Исследовали ТИМ в отечественном ПО


03.05.2024 10:37

В АО «СиСофт Девелопмент» провели маркетинговое исследование «Применение российских ТИМ как составляющей рынка отечественного ПО 2024» и составили отчет о полученных данных. Исследование было проведено путем опроса сотен специалистов в промышленной сфере, работающих с российским программным обеспечением по направлению ТИМ. Свои ответы респонденты оставляли в специально разработанной анкете или подробно отвечали на перечень вопросов во время телефонного интервьюирования.


Исследование помогло составить среднестатистический портрет специалиста бизнеса, использующего в своей работе российское ПО, а также выявить долю предприятий, которые используют в своей работе технологии информационного моделирования отечественный формат. Кроме того, опрос выявил четкие причины, почему те или иные предприятия используют российское ПО, а другие пока к этому стремятся не так настойчиво. Были выявлены и слабые места в плане перехода с импортного ПО на отечественное, которые теперь довольно легко решить и устранить.

Среди респондентов, участвовавших в исследовании «СиСофт Девелопмент», – представители предприятий строительной сферы, отрасли энергетики, тяжелой промышленности, в том числе добывающей и обрабатывающей, проектной и инжиниринговой деятельности, информационных технологий и образования.

О том, что их компании не используют отечественное программное обеспечение, сообщили 82 из 332 опрошенных. При этом основные причины применения российского ПО – всеобщее импортозамещение.

Одним из самых популярных из предложенных ответов (34,1%) на вопрос, почему сделан такой выбор, стал ответ о том, что импортное ПО закрывает задачи предприятия. Также значительная часть респондентов (23%) указала на недостаточный для них функционал российских решений. Еще 23% выбрали ответ «Другое», отметив, что «Есть возможность использования нелицензионного ПО» и «Партнеры за рубежом не воспринимают российское ПО».

Респондентам, давшим ответы о слишком высокой стоимости покупки российского ПО либо отсутствие необходимого отечественного программного обеспечения, были заданы дополнительные вопросы. Наиболее популярным ответом (92,3%) на вопрос о том, какие продукты респонденты считают слишком дорогими, стал «Специализированные САПР». Также среди компаний, не использующих российское ПО, выражен запрос на таковые продукты в сфере специализированных САПР.

Исследование помогло выявить важное стратегическое направление дальнейшего развития отечественного ПО и формирования выбора подавляющего большинства респондентов в его пользу.

Исходя из результатов исследования, можно выделить несколько стратегических направлений для дальнейшего развития отечественного ПО, в том числе – ТИМ: дальнейшее развитие качества и функциональности: повышение качества и расширение функциональных возможностей отечественных решений удовлетворит требования пользователей и станет дополнительным стимулом развития рынка российского ПО.

Также стало ясно, что пользователям нужны решения, способные эффективно взаимодействовать с другими системами.

В образовании и поддержке пользователей для повышения результативности внедрения российского ПО важно организовать программы обучения и технической поддержки для повышения уровня компетенций пользователей, в частности – в области ТИМ.

Наконец, необходимо стимулировать развитие рынка – применять меры государственной поддержки и субсидирования для стимулирования внедрения отечественного ПО и преодоления финансовых барьеров. Эти решения остаются наиболее востребованными и ожидаемыми в стратегическом движении развития процесса перехода бизнеса на отечественное ПО.

Таким образом, исследование АО «СиСофт Девелопмент» демонстрирует значительный прогресс и перспективы отечественного рынка ПО. Несмотря на определенные трудности, промышленность шагнула вперед и отражает заметный рост и готовность к инновациям. Эффективное внедрение решений, в том числе в области информационного моделирования, способно обеспечить значительное развитие цифровизации в различных отраслях, укрепляя технологическую самостоятельность России.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба АО «СиСофт Девелопмент»



16.10.2023 20:48

Банки ВТБ и «Открытие» провели опрос россиян об отношении к льготным ипотечным программам.  По его итогам выяснилось, что каждый четвертый выступает за продление всех государственных программ, 16% считают значимой «семейную» ипотеку, еще 5% - «ипотеку с господдержкой-2020». При этом 6% респондентов считают,  что не стоит продлевать ни одну из госпрограмм, а 44% россиян затрудняются с ответом.


Около 10% россиян в возрасте от 18 до 65 лет уже пользовались программами льготной ипотеки. Из них 5% обращались за «семейной» ипотекой, 3% брали «ипотеку с господдержкой-2020». По 1% оформляли «Дальневосточную»  и  IT-ипотеку. Еще 11% использовали кредит на покупку жилья по рыночной ставке.

10% планируют воспользоваться льготными ипотечными программами в ближайшие три-шесть месяцев: 5% - «семейной» ипотекой, 3% - «ипотекой с господдержкой-2020», по 1% - ИТ- и «Дальневосточной» ипотекой. Еще 3% намерены в ближайшие полгода взять ипотеку по рыночной ставке.

Первый взнос и суммы кредита

27% из тех, кто планирует воспользоваться льготной ипотекой, рассчитывают взять в банке 2-3 млн рублей. Еще столько же – 3-4 млн рублей. 18% опрошенных необходима сумма от 1 до 2 млн рублей, 15% - до 1 млн рублей, 6% - от 6 до 9 млн рублей, 4% - от 9 до 12 млн рублей и столько же свыше 12 млн рублей.

38% опрошенных готовы внести в качестве первоначального взноса по кредиту 10-20% собственных средств. 23% располагают средствами до 10% от стоимости квартиры. 20% опрошенных накопили 20-30% средств. Еще 10% имеют 30-50% собственных средств. 6% имеют в распоряжении больше половины собственных средств для покупки недвижимости.

Отношение к процентной ставке

Процентная ставка – один из наиболее важных параметров, влияющих на решение брать ипотеку. Две трети потенциальных заемщиков откажутся от использования льготных ипотечных программ, если ставки по ним повысятся. Только треть из тех, кто планирует брать кредит, даже в случае повышения ставок, намерены воспользоваться той программой льготной ипотеки, под условия которой подходят.

«На фоне выросших ставок по рыночным программам льготная ипотека снова стала основным финансовым инструментом для россиян, планирующих решить квартирный вопрос. Она позволяет получить кредит на покупку новостройки с однозначной ставкой и, как следствие -  меньший ежемесячный платеж, чем по базовым банковским программам. В ВТБ льготные сделки сейчас занимают более 71% от общего числа продаж, на первичном рынке этот показатель достигает 96%. Мы ожидаем, что до конца года клиенты продолжат смещать спрос в сторону льготных сделок», – прокомментировал начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ Сергей Бабин.

В ходе опроса Группы ВТБ каждый четвёртый россиянин  выступил за продолжение всех льготных ипотечных программ (на Дальнем Востоке 34%, на Северном Кавказе 13%). 16% опрошенных считают, что нужно продлевать срок действия «семейной» ипотеки, 5%  - за «ипотеку с господдержкой-2020», 2% поддерживают «ИТ-ипотеку», 1% - «Дальневосточную ипотеку». Только 6% за то, чтобы не продлевать срок действия ни одной из программ льготной ипотеки, а 44% затруднились ответить на этот вопрос.

Справка

Опрос проведен 1-10 октября во всех макрорегионах России по репрезентативной выборке среди 1500 человек в возрасте 18-65 лет в городах с населением более 100 тысяч человек.


ИСТОЧНИК: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo


13.10.2023 11:27

Каждое третье воскресенье октября в России отмечается День работников дорожного хозяйства. В преддверии праздника сервис по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob изучил спрос и динамику зарплат в сфере дорожного строительства.


Топ-5 наиболее востребованных специалистов сфере дорожного строительства наиболее (данные в целом по РФ, в порядке убывания количества вакансий):

ИТР
• Инженер ПТО
• Инженер-геодезист
• Инженер-проектировщик
• Инженер-сметчик
• Инженер по ОТ и ТБ

Квалифицированные рабочие
• Дорожный рабочий
• Водитель/машинист спецтехники
• Электрогазосварщик
• Электромонтажник
• Механик по обслуживанию дорожно-строительной техники

Годовой темп прироста средних рыночных зарплатных предложений работодателей по строительной отрасли в целом в октябре 2023 года в Москве составил 7,1%. Зарплаты в сфере дорожного строительства выросли чуть больше — в среднем на 8,7%.

Динамика заработных плат в сфере дорожного строительства в Москве за год

ИТР, полный рабочий день, работа на территории работодателя

Позиция

Рыночная заработная плата, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц

Прирост средней рыночной заработной платы за год, %

средняя (медиана)

максимальная

Инженер ПТО

130 000

250 000

+23,8%

Инженер-геодезист

130 000

200 000

+18,2%

Инженер-проектировщик генплана

120 000

200 000

+9,1%

Инженер-сметчик

125 000

220 000

+13,6%

Инженер по ОТ и ТБ

110 000

200 000

+4,8%


Квалифицированные рабочие, полный рабочий день

Позиция

Рыночная заработная плата, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц

Прирост средней рыночной заработной платы за год, %

средняя (медиана)

максимальная

Дорожный рабочий

75 000

140 000

+7,1%

Машинист катка/асфальтоукладчика

120 000

170 000

+20%

Электрогазосварщик

105 000

250 000

+5%

Электромонтажник

95 000

200 000

+11,8%

Механик по обслуживанию дорожно-строительной техники

95 000

150 000

+5,6%


Топ вакансий октября в сфере дорожного строительства

ИТР

Позиция

Зарплатное предложение, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц

Регион

Главный инженер

300 000 — 320 000

Мелитополь

Геодезист (вахта)

от 240 000 руб.

Тюмень

Инженер-геодезист (вахта)

от 180 000 руб.

Сахалинская область

Геодезист

от 160 000 руб.

Москва

Геодезист (вахта)

от 140 000 руб.

Уфа

Ведущий инженер ПТО (вахта)

от 130 000 руб.

Москва

Геодезист

от 120 000 руб.

Сургут

Инженер ПТО дорожного строительства

110 000 — 130 000 руб.

Владимир

Геодезист

от 110 000 руб.

Кронштадт

Инженер ПТО дорожного строительства

80 000 — 100 000 руб.

Всеволожск (Ленинградская область)


Квалифицированные рабочие на вахту

Позиция

Зарплатное предложение, Net (на руки, после уплаты налогов), fix (на руки, без учета дополнительных льгот и компенсаций), руб. в месяц

Регион

Мастер СМР

150 000 — 160 000 руб.

Хабаровский край

Мастер дорожного строительства

от 150 000 руб.

Мегион (ХМАО)

Мастер дорожных работ

147 000 — 150 000 руб.

Айхал (Иркутская область)

Производитель строительных и монтажных работ

145 000 — 165 000 руб.

Сургут

Слесарь по ремонту дорожно-строительной техники

от 140 000 руб.

Амурская область

Слесарь по ремонту дорожной техники

от 130 000 руб.

Бодайбинский район (Иркутская область)

Мастер дорожного участка

110 000 — 150 000 руб.

Одинцово (Московская область)

Водитель комбинированной дорожной машины

100 000 руб.

Усинск

Производитель работ

90 000 — 130 000 руб.

Лобня (Московская область)

Мастер в дорожное строительство

80 000 — 120 000 руб.

Владимир


Как изменился средний возраст соискателя за год (данные в целом по РФ)

Позиция

Средний возраст соискателей, лет

2023

2022

ИТР

Инженер ПТО

42 ↑

40

Инженер-геодезист

42 ↑

37

Инженер-проектировщик генплана

41

42

Инженер-сметчик

48 ↑

46

Инженер по ОТ и ТБ

49 ↑

44

Квалифицированные рабочие

Дорожный рабочий

36

37

Водитель/машинист спецтехники

43 ↑

40

Электрогазосварщик

44 ↑

40

Электромонтажник

43 ↑

41

Механик по обслуживанию дорожно-строительной техники

43

43


ИСТОЧНИК: Пресс-служба компании Superjob
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo