Проектировщики выходят на большую дорогу


26.11.2012 17:04

На петербургском рынке проектирования транспортных объектов не хватает работы: отказ от крупных проектов городскими властями заставляет проектировщиков искать заказы в других регионах.

По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), емкость петербургского рынка проектирования транспортных объектов оценивается в 900 млн рублей в год. По оценке ИК ЛМС, стоимость проектных работ составляет 1,5-3,5% от общей стоимости проекта, рентабельность по чистой прибыли составляет 20-30% в зависимости от проектов компаний. Что примечательно, в начале 2000-х годов проектирование составляло 7-8% от конечной стоимости проекта. Как отмечают дорожные строи­тели, это снижение, которое декларируется чиновниками как экономия бюджетных средств, в итоге нередко требует корректировки проекта или допэкспертизы уже на этапе строительных работ.

Ведущими проектными организациями, которые занимаются проектированием искусственных сооружений, специалисты называют ЗАО "Институт "Стройпроект", ЗАО "Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург", ОАО "Трансмост". Ключевыми проектировщиками автодорог вместе с ин­­­­­­фраструктурой игроки рынка называют ГУП "Ленгипроинжпроект" и ЗАО "Петербург-Дорсервис". Лидером в области проектирования железных дорог с инфраструктурой в Петербурге является ОАО "Ленгипротранс".

Иван Богданов, главный конструктор ООО "ГЕОИЗОЛ" (входит в группу компаний "ГЕОИЗОЛ"), относит Петербург к городам, которые в достаточной мере обеспечены мощностями в сфере транспортного проектирования. "Это и целый ряд крупных проектных институтов, и коммерческие организации, способные выполнять комплекс работ от разработки проекта до его реализации. Несмотря на высокую конкуренцию, на мой взгляд, работы хватает всем. Наблюдается спрос и на проектирование крупных объектов, и на более мелкие заказы. Другое дело, если говорить о крупных объектах и масштабных долгосрочных проектах, то при выборе подрядчика предпочтение отдается в первую очередь организациям, которые способны не только разработать проект, но и его качественно реализовать. На большой заказ могут рассчитывать только компании, имеющие производственную базу", - говорит господин Богданов.

Дмитрий Кумановский, начальник аналитического отдела ИК ЛМС, считает, что уровень конкуренции на петербургском рынке транспортного проектирования значительно возрос после отмены таких амбициозных проектов, как Орловский тоннель, Ново-Адмиралтейский мост и мост в створе острова Серный. По мнению аналитика, конкуренция усилится по окончании проектирования Западного скоростного диаметра.

Юрий Агафонов, руководитель НП "Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса", говорит, что петербургские проектные институты загружены не на 100%. "Но если вдруг завтра будет выделено сразу много средств на развитие дорожного хозяй­ства, проектировщики не смогут справиться с возросшими объемами работы. Потому что нет никаких системных проработок, заготовок проектов на будущее. И все это является причиной хаотичного финансирования отрасли", - уверен господин Агафонов.

Алексей Журбин, генеральный директор ЗАО "Институт "Стройпроект"", считает, что в Петербурге не хватает объектов для того, чтобы полностью занять мощности городских проектных институтов. "Эта ситуация заставляет компании искать заказы в других регионах", - констатирует господин Журбин.

Мнение:

Виталий Зенцов, директор ГУП "Ленгипро­инжпроект":
- Лидерами на рынке проектирования объектов транспортной инфраструктуры сегодня выступают ГУП "Ленгипроинжпроект", ЗАО "Институт "Стройпроект", ЗАО "Ленпромтранспроект", ЗАО "Петербург - Дорсервис", ОАО "Ленгипротранс", ОАО "Дорпроект", ЗАО "Петербургские дороги", ООО "НИИ ПРИИ "Севзапинжтехнология".
Уровень конкуренции в городе достаточно высокий.

В портфеле заказов ГУП "Ленгипроинжпроект" госзаказы по проектированию объектов транспортной инфраструктуры составляют 99%.

Наибольшие сложности в проектировании транспортных объектов вызывают получение технических условий от владельцев инженерных сетей и проведение согласований проектной документации. На эти мероприятия уходит много времени, они зачастую срывают сроки выполнения проектов. Работа с городскими властями не представляет сложности, так как наш институт является государственным. Городские власти проявляют готовность к применению новых технологий.
Для оздоровления транспортной обстановки в городе необходима своевременная реализация адресной программы развития дорожно-транспортной отросли в соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга.

Петербургские проектные организации нечасто работают на транспортных объектах других регионов, хотя петербургская школа транспортного проектирования конкурентоспособна. При этом Максим Соколов, министр транспорта, сказал: "Дорожных работ хватит на всех".
Проблемы кадров для проектных организаций в Санкт-Петербурге нет. В институте в основном работают выпускники ГАСУ, ФГОУ ПГУПС (ЛИИЖТ), ГПТУ (Политех).


ИСТОЧНИК: АСН-инфо, Влада Гасникова



03.05.2011 09:40

Компания Jones Lang LaSalle выпустила отчеты по офисной, складской и торговой недвижимости Санкт-Петербурга в первом квартале 2011 г.

Объем качественных офисных площадей в Санкт-Петербурге достиг 1,88 млн кв. м, увеличившись за первый квартал на 55 070 кв. м, из которых 42 670 кв. м пришлось на бизнес-центры Класса А, а 12 400 кв. м – на бизнес-центры Класса В. Объем чистого поглощения в январе-марте этого года превысил отметку в 100 000 кв. м. Такой высокий показатель прироста спроса не наблюдался последние два года, однако стоит отметить и тот факт, что 40% объема поглощения составили площади, занимаемые собственниками, а также офисные площади, занятые в результате сделок по купле-продаже отдельных офисных блоков или частей бизнес-центров. Доля вакантных офисных площадей сократилась до 15% и вернулась на уровень четвертого квартала 2008 года. Тем не менее, в абсолютном выражении объем свободных площадей по-прежнему остается высоким и составляет порядка 282 000 кв. м. Арендные ставки в бизнес-центрах Классов А и В пока остаются стабильными.








 

На рынке торговой недвижимости главным событием первого квартала стала сделка по приобретению активов компании «Макромир» компанией Fort Group, уже владеющей несколькими торговыми объектами в Санкт-Петербурге. Что касается новых объектов, вышедших на рынок, в эксплуатацию была введена третья очередь проекта «Сити Молл», однако открытие торгового центра для посетителей состоится чуть позже.

Как и в прошлом году, торговые операторы продолжают активно интересоваться рынком Санкт-Петербурга, но их экспансия существенно ограничивается отсутствием качественного предложения. С одной стороны, доля свободных площадей на рынке Санкт-Петербурга составляет около 7%, тем не менее, в качественных, давно зарекомендовавших себя проектах она равна нулю. В то же время, продолжается строительство новых торговых проектов – общий объем будущих торговых центров, запланированных к открытию в 2011-2012 годах, составляет около 300 000 кв. м.


Объем качественных складских площадей на рынке Санкт-Петербурга в 1 квартале остался на уровне 1,58 млн кв. м. Число строящихся объектов остается низким, хотя на рынке появились первые примеры «разморозки» реализации складских проектов. Спрос при этом остается умеренным. Объем чистого поглощения составил 23 000 кв. м, что сопоставимо с началом прошлого года. При этом фактический объем сделок превысил 50 000 кв. м. К концу первого квартала доля свободных складских площадей уменьшилась до 14,5% и составила 229 530 кв. м. В связи с активизацией спроса арендные ставки в качественных проектах повысились на 5-7%, таким образом вернувшись на уровень четвертого квартала 2008 года.





 


 


ИСТОЧНИК: АСН-инфо


26.04.2011 15:00

Розничная торговля набирает обороты, а значит, первые последствия кризиса постепенно преодолеваются. Такой вывод делают специалисты аналитического центра «Индикаторы рынка недвижимости», рассматривая отчеты компаний по состоянию рынка торговой недвижимости в Москве в первом квартале 2011 г. и по итогам 2010 г.

В 2010 г. в сравнении с предыдущим годом на столичном рынке произошло увеличение спроса на торговые помещения со стороны потенциальных арендаторов, отмечается в исследовании, проведенном компанией «МАГАЗИН МАГАЗИНОВ» в ассоциации с CB Richard Ellis. Средний уровень вакантных площадей в московских торговых центрах постепенно снижался. В I квартале 2010 г. их доля по всем функционирующим торговым центрам составляла 6,5%, во II втором квартале – 5,5%, в III квартале – 3,9% и, наконец, в IV квартале – 3,0%.

В IV квартале 2010 г. на московском рынке зафиксировано сокращение доли свободных площадей, как в новых торговых центрах  (открытых с 01.01.10 по 31.12.10), так и в работающих более одного года (открытых до 31.12.09). В первой группе объектов доля вакантных площадей по итогам IV квартала составила 4,1% (снизилась на 2,7% по сравнению с III кварталом и на 6,3% по сравнению со II кварталом), а во второй – 2,9% (снизилась на 0,3% по сравнению с III кварталом и на 1,7% по сравнению со II кварталом).

 

Новое строительство
По данным консалтинговой компании Praedium Oncor International, отмечается оживление и в сфере девелопмента торговой недвижимости. Одним из наиболее заметных событий стало открытие 10 марта торгового комплекса AFIMALL в деловом центре «Москва-Сити». ТРК AFIMALL общей площадью почти 180 000 кв. м стал одним из крупнейших торговых объектов столицы, среди его арендаторов – все основные торговые сети. Торжественная церемония открытия торгового центра запланирована на начало мая. К этому времени будут открыты 80% торговых площадей.

Как отмечают аналитики Praedium Oncor International, в I квартале 2011 г. было введено в эксплуатацию около 150 000 кв. м торговых площадей. Объем нового строительства в I квартале почти втрое превысил аналогичный показатель 2010 г. Таким образом, на конец первого квартала 2011 г. общий объем площадей в качественных торговых центрах в Москве составляет примерно 7,55 млн кв. м, из которых 3,95 млн кв.м – торговые площади.

Обеспеченность жителей Москвы качественными площадями с учетом обновленных результатов переписи населения 2010 г. составляет 343,5 кв. м на 1000 человек, что по-прежнему ставит российскую столицу на одно из последних мест в списке крупных городов Европы по обеспеченности торговыми площадями.

До конца 2011 г. к вводу в эксплуатацию запланировано порядка 400 000 кв. м торговых площадей. Среди крупных торговых центров, открытие которых намечено на период с апреля по декабрь, можно отметить следующие: ТЦ «Калейдоскоп» (GBA – 102 000 кв. м, GLA – 35 000 кв. м), «Белая дача» (GBA – 42 050 кв. м, GLA – 38 000 кв. м), ТЦ «Парус» (GBA – 35 500 кв. м, GLA – 25 760 кв. м), ТРЦ в составе жилого комплекса «Авеню 77» в микрорайоне Северное Чертаново (GBA – 31 000 кв. м, GLA – 20 000 кв. м) и другие.

 

 

 

 

Наиболее крупные объекты, запланированные к открытию в 2011 г.

Название

Адрес

Общая площадь

Торговая площадь

Аутлет «Белая Дача»

14 км МКАД

42 050

38 000

Калейдоскоп

Химкинский б-р, 7-23

102 000

35 000

Парус

Химки, Новокуркинское шоссе (ул. Дружбы)

35 500

25 760

Курский

Варшавское шоссе, 148

39 500

н/д

Brandcity (реконцепция ТЦ «Вэймарт»)

МКАД, 26-й км

30 000

24 500

ТЦ в рамках проекта гостиницы «Москва»

Охотный Ряд ул., 2

27 000

22 000

Северное Чертаново ТРЦ (в составе ЖК «Авеню 77»)

Мкр-н Сев. Чертаново, 1А

31 000

20 000

Москворечье

Каширское шоссе

29 750

19 780

Воробьевы горы

Мосфильмовская ул., 70

25 000

18 000

ТЦ «МонАрх»

Ленинградский проспект, д. 31а, стр.1

16 000

10 750

ТЦ в МФК «Мосфильмовский»

Пырьева ул. , вл. 2

14 760

8 780

Эго Молл

Дежнева пр-д, д. 23

11 240

5 500

ТЦ на Профсоюзной, 118

Профсоюзная, 118

7 800

5 500

Торговый центр в рамках МФК Summit

Тверская ул., д. 22

64 000

5 482

Источник: Praedium Oncor International

 

Наиболее крупные торговые объекты, открытые в 2010 г.

Название

Адрес

Общая площадь

Торговая площадь

Вегас

Каширское шоссе

398 000

120 000

Гагаринский

Вавилова ул., 3

200 000

70 000

«РИО» г. Реутов

г. Реутов, МКАД, 2-й км, внешняя сторона

175 000

70 000

Мебельный центр «Армада»

Варшавское шоссе, 140

65 000

42 000

Маркос Молл

Алтуфьевское шоссе

41 800

36 200

Твой Дом, 2 очередь

МКАД, 66-й км

57 000

26 000

Вива

Поляны ул.

32 000

24 000

Речной Вокзал, 1 очередь

Фестивальная ул., 2В

26 000

18 200

Цветной бульвар (частичное открытие)

Цветной б-р., 15 с.1

36 765

18 000

Ключевой

Борисовские пруды ул.

26 000

13 700

Азовский

Азовская ул., 28 В

21 715

10 373

Metro Cash & Carry

Московская область, деревня Черная Грязь

14 500

9 000

Реал

MO гор.пос. Андреевка, ул. Жилинская, 1 с.1

13 000

8 000

Торговая галерея Военторг

Воздвиженка ул., 10/2

9 000

6 500

Радужный

Енисейская ул., 23-25

7 000

3 700

Источник: Praedium Oncor International


ИСТОЧНИК: АСН-инфо