Строительная отрасль в СЗФО испытывает кадровый дефицит
Согласно анализу сервиса hh.ru за период с августа 2022 года по август 2023 года, в регионах Северо-Запада на 47% увеличилось число вакансий в сфере строительства, недвижимости, эксплуатации и проектирования. Аналогичная ситуация наблюдается в других российских регионах, в некоторых количество вакансий доросло до 55%.
При этом число резюме в СЗФО сократилось на 11%. Сейчас на одну вакансию в строительной отрасли откликаются в среднем до трех кандидатов. Более всего интерес к строительной отрасли упал у жителей Новгородской, Калининградской, Мурманской и Ленинградской областей (падение числа резюме от 18% до 12%).
Год назад на одну строительную вакансию в регионах СЗФО приходилось в среднем четыре резюме. Сейчас только три. Комфортной нормой для рынка труда считается баланс четыре – восемь резюме на одну вакансию, что говорит об умеренном уровне конкуренции за рабочие места, здоровом соотношении между работодателями и соискателями. Значение индекса ниже четырех резюме на вакансию свидетельствует о дефиците кадров на рынке труда.
Для сравнения: в среднем по России в данной профессиональной сфере на одну вакансию приходится 2,5 резюме, по Центральному федеральному округу (без Москвы и Московской области) – 3,3.
Основных причин дефицита несколько. Во-первых, растут строительные объемы. Во-вторых, по некоторым оценкам, 5–7% специалистов мобилизованы для участия в СВО. В-третьих, продолжающийся отъезд мигрантов, которые не согласны работать за 300 долларов в месяц. Кроме того, часть людей уехала восстанавливать новые территории, где зарплата посолиднее, а часть перешла на оборонные предприятия.
«Сегодня про рынок труда важно понимать три вещи. Первая – ситуация, правда, сложная, потому что в одно время сошлись сразу несколько неблагоприятных факторов. Вторая – демографическое состояние не улучшится как минимум в ближайшие 7 лет. Третья – о том, что происходит, должны знать заказчики (топ-менеджмент, линейные руководители, тимлиды), чтобы вместе с HR-функцией преодолевать проблему дефицита человеческих ресурсов. То есть фраза «За забором еще много желающих на место любого недовольного сотрудника» должна уйти в прошлое у бизнеса – людей на рынке труда больше нет так много, как это было раньше», – отмечает Мария Бузунова, руководитель пресс-службы hh.ru СЗФО.
В масштабах страны
По данным одного из недавних исследований hh.ru, 63% соискателей из сферы строительства считают, что работу в их профессиональной сфере найти сложно. Около трети (32%) опрошенных готовы снизить свои зарплатные ожидания ради сохранения работы или гарантированного трудоустройства на новом месте. И 20% отраслевых соискателей считают, что на текущем месте работы для них существует угроза увольнения. 44% строителей уже рассматривают или готовы рассмотреть для себя варианты подработки, помимо основной работы.
В целом по России специалисты сферы производства востребованы в десятках отраслей. И наибольшая доля спроса приходится на работодателей из отрасли «Строительство, недвижимость, эксплуатация и проектирование» – сразу 12% вакансий.
Число вакансий в строительстве в Кировской области за год выросло на 47%, в Тульской – на 55%, в Рязанской – на 50%.
В то же время основной спрос на кандидатов сосредоточен в нескольких профессиональных группах. В частности, на сферу строительства и недвижимости приходится 14,7% резюме.
Топ-15 наиболее востребованных специализаций в отрасли «Строительство дорожное и инфраструктурное», июнь – июль 2023 года
|
Специализация |
Доля от кол-ва вакансий в отрасли |
hh.индекс (количество резюме на вакансию) |
Средняя предлагаемая зарплата |
|
Машинист |
11,4% |
1,8 |
149 425 ₽ |
|
Водитель |
8,9% |
3,2 |
114 942 ₽ |
|
Прораб, мастер СМР |
6,8% |
2,4 |
137 931 ₽ |
|
Инженер ПТО, инженер-сметчик |
5,9% |
3,0 |
114 942 ₽ |
|
Разнорабочий |
4,9% |
1,9 |
80 459 ₽ |
|
Инженер-конструктор, проектировщик |
3,6% |
3,6 |
103 448 ₽ |
|
Сварщик |
3,5% |
1,8 |
149 425 ₽ |
|
Геодезист |
3,4% |
2,8 |
137 931 ₽ |
|
Электромонтажник |
3,0% |
2,0 |
98 850 ₽ |
|
Монтажник |
2,6% |
2,4 |
116 091 ₽ |
|
Слесарь, сантехник |
2,4% |
1,6 |
109 195 ₽ |
|
Автослесарь, автомеханик |
1,8% |
1,3 |
103 448 ₽ |
|
Бухгалтер |
1,8% |
4,6 |
70 000 ₽ |
|
Сервисный инженер, механик |
1,6% |
4,3 |
100 000 ₽ |
|
Менеджер по продажам |
1,5% |
3,1 |
114 942 ₽ |
Источник: hh.ru
Денежный манок
При этом в строительной сфере происходил рост заработной платы. Уровень предлагаемых зарплат за полгода увеличился на 5600 рублей (до 68 549 рублей). Больше всего доходы выросли у строителей в Мурманской области (рост на 26 тыс. рублей), Архангельской области (рост почти на 17 тыс. рублей).
Однако есть регионы, где работодатели, наоборот, сократили зарплатные предложения: в Коми и Новгородской области зарплаты в строительных вакансиях упали на 7 тыс. рублей, в Калининградской области падение составило почти 5 тыс. рублей.
Параллельно аппетиты соискателей в регионах СЗФО за год выросли на 10 тыс. рублей (до 77 тыс. рублей).
По материалам hh.ru
Аналитики консалтинговой компании Knight Frank St. Petersburg подвели итоги 2021 года на рынке инвестиций в коммерческую недвижимость Санкт-Петербурга. Согласно оценкам компании, общий объем вложений превысил годовые показатели за весь период наблюдений и составил 113 млрд руб., что более, чем в 2 раза превышает показатель 2020 года и в 2,5 раза превышает уровень «допандемийного» 2019 года.
Примечательно, что при оценке инвестиций в коммерческую недвижимости России доля Санкт-Петербурга увеличилась и составила 29% против 22% ранее по сравнению с 2020 годом. Таким образом, за счет инвестиционной активности Петербурга доля инвестиций в Москве снизилась на 5 п.п. до 67%, а в регионах – на 2 п.п. до 4%.
Динамика инвестиций по регионам

Источник: Knight Frank Research, 2022
Динамика общего объема инвестиций в коммерческую недвижимость Санкт-Петербурга

Источник: Knight Frank Research, 2022
- Продолжающийся рост спроса и усиление дефицитного состояния рынка повлияли на увеличение интереса инвесторов к объектам в нескольких сегментах: площадки под девелопмент и складской сегмент. Высокие ожидания в отношении дальнейшего развития рынков и большой спрос на рынке складской недвижимости и жилья стали основными драйверами достижения высоких объемов инвестиций.
- Наибольшая доля инвестиций пришлась на сделки с площадками под девелопмент – объем таких вложений увеличился почти в 24 раза по сравнению с 2019 годом и в 2,3 раза по сравнению с 2020, составив около 92 млрд руб. млрд. руб.
Топ-3 инвестиционных сделки в Санкт-Петербурге, 2021 г.
|
Объект |
Сегмент |
Регион |
Покупатель |
Цена, млрд руб. |
|
Часть проекта Ligovsky City |
Площадки под девелопмент |
Санкт-Петербург |
ГК ПИК |
10-12 |
|
ЗУ на Суздальском проспекте площадью |
Площадки под девелопмент |
Санкт-Петербург |
Ленстройтрест |
6,0-7,0 |
|
Участок Алмаз-Антей на Шкиперском проспекте |
Площадки под девелопмент |
Санкт-Петербург |
ЛСР |
4,0-5,0 |
Источник: Knight Frank Research, 2022
- В соответствии с тенденцией, наблюдавшейся в последние два года, площадки под девелопмент в очередной раз стали лидерами в структуре инвестиционного спроса с долей в 81,2% против 74,3% годом ранее. Причиной тому стали высокий спрос на жилье и активное поглощение доступных для строительства земель крупнейшими игроками рынка, что создает ажиотаж вокруг ликвидных земельных участков. Совокупный объем вложений 2021 года в данный сегмент составил 91,8 млрд руб. Среди девелоперов, вложивших наибольший объем средств, в пополнение собственных земельных банков – Setl Group, ГК ПИК, ГК ПСК и другие. В дальнейшем ожидается сохранение высокой доли сегмента площадок под девелопмент в общем объеме инвестиций, однако сокращение доступных и ликвидных участков, которое, в том числе, было фактором смещения подобного спроса из Москвы в Санкт-Петербург, заставит девелоперов конкурировать за право застройки тех или иных площадок.
- Наибольшее количество инвестиций, после площадок под девелопмент, привлек сегменты офисной недвижимости и складской недвижимости, доля которых составила по 8,5% от общего объема инвестиций в активы Санкт-Петербурга, против 9,3% и 13,6% в 2020 году соответственно. Инвестиции в данные сегменты в абсолютном значении составили по 9,6 млрд руб., увеличившись в 1,9 и 1,3 раз на фоне общего восстановления интереса инвесторов в 2021 году после неопределенности 2020 года.
Структура инвестиций по сегментам в Санкт-Петербурге

Источник: Knight Frank Research, 2022
Структура инвестиций по типам инвесторов в Санкт-Петербурге

Источник: Knight Frank Research, 2022
- Высокий объем вложений в площадки под девелопмент обуславливает лидерство девелоперов в структуре по типу инвестора. На них пришлось 83% всех инвестированных средств, что на 14 п.п. больше доли 2020 года.
- Снизилась доля инвестиционных компаний/частных инвесторов, 14% против 25% по итогам 2020 года. При этом появилась доля такого типа покупателей как УК ЗПИФН, которые в 2021 году были представлены компанией «Отал Недвижимость».
- Доля иностранных инвесторов составила 3,4%, что на 3,5 п. п. ниже, чем в 2020 году. Сдерживающими факторами для привлечения зарубежных инвестиций остаются коронавирусные ограничения, несформированность условий и инструментов для иностранных инвесторов и связанные с этим барьеры, а также напряженная геополитическая ситуация. Последний фактор, вероятно, еще несколько лет будет поддерживать долю иностранных инвестиций на низком уровне.
Николай Пашков, вице-президент по инвестициям Knight Frank St. Petersburg: «Структура спроса на инвестиционные объекты в Петербурге обусловлена высоким спросом на рынке жилья и активным развитием девелоперами своих инвестиционных программ. По сути, данный тренд сохранится и в 2022 году - жилые девелоперы продолжат лидировать в части приобретения и поглощения активов.
Кроме того, можно отметить большой интерес столичных игроков рынка к объектам инвестиционного качества в Петербурге. Это может быть обусловлено тем, что московский рынок уже не может удовлетворить тот объем запросов, который существует у институциональных инвесторов. Мы ожидаем, что в 2022 году случится ряд крупных сделок с объектами коммерческой недвижимости московских инвесторов в Петербурге».
Специалисты "Бест-Новострой" на основании данных bnMap.pro составили рейтинги ЖК-рекордсменов по продаже парковочных мест с момента старта продаж до 26 января 2022 года.
Абсолютным лидером всего столичного региона по числу реализованных машино-мест с большим отрывом выступает ЖК "Город на реке Тушино-2018". На втором месте – ЖК "Скандинавия" в Новой Москве, на третьем – ЖК "UP-квартал Сколковский" в Одинцовском городском округе Московской области. Поскольку учитывались как находящиеся в реализации новостройки, так и те, где уже нет предложений от застройщика, есть основания полагать, что число проданных машино-мест в ЖК "Город на реке Тушино-2018" является рекордом за всю историю рынка вообще, причём как в столичном регионе, так и в России в целом.
С января 2022 года ежемесячные отчёты системы мониторинга и анализа рынка новостроек bnMap.pro включают сводки по продаже нежилых помещений, в том числе парковочных мест. Средний темп реализации в Москве в 2021 году составил 1503 объекта в месяц, в Новой Москве – 405, в Подмосковье – 267. То есть на долю лидера в Москве приходится менее 3% продаж машино-мест, в Новой Москве – немногим более 11%, в Московской области – менее 11%.
Из статистики продаж машино-мест в столичном регионе следует опровержение нескольких популярных заблуждений относительно этого типа недвижимости. По ряду мнений, высокий спрос на парковочные места сосредоточен в первую очередь в зонах платной стоянки. На деле же только один из десяти проектов-лидеров по продажам машино-мест находится в ЦАО. По мнению управляющего партнёра Dombook и председателя совета директоров "Бест-Новострой" Ирины Доброхотовой, главным аргументом в пользу покупки места в паркинге является его цена.
Люди покупают машино-места в основном для обеспечения дополнительного комфорта проживания, а не в качестве вынужденной меры, – говорит эксперт. – Поэтому плата за этот дополнительный комфорт либо оправданна, либо нет – всё зависит от стоимости места и его соотношения со стоимостью квартиры.
Также распространено утверждение, что при прочих равных машино-места в надземных паркингах "этажерках" доступнее не менее чем на 30%, чем в подземных, однако в топ-30 проектов столичного региона ни один паркинг такого типа не попал.
По каждому региону (Москва, ТиНАО, Подмосковье) составлен отдельный топ-10 жилых комплексов с максимальным числом реализованных машино-мест (приложение №1-3 ниже). В Москве нет однозначного девелопера-лидера, который бы по суммарному числу реализованных машино-мест в нескольких проектах имел кратный перевес – по два проекта в топ-10 у ЛСР и компании "Пионер". Но в Новой Москве 4 проекта из 10 принадлежат А101, в Подмосковье 4 проекта из 10 принадлежат ФСК. В обоих случаях один из этих четырёх проектов занимает первое место в регионе.
Приложение №1. Москва, жилые комплексы с максимальным числом реализованных машино-мест*
|
Проект |
Район |
Начало продаж |
Тип паркинга |
Парковочных мест по проекту |
Кол-во сделок по машино-местам |
Темпы реализации машино-мест, шт/мес. |
Заполнен-ность паркинга |
|
"Город на Реке Тушино-2018" |
Покровское-Стрешнево |
2015-02-02 |
Подземный |
3732 |
3529 |
42 |
95% |
|
"ЗИЛАРТ" |
Даниловский |
2015-09-01 |
Подземный |
5534 |
2299 |
30 |
42% |
|
"Лучи" |
Солнцево |
2016-01-19 |
Подземный |
2462 |
2181 |
30 |
89% |
|
"Green Park" |
Останкинский |
2015-10-01 |
Наземно-подземный |
2319 |
2033 |
27 |
88% |
|
"Символ" |
Лефортово |
2015-10-01 |
Подземный |
3604 |
1932 |
25 |
54% |
|
"Life-Кутузовский" |
Можайский |
2017-10-01 |
Подземный |
н/д |
1429 |
27 |
н/д |
|
"Life-Ботанический сад" |
Свиблово |
2015-02-01 |
Подземный |
н/д |
1360 |
16 |
н/д |
|
"Садовые кварталы" |
Хамовники |
2010-05-01 |
Подземный |
2500 |
1332 |
9 |
53% |
|
"Жилой Квартал 1147" |
Алексеевский |
2014-10-01 |
Подземный |
1258 |
1230 |
14 |
98% |
Приложение №2. Новая Москва, жилые комплексы с максимальным числом реализованных машино-мест. Все находятся в НАО, поэтому расположение определяется ближайшей станцией метро
|
Проект |
Станция метро |
Начало продаж |
Тип паркинга |
Парковочных мест по проекту |
Кол-во сделок по машино-местам |
Темпы реализации машино-мест, шт/мес. |
|
"Скандинавия" |
"Коммунарка" |
2016-10-01 |
Подземный |
н/д |
2976 |
46 |
|
"Саларьево Парк" |
"Филатов Луг" |
2016-11-16 |
Наземно-подземный |
н/д |
1740 |
28 |
|
"Румянцево-Парк" |
"Румянцево" |
2018-04-01 |
Подземный |
1748 |
1221 |
26 |
|
"Рассказоvо" |
"Рассказовка" |
2014-06-01 |
Наземно-подземный |
н/д |
1082 |
11 |
|
"Новые Ватутинки. Центральный квартал" |
Отсутствует |
2014-11-01 |
Наземно-подземный |
н/д |
1068 |
12 |
|
"Испанские кварталы-2" |
"Прокшино" |
2018-04-14 |
Подземный |
н/д |
902 |
20 |
|
"Новые Ватутинки. Квартал Десна" |
Отсутствует |
2019-10-09 |
Подземный |
н/д |
778 |
28 |
|
"Прокшино" |
"Прокшино" |
2020-08-10 |
Подземный |
851 |
689 |
39 |
|
"Москва А101" |
"Коммунарка" |
2013-04-01 |
Наземно-подземный |
н/д |
344 |
3 |
|
"Homecity" |
"Румянцево" |
2020-05-01 |
Подземный |
735 |
249 |
12 |
Приложение №3. Московская область, жилые комплексы с максимальным числом реализованных машино-мест
|
Проект |
Город |
Начало продаж |
Тип паркинга |
Парковочных мест по проекту |
Кол-во сделок по машино-местам |
Темпы реализации машино-мест, шт/мес. |
Заполнен-ность паркинга |
|
"UP-квартал Сколковский" |
Одинцово |
2014-10-10 |
Наземно-подземный |
2790 |
2607 |
29 |
93,44% |
|
"Оранж Парк" |
Котельники |
2015-08-16 |
Подземный |
н/д |
1488 |
19 |
н/д |
|
"Спутник" |
дер. Раздоры |
2016-12-15 |
Подземный |
1467 |
1180 |
19 |
80,44% |
|
"Зеленый остров" |
Котельники |
2018-07-01 |
Подземный |
н/д |
385 |
9 |
н/д |
|
"Южная Битца" |
Бутово дер. |
2019-01-01 |
Подземный |
н/д |
357 |
9 |
н/д |
|
"Датский квартал" |
Мытищи |
2018-07-01 |
Подземный |
1086 |
351 |
8 |
32,32% |
|
"Инновация" |
рабочий пос. Новоивановское |
2018-08-01 |
Подземный |
510 |
330 |
8 |
64,71% |
|
"Бригантина" |
Долгопрудный |
2018-08-01 |
Наземно-подземный |
582 |
326 |
8 |
56,01% |
|
"1-й Лермонтовский" |
Люберцы |
2020-10-01 |
Подземный |
1126 |
263 |
16 |
23,36% |
|
"Лидер Парк" |
Мытищи |
01.02.2014 |
Подземный |
494 |
262 |
2 |
53,04% |
*Здесь и далее параметр "Темпы реализации машино-мест" считать условным, так как дата старта продаж машино-мест может не совпадать с датой старта продаж квартир в комплексе.