Минус 19 «квадратов»: как меняются характеристики жилья от поиска к сделке
Аналитики «Циана», ведущей в России цифровой платформы операций с недвижимостью, сравнили характеристики желаемых и приобретаемых квартир в новостройках Москвы и выяснили, что многим покупателям приходится корректировать свои ожидания в процессе поиска жилья.
Вместо двушек и трёшек покупают однушки
Самые популярные квартиры при поиске – двушки и трёшки, на них приходится 35% и 25% от всего потенциального спроса. Однушки занимают третье место по числу просмотров объявлений (22%). На студии приходится 11% просмотров, на многокомнатные квартиры чуть меньше – 7%.
В структуре реальных сделок однушки, которые в просмотрах занимали только третью позицию, выходят на первое место, составляя 37% от всех сделок в новостройках. Двушки, лидирующие по числу просмотров, покупают заметно реже – в 29% случаев. На третьем место оказались студии – на них приходится сразу 20% сделок, хотя только 11% в просмотрах. Трёшки, популярные при просмотрах объявлений, оказались на четвёртой позиции – на них приходится лишь 12% сделок.
Структура сделок и просмотров объявлений на «Циане» по типам комнатности
Источник: Циан
Покупают более компактные квартиры, чем смотрят
Структура просмотров объявлений по метражам квартир более «равномерная», чем структура реального спроса. Например, одинаково часто ищут квартиры площадью и 40-45 кв.м., и 65-70 кв.м. (по 7-8% от общего числа просмотров). Чуть популярнее оказываются лоты с метражами 35-40 кв.м. (9%). Много просмотров приходится на просторные помещения площадью от 100 кв.м. – в этой категории большую долю составляют просмотры ради интереса, без реальной готовности купить.
В структуре сделок чётко выделяются квартиры с площадью 35-40 кв.м. (16% от спроса). Часто приобретают и чуть более просторные, и чуть более компактные квартиры – по 30-35 кв.м (10%) и 40-45 кв. (12%) – всё это различные варианты студий, однушек, компактных двушек, которые и составляют большую часть сделок в новостройках Москвы. Повышена доля также компактных лотов площадью от 20 до 30 кв.м. – суммарно на них приходится 15% сделок, но только 8% просмотров.
«Структура реальных сделок смещена в сторону более компактных квартир, чем структура просмотров, – отмечает Елена Бобровская, ведущий аналитик «Циана». – Сталкиваясь с реалиями рынка покупателям приходится жертвовать “квадратами”. Средняя площадь просматриваемой квартиры – 67 кв.м., а в сделке – 48 кв.м., т.е. при покупке отказываются в среднем от 19 кв.м.».
Структура сделок и просмотров объявлений на «Циане» по метражам

Источник: Циан
Ищут в «старой» Москве, покупают в Новой
Просмотры объявлений распределены по территориям Москвы чуть более равномерно, чем реальные сделки.
Смотрят квартиры везде – и в более дорогих локациях Западного АО (14%), и в более доступных Новомосковского АО (13%). Непопулярными остаются лишь Троицкий АО и Зеленоград, которые сильно удалены от центра, и где строится очень мало нового жилья, а также ЮЗАО. Даже дорогие квартиры в ЦАО просматривают так же часто, как в СВАО или ЮВАО (правда, в основном, просто ради интереса, а не с целью купить).
В структуре сделок резко выделяется Новомосковский АО (25%). Здесь продаётся больше всего квартир среди локаций столицы, а цены по-прежнему ниже, чем в старых границах Москвы. При этом многие районы по качеству жизни уже не уступают локациям в пределах МКАД. Все остальные административные округа, кроме СВАО, ВАО и ЮВАО, в структуре сделок составляют меньшую долю, чем в структуре просмотров. Восточные локации сохраняют свою популярность среди покупателей благодаря более доступным ценам (ценовой разрыв между западом и востоком столицы сохраняется до сих пор).
Структура сделок и просмотров объявлений на «Циане» по административным округам

Источник: Циан
«Во многих случаях в процессе поиска и подбора жилья покупателям приходится пересматривать свои ожидания от будущей квартиры чтобы уложиться в имеющийся бюджет, – комментирует Елена Бобровская, ведущий аналитик «Циана». – Нередко это означает выбор менее удобного и менее престижного расположения в черте города, снижение площади квартиры и даже сокращение количества комнат».
Методика
Структура потенциального спроса (запросы покупателей) получена из данных по просмотрам объявлений на «Циане», структура сделок (характеристики реально приобретаемых квартир) – из выписок ЕГРН. Анализировались данные за 2026 г.
В рамках развития метрополитена в столице в ближайшие годы запланировано[1] создание порядка 40 станций, помимо 14 уже строящихся, подсчитали аналитики компании «Метриум». Из них 16 откроется в границах «старой» Москвы.
По данным «Метриум», власти столицы в 2028-2035 гг. намерены уделить приоритетное внимание формированию сети «подземки» в Новой Москве. Здесь появится около 20 новых станций метро. Еще порядка 10 пройдут через территорию Московской области.
Вместе с тем активное расширение метрополитенах в пределах «старой» Москвы не прекратится. В исторических границах мегаполиса московское правительство наметило строительство 16 станций. Они будут расположены в шести округах (ЗАО, ЮАО, СВАО, ЮЗАО, ЮВАО, ВАО) и девяти районах «старой» Москвы (Можайский, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное, Ярославский, Южное Бутово, Печатники, Измайлово).
В пределах «старой» Москвы наиболее интенсивное обновление ждет транспортную инфраструктуру Можайского района ЗАО. В этой локации к 2031 году планируется открытие пяти новых станций Филевской линии: «Верейская», «Беловежская», «Сколтех», «Сколково», «Медицинский центр».
«В Западном округе Москвы сейчас строится станция «Рублево-Архангельская» одноименной линии метро, – рассказывает Артур Кулешов, И.О. заместителя гендиректора по продажам MR (девелопер жилых комплексов бизнес-класса VEER и SET рядом с планируемой станцией метро «Верейская»). – Также в ЗАО уже запланировано создание еще пяти станций «подземки» («Верейская», «Беловежская», «Сколтех», «Сколково», «Медицинский центр» Филевской линии). Предварительно их ввод намечен на 2031 год.
Стоит отметить, что станция метро «Аминьевская» на западе столицы строилась четыре года (2017-2021 гг.). За это время новостройки в пешей доступности от нее подорожали ровно в два раза. Правда, столь резкий рост цен происходил еще и на фоне перехода отрасли на проектное финансирование, а также внедрения всеобщей льготной ипотеки. Тем не менее, в комплексах VEER и SET и в текущих экономических условиях в ходе строительства станции «Верейская» вполне можно ожидать увеличение цен на 70-85%. На удорожание квадратного метра здесь повлияет не только открытие метро (+30-35%), но и рост стоимости жилья по мере повышения стадии строительной готовности (+20-25%), активное обновление инфраструктуры, комплексное благоустройство, масштабное озеленение, формирование современных мест приложения труда и рекреационных пространств (еще +20-25%)».
«Развитие метрополитена позитивно влияет на ликвидность недвижимости в Москве, – резюмирует Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Особенно стремительно дорожают квартиры в районах, где станций прежде не было вовсе. Локаций без метро в столице с каждым годом становится все меньше. Важным итогом ближайших 10 лет должно стать сближение «старой» и Новой Москвы. В ТиНАО появится много новых станций, что приведет к сокращению ценового разрыва между макролокациями. На мой взгляд, совершенствование транспортной инфраструктуры Троицкого и Новомосковского округов приведет к появлению здесь новых проектов бизнес-класса и даже премиальных комплексов. В «старой» Москве самым перспективным районом для инвестиций, по-видимому, станет Можайский, где коэффициент обеспеченности населения метро приблизится к уровню центра столицы».
[1] Строительство этих станций еще не началось, но уже принято решение об их создании.
Исследование ТЕХНОНИКОЛЬ показало, что каждый седьмой россиянин уже использует «зеленые» технологии в строительстве. Москвичи внедряют их в 4 раза активнее петербуржцев, а главным стимулом стал успешный опыт знакомых.
Большинство (95,9%) тех, кто использовал энергосберегающие решения — жители частных домов. Каждый седьмой собственник дома или дачи (13,9%) использовал при строительстве энергосберегающие технологии: 4,3% респондентов применяли их активно, а 9,6% — только частично. Чуть менее четверти опрошенных (23%) заявили, что их дома/дачи были построены до того, как они узнали о существовании таких технологий. Около 31,6% опрошенных заинтересованы в использовании энергосберегающих практик и планируют это делать в будущем, и примерно столько же (31,5%) тех, кто знал о таких технологиях, но сознательно не применял.
Москвичи говорят о применении энергосберегающих технологий почти в 4 раза чаще жителей Санкт-Петербурга — в 20,9% против 5,7%. Из других городов больше всего тех, кто уже использовал «зеленые» технологии, в Тюмени (30,0%), Красноярске (25,0%) и Краснодаре (20,9%), меньше всего — в Челябинске (9,0%), Уфе (7,0%) и Нижнем Новгороде (6,7%). Нашелся и город, в котором никто из участников опроса пока не применял эти технологии — Волгоград. Основным стимулом для обращения к опыту так называемого “зеленого” строительства опрошенные назвали успешный опыт знакомых — его упомянули 65,1% респондентов. Также в качестве мотивации называли снижение коммунальных платежей (38,4%), налоговые льготы (31,4%) и субсидии от государства (14,0%).
Участники опроса говорят, что в первую очередь им интересны качественное утепление дома (56,6%), умные системы отопления (32,6%), рекуперация воздуха (31,5%), энергоэффективные окна (26,2%), тепловые насосы (16,0%) и генерация электроэнергии с помощью солнечных батарей (11,5%).
По их словам, внедрению таких технологий мешают их высокая стоимость (так считают 37,0%), нехватка информации (25,8%), долгая окупаемость (20,5%) и отсутствие специалистов (16,7%).
Только 9,5% опрошенных категорически не готовы переплачивать за использование “зеленых” решений. Переплатить не более 10% по сравнению со стоимостью обычного строительства готов каждый пятый (21,1%), увеличить бюджет на 10-20% могут чуть больше трети (34,4%), на 20-30% — 14% и более чем на 30% — 6,3%. Еще 14,7% готовы на переплату только при условии, что эти инвестиции гарантированно дадут результат в виде экономии на коммунальных платежах (за электроэнергию, газ, отопление и т. д.).