Рядом со строящимися станциями метро Москвы находятся 17 новостроек
По данным правительства Москвы, российская столица входит в топ-3 городов мира по темпам строительства метро. За последние 15 лет в мегаполисе построено и реконструировано порядка 125 станций. Эксперты «Метриум» рассмотрели рынок жилых новостроек в пешей доступности (15 минут) от строящихся станций московского метрополитена.
Согласно подсчетам экспертов «Метриум», сейчас в Москве строится 14 станций метро. Они расположены в 13 районах (Нагатинский Затон, Даниловский, Донской, Котловка, Академический, Гагаринский, Ломоносовский, Хорошево-Мневники, Строгино, Кунцево, Гольяново, Мещанский, Тверской) и 6 округах (ЮАО, ЮЗАО, СЗАО, ЗАО, ВАО, ЦАО) столицы.
Строящиеся станции распределены по пяти веткам метрополитена: Бирюлевской («Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «ЗИЛ»), Троицкой («ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская»), Рублево-Архангельской («Звенигородской», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино», «Рублево-Архангельское»), Арбатско-Покровской («Гольяново»), Кольцевой («Достоевская»).
В пешей доступности (до 15 минут ходьбы) от строящихся станций метро Москвы реализуется 17 новостроек, включая 10 полностью или частично готовых, подсчитали эксперты «Метриум». Среди этих проектов один относится к комфорт-классу, двенадцать – к бизнес-классу, четыре – к премиум-классу.
В рассматриваемых новостройках продается порядка 2,9 тыс. квартир и апартаментов – около 4,8% от суммарной экспозиции на первичном рынке столицы. Квадратный метр в этих проектах обойдется в среднем в 555,8 тыс. руб. Минимальный порог входа – 10,9 млн руб. (за 17,9 кв. м) в ЖК «Level Звенигородская» от Level Group. Наиболее дорогой лот стоит 189,9 млн руб. (за 143,1 кв. м) в жилом комплексе «Level Академическая» также от Level Group.
Ряд строящихся станций метро Москвы повысят транспортную доступность знаковых достопримечательностей Москвы. Так, станция «Остров Мечты» откроется рядом с одноименным рекреационным кластером, а «Кленовый бульвар» – недалеко от музея-заповедника «Коломенское».
«Парк развлечений «Остров Мечты» по итогам 2024 года стал второй по посещаемости достопримечательностью Москвы после Кремля и главным современным центром притяжения мегаполиса, – комментирует Лилия Арцибашева, коммерческий директор Regions Development (девелопер премиальных ЖК Dream Towers и Dream Riva рядом со строящейся станцией метро «Остров Мечты»). – Формируемый здесь рекреационный кластер включает два парка аттракционов, ландшафтный парк, киноконцертный зал «Москва», яхт-клуб с вейк-парком, пляжный клуб Dream Beach Club. Поток гостей «Острова Мечты» постоянно растет, в связи с чем принято решение о создание новой станции метро в шаговой доступности. На этом фоне значительно растет ликвидность реализуемых здесь жилых комплексов премиум-класса Dream Towers и Dream Riva. Капитализация от краткосрочной аренды в этой локации уже стала самой высокой в столице».
«Музей-заповедник «Коломенское» – один из самых посещаемых объектов такого формата в Москве, – говорит Лариса Швецова, генеральный директор компании ООО «Ривер Парк» (застройщик городского квартала бизнес-класса «Ривер Парк Коломенское» рядом со строящейся станцией метро «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии). – Это не удивительно, ведь «Коломенское» представляет собой сплав выставочных пространств, исторических зданий, фестивальных площадок и девственной природы. В связи с туристическим трафиком в непосредственной близости от музея-заповедника появится новая станция метро «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии. Она же станет частью грандиозного узла, который создается в городском квартале «Ривер Парк Коломенское» и включает в себя станции «Кленовый бульвар» и «Нагатинский Затон» БКЛ, остановку речного электротранспорта, пешеходный мост через Москву-реку и др. В результате даже готовое жилье в проекте будет дорожать с опережением инфляции».
Нередко появление новых станций метро Москвы связано с интенсивным социально-экономическим развитием макролокаций. В частности, планируется расширить сеть «подземки» в «Большом Сити».
«В ходе формирования «Большого Сити» до 2030 года планируется построить девелоперские проекты суммарной площадью 5 млн кв. м, – отмечает Игорь Сибренков, коммерческий директор ГК «Основа» (девелопер комплекса бизнес-класса Emotion рядом со строящейся станцией метро «Звенигородская»). – Развитие нового делового центра подразумевает также масштабное совершенствование транспортной инфраструктуры. Так, в районе Хорошево-Мневники появится ТПУ, включающий станцию метро «Звенигородская». Благодаря этому ускоренными темпами дорожает недвижимость в близлежащих комплексах, включая наш футуристичный проект Emotion с эксклюзивной инфраструктурой (шестиэтажный SPA-центр с открытым бассейном, офисы, конференц-зал, хобби-комната и др.)».
ВТБ провел в Санкт–Петербурге опрос о первых шагах в карьере: ожиданиях от работы, зарплатных предпочтениях и возможностях совмещения с учебой. Согласно исследованию, для большинства респондентов старт карьеры — это не просто способ заработка, а важный этап профессиональной адаптации, где на первый план выходят гибкий график, поддержка работодателя и практический опыт.
Большинство опрошенных считают, что начинать работать или подрабатывать нужно уже в 14-18 лет. Почти 60% горожан действительно начали работать еще во время учебы — в школе, колледже или университете.
Почти каждый пятый участник (17%) опроса считает совмещение работы с образовательным процессом несложным и полезным опытом. Однако 73% сталкивались с трудностями при совмещении карьеры и учебы. Одним из значимых факторов успешного старта карьеры 78% опрошенных считают опыт стажировок, причем для 26% он является критически важным. Более половины готовы рассматривать его как желательный, но необязательный критерий.
При выборе первой работы чаще всего респонденты обращают внимание на график работы (46%), помощь в адаптации (42%) и наличие стажировок (39%). Только 28% участников опроса назвали конкурентный доход значимым критерием.
«Результаты опроса верно отражают современные тенденции на рынке труда и ожиданий молодежи. Мы наблюдаем устойчивый рост числа молодых клиентов до 30 лет, получающих регулярные зачисления на карту ВТБ. По итогам 2024 года их доля в нашем зарплатном портфеле достигла почти трети. Особенно заметен рост в двух возрастных группах: доля клиентов 22–25 лет увеличилась на 25%, а самая молодая аудитория — 14–16 лет — выросла на 42%. Эти данные подтверждают важность поддержки молодых специалистов и создания условий для успешного старта их карьеры», - комментирует Евгений Темяков, начальник управления «Зарплатные проекты» ВТБ.
Опрос был проведен с 20 по 25 мая по репрезентативной выборке среди 1500 россиян в возрасте от 18 до 65 лет в городах с населением более 100 тыс. человек.
Покупатели квартир в новостройках знают, что цены на жилье все время растут, и зачастую обвиняют в этом жадных девелоперов. Однако маржинальность девелоперских проектов за три года сократилась в три раза. Одна из существенных причин — удорожание себестоимости строительства.
На удорожание строительства обратили внимание власти. Владимир Путин, президент России, на расширенном заседании президиума Государственного Совета в режиме видеоконференции по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» отметил: «В последние годы строительный комплекс у нас динамично развивается… Однако сейчас, с учетом текущей конъюнктуры и макроэкономической ситуации, есть риски торможения».
В числе причин, кроме падения спроса и проблем с ипотечным кредитованием, он назвал также рост стоимости банковского проектного финансирования для строительных компаний. Вкупе это сократило запуск новых проектов на 23% в текущем году относительно прошлого года. «У застройщиков растут долги, что угрожает устойчивости бизнеса, вплоть до ухода с рынка, и может привести к сокращению занятости в отрасли, негативно сказаться на всей экономике», — указал президент.
Участники онлайн-дискуссии «ЕРЗ-тренды» отметили падение маржинальности девелоперских проектов в три раза по сравнению с 2022 годом, поскольку себестоимость строительства растет быстрее, чем цены на новостройки.
Как отметил Кирилл Холопик, руководитель ЕРЗ.РФ, по проектам, начатым в марте 2023 года, средневзвешенные цены продаж новостроек увеличились максимум на 10%, а себестоимость только по СМР выросла более чем на 20%.
По его словам, удорожание строительства зависит от региона. Так, в Астрахани это 50%, в Екатеринбурге — 40%. При этом не учитываются рост затрат на покупку земли, банковское сопровождение, инженерную и социальную инфраструктуры, заработные платы управленческого персонала, где за два года наблюдается рост от 50% до 250%.
«Увеличение вызвано несколькими факторами: высокой ключевой ставкой, которая делает кредиты дороже, курсом валют и изменениями в логистике из-за санкционного давления и трудностей оплаты счетов из-за рубежа. Дополнительные факторы — повышение цен на газ, электроэнергию и топливо, рост тарифов на грузоперевозки по железным дорогам», — перечислил Александр Кравцов, совладелец компании Fizika Development.
Что выросло, то выросло
Никита Стасишин, первый заместитель главы Минстроя РФ, в ходе Всероссийского жилищного конгресса перечислил некоторые статьи возросших затрат. Например, налог на прибыль, увеличение которого застройщики не прогнозировали, а потому не закладывали в экономические обоснования проектов. Выросла стоимость обслуживания проектного финансирования, бридж-кредитов на покупку земли, рабочей силы, стройматериалов. Кроме того, подчеркнул Никита Стасишин, строители возводят большой объем социальных объектов за свой счет.
В интервью порталу «Все о стройке» Дмитрий Трубников, генеральный директор «ФСК Девелопмент», отметил: стоимость денег становится одной из ключевых проблем для застройщиков. По некоторым объектам это может достигать 30% от стоимости проекта.
Сергей Юзовитски, директор по связям с общественностью АО «СК Компакт», утверждает: «Быстрее всего в последние годы дорожали отделочные материалы, рост по которым доходил до 20% за сезон. Близкими темпами росли и цены на железобетонные изделия и арматурную сталь».
По словам Александра Кравцова, с начала года на 5–7% выросли цены на теплоизоляционные материалы и сухие строительные смеси. Отмечается рост стоимости фурнитуры и инженерных комплектующих, особенно тех, которые по-прежнему частично зависят от импорта или требуют высокотехнологичной сборки.
В компании LAR Development (входит в ГК «Запстрой») увеличение себестоимости строительства в среднем составило 7–11% в зависимости от сегмента. Одним из ключевых факторов роста стали цены на стройматериалы и оборудование. Так, увеличение себестоимости в проекте бизнес-класса оценивается в 11–13%, поскольку многие материалы, оборудование и техоснащение проекта связаны с иностранными производителями. «Свою роль сыграл и период резкого ослабления рубля — это также повлияло на стоимость закупаемых за рубежом решений. Впрочем, удорожание коснулось и отечественных стройматериалов по всем основным позициям. Безусловно, данный фактор стал одним из драйверов роста цен на недвижимость. Все возросшие затраты девелоперам приходится отражать в стоимости квадратного метра, иначе это отразится на финансовых моделях проектов», — подчеркнул Евгений Бескровный, коммерческий директор LAR Development.
Себестоимость строительства1 1 кв. метра общей площади во втором квартале 2025 года по данным Единой информационной системы жилищного строительства
|
Субъект РФ |
Медианная |
Средняя стоимость 1 кв. м, тыс. руб. |
|
Московская область |
73,4 |
78,1 |
|
Москва |
149,2 |
156,8 |
|
Ленинградская область |
77,5 |
78,6 |
|
Санкт-Петербург |
94,4 |
105,4 |
Как с этим бороться
Затраты девелоперов растут. При этом многие от них не зависят. Например, растут цены на стройматериалы, но, как ранее рассказала Дарья Мартынкина, исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», от производителей тоже мало что зависит. «По данным аналитической компании “СМ ПРО”, с 2014 по 2023 год доля стоимости материальных затрат (включая стоимость материалов, деталей, конструкций) в стоимости квадратного метра на первичном рынке жилья России снизилась с 45% до 27%. Сегодня она продолжает сокращаться. Одновременно растут затраты производителей цемента. Ценообразование в нашей отрасли зависит не столько от сезонного повышения спроса, как утверждается в некоторых публикациях СМИ, сколько от объективных факторов — увеличения тарифов естественных монополий, инфляции, дефицита кадров, удорожания импортного оборудования и запчастей, повышения утилизационного сбора и налоговой нагрузки, роста ключевой ставки Центробанка. Сейчас предприятия цементной промышленности не могут влиять более чем на 40% своих затрат».
Что делать в этой ситуации, многие не знают. По словам Дмитрия Трубникова, 70–80% себестоимости определяется еще на стадии проектирования. И позже что-то исправить трудно. Остается считать стоимость денег.
«Мы фиксируем рост спроса на услуги генподряда и профессионального управления строительством. Большинство крупных заказчиков понимаеют, что себестоимость проекта для них будет зависеть, в том числе, от того, насколько профессионально генподрядчик организовал закупки, какую команду он привлек к работе с проектом, как организовал работу на площадке, использовал ли он BIM- и ТИМ-технологии. Насколько его процессы простроены и автоматизированы. Проходила ли его команда предыдущие кризисы на рынке. Еще один критически важный момент — умение организовать стройку в сжатые сроки, поскольку на бизнес заказчиков уже почти два года влияет еще и высокая ставка в рамках банковского финансирования», — указал Сергей Юзовитски.
«Мы принимаем такие реалии рынка как данность. Ищем альтернативные решения, ведем конструктивную работу с поставщиками, находим с партнерами какие-то компромиссные варианты. Например, договариваемся об оплате поставляемых материалов в рассрочку», — говорит Евгений Бескровный.
По его мнению, сложилась «вполне нормальная рыночная ситуация», не требующая изменений и вмешательства со стороны государства.
Тем не менее Рустам Минниханов, глава Республики Татарстан, председатель комиссии Госсовета по направлению «Инфраструктура для жизни», предложил немало вариантов для улучшения ситуации на строительном рынке, выступая на Госсовете. По его словам, за 2024 год средний уровень покрытия задолженности средствами на эскроу-счетах снизился на 13 п. п. Это привело к удорожанию средней ставки по проектам финансирования до 10% годовых. Исходя из того, что дом строится 2,5 года, процент к уплате составляет до 40% от стоимости проекта. «Поэтому просили бы рассмотреть возможность возобновить субсидирование процентной ставки по кредитам в рамках проектного финансирования. Такая форма была и действовала в 2022–2023 годы. С таким предложением обратился 21-й регион», — констатировал Рустам Минниханов.
В числе других проблем он назвал подключение построенного объекта к сетям и озвучил предложения регионов. Во-первых, от ресурсоснабжающих организаций нужны прозрачные условия при формировании цены на строительство объектов коммунальной инфраструктуры. При определении стоимости строительства обязательным условием должно быть использование ресурсно-индексного метода формирования сметных расчетов. Также требуется сократить сроки подключения к инженерным сетям. Кроме того, при проектировании жилых и социальных объектов необходимо уточнить действующие нормативные расчеты по нагрузке на инженерные сети: вода, электричество, тепло. «Например, правилами проектирования и монтажа предусматривается двукратное превышение проектной мощности электроснабжения над фактическим потреблением», — уточнил Рустам Минниханов.
Прогноз – на повышение
Пока чиновники только начали разрабатывать меры поддержки строительной отрасли, участники рынка ожидают дальнейшего роста себестоимости строительства. По мнению участников онлайн-дискуссии «ЕРЗ-тренды», с учетом всех затрат, включая земельные участки, проектное финансирование и административные расходы, общий рост себестоимости новых проектов прогнозируется на уровне 50–80%.
Хотя Сергей Юзовитски полагает, что в текущем году себестоимость строительства будет расти менее стремительно, чем в предыдущие два года. По его мнению, за год она подрастет на 8–10% против 15–20% в прошлом году. Основными драйверами останутся инфляция, дефицит кадров и, по некоторым позициям, — отсутствие конкуренции между работающими на российском рынке производителями.