Новые регионы России за год нарастили объемы текущего строительства в три раза и более
Донецкая Народная Республика и Луганская Народная Республика вошли в первую тройку российских регионов, рекордно нарастивших площади жилищного строительства в 2025 году. Новые территории уступили лидерство только Мурманской области. Увеличили объемы текущей стройки также Республика Крым (полуостров вошел в десятку лидеров по динамике) и Севастополь. Вместе со стройкой росли и цены на квартиры, наиболее существенно подорожали квадратные метры в Крыму и в ДНР.
Донецкая Народная Республика к сентябрю 2025 года нарастила площади текущего жилого строительства до 269 тыс. кв. метров, рост относительно сентября 2024 года составил 290%, по динамике прироста ДНР заняла второе место в стране. Третье место — за Луганской Народной Республикой. Регион увеличил площади стройки до 162 тыс. кв. метров (+238%). Оба новых региона уступили лидерство только Мурманской области, которая существенно нарастила объемы стройки по причине начала работы на ее территории двух крупных федеральных застройщиков.
Топ-10 российских регионов по приросту площадей текущего строительства (по данным ЕИСЖС):
|
Регион |
Площади строительства, тыс. м², сентябрь 2024 года |
Площади строительства, тыс. м², сентябрь 2025 года |
Изменение |
|
Мурманская область |
13 |
99 |
661,54% |
|
Донецкая Народная Республика |
69 |
269 |
289,86% |
|
Луганская Народная Республика |
48 |
162 |
237,50% |
|
Чукотский АО |
2 |
5 |
150,00% |
|
Республика Алтай |
57 |
101 |
77,19% |
|
Кабардино-Балкарская Республика |
352 |
587 |
66,76% |
|
Республика Дагестан |
741 |
1104 |
48,99% |
|
Карачаево-Черкесская Республика |
199 |
288 |
44,72% |
|
Республика Крым |
1405 |
2003 |
42,56% |
|
Курская область |
245 |
326 |
33,06% |
Кратный относительный рост площадей строительства и в ДНР и в ЛНР обусловлен эффектом низкой базы, активное строительство на территориях новых регионов началось не так давно. По абсолютным показателям объемы стройки в Донецкой Народной Республике в 2025 году приблизились к объемам строительства в Псковской области (258 тыс. кв. метров) или Республики Хакасия (279 тыс. кв. метров). Луганская Народная Республика сейчас строит на уровне Республики Мордовия (161 тыс. кв. метров).
Если в ЛНР большая часть строительства ведется в столице региона, в Луганске, то в Донецкой Народной Республике ситуация иная. Стройка здесь сфокусирована в Мариуполе, а не на территории Донецка. В Луганске застройщики сейчас возводят 22 жилых комплекса на три тысячи квартир, в Мариуполе девелоперы реализуют более 40 проектов (порядка шести тысяч квартир).
Вместе с новыми территориями в 2025 году росли площади текущего строительства и в Республике Крым (не стал исключением и Севастополь). Полуостров преодолел планку в два миллиона квадратных метров общей площади возводимых новостроек (+43% относительно показателя аналогичного периода прошлого года), в Севастополе девелоперы нарастили строительство на 17% (до 141 тыс. кв. метров).
Наращивание объемов строительства на территориях новых регионов России сопровождалось ростом цен. В Донецкой Народной Республике средняя стоимость квадратного метра в новостройках в период с января по сентябрь 2025 года составила 151 тыс. рублей, что на 22% выше аналогичного показателя 2024 года (124 тыс. рублей). Квадратный метр новостроек Луганской Народной Республики подорожал менее существенно, на 11% (со 109 тыс. рублей до 121 тыс. рублей).
В Крыму квадратный метр подорожал на четверть (со 132 тыс. рублей до 164 тыс. рублей), в Севастополе — на 16% (со 141 тыс. рублей до 164 тыс. рублей).
Стоимость квадратного метра в новостройках ЛНР, ДНР, Республики Крым и Севастополя (по данным ЕИСЖС, январь-сентябрь 2025 года к январю-сентябрю 2024 года, среднее):
|
Регион |
Стоимость м², 2024 год, тыс. ₽ |
Стоимость м², 2025 год, тыс. ₽ |
Изменение |
|
Крым |
131,88 |
164,36 |
24,63% |
|
Донецкая Народная Республика |
123,77 |
151,15 |
22,13% |
|
Севастополь |
141,16 |
163,68 |
15,96% |
|
Луганская Народная Республика |
109,15 |
121,35 |
11,18% |
Методология: при расчетах использовались данные Единой информационной системы жилищного строительства (ЕИСЖС).
Банки ВТБ и «Открытие» провели опрос россиян об отношении к льготным ипотечным программам. По его итогам выяснилось, что каждый четвертый выступает за продление всех государственных программ, 16% считают значимой «семейную» ипотеку, еще 5% - «ипотеку с господдержкой-2020». При этом 6% респондентов считают, что не стоит продлевать ни одну из госпрограмм, а 44% россиян затрудняются с ответом.
Около 10% россиян в возрасте от 18 до 65 лет уже пользовались программами льготной ипотеки. Из них 5% обращались за «семейной» ипотекой, 3% брали «ипотеку с господдержкой-2020». По 1% оформляли «Дальневосточную» и IT-ипотеку. Еще 11% использовали кредит на покупку жилья по рыночной ставке.
10% планируют воспользоваться льготными ипотечными программами в ближайшие три-шесть месяцев: 5% - «семейной» ипотекой, 3% - «ипотекой с господдержкой-2020», по 1% - ИТ- и «Дальневосточной» ипотекой. Еще 3% намерены в ближайшие полгода взять ипотеку по рыночной ставке.
Первый взнос и суммы кредита
27% из тех, кто планирует воспользоваться льготной ипотекой, рассчитывают взять в банке 2-3 млн рублей. Еще столько же – 3-4 млн рублей. 18% опрошенных необходима сумма от 1 до 2 млн рублей, 15% - до 1 млн рублей, 6% - от 6 до 9 млн рублей, 4% - от 9 до 12 млн рублей и столько же свыше 12 млн рублей.
38% опрошенных готовы внести в качестве первоначального взноса по кредиту 10-20% собственных средств. 23% располагают средствами до 10% от стоимости квартиры. 20% опрошенных накопили 20-30% средств. Еще 10% имеют 30-50% собственных средств. 6% имеют в распоряжении больше половины собственных средств для покупки недвижимости.
Отношение к процентной ставке
Процентная ставка – один из наиболее важных параметров, влияющих на решение брать ипотеку. Две трети потенциальных заемщиков откажутся от использования льготных ипотечных программ, если ставки по ним повысятся. Только треть из тех, кто планирует брать кредит, даже в случае повышения ставок, намерены воспользоваться той программой льготной ипотеки, под условия которой подходят.
«На фоне выросших ставок по рыночным программам льготная ипотека снова стала основным финансовым инструментом для россиян, планирующих решить квартирный вопрос. Она позволяет получить кредит на покупку новостройки с однозначной ставкой и, как следствие - меньший ежемесячный платеж, чем по базовым банковским программам. В ВТБ льготные сделки сейчас занимают более 71% от общего числа продаж, на первичном рынке этот показатель достигает 96%. Мы ожидаем, что до конца года клиенты продолжат смещать спрос в сторону льготных сделок», – прокомментировал начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ Сергей Бабин.
В ходе опроса Группы ВТБ каждый четвёртый россиянин выступил за продолжение всех льготных ипотечных программ (на Дальнем Востоке 34%, на Северном Кавказе 13%). 16% опрошенных считают, что нужно продлевать срок действия «семейной» ипотеки, 5% - за «ипотеку с господдержкой-2020», 2% поддерживают «ИТ-ипотеку», 1% - «Дальневосточную ипотеку». Только 6% за то, чтобы не продлевать срок действия ни одной из программ льготной ипотеки, а 44% затруднились ответить на этот вопрос.
Справка
Опрос проведен 1-10 октября во всех макрорегионах России по репрезентативной выборке среди 1500 человек в возрасте 18-65 лет в городах с населением более 100 тысяч человек.
Каждое третье воскресенье октября в России отмечается День работников дорожного хозяйства. В преддверии праздника сервис по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob изучил спрос и динамику зарплат в сфере дорожного строительства.
Топ-5 наиболее востребованных специалистов сфере дорожного строительства наиболее (данные в целом по РФ, в порядке убывания количества вакансий):
ИТР
• Инженер ПТО
• Инженер-геодезист
• Инженер-проектировщик
• Инженер-сметчик
• Инженер по ОТ и ТБ
Квалифицированные рабочие
• Дорожный рабочий
• Водитель/машинист спецтехники
• Электрогазосварщик
• Электромонтажник
• Механик по обслуживанию дорожно-строительной техники
Годовой темп прироста средних рыночных зарплатных предложений работодателей по строительной отрасли в целом в октябре 2023 года в Москве составил 7,1%. Зарплаты в сфере дорожного строительства выросли чуть больше — в среднем на 8,7%.
Динамика заработных плат в сфере дорожного строительства в Москве за год
ИТР, полный рабочий день, работа на территории работодателя
|
Позиция |
Рыночная заработная плата, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц |
Прирост средней рыночной заработной платы за год, % |
|
|
средняя (медиана) |
максимальная |
||
|
Инженер ПТО |
130 000 |
250 000 |
+23,8% |
|
Инженер-геодезист |
130 000 |
200 000 |
+18,2% |
|
Инженер-проектировщик генплана |
120 000 |
200 000 |
+9,1% |
|
Инженер-сметчик |
125 000 |
220 000 |
+13,6% |
|
Инженер по ОТ и ТБ |
110 000 |
200 000 |
+4,8% |
Квалифицированные рабочие, полный рабочий день
|
Позиция |
Рыночная заработная плата, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц |
Прирост средней рыночной заработной платы за год, % |
|
|
средняя (медиана) |
максимальная |
||
|
Дорожный рабочий |
75 000 |
140 000 |
+7,1% |
|
Машинист катка/асфальтоукладчика |
120 000 |
170 000 |
+20% |
|
Электрогазосварщик |
105 000 |
250 000 |
+5% |
|
Электромонтажник |
95 000 |
200 000 |
+11,8% |
|
Механик по обслуживанию дорожно-строительной техники |
95 000 |
150 000 |
+5,6% |
Топ вакансий октября в сфере дорожного строительства
ИТР
|
Позиция |
Зарплатное предложение, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц |
Регион |
|
Главный инженер |
300 000 — 320 000 |
Мелитополь |
|
Геодезист (вахта) |
от 240 000 руб. |
Тюмень |
|
Инженер-геодезист (вахта) |
от 180 000 руб. |
Сахалинская область |
|
Геодезист |
от 160 000 руб. |
Москва |
|
Геодезист (вахта) |
от 140 000 руб. |
Уфа |
|
Ведущий инженер ПТО (вахта) |
от 130 000 руб. |
Москва |
|
Геодезист |
от 120 000 руб. |
Сургут |
|
Инженер ПТО дорожного строительства |
110 000 — 130 000 руб. |
Владимир |
|
Геодезист |
от 110 000 руб. |
Кронштадт |
|
Инженер ПТО дорожного строительства |
80 000 — 100 000 руб. |
Всеволожск (Ленинградская область) |
Квалифицированные рабочие на вахту
|
Позиция |
Зарплатное предложение, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц |
Регион |
|
150 000 — 160 000 руб. |
Хабаровский край |
|
|
Мастер дорожного строительства |
от 150 000 руб. |
Мегион (ХМАО) |
|
Мастер дорожных работ |
147 000 — 150 000 руб. |
Айхал (Иркутская область) |
|
Производитель строительных и монтажных работ |
145 000 — 165 000 руб. |
Сургут |
|
Слесарь по ремонту дорожно-строительной техники |
от 140 000 руб. |
Амурская область |
|
Слесарь по ремонту дорожной техники |
от 130 000 руб. |
Бодайбинский район (Иркутская область) |
|
Мастер дорожного участка |
110 000 — 150 000 руб. |
Одинцово (Московская область) |
|
Водитель комбинированной дорожной машины |
100 000 руб. |
Усинск |
|
Производитель работ |
90 000 — 130 000 руб. |
Лобня (Московская область) |
|
Мастер в дорожное строительство |
80 000 — 120 000 руб. |
Владимир |
Как изменился средний возраст соискателя за год (данные в целом по РФ)
|
Позиция |
Средний возраст соискателей, лет |
|
|
2023 |
2022 |
|
|
ИТР |
||
|
Инженер ПТО |
42 ↑ |
40 |
|
Инженер-геодезист |
42 ↑ |
37 |
|
Инженер-проектировщик генплана |
41 |
42 |
|
Инженер-сметчик |
48 ↑ |
46 |
|
Инженер по ОТ и ТБ |
49 ↑ |
44 |
|
Квалифицированные рабочие |
||
|
Дорожный рабочий |
36 |
37 |
|
Водитель/машинист спецтехники |
43 ↑ |
40 |
|
Электрогазосварщик |
44 ↑ |
40 |
|
Электромонтажник |
43 ↑ |
41 |
|
Механик по обслуживанию дорожно-строительной техники |
43 |
43 |