Жители загородных домов возвращаются в город
Одним из трендов последних лет, по данным девелопера UDS, стало возвращение жителей загородных коттеджей в многоквартирные городские дома.
По результатам исследования девелопера UDS, которое проводилось в двух из пяти городов присутствия компании — Москве и Ижевске, в последние годы жители загородных коттеджей стали активно возвращаться в город. Всплеск спроса на загородные дома для постоянного проживания наблюдался в 2020 году под влиянием пандемии, однако со временем многие люди пришли к выводу, что при всех преимуществах жизни на свежем воздухе у нее есть неудобства. Респонденты назвали несколько причин переезда.
Первая и самая очевидная — это транспортная доступность. Постоянные пробки могут стать серьезной проблемой для тех, кто живет за городом, а работает или учится в городе. Также, по словам клиентов девелопера UDS, когда в семье подрастают дети, им хочется быть в городе: посещать кружки, мероприятия, встречаться с друзьями, а для этого родителям приходится выстраивать сложную логистику и расписание дня. Не менее важным минусом при проживании за чертой города для многих респондентов оказалась удаленность от родителей и пожилых родственников
Из первой причины логично вытекает вторая — жизнь вдали от цивилизации. Во многих загородных поселках нет необходимых объектов инфраструктуры в шаговой доступности: детских садов, школ, супермаркетов, поликлиник, фитнес-клубов и других. Службы доставки товаров и пункты выдачи заказов из маркетплейсах также работают не во всех локациях. В результате жители вновь вынуждены тратить дополнительное время и средства на транспорт.
Еще одна проблема, с которой столкнулись владельцы загородных домов, это резкий рост стоимости электроэнергии и других услуг на содержание поселков. Так, в 2025 году для многих владельцев частных домов плата за электричество, которую стали взимать по дифференцированным диапазонам, выросла в 2-3 раза. Дополнительной статьей расходов является постоянный ремонт: частный дом требует много внимания, сил и средств на доработку, а также уборку территории. В итоге жители вынуждены продавать дома и возвращаться в город с целью снижения расходов на ЖКХ и содержание жилья.
«Результаты исследования показали, что наши проекты позволяют сделать решение о переезде жителей из загородных домов в город комфортным и безболезненным, – рассказал Михаил Шмыков, коммерческий директор девелопера UDS. – При строительстве жилых комплексов мы сохраняем деревья, создаем зеленые зоны и маршруты для прогулок, которые позволяют жителям оставаться в балансе с природой. Важным фактором в пользу квартиры по сравнению с загородным домом для наших клиентов также является близость к центру города, благоустроенная территория и вся необходимая инфраструктура в шаговой доступности. Но для осознанного принятия решения я рекомендую не торопиться с покупкой, а арендовать загородный дом на длительный срок, чтобы составить реальное впечатление о выбранном жизненном сценарии».
Каждое третье воскресенье октября в России отмечается День работников дорожного хозяйства. В преддверии праздника сервис по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob изучил спрос и динамику зарплат в сфере дорожного строительства.
Топ-5 наиболее востребованных специалистов сфере дорожного строительства наиболее (данные в целом по РФ, в порядке убывания количества вакансий):
ИТР
• Инженер ПТО
• Инженер-геодезист
• Инженер-проектировщик
• Инженер-сметчик
• Инженер по ОТ и ТБ
Квалифицированные рабочие
• Дорожный рабочий
• Водитель/машинист спецтехники
• Электрогазосварщик
• Электромонтажник
• Механик по обслуживанию дорожно-строительной техники
Годовой темп прироста средних рыночных зарплатных предложений работодателей по строительной отрасли в целом в октябре 2023 года в Москве составил 7,1%. Зарплаты в сфере дорожного строительства выросли чуть больше — в среднем на 8,7%.
Динамика заработных плат в сфере дорожного строительства в Москве за год
ИТР, полный рабочий день, работа на территории работодателя
|
Позиция |
Рыночная заработная плата, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц |
Прирост средней рыночной заработной платы за год, % |
|
|
средняя (медиана) |
максимальная |
||
|
Инженер ПТО |
130 000 |
250 000 |
+23,8% |
|
Инженер-геодезист |
130 000 |
200 000 |
+18,2% |
|
Инженер-проектировщик генплана |
120 000 |
200 000 |
+9,1% |
|
Инженер-сметчик |
125 000 |
220 000 |
+13,6% |
|
Инженер по ОТ и ТБ |
110 000 |
200 000 |
+4,8% |
Квалифицированные рабочие, полный рабочий день
|
Позиция |
Рыночная заработная плата, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц |
Прирост средней рыночной заработной платы за год, % |
|
|
средняя (медиана) |
максимальная |
||
|
Дорожный рабочий |
75 000 |
140 000 |
+7,1% |
|
Машинист катка/асфальтоукладчика |
120 000 |
170 000 |
+20% |
|
Электрогазосварщик |
105 000 |
250 000 |
+5% |
|
Электромонтажник |
95 000 |
200 000 |
+11,8% |
|
Механик по обслуживанию дорожно-строительной техники |
95 000 |
150 000 |
+5,6% |
Топ вакансий октября в сфере дорожного строительства
ИТР
|
Позиция |
Зарплатное предложение, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц |
Регион |
|
Главный инженер |
300 000 — 320 000 |
Мелитополь |
|
Геодезист (вахта) |
от 240 000 руб. |
Тюмень |
|
Инженер-геодезист (вахта) |
от 180 000 руб. |
Сахалинская область |
|
Геодезист |
от 160 000 руб. |
Москва |
|
Геодезист (вахта) |
от 140 000 руб. |
Уфа |
|
Ведущий инженер ПТО (вахта) |
от 130 000 руб. |
Москва |
|
Геодезист |
от 120 000 руб. |
Сургут |
|
Инженер ПТО дорожного строительства |
110 000 — 130 000 руб. |
Владимир |
|
Геодезист |
от 110 000 руб. |
Кронштадт |
|
Инженер ПТО дорожного строительства |
80 000 — 100 000 руб. |
Всеволожск (Ленинградская область) |
Квалифицированные рабочие на вахту
|
Позиция |
Зарплатное предложение, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц |
Регион |
|
150 000 — 160 000 руб. |
Хабаровский край |
|
|
Мастер дорожного строительства |
от 150 000 руб. |
Мегион (ХМАО) |
|
Мастер дорожных работ |
147 000 — 150 000 руб. |
Айхал (Иркутская область) |
|
Производитель строительных и монтажных работ |
145 000 — 165 000 руб. |
Сургут |
|
Слесарь по ремонту дорожно-строительной техники |
от 140 000 руб. |
Амурская область |
|
Слесарь по ремонту дорожной техники |
от 130 000 руб. |
Бодайбинский район (Иркутская область) |
|
Мастер дорожного участка |
110 000 — 150 000 руб. |
Одинцово (Московская область) |
|
Водитель комбинированной дорожной машины |
100 000 руб. |
Усинск |
|
Производитель работ |
90 000 — 130 000 руб. |
Лобня (Московская область) |
|
Мастер в дорожное строительство |
80 000 — 120 000 руб. |
Владимир |
Как изменился средний возраст соискателя за год (данные в целом по РФ)
|
Позиция |
Средний возраст соискателей, лет |
|
|
2023 |
2022 |
|
|
ИТР |
||
|
Инженер ПТО |
42 ↑ |
40 |
|
Инженер-геодезист |
42 ↑ |
37 |
|
Инженер-проектировщик генплана |
41 |
42 |
|
Инженер-сметчик |
48 ↑ |
46 |
|
Инженер по ОТ и ТБ |
49 ↑ |
44 |
|
Квалифицированные рабочие |
||
|
Дорожный рабочий |
36 |
37 |
|
Водитель/машинист спецтехники |
43 ↑ |
40 |
|
Электрогазосварщик |
44 ↑ |
40 |
|
Электромонтажник |
43 ↑ |
41 |
|
Механик по обслуживанию дорожно-строительной техники |
43 |
43 |
В сентябре ипотеку с господдержкой в ВТБ оформили более 25 тысяч клиентов, это почти в полтора раза превышает результат августа. Общая сумма полученных средств превысила 144 млрд рублей, а средний уровень первоначального взноса составил около 21%.
Грядущие изменения условий программам с господдержкой «подстегнули» россиян поспешить с решением квартирного вопроса. В сентябре ВТБ провел максимальное количество льготных сделок, фиксировавшееся за отдельно взятый месяц. Всего господдержкой воспользовались более 25 тысяч клиентов – в 1,5 раза больше, чем в августе. Объем средств, полученных клиентами на покупку недвижимости, составил свыше 144 млрд рублей и также в 1,5 раза превысил результат за предыдущий месяц.
Средняя сумма кредита составила около 5,7 млн рублей, что примерно сопоставимо с показателем августа, но на 691 тыс. ниже, чем в январе. Основной спрос клиентов пришелся на «семейную» ипотеку и «ипотеку с господдержкой-2020», которые в совокупности заняли около 90% в общем количестве льготных сделок.
«Ставка – один из самых важных параметров для клиентов, оформляющих такой долгосрочный кредит, как ипотека. Поэтому ажиотажный спрос на льготные сделки вполне объясним – многие заемщики стремились получить для себя приемлемый ежемесячный платеж на годы вперед. На этом фоне произошел резкий рост доли госпрограмм: если в июле на льготную ипотеку приходилось 42% от общего количества сделок, то по итогам сентября - уже более 56%. Важно отметить, что клиенты демонстрируют высокий уровень платежеспособности – средний размер первоначального взноса среди заемщиков ВТБ, получивших кредит с господдержкой, составил около 21%. Этот показатель стабилен с начала года», – прокомментировал вице-президент, руководитель департамента продаж в партнерских каналах ВТБ Евгений Дячкин.
Он добавил, что на фоне выросших ставок по базовым банковским программам в четвертом квартале спрос на госипотеку продолжит укрепляться. По оценке ВТБ, к концу года доля льготных программ в общем объеме выдач ипотеки на рынке достигнет 60% и более чем на четверть превысит показатель на начало года.
Ранее ВТБ оценил выдачи ипотеки в целом. По данным банка, в сентябре заемщики получили в кредитных организациях около 900 млрд рублей. Этот результат более чем на 70% превысил итоги за сентябрь прошлого года и почти на 90% - 2021 года. Всего по итогам января-сентября, по оценке ВТБ, физлица получили на покупку недвижимости около 5,4 трлн рублей. Это более чем на 10% превышает итог за весь прошлый год и близко к продажам 2021 года, когда ипотечные заёмщики заняли около 5,7 трлн рублей.