Подмосковные новостройки премиум-класса стоят в 3,4 раза дешевле московских
Разрыв цен между многоквартирными новостройками в Москве и Московской области в сентябре 2025 года достиг 2,4 раз, подсчитали эксперты компании MR. Особенно существенно показатель отличается в премиум-классе – в 3,4 раза.
По данным MR, сегодня квадратный метр квартир на первичном рынке Подмосковья обойдется в среднем в 198,9 тыс. руб., Москвы (без учета элитного сегмента) – 468,8 тыс. руб. То есть в столице новостройки стоят в 2,4 раз дороже.
Для сравнения, год назад – в сентябре 2024 года – разрыв цен между первичными рынками этих регионов составлял 2,2 раз. В абсолютном выражении стоимостная разница увеличилась с 218,4 тыс. руб. за кв. м до 269,9 тыс. руб. за кв. м, что связано в первую очередь с увеличением доли бизнес- и премиум-класса в структуре предложения на рынке новостроек Московской области. При покупке каждых четырех квадратных метров в подмосковных, а не столичных новостройках клиент экономит свыше 1 млн руб.
Разрыв цен на первичных рынках Московской области и Москвы отличается в зависимости от сегмента. В массовом он достигает 1,6 раз (193,4 тыс. руб. за кв. м против 316,5 тыс. руб. за кв. м), в бизнес-классе – 2 раз (253,4 тыс. руб. за кв. м против 502,2 тыс. руб. за кв. м), в премиум-классе – 3,4 раз (234 тыс. руб. за кв. м против 800,1 тыс. руб. за кв. м).
Также существенно отличается минимальный бюджет предложения на рынках первичного жилья Подмосковья и столицы. Согласно данным MR, в Московской области порог входа составляет 2,8 млн руб. за 20,3 кв. м, в то время как в Москве – 4,9 млн руб. за 19,5 кв. м.
«Московская недвижимость значительно дороже подмосковной, и это объясняется отнюдь не только структурой экспозиции и точно не кардинальными различиями в качестве продукта, – комментирует Алексей Годованец, управляющий партнер MR (девелопер семейного природного кластера «МЫС» в Одинцовском районе Подмосковья). – Одна из причин – дефицит земельных участков в Москве, особенно в привлекательных локациях, что ведет к существенному увеличению их стоимости. В Подмосковье такая проблема практически не возникает. Также, разумеется, в Москве подразумевается переплата за столичную прописку, в которой даже не все нуждаются. А при необходимости для ее приобретения можно купить небольшую долю на "вторичке".
Вместе с тем в Московской области создаются проекты, даже превосходящие московские по качеству благоустройства и уровню развития инфраструктуры. Например, в нашем новом жилом кластере "МЫС" предусмотрены два детских сада, школа, дворец спорта на 20 тыс. кв. м и парк с ландшафтным дизайном на 17 га. Развитой сети метрополитена в Подмосковье еще нет, однако транспортная доступность большинства районов постоянно растет. Так, от жилого кластера "МЫС" до "Москва-Сити" на автомобиле можно доехать за 20 минут. С учетом этих обстоятельств и существующего разрыва цен покупка новостройки в Подмосковье, на мой взгляд, выглядит более оправданной с инвестиционной точки зрения».
После покупки квартиры россияне чаще ограничиваются ремонтом и приобретением мебели. На втором месте по популярности — одновременная покупка второго жилья и автомобиля. Об этом сообщил аналитический центр М2 по итогам исследования об изменении потребительских предпочтений в недвижимости.
Респондентами стали более 1 500 жителей крупных городов России, которые купили квартиру в течение последнего года или планируют это сделать в ближайшие 12 месяцев. Исследование показало, что ожидания покупателей относительно последующих расходов заметно отличаются от реальных решений, которые они принимают после сделки.
На этапе планирования многие семьи хотели совместить покупку квартиры с другими крупными расходами: 18% — с приобретением автомобиля, 18% — с ремонтом, 17% — с меблировкой, около 8% — с приобретением частного дома. Однако на практике приоритеты сместились в сторону благоустройства нового жилья. Так, автомобиль взяли лишь 13% респондентов, а вот ремонт сделали уже 24% семей и мебель купили 22%. Покупка загородной недвижимостью оказалось редким сценарием — около 2%.
Крупные покупки семей, %
«Результаты исследования демонстрируют, что покупатели становятся более рациональными. Люди стремятся не просто приобрести недвижимость, а создать в ней комфортное пространство для себя и своей семьи. Это подтверждают и другие данные исследования. Главной причиной приобретения квартиры остаётся улучшение уровня жизни — в 37% случаев», — отмечает Дмитрий Смирнов, руководитель департамента аналитики и данных экосистемы недвижимости М2.
В качестве улучшения уровня жизни респонденты выделяют покупку первой квартиры, переезд от родителей, увеличение жилплощади при рождении ребёнка. Интересно, что за год доля таких покупок снизилась на 8 п. п. Но увеличилось число респондентов, купивших квартиру поближе к родственникам, что также можно расценивать как повышение удобства и качества жизни.
На втором месте среди причин покупки жилья — инвестиционные цели. Каждая четвёртая покупка совершается с расчётом на рост стоимости объекта или сдачу в аренду. Доля инвестиционных покупок за год выросла на 4 п. п и достигла 25%. Аналитики связывают это с повышением доверия населения к недвижимости как инвестиции.
Почему вы решили приобрести новое жильё?, %
Российский рынок складской недвижимости формата Light Industrial (LI) демонстрирует динамичное развитие не только в столичном регионе, но и в субъектах РФ. По данным компании Nikoliers, по итогам первого полугодия 2025 года совокупный объем ввода объектов формата Light Industrial достиг 254 тыс. кв. м (+5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года), из которых в регионах было введено 44,5 тыс. кв. м. При этом, до 2030 года анонсировано к строительству в субъектах РФ 619 тыс. кв. м (из которых порядка 10% уже находится в стадии строительства). При реализации этих планов региональный рынок LI может увеличиться в 8,5 раз по сравнению со II кварталом 2025 года. Наибольший объем проектов LI запланирован к строительству в Краснодаре, Новосибирске и Казани.
В настоящий момент объем готового предложения LI в регионах составляет 83 тыс. кв. м. По прогнозам Nikoliers, во II полугодии 2025 года объем ввода новых проектов в регионах может составить порядка 30 тыс. кв. м, что увеличит объем готового предложения на 36% – до 113 тыс. кв. м.
Распределение объема предложения региональных рынков LI по стадии готовности, тыс. кв. м
Источник: Nikoliers
На текущий момент готовые региональные объекты LI представлены в следующих городах: Краснодар (60 тыс. кв. м), Воронеж и Ярославль (по 9 тыс. кв. м в каждом), а также Челябинск (6 тыс. кв. м).
Краснодар является лидером по общему объему строящегося и запланированного к строительству предложения – 233,6 тыс. кв. м, из которых в стадии строительства находится 8,4 тыс. кв. м, а запланировано к строительству 225,2 тыс. кв. м. Вместе с тем, следует учитывать наличие значительного количества промышленных объектов недвижимости в Краснодарском крае, которые потенциально могут быть адаптированы под формат LI.
Второе место занимает Новосибирск, где запланировано к строительству 88,1 тыс. кв. м. Замыкает тройку лидеров Казань с совокупным объемом 73,1 тыс. кв. м, из которых 9,2 тыс. кв. м находятся в строительстве, а 63,9 тыс. кв. м запланированы к строительству. В пятерку лидеров также входят Пермь (планируется 58,4 тыс. кв. м) и Нижний Новгород (планируется 50,9 тыс. кв. м).
Проекты LI также запланированы к строительству в Пензе (36,1 тыс. кв. м), Екатеринбурге (в настоящий момент строится 16,2 тыс. кв. м, планируется к строительству 14,8 тыс. кв. м), Воронеже (8,7 тыс. кв. м в ходе строительства), Рязани (16,4 тыс. кв. м планируется к строительству) и Хабаровске (9 тыс. кв. м в настоящий момент строится, 4,9 тыс. кв. м планируется к строительству).
«Развитие сегмента Light Industrial обусловлено удобством формата для малого и среднего предпринимательства, ограниченностью предложения при существующем спросе со стороны представителей бизнеса. В региональном разрезе, в том числе и в Краснодарском крае, реализация комплексов Light Industrial осуществляется преимущественно точечно. Крупные и высококачественные проекты, как правило, появляются в рамках индустриальных парков, предполагающих сочетание Big Box и объектов LI. Совмещая различные форматы, девелопер таким образом расширяет ассортимент и делает индустриальный парк более универсальным, привлекая новых арендаторов и инвесторов», – отметил Виктор Афанасенко, региональный директор департамента складской и индустриальной недвижимости Nikoliers.
Из значимых проектов в регионах России во втором полугодии 2025 года ожидается ввод в эксплуатацию новых объектов в Екатеринбурге (в составе индустриального парка «ЕКАД ЮЖНЫЙ» введут первую очередь площадью 4,5 тыс. кв. м) и Твери (отдельно стоящие боксы совокупной площадью 8,6 тыс. кв. м в составе индустриального парка). Кроме того, были анонсированы планы по строительству помещений формата Light Industrial в Новосибирске (в индустриальном парке «Мичуринский» предусмотрено строительство 10 типовых зданий совокупной площадью 88,1 тыс. кв. м).