От архитекторов до энергоаудиторов: как изменились зарплаты инженеров в строительстве за 3 года
Средняя рыночная зарплата инженеров в строительстве за год выросла на 13,6%. Сервис по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob в октябре 2025 года проанализировал динамику зарплат ИТР в гражданском строительстве Москвы и Санкт-Петербурга.
Спрос на персонал в строительной отрасли РФ за год снизился на 15%, а количество резюме выросло на 18%. Те же тенденции характерны для российского рынка труда в целом (вакансий стало меньше на 16%, резюме — больше на 18%). При этом большинство строительных организаций продолжают характеризовать ситуацию в отрасли как кадровый голод.
Как выросли медианные зарплатные предложения работодателей в Москве за год (в номинальном выражении, без учета инфляции, данные на 1 октября 2025):
|
Сфера деятельности |
Прирост за год, % |
|
Кадры |
+18,3% |
|
Банки |
+13,8% |
|
ИТР в строительстве |
+13,6% |
|
ИТР в промышленности |
+12,9% |
|
Рабочие в промышленности |
+12,6% |
|
Медперсонал |
+12,2% |
|
Ритейл |
+12,0% |
|
Маркетинг/реклама/PR |
+10,9% |
|
Информационные технологии |
+10,8% |
|
Рабочие в строительстве |
+10,2% |
|
Транспорт и склад |
+8,7% |
Динамика зарплат инженеров — на примере сферы гражданского строительства:
Москва
Наибольший прирост медианной заработной платы за 3 года SuperJob отмечает у инженеров-геодезистов (+70% или 70 тысяч рублей) и инженеров-проектировщиков ОВиК (+60% или 60 тысяч рублей). Их средние доходы в Москве увеличились со 100 до 170 и 160 тысяч рублей соответственно. Также существенный рост, превышающий 50%, показал средний заработок проектировщиков систем электроснабжения (+55% или 60 тысяч) и инженеров строительного контроля (+54% или 65 тысяч). У инженеров-конструкторов и инженеров-энергетиков прирост составил по 50% за 3 года, сейчас их медианные зарплаты достигли 165 и 150 тысяч рублей в месяц соответственно.
Что касается последнего года наблюдений, самый значительный прирост медианной зарплаты мы наблюдаем у инженера-энергетика (+15% или 20 тысяч рублей). За ним следуют инженер-конструктор и инженер-проектировщик ОВиК с приростом зарплатных медиан по 14% или 20 тысяч.
В абсолютном выражении в 2025 году одни из самых высоких медианных зарплат — у инженеров строительного контроля и производителей отделочных работ (185 и 180 тысяч рублей соответственно). При этом у производителя отделочных работ и зарплатный «потолок» — самый высокий среди ИТР в гражданском строительстве (380 тысяч рублей в месяц). На втором месте — архитектор (370 тысяч). На третьем — инженер-строитель и инженер строительного контроля (по 320 тысяч).
Ключевые причины высоких темпов прироста зарплат ИТР в гражданском строительстве Москвы — кадровый голод и конкуренция за персонал с активно растущими сегментами промышленного и инфраструктурного строительства РФ.
|
Позиция |
Рыночная заработная плата, Net, fix, тысяч рублей в месяц |
Прирост медианной заработной платы, % |
||||||
|
2022 |
2024 |
2025 |
||||||
|
median |
max |
median |
max |
median |
max |
за 3 года |
за год |
|
|
Инженер-геодезист |
100 |
200 |
150 |
250 |
170 |
280 |
70% |
13% |
|
Инженер-проектировщик ОВиК |
100 |
160 |
140 |
235 |
160 |
250 |
60% |
14% |
|
Инженер-проектировщик систем электроснабжения |
110 |
170 |
150 |
250 |
170 |
280 |
55% |
13% |
|
Инженер строительного контроля |
120 |
250 |
170 |
300 |
185 |
320 |
54% |
9% |
|
Инженер-конструктор |
110 |
200 |
145 |
300 |
165 |
310 |
50% |
14% |
|
Инженер-энергетик |
100 |
180 |
130 |
260 |
150 |
300 |
50% |
15% |
|
Инженер по эксплуатации зданий |
90 |
170 |
120 |
250 |
130 |
280 |
44% |
8% |
|
Инженер-строитель |
120 |
240 |
150 |
300 |
165 |
320 |
38% |
10% |
|
Инженер ПТО |
110 |
270 |
140 |
300 |
150 |
300 |
36% |
7% |
|
Инженер-геолог |
100 |
150 |
120 |
215 |
135 |
220 |
35% |
13% |
|
Инженер-лаборант |
85 |
130 |
105 |
200 |
115 |
220 |
35% |
10% |
|
Инженер-проектировщик генплана |
120 |
200 |
145 |
275 |
160 |
300 |
33% |
10% |
|
Инженер-эколог |
90 |
150 |
110 |
200 |
120 |
200 |
33% |
9% |
|
Инженер-сметчик |
120 |
250 |
145 |
250 |
155 |
270 |
29% |
7% |
|
Энергоаудитор |
105 |
160 |
125 |
210 |
135 |
210 |
29% |
8% |
|
Инженер по ОТ и ТБ |
110 |
200 |
125 |
230 |
140 |
240 |
27% |
12% |
|
Производитель строительно-монтажных работ |
110 |
200 |
130 |
200 |
140 |
220 |
27% |
8% |
|
Архитектор |
120 |
250 |
140 |
300 |
150 |
370 |
25% |
7% |
|
Кадастровый инженер |
100 |
220 |
115 |
250 |
125 |
300 |
25% |
9% |
|
Инженер КИПиА |
105 |
230 |
120 |
250 |
130 |
280 |
24% |
8% |
|
Производитель отделочных работ |
150 |
300 |
170 |
350 |
180 |
380 |
20% |
6% |
Самые интересные вакансии ИТР в строительстве Москвы и Подмосковья — на SuperJob
|
Позиция |
Заработная плата, Net, рублей в месяц |
Населенный пункт |
|
Главный инженер проекта |
от 220 000 |
Москва |
|
Ведущий инженер проектировщик ЭОМ |
от 220 000 |
Москва |
|
Инженер-конструктор |
до 220 000 |
Москва |
|
Главный инженер проекта |
от 200 000 |
Москва |
|
Начальник строительного участка |
200 000 |
Москва |
|
Инженер-конструктор |
до 200 000 |
Москва |
|
Производитель работ |
194 000 — 202 000 |
Москва |
|
Начальник строительного участка |
180 000 — 200 000 |
Москва |
|
Начальник участка |
от 180 000 |
Москва |
|
Производитель работ |
от 180 000 |
Красногорск |
Санкт-Петербург
Наиболее значительный рост средней зарплаты за 3-летний период наблюдается у инженеров-геодезистов и инженеров-проектировщиков ОВиК. Их медианные зарплаты увеличились на 75 и 63% соответственно, достигнув 140 и 130 тысяч рублей в месяц. Высокий темп прироста показали зарплаты проектировщиков систем электроснабжения и инженеров-энергетиков, чьи доходы выросли на 56% (40 и 35 тысяч рублей соответственно).
Наибольший прирост заработка за год демонстрируют инженеры-энергетики (+14% или 15 тысяч рублей). За ними следуют инженеры-проектировщики ОВиК и инженеры-конструкторы с приростом по 13% или 15 тысяч.
В абсолютном выражении в 2025 году самые высокие медианные зарплаты среди рассмотренных позиций — у производителя отделочных работ и инженера строительного контроля: 160 и 150 тысяч рублей соответственно. У прораба отделочных работ и зарплатный максимум выше, чем у других ИТР (330 тысяч рублей в месяц). У архитектора «потолок» зарплат — 300 тысяч рублей, у инженера-строителя и инженера строительного контроля — по 260 тысяч.
В основе роста зарплат — кадровый голод на фоне продолжающегося строительства крупных жилых кварталов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также конкуренция за кадры с другими отраслями строительства РФ.
|
Позиция |
Рыночная заработная плата, Net, fix, тысяч рублей в месяц |
Прирост медианной заработной платы, % |
||||||
|
2022 |
2024 |
2025 |
||||||
|
median |
max |
median |
max |
median |
max |
за 3 года |
за год |
|
|
Инженер-геодезист |
80 |
165 |
125 |
205 |
140 |
230 |
75% |
12% |
|
Инженер-проектировщик ОВиК |
80 |
130 |
115 |
190 |
130 |
205 |
63% |
13% |
|
Инженер-проектировщик систем электроснабжения |
90 |
140 |
125 |
205 |
140 |
230 |
56% |
12% |
|
Инженер-энергетик |
80 |
150 |
110 |
210 |
125 |
250 |
56% |
14% |
|
Инженер-конструктор |
90 |
165 |
120 |
250 |
135 |
255 |
50% |
13% |
|
Инженер строительного контроля |
100 |
210 |
140 |
250 |
150 |
260 |
50% |
7% |
|
Инженер по эксплуатации зданий |
75 |
140 |
100 |
205 |
110 |
230 |
47% |
10% |
|
Инженер ПТО |
90 |
220 |
115 |
250 |
125 |
250 |
39% |
9% |
|
Инженер-геолог |
80 |
125 |
100 |
175 |
110 |
180 |
38% |
10% |
|
Инженер-лаборант |
70 |
110 |
85 |
165 |
95 |
180 |
36% |
12% |
|
Инженер-строитель |
100 |
200 |
125 |
250 |
135 |
260 |
35% |
8% |
|
Инженер-эколог |
75 |
125 |
90 |
165 |
100 |
165 |
33% |
11% |
|
Кадастровый инженер |
80 |
180 |
95 |
205 |
105 |
250 |
31% |
11% |
|
Инженер-проектировщик генплана |
100 |
165 |
120 |
225 |
130 |
250 |
30% |
8% |
|
Инженер КИПиА |
85 |
190 |
100 |
205 |
110 |
230 |
29% |
10% |
|
Энергоаудитор |
85 |
130 |
105 |
170 |
110 |
170 |
29% |
5% |
|
Инженер по ОТ и ТБ |
90 |
165 |
105 |
190 |
115 |
200 |
28% |
10% |
|
Архитектор |
100 |
210 |
115 |
250 |
125 |
300 |
25% |
9% |
|
Инженер-сметчик |
100 |
210 |
120 |
205 |
125 |
220 |
25% |
4% |
|
Производитель отделочных работ |
130 |
260 |
150 |
300 |
160 |
330 |
23% |
7% |
|
Производитель строительно-монтажных работ |
100 |
170 |
110 |
175 |
120 |
190 |
20% |
9% |
Самые интересные вакансии ИТР в строительстве Санкт-Петербурга и Ленинградской области — на SuperJob
|
Позиция |
Заработная плата, Net, рублей в месяц |
Населенный пункт |
|
Главный архитектор |
от 200 000 |
Санкт-Петербург |
|
Главный инженер проекта |
от 180 000 |
Санкт-Петербург |
|
Прораб электромонтажных работ |
170 000 |
Санкт-Петербург |
|
Производитель работ |
от 166 625 |
Сестрорецк |
|
Главный эксперт по строительству |
160 000 — 175 000 |
Санкт-Петербург |
|
Руководитель группы ПТО |
160 000 |
Усть-Луга |
|
Начальник строительно-монтажного участка |
от 142 000 |
Санкт-Петербург |
|
Производитель работ |
от 140 000 |
Санкт-Петербург |
|
Начальник производственно-технического отдела |
133 000 |
Санкт-Петербург |
|
от 130 000 |
Санкт-Петербург |
Регионы проведения исследования: Москва, Санкт-Петербург
Время проведения: октябрь 2025 г.
Единица измерения: российский рубль
Объект изучения: предложения работодателей и ожидания претендентов, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (без учета бонусов, дополнительных льгот и компенсаций), рублей в месяц
Тип работы: полный рабочий день на территории работодателя, 1 ставка
Пояснения: median — средняя рыночная (медианная) зарплата, max — зарплатный максимум
Эксперты агентства Russian Automotive Market Research подвели статистические данные по российскому рынку самосвалов. Так, по итогам исследования в сентябре 2020 года было продано 1,4 тысячи новых грузовых саморазгружающихся машин, это на 21% больше результата сентября 2019 года. Компания «Балтийский лизинг» предлагает своим клиентам специальные условия финансирования на популярные марки авто этого сегмента.
По сообщениям аналитиков, в 2020 году самым продаваемым новым самосвалом в России стал KAMAZ-65115, на втором месте – KAMAZ-6520, следующую позицию в рейтинге занимает китайский самосвал SHAANXI SX3258. В пятерку лидеров также вошли грузовики MAN TGS и Mercedes-Benz Actros.
Отметим, что сегмент грузового транспорта стабильно занимает одну из лидирующих позиций в портфеле «Балтийского лизинга». По результатам девяти месяцев 2020 года доля грузовиков в общем объеме нового бизнеса (стоимость лизингового имущества без НДС) составила 27%. На сегодня в продуктовой линейке «Балтийского лизинга» действует более 10 спецпредложений на различные марки грузовиков.
Например, для лизингополучателей снижен размер авансового платежа и увеличен срок договора до 60 месяцев на весь модельный ряд автомобилей КамАЗ, включая газобалонную и газодизельную технику. А воспользовавшись условиями новогоднего спецпредложения «Защитим на год вперед», при покупке авто от КамАЗ* клиенты получают КАСКО на год без включения страховой премии в состав затрат при расчете графика.
Кроме того, лизингополучатели могут воспользоваться субсидированным лизингом на Mercedes-Benz Actros. Так, покупая седельные тягачи и самосвалы марки, клиенты компании получат субсидию в размере 300 000 рублей.
В «Балтийском лизинге» продолжает действовать программа «Привилегия для своих – просто, как аренда», которую компания запустила в честь своего 30-летнего юбилея. В соответствии с ее условиями, представителям бизнеса, уже сотрудничавшим с «Балтийским лизингом», при заключении сделок, предметом которых становятся автомобили или спецтехника, доступны авансы в размере от 0%.
Для заключения сделки клиенту необходимо предоставить минимальный пакет документов. Предварительное решение принимается за один день. С помощью страхового калькулятора, который «Балтийский лизинг» внедрил в работу, расчет стоимости полиса КАСКО производится всего за 2 минуты. Отметим, что также компания предлагает своим клиентам оформлять страховые полисы на специальных условиях не только во время действия договора, но и по окончании его срока, после выкупа авто. Все дополнительные сервисы, которые предоставляются клиенту, в этом случае сохраняются.
Подписать все необходимые документы клиенты ООО «Балтийский лизинг» могут online, в системе Диадок. Она позволяет отправлять электронную версию юридически значимых документов, которые не нужно распечатывать. Чтобы подключиться к системе, клиентам необходимо перейти на сайт diadoc.ru, выбрать действие «Войти» — «По сертификату» и в разделе «Контрагенты» принять приглашение от «Балтийского лизинга».
Справка:
* В программе участвуют все новые авто и спецтехника на шасси (только при наличии ПТС) марки КамАЗ. Количество автомобилей ограничено.
При заключении договора лизинга индивидуально согласовываются условия оказания услуг, влияющие на сумму расходов, которую понесет лизингополучатель: срок лизинга, размер первого (авансового) платежа, интенсивность возмещения расходов на приобретение предмета лизинга в составе лизинговых платежей, удорожание, выбор страхователя, страховщика, способа возмещения затрат на уплату страховой премии за второй и последующие годы срока лизинга, балансодержателя предмета лизинга, стороны, на имя которой регистрируется предмет лизинга. ООО «Балтийский лизинг».
По данным департамента аналитики компании «БОН ТОН», по итогам октября 2020 г. совокупный объем предложения апартаментов на первичном рынке жилья в старых границах Москвы составил 447,3 тыс. кв.м и 6,2 тыс. лотов. За месяц объем предложения снизился на 10% лотов и на 13% площади, за год – на 14% площади и 18% лотов. На долю предложения апартаментов приходится 22% от совокупного предложения на первичном рынке старой Москвы.
Большая доля предложения приходится на премиум-класс (43%), которая за год выросла на 10%. На долю бизнес-класса приходится 38%, которая за год практически не изменилась, а доля комфорт-класса сократилась на 11%, а его объем - на 53%.
Рынок апартаментов все больше становится рынком премиального сегмента точечной застройки. В реализации в премиум-классе находится 28 проектов в 39 корпусах.
Почти 70% предложения апартаментов концентрируется в 3 округах Москвы: ЦАО (30%), САО (20%) и СВАО (14%). За месяц во всех округах объем предложения сократился. Больше всего в 4 округах: в ЗАО – на 40%, в САО, ВАО и СЗАО – по 11%. По классам прослеживается четкое распределение по округам. Так, стандарт-класс представлен в ЮВАО (62%), комфорт-класс – в СВАО (45%) и ЗАО (25%), бизнес-класс – САО (33%), СВАО (17%) и СЗАО (14%), премиум-класс – ЦАО (63%).
50% предложения премиум-класса приходится на 2 района: Пресненский (ЦАО) - 38% и Дорогомилово (ЗАО) -16%, комфорт-класса- в районах Ясенево (ЮЗАО) и Останкинский (СВАО) по 25%, стандарт-класс – 63% в районе Марьино (СВАО. Исключение в четкой локализации по классам составляет бизнес-класс, половина которого распределяется по 5 районам: Беговой (САО)-15,4%, Алексеевский(СВАО)-9,8%,Черемушки(ЮЗАО)-8,6%,Покровское-Стрешнево(СЗАО)-8,2% и Донской(ЮАО) 7,3%.
Две трети предложения апартаментов находится на заключительной стадии строительной готовности: на стадии фасадно-отделочных работ (ФОР) – 29,2% (+3,1%), на стадии благоустройства – 9,1% (+1,4%) и на стадии введения – 29,6% (-0,8%). Объем предложения на этой стадии сократился на 8%, а доля выросла на 4%.
Таже во всех классах предложение в большей части находится на заключительной стадии строительной готовности: в стандарт-классе – 100%, в комфорт-классе – 88% (+15% за месяц), в премиум-классе – 75% (+4%), в бизнес-классе - 55% (-1%).
По итогам октября 2020 г. средневзвешенная цена за квадратный метр (СВЦ) составила 364,2 тыс. руб. (+0,5% за месяц). За год СВЦ апартаментов выросла на 23%. Больше всего за месяц выросла СВЦ в комфорт-классе – на 6,2%, за год – на 11,5%. За год больше всего выросла СВЦ в премиум-классе – на 14,5%.
Структура предложения по стадии строительной готовности и классам, кв.м., %
