Исследовали ТИМ в отечественном ПО
В АО «СиСофт Девелопмент» провели маркетинговое исследование «Применение российских ТИМ как составляющей рынка отечественного ПО 2024» и составили отчет о полученных данных. Исследование было проведено путем опроса сотен специалистов в промышленной сфере, работающих с российским программным обеспечением по направлению ТИМ. Свои ответы респонденты оставляли в специально разработанной анкете или подробно отвечали на перечень вопросов во время телефонного интервьюирования.
Исследование помогло составить среднестатистический портрет специалиста бизнеса, использующего в своей работе российское ПО, а также выявить долю предприятий, которые используют в своей работе технологии информационного моделирования отечественный формат. Кроме того, опрос выявил четкие причины, почему те или иные предприятия используют российское ПО, а другие пока к этому стремятся не так настойчиво. Были выявлены и слабые места в плане перехода с импортного ПО на отечественное, которые теперь довольно легко решить и устранить.
Среди респондентов, участвовавших в исследовании «СиСофт Девелопмент», – представители предприятий строительной сферы, отрасли энергетики, тяжелой промышленности, в том числе добывающей и обрабатывающей, проектной и инжиниринговой деятельности, информационных технологий и образования.
О том, что их компании не используют отечественное программное обеспечение, сообщили 82 из 332 опрошенных. При этом основные причины применения российского ПО – всеобщее импортозамещение.
Одним из самых популярных из предложенных ответов (34,1%) на вопрос, почему сделан такой выбор, стал ответ о том, что импортное ПО закрывает задачи предприятия. Также значительная часть респондентов (23%) указала на недостаточный для них функционал российских решений. Еще 23% выбрали ответ «Другое», отметив, что «Есть возможность использования нелицензионного ПО» и «Партнеры за рубежом не воспринимают российское ПО».
Респондентам, давшим ответы о слишком высокой стоимости покупки российского ПО либо отсутствие необходимого отечественного программного обеспечения, были заданы дополнительные вопросы. Наиболее популярным ответом (92,3%) на вопрос о том, какие продукты респонденты считают слишком дорогими, стал «Специализированные САПР». Также среди компаний, не использующих российское ПО, выражен запрос на таковые продукты в сфере специализированных САПР.
Исследование помогло выявить важное стратегическое направление дальнейшего развития отечественного ПО и формирования выбора подавляющего большинства респондентов в его пользу.
Исходя из результатов исследования, можно выделить несколько стратегических направлений для дальнейшего развития отечественного ПО, в том числе – ТИМ: дальнейшее развитие качества и функциональности: повышение качества и расширение функциональных возможностей отечественных решений удовлетворит требования пользователей и станет дополнительным стимулом развития рынка российского ПО.
Также стало ясно, что пользователям нужны решения, способные эффективно взаимодействовать с другими системами.
В образовании и поддержке пользователей для повышения результативности внедрения российского ПО важно организовать программы обучения и технической поддержки для повышения уровня компетенций пользователей, в частности – в области ТИМ.
Наконец, необходимо стимулировать развитие рынка – применять меры государственной поддержки и субсидирования для стимулирования внедрения отечественного ПО и преодоления финансовых барьеров. Эти решения остаются наиболее востребованными и ожидаемыми в стратегическом движении развития процесса перехода бизнеса на отечественное ПО.
Таким образом, исследование АО «СиСофт Девелопмент» демонстрирует значительный прогресс и перспективы отечественного рынка ПО. Несмотря на определенные трудности, промышленность шагнула вперед и отражает заметный рост и готовность к инновациям. Эффективное внедрение решений, в том числе в области информационного моделирования, способно обеспечить значительное развитие цифровизации в различных отраслях, укрепляя технологическую самостоятельность России.
Согласно исследованию Urban, московские застройщики держат на витрине порядка 18 тыс. машино-мест, что примерно в 3,5 раза меньше количества квартир и апартаментов, готовых к продаже.
Суммарный бюджет объектов паркинговой инфраструктуры оценивается в 48 млрд рублей.
91,5% предложения сосредоточено в подземных паркингах. Средняя цена квадратного метра в этой категории составляет 176,5 тыс. рублей, средний бюджет лота – 2,82 млн рублей. На долю наземных паркингов приходится всего 8,5% готовых к продаже машино-мест. Расценки в них намного ниже – в среднем 83,1 тыс. рублей за квадратный метр и 1,17 млн рублей за лот.
Из общего объема предложения 2,1% лотов приходится на места для хранения мотоциклов. В среднем они занимают 5,0 кв. м. Средняя стоимость мото-места на сегодняшний день достигает 0,82 млн рублей. На рынке есть ограниченный (несколько десятков юнитов) объем гибридного предложения, когда в одном лоте объединяются одно или два места для автомобилей и место для мотоцикла. Для покупки таких объектов нужен бюджет в 3,56 млн рублей.
«Примерно каждое седьмое место в паркинге рассчитано на стоянку двух авто. В жилых комплексах Новой Москвы этот продукт стоит 1,93 млн рублей. Для проектов комфорт-класса на территории «старых» округов этот показатель равен 3,30 млн рублей, для проектов бизнес-класса – 4,70 млн рублей, для премиальных новостроек – 5,12 млн рублей», - комментирует Ольга Хасанова, генеральный директор Urban.
В пересчете на квадратный метр сдвоенные места стоят ощутимо дешевле. На локальном рынке Новой Москвы разница измеряется 41,3%, в комфорт-классе на территории «старых» районов – 8,8%, в бизнес-классе – 25,4%, в премиум-классе — 16,9%.
Средний чек стандартного одиночного машиноместа в новостройках массового сегмента балансирует на уровне 1,5-1,8 млн рублей. В жилых комплексах бизнес- и премиум-класса стоимость примерно вдвое выше – 3,1-3,3 млн рублей.
Большинство стандартных мест имеют площадь до 15 кв. м. В Новой Москве эта пропорция составляет 81,0%, в комфорт-классе «старой» Москвы – 87,1%, в бизнес-классе – 74,7%, в премиум-классе – 86,7%. Наиболее распространены объекты с габаритами 13,25 кв. м. Они охватывают третью часть актуального предложения на рынке паркинговой инфраструктуры.
По новой оценке ВТБ, объем выдач ипотеки на ИЖС достигнет 440 млрд рублей, что более чем втрое превзойдет результат прошлого года и станет новым рекордом для сегмента.
Спрос на индивидуальное жилищное строительство в России продолжает расти ускоренными темпами, что находит отражение в динамике жилищного кредитования. По оценке ВТБ, по итогам января-октября 2023 года объем выдач ипотеки на частное домостроение в целом на рынке составил около 360 млрд рублей, что более чем вдвое превышает результат за 2022 год.
В ВТБ за 10 месяцев средства на ИЖС и загородную недвижимость получили более 10,7 тысячи россиян, а общая сумма сделок составила свыше 69 млрд рублей. По объему это почти в два раза превышает результат за аналогичный период 2022 года. Другой банк группы ВТБ – РНКБ – по итогам января-октября предоставил населению на покупку и строительство индивидуального жилья 6,5 млрд рублей, что почти в 1,5 раза больше результата за 10 месяцев 2022 года.
Основным драйвером сегмента выступает льготная ипотека, по которой сейчас оформляется подавляющее большинство кредитов на индивидуальное жилье.
«Принимая решение об улучшении жилищных условий, россияне все чаще отдают предпочтение строительству своего дома. В первую очередь, «бум» спроса на индивидуальное жилье подогревает его комфортность, особенно если речь идет о семьях с детьми. Второй фактор - государственная поддержка сегмента: даже на фоне значительно изменившихся условий по базовым ипотечным программам получить кредит на ИЖС по-прежнему можно по низкой ставке. Например, в ВТБ она не превышает 7,6% годовых, а для заемщиков с детьми ценовые параметры еще выгоднее – 5,6%», – прокомментировал начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ Сергей Бабин.
Он добавил, что для физических лиц сдерживающими факторами выступают невысокий уровень цивилизованности сегмента частного строительства, высокие сопутствующие расходы и повышенные требования банков при выдаче кредитов, для девелоперов - высокие затраты на этапе строительства и фактически отсутствующие механизмы проектного финансирования. Активный выход банков на рынок останавливают риски незавершения строительства и более низкая ликвидность загородной недвижимости.