Итоги лета на рынке посуточной аренды – ставки выросли на 10%, предложение – на 15%
Эксперты Циан.Аналитики подвели итоги «высокого сезона» на рынке посуточной аренды.
- На смену росту «почти везде» пришла разнонаправленная динамика спроса. В 16 городах из топ-32 показатель за год вырос, в 16 – снизился.
- Самый заметный рост спроса – в Тюмени, Ялте и Севастополе (30%+). Максимальное снижение – в Анапе, Сочи и Геленджике (более, чем на четверть). Цифры по всем городам – в приложении.
- Ставки аренды продолжают увеличиваться, хотя и медленнее, чем раньше. За год однушки стали дороже на 9%, двушки – на 11% (прошлогодние темпы – +14%).
- Предложение растет, несмотря на спад спроса. Сейчас в этот бизнес вовлечено на 15% больше квартир, чем год назад.
Расчеты выполнены по 32 локациям: 16 городов-миллионников и 16 городов с максимальным объёмом предложения в 2025 году (>90% от всего рынка).
- Потенциальный спрос в посуточной аренде остался на уровне прошлогодних значений
После трёх лет быстрого увеличения (на 10+% ежегодно) явного роста спроса по итогам лета 2025 не зафиксировано. Из топ-32 рынков в 16 показатель вырос, в 16 – снизился. Причины такой динамики:
- эффект высокой базы;
- сохранение сложностей с логистикой (закрытые аэропорты на юге + сбои в выполнении расписания самолетов и поездов);
- рост интенсивности туристических поездок в другие страны (на фоне укрепления рубля и расширения маршрутной сети у авиакомпаний);
- рост стоимости билетов и цен на размещение быстрее инфляции в предыдущие 2 года;
- холодная погода в первой половине лета;
- изменения в привычном для многих образе жизни из-за цифровых ограничений.
С середины августа показатели возвращаются к прошлогодним. Открытие аэропортов Геленджика и Краснодара должно не только улучшить доступность самих этих городов, но и заметно уменьшить сложности с «поездками на юг» в целом.
Снижение спроса (просмотров объявлений на Циане) зафиксировано в 16 ключевых рынках из 32. Самое заметное – в Анапе (из-за загрязнения акватории), а также в Сочи и Геленджике (из-за негативного информационного фона и высокого уровня ставок). Отрицательная динамика из-за роста расценок в предыдущие годы отмечена также в Зеленоградске и Кисловодске. Сохраняющийся тренд на увеличение вариативности поездок привел к уменьшению активности аудитории в Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде и Туле (многие внутренние туристы там уже побывали и захотели попробовать чего-то нового). Общий спад в отрасли отразился даже на цифрах по Москве (-9%).
Рост спроса характерен для альтернативных вариантов отдыха на море – в Ялте и Севастополе показатели выросли вдвое, в Каспийске – почти на 30%. Среди миллионников самый заметный рост (более чем на четверть) – в Уфе, Перми и Волгограде (здесь – из-за рекордного спроса юбилейные торжества 9 мая) , по прочим направлениям – в Иркутске (как начальной точке для поездок на Байкал) и Тюмени. Цифры по всем городам – в приложении.
- Рост ставок и предложения замедляется
Базовые ставки посуточной аренды однушек в топ-32 локациях в сентябре 2025 4.20 тыс. руб., двушек – 5.59 тыс. руб. Это на 9% и 11% больше, чем год назад. Темпы роста сейчас меньше прошлогодних +14%. В лидерах – Кисловодск (+16%), Ялта (+28%) и Севастополь (+35%). Впервые за несколько лет зафиксированы города, где цены за год снизились (в Анапе и Туле). В Новосибирске и Воронеже отмечена околонулевая динамика.
Расценки в масштабе страны растут, несмотря на неоднозначную динамику спроса. В экспозицию выходит много лотов в недавних новостройках (где цены априори выше), а в бизнес по краткосрочной аренде приходит все больше бизнесменов-стартаперов, склонных к более рискованному ценообразованию.
Число квартир, сдаваемых посуточно, продолжает расти. Сейчас на Циане в топ-32 локациях опубликовано более 500 тыс. объявлений (+15% к сентябрю 2024). Темпы роста показателя год к году снижаются (в 1 квартале 2025 показатель колебался в диапазоне +30-+35% год к году).
На рынок выходят инвесторы, а также те, кто ранее сдавал жильё долгосрочно. Замедление роста числа объявлений – отражение ситуации на первичном рынке. Подходящих квартир, с готовой отделкой и от инвесторов, там сейчас появляется меньше, чем в предыдущие годы.
«Рост предложения в этом году опережает рост спроса – конкуренция за бронирование становится все выше, – комментирует Елена Бобровская, эксперт Циан.Аналитики. – На смену общему росту рынка “почти везде” в предыдущие 4 года пришла его разнонаправленная (от региона к региону) динамика».
Итоги января-сентября 2025 на рынке посуточной аренды
|
Топ городов по населению (1 млн+) |
Базовые ставки аренды 1-к. кв.в сент.2025, тыс. руб. |
Динамика к сент.24, % |
Динамика спроса по итогам 9 месяцев 2025 |
|
Волгоград |
3,80 |
+12% |
+25% |
|
Воронеж |
3,27 |
+1% |
-12% |
|
Екатеринбург |
3,67 |
+4% |
-9% |
|
Казань |
5,16 |
+12% |
-6% |
|
Краснодар |
3,16 |
+9% |
+18% |
|
Красноярск |
3,29 |
+9% |
+19% |
|
Москва |
5,38 |
+7% |
-9% |
|
Нижний Новгород |
5,17 |
+2% |
-13% |
|
Новосибирск |
3,37 |
+1% |
-3% |
|
Омск |
2,96 |
+14% |
+8% |
|
Пермь |
3,32 |
+13% |
+27% |
|
Ростов-на-Дону |
3,34 |
+2% |
-2% |
|
Самара |
3,70 |
+8% |
-7% |
|
Санкт-Петербург |
4,63 |
+7% |
-14% |
|
Уфа |
3,18 |
+6% |
+28% |
|
Челябинск |
2,87 |
+4% |
0% |
|
Топ туристических центров |
|
|
|
|
Анапа |
3,67 |
-4% |
-73% |
|
Геленджик |
6,34 |
+8% |
-38% |
|
Зеленоградск |
6,91 |
+15% |
-12% |
|
Иркутск |
3,25 |
+7% |
+23% |
|
Калининград |
4,29 |
+12% |
+3% |
|
Каспийск |
3,49 |
+15% |
+29% |
|
Кисловодск |
4,50 |
+16% |
-3% |
|
Махачкала |
3,57 |
+15% |
+18% |
|
Новороссийск |
4,02 |
+4% |
-10% |
|
Светлогорск |
5,74 |
+15% |
+12% |
|
Севастополь |
4,28 |
+28% |
+133% |
|
Сочи |
5,77 |
+6% |
-26% |
|
Тула |
3,50 |
-5% |
-25% |
|
Тюмень |
3,08 |
+7% |
+30% |
|
Ялта |
6,13 |
+35% |
+91% |
|
Ярославль |
3,91 |
+9% |
+13% |
Уже почти десять лет чиновники всех уровней твердят о необходимости развития схемы государственно-частного партнерства при реализации масштабных проектов. Но пока доля инвестпроектов, реализуемых по схеме ГЧП в России, составляет не более 10%.
Преимуществом государственно-частного партнерства является реализация довольно масштабных проектов, на которые без помощи государства даже не выйти. Как правило, ГЧП предполагает, что не государство подключается к проектам бизнеса, а, наоборот, государство приглашает бизнес принять участие в реализации общественно значимых проектов.
К плюсам ГЧП традиционно относят снижение инвестиционной нагрузки на госбюджет, повышение качества создаваемых объектов или оказываемых услуг, распределение рисков проекта между частным и государственным секторами и, наконец, надёжную занятость для бизнеса. Приоритетными направлениями финансирования проектов по схеме ГЧП являются социально значимые объекты или проекты в сфере строительства, транспорта, энергетики, медицины, образования, культуры и спорта.
В России ГЧП получило развитие только в последние 2-3 года. До этого бизнес и государство предпочитали объединяться только для выполнения крупных проектов – таких, как добыча полезных ископаемых, выработка энергии, строительство дорог и т.д. В западных странах частный бизнес привлекают в первую очередь для участия в сравнительно небольших проектах – общественный транспорт, строительство школ и больниц, ремонт уже имеющихся объектов и т.д. В России нечто подобное начало появляться только в последние годы.
Слабое развитие
Генеральный директор ООО «Дудергофский проект» Василий Вовк отмечает, что государственно-частное партнерство, с точки зрения девелопера, сейчас слабо применяется в Санкт-Петербурге. В основном, такая схема используется для строительства социальных объектов, но на данный момент городские власти это не поддерживают. С момента продвижения первых схем ГЧП в России прошло около 20 лет. Однако широкого распространения столь известный на западе инструмент в нашей стране так и не получил, а проекты на основе ГЧП можно пересчитать по пальцам. «Тормозит развитие применение схем ГЧП в России отсутствие необходимой правовой базы для их реализации, низкий уровень гарантии государства относительно неизменности условий проекта, недостаточная проработанность самих проектов. Еще одним из препятствий массового использования механизма государственно-частного партнерства является недостаточно эффективное управление государственным сектором рисками, возложенными на него в соответствии с принятой схемой ГЧП», - считает господин Вовк.
Многие инвесторы не уверены в формате ГЧП, так как это всегда долгосрочные проекты, а при смене власти, как известно, меняются правила игры, в том числе по уже реализуемым проектам, в которые инвестор успел вложить свои средства.
«На мой взгляд, на российском рынке у инвесторов пока слишком мало опыта работы с ГЧП. Далеко не все участники четко понимают, как и на основе чего работает такая система. В этой связи треть проектов ГЧП в России остаются нереализованными. При этом на западе доля неудачных проектов ГЧП существенно меньше - в развитых странах около 1%, в развивающихся – в районе 5%», - подсчитала Ольга Пономарева, вице-президент ГК Leorsa, инвестор БЦ Eightedges.
По ее подсчетам, сегодня в России объем проектов ГЧП составляет около 10%. «На западе в ряде стран этот показатель существенно выше, так, в Италии доля таких проектов составляет около 30%. Это неудивительно, если учесть, что мы отстаем от запада лет на пять с точки зрения институционального развития. На мой взгляд, развитие данного сферы тормозит несовершенство нашей законодательной базы, нехватка качественных проектов, а также отсутствие органов власти, ответственных за реализацию данных проектов», - говорит госпожа Пономарева.
Разделить риски
Эксперты полагают, что сокращение бюджета и урезание госрасходов не должно сказаться на реализации проектов по схеме ГЧП.
Роман Черленяк, руководитель практики корпоративного и договорного права Юридической фирмы "ЮСТ" отметил: « Зарубежный опыт показывает, что сокращение государственных расходов вовсе не обязательно должно сопровождаться сворачиванием общественно-значимых проектов. Зачастую их реализация возможна и без прямого бюджетного финансирования. Объекты публичной собственности могут передаваться во временное владение и пользование частным инвесторам, которые, принимая на себя значительную часть расходов по их созданию (модернизации), получают право извлекать доход на этапе последующей эксплуатации. Речь, как правило, не идет о сверхприбыли, но обеспечить возврат инвестиций и стабильный денежный поток вполне возможно».
Ольга Шарыгина, управляющий директор департамента управления активами (Asset Management) NAI Becar с коллегой согласна: «В нынешних условиях секвестирования бюджетов схема государственно-частного партнёрства вполне реальна. В большинстве случаев ГЧП применяется в рамках проектов по строительству транспортной инфраструктуры. Риски реализации таких проектов заключаются в отсутствии чётких законодательных норм, регулирующих переход прав собственности. Таким образом, инвесторы рискуют остаться ни с чем».
Надо сказать, что законодательство в сфере ГЧП в течение последних десяти лет переживало бурное развитие и на сегодняшний день предоставляет участникам широкий набор инструментов. Активно применяются на практике и доказали свою эффективность механизмы долгосрочной аренды, концессии. С другой стороны, есть и совершенно новая конструкция соглашения о государственно-частном партнерстве (на базе федерального закона от 13.07.2015 № 224-ФЗ, который вступит в силу с 1 января 2016 г.). Как отмечает господин Черленяк, важным шагом в этом направлении стало нормативное закрепление частной инициативы – процедуры, допускающей возможность заключения договора с инициатором проекта без конкурса (при отсутствии иных заинтересованных претендентов).
В числе же факторов, препятствующих повсеместному распространению ГЧП, эксперты также отмечают высокий уровень инфляции, недостаток «длинных денег» в экономике и отсутствие сложившейся правоприменительной практики. «Для качественного изменения ситуации необходима долгосрочная государственная политика, ориентированная не только на решение государственных задач, но также на поддержку и защиту интересов частных инвесторов», - резюмирует господин Черленяк.
В идеале ГЧП предполагает не только совместные действия по проекту, но и разделение рисков. Макроэкономические, политические и законодательные риски – государству, технологические, эксплуатационные и финансовые – бизнесу.
Мнение
Андрей Макаров, управляющий партнер БЦ «Сова»:
-Перспективы ГЧП в России, на мой взгляд, спорные. В текущих кризисных условиях я не думаю, что найдутся интересанты, желающие принять участие в проекте ГЧП. Такой вид партнерства задействуется при реализации долгосрочных и стратегически важных для города проектов, например, ключевых автомагистралей. Минусы участия в ГЧП – отсутствие гарантий и долгосрочность проектов. Не каждый инвестор может планировать свое участие в столь долгосрочных проектах, при том, что кризисы у нас случаются каждые три года.
Мнение
Ольга Пономарева, вице-президент ГК Leorsa, инвестор БЦ Eightedges:
-Инструмент ГЧП в большей степени применяется для решения масштабных инфраструктурных задач, в частности, для развития транспортной инфраструктуры – строительства развязок, объездных дорог, аэропортов, мостов и т.д. Из проектов, которые сейчас на слуху – сотрудничество правительства и застройщиков по проекту строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. На втором месте по использованию ГЧП находятся проекты комплексного развития территорий, в частности, индустриальные парки, агропарки, особые экономические зоны и т.д.
Обеспечение россиян доступным и комфортным жильем, постулированное в майских указах президента, завязло в непроработанных механизмах реализации госпрограмм объемом более 578 млрд рублей. Интереса к главному инструменту развития рынка жилья – программе «Жилье для российской семьи», застройщики не проявляют.
Основным документом реализации майских заветов президента стала госпрограмма «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации» рассчитанная до 2020 года с объемом финансирования почти 578 млрд рублей. Основными задачами программы, помимо развития массового строительства жилья экономкласса, повышения обеспеченности граждан квадратными метрами и поддержки платежеспособного спроса, является создание полноценного рынка арендного жилья, поддержка ипотечного рынка, снижение стоимости «квадрата» как минимум на 20%.
Как говорится в документе, в результате реализации госпрограммы будет обеспечен ввод 76 млн. кв. м жилья в 2015 году, в 2016 году – 81 млн. кв. м., в 2017 году – до 93 млн. кв. метров, а к 2020 году страна выйдет на показатель в 100 млн кв. м. жилья ежегодно. Базировалась госпрограмма на ФЦП «Жилище», срок которой истекает в 2015 году, а идеологическую замену ФЦП власти нашли в программе «Жилье для российской семьи». Минстрой РФ запустил ее летом 2014 года с твердым намерением к 2017 году построить в регионах около 25 млн кв. м. жилья эконом-класса. За год было подписано 65 трехсторонних соглашений (между субъектом РФ, Минстроем РФ и АИЖК – прим. ред.) на строительство 19 млн кв. м. При этом в госпрограмме четко расписано – в рамках ФЦП "Жилье для российской семьи" в 2015 году будет введено 5 млн кв. метров жилья, в 2016 году – 6 млн кв. метров, в 2017 году –14 млн кв. метров.
Однако реальная статистика подтверждать министерские планы не спешит. По данным официального портала программы, на данный момент из 5 млн в 2015 году введено только 1,9 тыс. кв. м жилья (0% от плана), из 92 тыс. семей получила новое жилье только тысяча. Выдано разрешений на строительство только на 412 тыс. кв. м жилья. Лидерами являются Ярославская область (108 тыс. кв м.) и Тульская (140 тыс. кв. м), а вот в СЗФО получено разрешение на строительство только 13 тыс. кв. м.
Ржавый механизм
В целом программа «Жилье для российской семьи» в первые полгода не просто реализовывалась медленно – она просто стояла из-за отсутствия заявок со стороны строителей, которые элементарно не видели каким образом, следуя условиям программы, они могут окупить свои проекты. Напомним, программа предполагает, что цена жилья должна быть не более 80% от средней рыночной цены по региону, но не должна превышать 35 тыс. рублей за «квадрат». Чтобы снизить нагрузку на застройщиков, АИЖК предусмотрело механизм выкупа инженерных сетей, построенных в рамках проектов. При этом цена выкупа таких объектов не должна превышать 4 тыс. рублей за «квадрат». Итоговая стоимость квадрата составляет, таким образом, 39 тыс. рублей. Бизнес и рад бы вступить в программу – на фоне падающего спроса для застройщиков это возможность сработать хотя бы «в ноль», рассказывали региональные застройщики. Но множество законодательных пробелов и нерешенных вопросов по инфраструктуре делает программу непрозрачной. Основные проблемы – государство не компенсирует строителям дороги, также платежи за подключение к сетям там, где действуют инвестпрограммы «сетевиков». Не компенсируется и вынос сетей с пятна застройки. Более того, сами энергоснабжающие организации не понимают как принимать на баланс эти сети от АИЖК и как дальше с ними работать. «Честно говоря, трудно рассчитывать на то, что программа вообще заработает в Ленинградской области, - признается глава Леноблсоюзстроя Георгий Богачев. – Потому что эти минимальные 10 тыс. кв. м за предложенные федералами деньги можно построить где-нибудь в Волхове, но кто его там будет покупать? Основной спрос – вдоль границы с городом, но здесь «квадрат» стоит гораздо дороже. Вот эта «вилка» и тормозит программу».
Спрос ленит строителей
В Петербурге действует собственная пятилетняя программа обеспечения граждан доступным жильем объемом 874 млрд рублей, призванная до 2020 года существенно сократить городскую жилищную очередь. Избалованный стабильным спросом бизнес к сложным сделкам с участием субсидий относится неоднозначно.
Согласно тексту программы, к 2020 году новое жилье получат до 60% семей, подавших соответствующие заявки на жилищную очередь. Субсидии на улучшение жилищных условий получат 73,6 тыс. петербургских семей, льготные кредиты и рассрочки на оплату жилья получат более 5 тыс. семей. Кроме того, за пятилетку должен быть сформирован государственный жилищный фонд города в размере 1,8 млн кв. м. жилья, который позволит обеспечить жильем 32 тыс. семей очередников. Объем финансирования программы составляет 874,1 млрд рублей. Из них 194 млрд – это бюджетные средства (149 млрд приходится на Жилищный комитет), а 679 млрд рублей придут из частного сектора.
Впрочем, сам частный сектор не слишком активен на ниве государственных жилищных программ. Большинство опрошенных «Строительным Еженедельником» застройщиков были кратки – в жилищных программах участия они не принимают. «Сточки зрения рентабельности эти программы рассматривать нельзя. Для бюджета компании это чистой воды благотворительность», - отмахнулся Арсений Васильев, генеральный директор ГК «УНИСТО Петросталь». Но есть и исключения. По словам начальника отдела продаж ИСК «Отделстрой» Николая Гражданкина, компания работает с большинством госпрограмм города и области. Среди них - «Молодежи – доступное жилье», «Развитие долгосрочного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге», «Санкт-Петербургские жилищные сертификаты» и др. По его словам, сделки, проходящие с привлечением субсидий, маткапитала более трудоемки и длительны по времени. В них много нюансов и много требований, предъявляемых к приобретаемой квартире. В среднем, деньги от такой сделки застройщик получает через 3 месяца, а может получить и через полгода.
В 2015 году к нескольким жилищным программам подключился и «Главстрой-СПб». По словам коммерческого директора Алексея Гусева одной из трудностей, с которой сталкиваются желающие реализовать субсидию – это условие приобретения квартиры в доме высокой степени готовности. В таких объектах стоимость жилья уже достаточно высока, и не каждый участник госпрограмм, даже имея первый взнос в размере субсидии, может получить ипотечный кредит на оставшуюся стоимость квартиры.
В ближайшее время начнет работать по программе «Молодежи – доступное жилье» и ГК «КВС», сейчас компания находится на этапе подписания договора с Центром Доступного Жилья (ЦДЖ). Начальник отдела ипотечного кредитования компании Елена Тарабукина считает, что причины низкой бизнес активности связаны с долгой и непростой процедурой аккредитации застройщика ЦДЖ. Центр выдвигает серьезные требования к компаниям. Так, у застройщика должно быть необходимое число сданных объектов, и главное, готовность аккредитуемого жилого комплекса должна составлять не менее 70%. «Большинство строительных компаний долгое время не видели смысла проходить все эти процедуры, так как жильё продавалось довольно быстро и без дополнительных усилий», - говорит эксперт.