В Москве почти на 40% упали продажи мест для парковки автомобилей


24.07.2023 11:11

Реализация машиномест в паркингах столичных новостроек слабо коррелирует со спросом на жилье. Если продажи квартир и апартаментов комфорт-класса сохранились на прошлогоднем уровне, то показатели востребованности автомобильной инфраструктуры ухудшились вдвое. В сегментах «бизнес» и «премиум» также наблюдается разнонаправленная динамика. Если говорить о рынке в целом, то аналитики Urbanus.ru оценивают объем сделок с участием машиномест примерно в 60% от прошлогоднего результата.


Приобретение места для хранения автомобиля все чаще рассматривается покупателями жилья комфорт-класса как необязательная трата, от которой вполне допустимо отказаться. За последние полгода продажи этой категории недвижимости на территории «старых» округов исчисляются 1,7 тыс. лотов – это вдвое хуже значений января-июня 2022 г. Соотношение между реализованными машиноместами и жилыми юнитами в рамках сегмента снизилось с 1/6 до 1/11. Фактически та же пропорция (1 к 10) характерна и для проектов в ТиНАО. На протяжении первой половины сезона в Новой Москве было распродано менее 900 парковочных мест. Причем около 80% от этого пула распределено между тремя сверхкрупными жилыми массивами – «Прокшино» (310 ДДУ), «Скандинавия» (206 ДДУ) и «Новые Ватутинки» (166 ДДУ).

Больше экономить на паркингах стала и аудитория бизнес-класса. Оживление спроса на жилье не принесло аналогичных изменений в статистику сделок по машиноместам. Напротив, относительно первого полугодия 2022-го их было продано на 22,0% меньше. Соответственно, усилился и дисбаланс. Год назад на одно реализованное парковочное место приходилось две квартиры или апартамента, сейчас – уже три. Среди новостроек бизнес-класса в границах «старой» Москвы насчитывается семь адресов, где количество свободных лотов в паркингах сократилось более чем на 100 единиц: ЖК Shagal (110 ДДУ), ЖК «Метрополия» (114 ДДУ), ЖК Foriver (149 ДДУ), ЖК Ever (150 ДДУ), ЖК «Ривер Парк» (162 ДДУ), ЖК «Событие» (169 ДДУ), ЖК «Символ» (310 ДДУ). К слову, в масс-маркете такими показателями отличаются только четыре жилых комплекса (без учета проектов в ТиНАО) – Level Южнопортовая  (106 ДДУ), ЖК «Перовское 2» (108 ДДУ), LIFE-Варшавская (131 ДДУ) и ЖК «Матвеевский парк» (163 ДДУ).

Соотношение между реализованными машиноместами и квартирами/апартаментами в первом полугодии 2023 г.

Сегменты рынка

1H 2023

1H 2022

Комфорт-класс

1/11

1/6

Новая Москва

1/10

1/4

Бизнес-класс

1/3

1/2

Премиум-класс

2/3

1/2

Элит-класс

1/1

4/3

Премиум-сегмент демонстрирует обратную векторность – продажи квартир и апартаментов снижаются (минус 6,8%), а продажи мест на парковках растут (плюс 11,6%). В течение полугода покупатели премиальной недвижимости разобрали в паркингах 1,0 тыс. лотов. Это дает пропорцию в два машиноместа на каждые три жилых юнита (годом ранее было одно машиноместа на два жилых юнита). Самую высокую результативность продемонстрировали комплексы «Остров» (420 ДДУ) и «Река» (153 ДДУ).

Жесткий кризис, который охватил рынок элитной недвижимости, сказался и на автомобильной инфраструктуре. С начала сезона застройщикам удалось продать 51 машиноместо при 49 выбывших квартирах и апартаментах. Это явный регресс в сравнении с показателями годичной давности – 95 мест в паркинге и 71 жилой юнит. Здесь следует отметить продажу 13 сверхдорогих парковочных юнитов в ЖК «Лаврушинский». Их суммарная стоимость составляет 182,37 млн рублей.

В совокупности спрос на машиноместа в столичных новостройках потерял 38,5% от того объема, который успел сформироваться в первой половине 2022 г.


ИСТОЧНИК: пресс-служба Urbanus.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Поделиться:


06.03.2023 14:25

В 2022 г. столичные застройщики продали на 19% больше квартир и апартаментов с этажностью 30+. Это весьма показательный результат, ведь в целом по рынку спрос упал на четверть. Эксперты Urban Awards констатируют, что покупательская аудитория по-прежнему готова доплачивать за привилегию поселиться как можно выше. По их данным, разница в цене между самым нижним (1-5 этажи) и самым верхним (от 31-го этажа) поясами достигает  9-10%. Эта дистанция актуальна для крупнейших сегментов – «комфорта» и «бизнеса». В премиум-классе особенно ценится жилье на 26-30 этажах, оно продается на 11-14% дороже лотов малой и средней высотности.


Для московского комфорт-класса характерна закономерность: чем выше этаж, тем выше стоимость жилья. Если взять за базу среднюю стоимость квадратного метра в поясе с 1-го по 5-й этажи, то на 6-10-х этажах наценка составит чуть более 1% в «старых» округах и около 2% в новых. Для 11-15 этажей она уже будет измеряться 2,6% (4,6% в ТиНАО), а возможность переехать на 11-20 этаж связана с 7-процентной доплатой. Специфической чертой сезона-2022 стал оживленный спрос массовой аудитории на квартиры и апартаменты в небоскребах. Так продажи недвижимости на этажах с 26-го по 30-й выросли в полтора раза, а на самом верхнем уровне – сразу вдвое. И это при том, что девелоперы запрашивали за объекты из указанного пула на 9-10% большую цену, чем за жилье на первых этажах.

В бизнес-классе разброс значений не столь выражен. По всей вертикали от 1-го до 30-го этажей прайс квадратного метра колеблется в пределах 5%. Однако лоты с максимальной высотностью и здесь отличаются солидной наценкой – 9,1%. Премиальный сегмент в силу своей разнородности выбивается из обозначенного тренда. Он включает значительную фракцию мало- и среднеэтажных комплексов, близких по своим характеристикам к элит-классу, и это задает изначально высокий базовый порог стоимости для 1-5 этажей. Как следствие, квадратный метр жилья в нижнем поясе стоит на 1,5% дороже, чем на высоте 30+. Две трети «высотного» спроса направлено на проекты Hide и Mod, где сосредоточен относительно доступный фонд (по меркам своего сегмента). Если исключить два названных адреса из выборки, то окажется, что и в премиум-классе покупка жилья на высоте обойдется дороже, чем внизу – причем сразу на треть. Без учета этой поправки ценовой максимум сдвигается в пояс 26-30-го этажей – плюс 13,6% к показателю нижних пяти этажей.

«Мы видим, что, несмотря на снижение доходов, утяжеление ипотечной нагрузки и повсеместное стремление к экономии, немалая часть покупательской аудитории согласна платить своеобразный «акциз», чтобы получить лучший вид из окна. И в долгосрочной перспективе это вполне оправдано, превращаясь в один из факторов ликвидности», – комментирует генеральный директор Urban Awards Ольга Хасанова.


ИСТОЧНИК: аналитики премии Urban Awards
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Поделиться:


28.02.2023 09:38

По данным Исследовательского центра SuperJob, динамика спроса и предложения квалифицированных рабочих в Санкт-Петербурге за месяц составила 2% в вакансиях и       -2% − в резюме соискателей. За год же эти показатели равны значениям +21% и +3% соответственно.


Период

Вакансии

Резюме

За месяц

+2%

-2%

За год

+21%

+3%

 

Среди предприятий промышленной отрасли самый низкий конкурс на вакансию квалифицированного рабочего в следующих сегментах (в порядке возрастания конкурса):

  • Судостроение;
  • Ракетно-космическая отрасль;
  • Металлургия.

 

Среди компаний сферы строительства и эксплуатации недвижимости самый низкий конкурс на вакансию квалифицированного рабочего в следующих сегментах (в порядке возрастания конкурса):

  • ЖКХ;
  • Слаботочные системы и сети;
  • Водоснабжение, канализация.

В строительстве динамика средних рыночных зарплатных предложений в % равняется 11,2% по итогам 2022 года по отношению к 2021 (и +15 в 2021 к 2020).

В промышленности и производстве эти показатели равны +10,9% в 2022 году и +11,7% в 2021.

Динамика средних рыночных зарплатных предложений работодателей в Санкт-Петербурге за год, %

Сфера деятельности

Динамика средних рыночных зарплатных предложений, %

2022/2021

2021/2020

Строительство

+11,2%

+15%

Промышленность/производство

+10,9%

+11,7%

Больше всего в Санкт-Петербурге в 2022 году в промышленности и производстве были готовы платить фрезеровщикам и токарям – по 130 тыс. руб. (Рыночная заработная плата на полный рабочий день, Net (на руки, после уплаты налогов), руб. в месяц). Средние зарплаты у таких рабочих также самые высокие – 78 тыс. руб. Прирост средней заработной платы за год − 4%.

Много готовы платить и механикам – 120 тыс. руб. А самый высокий рост зарплат оказался у них же и монтажников радиоэлектронной аппаратуры и приборов: +15,4%.

В строительстве и недвижимости самые высокие зарплаты – у электрогазосварщиков: 180 000 руб. в этом году против 140 000 руб. – в прошлом.

Самый высокий прирост средней заработной платы за год в % у них же и у кровельщиков – 15,4%.

Динамика рыночных заработных плат квалифицированных рабочих в Санкт-Петербурге за год

Промышленность, производство

Позиция

Рыночная заработная плата на полный рабочий день, Net (на руки, после уплаты налогов), руб. в месяц

Прирост средней заработной платы за год, %

2022

2021

средняя (медиана)

max

средняя (медиана)

max

Механик

75000

120000

65000

110000

15,4%

Монтажник РЭАиП

60000

100000

52000

80000

15,4%

Оператор фасовочного оборудования/укладчик

47000

80000

45000

70000

4,4%

Токарь

78000

130000

75000

110000

4,0%

Фрезеровщик

78000

130000

75000

120000

4,0%

 

Строительство, эксплуатация недвижимости

Позиция

Рыночная заработная плата на полный рабочий день, Net (на руки, после уплаты налогов), руб. в месяц

Прирост средней заработной платы за год, %

2022

2021

средняя (медиана)

max

средняя (медиана)

max

Кровельщик

75000

130000

65000

100000

15,4%

Электрогазосварщик

90000

180000

78000

140000

15,4%

Электромонтажник

78000

140000

70000

140000

11,4%

Дорожный рабочий

65000

110000

60000

90000

8,3%

Каменщик

80000

140000

75000

140000

6,7%


ИСТОЧНИК: Пресс-служба компании Superjob
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Поделиться: