эти акции не столько влияют на решение о покупке квартиры, сколько добавляют праздника нашим покупателям в эти декабрьские дни», – считает заместитель генерального директора ЗАО «47 ТРЕСТ» Анна Бунеева.

Мнение

Николай Антонов, генеральный директор управляющей компании «МТЛ»:  

– У нас стабильный бизнес, не ориентированный на эконом-сегмент, и особой разницы в сезонных продажах нет. Например, в прошлом году при покупке апартаментов мы дарили кладовку, и некоторые покупатели отказывались от этого предложения, потому что она им была не нужна. 

Виталий Виноградов, директор по маркетингу и продажам ГК «Лидер Групп»: 

– Продуманные скидки – это, безусловно, драйвер спроса, который стимулирует продажи. Продуманность в данном случае означает, что должны сработать два обстоятельства: правильное время для заинтересованности покупателя и незавуалированная, реальная выгода. Если говорить о текущем моменте, то сейчас он правильный. В конце декабря завершается программа льготного ипотечного кредитования, и для многих покупателей это шанс сесть в последний вагон уходящего поезда.

Яна Булмистре, начальник отдела маркетинга ЗАО «БФА-Девелопмент»:

– В нашем ЖК «Огни Залива» мы никогда не предоставляли скидок более 7%. Если проект достаточно проработан и востребован, то большого дисконта по нему не бывает. Зачастую за привлекательными цифрами, которые гремят в рекламных кампаниях, кроется предложение по паре-тройке квартир на первом этаже, поэтому относиться к акциям и скидкам нужно с долей критичности и разбираться в том, что написано мелким шрифтом.

Алексей Муравьев, директор по маркетингу КОТ «Новоселье: Городские кварталы»: 

– Рынок строящейся недвижимости Петербурга и Ленобласти цикличен и сезонен. Январский спад активности спроса не является неожиданностью, и его закладывают в планы продаж, корректируют рекламные кампании, учитывают в рекламном бюджете. То же самое касается и предновогодних «ралли», когда застройщики устраивают распродажи, используя акции и спецпредложения для стимулирования спроса. Эффективность новогодних акций очевидна, но на нее влияет локация, стадия готовности объекта и товарный запас.

Надежда Калашникова, директор по развитию компании «Л1»: 

– В декабре компания объявила об акции «Успей одним из первых», которая распространяется на все проекты «Л1». Согласно ее условиям, покупателям жилья предоставляется скидка в 10% от базовой стоимости на первые восемь квартир. После как они будут проданы, устанавливается скидка в 9% на следующие десять, и так далее. Кроме того, ЖК «Лондон Парк» объявлен объектом месяца. Сейчас купить здесь квартиру можно по цене от 90 тыс. рублей за квадратный метр. Ввод в эксплуатацию первой очереди ЖК состоится в первой половине 2017 года. 

Мы не забыли и о предпринимателях: сейчас купить коммерческие помещения в сданных жилых комплексах «Империал», «Звездный», «Классика», «Премьер Палас» и «Граф Орлов» можно по очень привлекательной цене, со скидкой до 35%. Причем, дома уже заселены, приток постоянных посетителей будет обеспечен.

Кстати

По мнению экспертов рынка, поскольку однокомнатные квартиры наиболее ликвидны, девелоперы редко предлагают на них большие скидки. А на квартиры с большим метражом и худшими видовыми характеристиками чаще предлагаются специальные условия.


РУБРИКА: Жилье
АВТОР: Ольга Кантемирова

Подписывайтесь на нас:


17.08.2015 11:49

ОАО «РЖД» свидетельствует о падении грузооборота строительных материалов. Виной этому как замедление темпов строительства, так и некачественный сервис, растущие тарифы монополиста. Также причиной снижения перевозок по «железке» все чаще становятся конфликты между грузоотправителем и собственниками путей необщего пользования.

По данным за январь-июль 2015 года, объем грузов, перевозимых по железной дороге ОАО «РЖД», сократился на 1,6% по сравнению с аналогичным перио­дом 2014 года и составил 691,7 млн тонн. Самое показательное падение демонстрирует перевозка цемента (минус 13,6%) и строительных грузов (минус 15,7%). По итогам января-июля 2015 года на территории обслуживания Октябрьской железной дороги (ОЖД) погружено 13 млн 946 тыс. тонн строительных грузов. В сравнении с показателями семи месяцев 2014 года произошло падение на 14,6%.
Снижение железнодорожных грузоперевозок строительных материалов еще в начале 2015 года в пресс-службе Октябрь­ской железной дороги – филиале ОАО «РЖД» – объясняли «замедлением роста промышленного производства в регионах, снижением объемов финансирования строительных работ, а также отсутствием новых масштабных объектов строительства в регионах».

Проблемный подъездной путь

Но участники строительного рынка Петербурга говорят о том, что причина не только в экономическом кризисе. В беседе с корреспондентом «Строительного Еженедельника» они выражали недовольство по поводу работы с ОАО «РЖД», отмечая, что со стороны монополиста есть повторяющиеся срывы сроков поставок, а также необоснованное увеличение тарифов, при этом качество сервиса не меняется в лучшую сторону.

Эксперты говорят, что помимо всего прочего причиной снижения грузопотока по железной дороге все чаще становятся конфликты, возникающие между грузоотправителем и собственниками путей необщего пользования. Последние слишком завышают тариф на подачу и уборку вагонов, что также влияет на сокращение грузопотока и отказ грузополучателей от железнодорожного транспорта. Ведь в итоге для грузополучателя важен не отдельный тариф, а конечная стоимость сквозной услуги по доставке грузов «от двери до двери».
Последний показательный пример зависимости грузоперевозок от владельцев путей необщего пользования в Петер­бурге – это конфликт, который длится уже год между ОАО «Северо-Западный Промжелдортранс» (ПЖДТ) («дочка» ОАО «Росимущество»), владеющим полуторакилометровым участком железнодорожных путей, и ООО «ЦемЦентр «Обводный». Собственник путей отказался работать с грузоотправителем по причине «невыгодности», запросив плату за свои услуги в два раза выше. «ЦемЦентр «Обводный» был вынужден полностью перестроить свой бизнес и перейти на автомобильный транспорт на 100%.

Некоторые производители и потребители цемента, производственные площадки которых находятся в соседней к Петербургу Ленинградской области, говорят, что из-за проблем, которые возникают с перевозкой грузов по железной дороге, они в принципе отказались от такой транспортировки. Автомобильный транспорт, несмотря на то что несколько дороже, в итоге дает не­оспоримое преимущество по срокам и качеству доставки.

«Время движения вагонов из области в город может занимать до одной недели, тарифы на перевозки в последние годы росли опережающими темпами, а наличие собственного парка вагонов и электровозов повышает гибкость, но создает непрофильные бизнес-единицы для производителей материалов. А конфликт крупнейшего игрока по перевалке цемента – «ЦемЦентра «Обводный» – с «Северо-Западным «Пром­желдортрансом» также не прибавил объема перевозок по железной дороге. Почти невозможно представить себе такое в автомобильной сети», – говорит Александр Батушанский, генеральный директор ЗАО «Решение». В «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» прокомментировали, что компания также сокращает объемы отгрузок по железной дороге и переходит на самовывоз. Так, по итогам 2014 года доля самовывоза в общих отгрузках холдинга достигла 47%, тогда как в 2010 году она составляла лишь 24%. В холдинге «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» отметили, что компания является собственниками железнодорожного пути необщего пользования, которые примыкают к путям ОАО «РЖД».

Надежда на сквозной тариф

Выход из ситуации участники рынка видят в альтернативе. Если вдруг по какой-то причине владелец путей необщего пользования не хочет обрабатывать прибывающие на них грузы, то такая возможность должна быть у ОАО «РЖД». То есть для грузоотправителя был бы идеальным вариантом сквозной тариф, включающий стоимость перевозки груза и его обработки на подъездных путях частного собственника.

В этом отношении ООО «ЦемЦентр «Обводный» создало прецедент, обратившись в Комитет по тарифам Петербурга. В конце мая текущего года компания получила не только фиксированный тариф для работы на железнодорожных путях, находящихся в ведении ПЖДТ (он равен 72,28 рубля за тонну), но и тариф на пропуск вагонов по этим же железнодорожным путям необщего пользования, равный 209,53 рубля за вагон для ОАО «РЖД».

Мнение:

Дмитрий Эпштейн, генеральный директор ООО «ЦемЦентр «Обводный»:
– ОАО «РЖД» работает над увеличением грузооборота, ищет рычаги, чтобы решить этот вопрос – улучшает сервис, оптимизирует расходы, сдерживает тарифы. Однако пока ОАО «РЖД» не может влиять на рынок так называемых начально-конечных операций на путях необщего пользования, набор применяемых инструментов будет неполный. Участие на всех этапах перевозочного процесса позволит ОАО «РЖД», во-первых, увеличить общий грузо­оборот и вернуть на железную дорогу большую часть строи­тельных материалов.

Во-вторых, снизить общие издержки. В-третьих, возможность снижения стоимости конечных операций для грузоотправителей позволит относительно безболезненно повышать тарифы за услуги на путях общего пользования. С учетом того, что в Санкт-Петербурге уже утвержден тариф на пропуск вагонов по путям необщего пользования, я не понимаю, почему ОАО «РЖД» еще не использует такую возможность.

Кстати:

По данным Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», в 2015 году тарифы на грузовые перевозки в России проиндексированы на 10% после года замораживания. При этом РЖД сможет самостоятельно изменять стоимость перевозок в рамках так называемого тарифного коридора: с 2013 года компания имеет право варьировать стоимость своих услуг в рамках этого коридора – от –12,8% до +13,4% от уровня, установленного ФСТ. Таким образом, отдельным клиентам возможно предоставление скидки при обеспечении гарантированного объема перевозки грузов.


АВТОР: Екатерина Костина
ИСТОЧНИК: Строительный Еженедельник №667
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас:


13.08.2015 15:23

Разговоры о том, что Петербург должен развиваться полицентрично, ведутся уже не первый год. Однако реальных шагов для создания точек развития в разных частях города городскими властями пока не предпринимается. Если такие точки и возникают, то стихийно.


Андрей Макаров, управляющий партнер БЦ «Сова» говорит: «Полицентризм – единственный возможный вариант развития города. Траффик по направлению в исторический центр города, где сосредоточена сегодня деловая активность, очень осложняет транспортную доступность».

Специалисты по-разному воспринимают понятие «полицентризм». Одни говорят о создании большого количества локальных зон, в которых должно быть представлено всё, от культурных ценностей до производства, другие рассуждают о создании городов, где присутствуют несколько крупных центров притяжения.

«На самом деле, это два не противоречащих друг другу подхода. Создание крупных центров притяжения рабочих мест, транспортных узлов, объектов, предназначенных для проживания, обучения и отдыха, городу необходимо. Помимо исторического центра можно создать ещё несколько крупных локаций на севере и на юге города. Именно несколько, а не много», - говорит директор по маркетингу и продажам компании «ЮИТ Санкт-Петербург» Екатерина Гуртовая.

«Например, была попытка создать деловой кластер в Пулково, да и в других местах на юге города появилось несколько зон, где созданы деловые центры. Однако в этих центрах, как правило, размещаются крупные якорные арендаторы, то есть здесь присутствует ограниченное количество компаний и нет какой-то заметной концентрации бизнеса – две компании, занявшие по 10 тыс кв м, это не тоже самое, что 20 тыс кв м, занятых сотней различных фирм. Это совершенно другая активность, совершенно другой человекопоток», - продолжает госпожа Гуртовая.

Сегодня деловая и культурная жизнь по-прежнему концентрируется в центральных районах города. Все основные переговоры, деловые обеды, «круглые столы», встречи, в том числе с представителями администрации города, происходят в центре Петербурга. «Переезд части подразделений городской администрации в новый деловой квартал «Невская Ратуша», объединяющий бизнес-центры, здание администрации и отель, ситуацию не изменит – другое место, но тоже в центре», - полагает госпожа Гуртовая.

Дмитрий Золин, управляющий директор сети бизнес-центров «Сенатор» считает, что в ближайшее время вряд ли стоит ожидать прорывов в этой области. «Для Петербурга важны традиции и привычки. Предприниматели еще долго будут ориентироваться на исторически сложившиеся центры деловой активности: на Васильевском острове,  на Петроградской стороне, вдоль Невского проспекта. С другой стороны, сейчас активно развиваются и перспективны для ведения бизнеса территория вдоль Обводного канала и Московский район, особенно в направлении аэропорта «Пулково».  Кроме того, возможно, образование делового кластера вокруг Лахта-Центра в Приморском районе, но пока проект находится на стадии строительства, преждевременно делать какие-то прогнозы. Петербургский офисный рынок, в отличие от московского, и так достаточно централизован. Мы привыкли вести дела в определенных местах, и я не думаю, что для нас актуально искусственное формирование аналога «сити».

Арсений Васильев, генеральный директор ГК «УНИСТО Петросталь» с коллегой не согласен. «Смещаются деловые кластеры с центральных районов в окраинные: Красногвардейский, Приморский, Выборгский, Московский районы. Понятие центра города постепенно переходит на территории, которые официально не являются административным центром: территории около ст. м. Площадь Ленина, ст. м. Новочеркасская. Жилье высокого премиального сегмента выходит за пределы Золотого треугольника - островные территории Петроградского района также примеривают на себя эту функцию. И это правильно. Это нормальное развитие крупного мегаполиса, которое позволяет городу жить, равномерно распределять транспортные потоки, развивать инфраструктуру всех районов», - говорит он.

Мнение

Марк Лернер, генеральный директор компании «Петрополь»

К сожалению, говорить о полицентричности в Санкт-Петербурге – пустая трата времени. У нас не решаются гораздо более простые и понятные вопросы.  Техническая операция – поправки в действующий Генплан – вносились три года. Вся стратегия развития нашего города меняется при каждой смене вице-губернатора.

Мнение

Ольга Пономарева, вице-президент ГК Leorsa, инвестор БЦ Eightedges

Мне импонирует практика Парижа и Лондона, где деловые районы Дефанс и Canary Wharf вынесены в пригород. Такое расположение удобно – бизнесмены и туристы не пересекаются, не мешают друг другу, в то время как в центре Петербурга в сезон высокой туристической активности попросту сложно передвигаться. Новыми центрами развития становятся и районы агломерации – на приграничных территориях ведется массовая застройка, люди, которые будут там проживать, не должны постоянно ездить в центр города. Это создаст огромную нагрузку на дороги, транспорт, это попросту неудобно. Поэтому крайне необходимо обеспечить им возможность работать, отдыхать, заниматься спортом и воспитывать детей в районе проживания.


АВТОР: Роман Русаков
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: