Количество машино-мест в ЖК не удовлетворяет спрос
Согласно исследованию Urban, московские застройщики держат на витрине порядка 18 тыс. машино-мест, что примерно в 3,5 раза меньше количества квартир и апартаментов, готовых к продаже.
Суммарный бюджет объектов паркинговой инфраструктуры оценивается в 48 млрд рублей.

91,5% предложения сосредоточено в подземных паркингах. Средняя цена квадратного метра в этой категории составляет 176,5 тыс. рублей, средний бюджет лота – 2,82 млн рублей. На долю наземных паркингов приходится всего 8,5% готовых к продаже машино-мест. Расценки в них намного ниже – в среднем 83,1 тыс. рублей за квадратный метр и 1,17 млн рублей за лот.

Из общего объема предложения 2,1% лотов приходится на места для хранения мотоциклов. В среднем они занимают 5,0 кв. м. Средняя стоимость мото-места на сегодняшний день достигает 0,82 млн рублей. На рынке есть ограниченный (несколько десятков юнитов) объем гибридного предложения, когда в одном лоте объединяются одно или два места для автомобилей и место для мотоцикла. Для покупки таких объектов нужен бюджет в 3,56 млн рублей.
«Примерно каждое седьмое место в паркинге рассчитано на стоянку двух авто. В жилых комплексах Новой Москвы этот продукт стоит 1,93 млн рублей. Для проектов комфорт-класса на территории «старых» округов этот показатель равен 3,30 млн рублей, для проектов бизнес-класса – 4,70 млн рублей, для премиальных новостроек – 5,12 млн рублей», - комментирует Ольга Хасанова, генеральный директор Urban.

В пересчете на квадратный метр сдвоенные места стоят ощутимо дешевле. На локальном рынке Новой Москвы разница измеряется 41,3%, в комфорт-классе на территории «старых» районов – 8,8%, в бизнес-классе – 25,4%, в премиум-классе — 16,9%.

Средний чек стандартного одиночного машиноместа в новостройках массового сегмента балансирует на уровне 1,5-1,8 млн рублей. В жилых комплексах бизнес- и премиум-класса стоимость примерно вдвое выше – 3,1-3,3 млн рублей.

Большинство стандартных мест имеют площадь до 15 кв. м. В Новой Москве эта пропорция составляет 81,0%, в комфорт-классе «старой» Москвы – 87,1%, в бизнес-классе – 74,7%, в премиум-классе – 86,7%. Наиболее распространены объекты с габаритами 13,25 кв. м. Они охватывают третью часть актуального предложения на рынке паркинговой инфраструктуры.

По итогам первого полугодия 2021 года количество свободных помещений на основных торговых коридорах Северной столицы снизилось на треть по сравнению с концом 2020 года и составило 11,5% против 15,7%.
Тем не менее, докризисное значение уровня вакантности (5,6% на конец первого полугодия 2019 года) еще не достигнуто. Наибольший разрыв между текущим и допандемийным количеством свободных помещений наблюдается на Невском проспекте, где к июлю 2021 года зафиксировано в три раза больше свободных помещений, чем в начале 2020 года.
При этом, уровень ротации на основных торговых коридорах составил 5% за полугодие и 9,85% за год (второй квартал 2021-второй квартал 2020). Суммарно за первые шесть месяцев в результате ротации или аренды вакантных помещений произошло более 100 открытий и 70 закрытий.
В структуре арендаторов особенно выделяются магазины одежды и обуви – в этом сегменте количество открытий в 3 раза превзошло число закрытий: на 26 открытий пришлось всего 9 закрытий. Среди ключевых открытий – COS и &Other Stories на Большом пр. П.С., Ecco на Невском пр., 12storeez на Большой Конюшенной ул.
Активная смена арендаторов наблюдалась и в общепите – в первую половину 2021 года на центральных улицах Петербурга открылись 33 заведения и закрылось 21 заведение.
«В формате стрит-ритейла, традиционно, наибольшую активность проявляют рестораторы. И хотя на основных торговых коридорах в 2021 году пока было мало ярких открытий в этом сегменте, множество интересных ресторанных концепций появились в центральных районах Санкт-Петербурга. Среди ключевых открытий – Sea, Signora на Б. Морской, Osteria Betulla на Греческом проспекте, Self Edge Japanese на улице Радищева, ресторан Sixty four на набережной Мойки, Ognivo на Малом проспекте В.О.», - комментирует Юлия Кузнецова, заместитель директора департамента торговой недвижимости Colliers.
Постепенно на центральные улицы возвращаются магазины сувениров, что связано с восстанавливающейся туристической активностью – в первые шесть месяцев было открыто 2 магазина подарков и сувениров.
В 2021 году продолжился тренд на сокращение присутствия банков в стрит-ритейле: с 2019 года число их отделений на центральных улицах уменьшилось на 22% - с 40 до 31 точки. Тенденция перехода B2C-взаимодействия в онлайн остается серьезным драйвером оптимизации площадей.
«Результаты первого полугодия 2021 года подтверждают тренд на восстановление петербургского стрит-ритейла. Помимо послабления эпидемиологических ограничений важным драйвером роста сегмента стал значительный приток в Северную столицу российских туристов. Проходимость основных торговых коридоров (и их привлекательность для арендаторов) также выросли благодаря проведению ПМЭФ и ЕВРО-2020, - продолжает Юлия Кузнецова. – В то же время, структура арендаторов стрит-ритейла меняется: если банки сокращают число своих отделений, в сегменте fashion-retail прослеживается обратная ситуация. Локальные марки, ранее функционирующие преимущественно в формате Instagram-магазинов, постепенно выходят в офлайн, что подтверждает растущее число шоурумов. Один из возможных вариантов наращивания присутствия брендов на центральных улицах города – поп-ап формат проектов, который уже набирает популярность в Москве».
Эксперты департамента проектного консалтинга Est-a-Tet выяснили, в каких ЖК Новой Москвы приобрели больше всего квартир с начала года. Всего в пяти самых раскупаемых проектах реализовано 6472 квартиры.
В Est-a-Tet проанализировали, какие жилые комплексы пользовались наибольшей популярностью с начала года на территории Новой Москвы, и выяснили основные требования, которые покупатели предъявляют к недвижимости.
«На первом месте – бюджет. При прочих равных условиях покупатель выбирает тот проект, в котором более доступные лоты. Одним из важнейших параметров жилья является транспортная доступность: в идеале – чтобы до станции метро можно было дойти пешком, а также отсутствие затруднений при выезде на большие транспортные магистрали», – рассказывает Роман Родионцев, директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet.
Темпы реализации проектов на основании данных Росреестра с января по июль 2021 г. включительно.
Темп реализации проектов, шт.
|
Название |
Срок сдачи |
Общий итог |
Девелопер |
|
Скандинавия Юг |
3 кв 2021 - 4 кв 2022 |
1793 |
А101 |
|
Прокшино |
3 кв 2022 - 2 кв 2023 |
1226 |
А101 |
|
Новые Ватутинки |
1 кв 2023 - 2 кв 2023 |
1174 |
Инвесттраст |
|
Бунинские луга |
4 кв 2021 - 1 кв 2023 |
1158 |
ПИК |
|
Десна |
3 кв 2021 - 3 кв 2023 |
1121 |
Инвесттраст |
Темп реализации проектов, кв. м.
|
Название |
Срок сдачи |
Общий итог |
Девелопер |
|
Скандинавия Юг |
3 кв 2021 - 4 кв 2022 |
89611,4 |
А101 |
|
Саларьево Парк |
3 кв 2021 - 3 кв 2023 |
56261,3 |
ПИК |
|
Прокшино |
3 кв 2022 - 2 кв 2023 |
55981 |
А101 |
|
Новые Ватутинки |
1 кв 2023 - 2 кв 2023 |
53746,7 |
Инвесттраст |
|
Бунинские луга |
4 кв 2021 - 1 кв 2023 |
52418,2 |
ПИК |
Пять самых востребованных проектов по числу реализованных лотов в Новой Москве в текущем году – ЖК «Скандинавия Юг», «Прокшино», «Новые Ватутинки», «Бунинские луга», «Десна». С января по июль включительно в этих проектах продано в общей сложности 6472 квартиры.