Прорабам в Санкт-Петербурге готовы платить до 150 тыс. руб.
Сервис по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob в ноябре 2022 года изучил предложения работодателей и ожидания претендентов на позицию «Производитель строительно-монтажных работ» сфере дорожного строительства.
Наиболее востребованы специалисты с высшим строительным или техническим образованием, стажем работы от 3 лет и опытом управления бригадой от 50 человек. Зарплатный максимум для производителя СМР в дорожно-строительных компаниях Москвы достигает 170 тыс. руб., Санкт-Петербурга — 150 тыс. руб., Екатеринбурга — 115 тыс. руб. Средняя зарплата такого специалиста в городе равняется 100 тыс. руб.
От 52 до 60 тыс. руб. готовы платить специалистом со средним профессиональным или неполным высшим образованием (строительное/техническое), знанием основ технологий производства и способов ведения строительно-монтажных работ, порядка оформления проектно-сметной документации и приемки объектов, методов контроля качества выполненных работ, знанием устройства инженерных систем в дорожном строительстве, СНиПов, ГОСТов, норм охраны труда и техники безопасности, рынка современных строительных материалов, а также владеющего навыками чтения чертежей. Требуется опыт работы в строительстве от 2 лет.
От 60 до 70 тыс. руб. получают специалистам с навыками руководящей работы, опытом работы производителем строительно-монтажных работ от 1 года и возможным пожеланием: навыком работы в AutoCAD/Archicad.
70000—100000 предлагают в городе специалистам с высшим образованием (строительное/техническое), успешным опытом сдачи выполненных работ генподрядчику и эксплуатирующей организации, опытом работы на строительстве объектов по профилю работодателя (дорог, мостов, тоннелей и проч.), опытом управления бригадой от 30 человек и опытом работы производителем строительно-монтажных работ от 3 лет. Возможные пожелания: наличие прав категории В/личного автомобиля и готовность к командировкам.
100000—150000предлагают специалистам с опытом работы на строительстве крупных объектов/опыт ведения нескольких объектов одновременно, организации строительно-монтажных работ с нуля, управления бригадой от 50 человек и навыком работы производителем строительно-монтажных работ от 5 лет.
Портрет соискателя в городе включает в себя мужчину (в 99% случаев) в среднем возрасте 45 лет; 74% из них имеют высшее образование, а 56% готовы к переезду. 46% на момент размещения резюме не имели работы, а средний срок работы на последнем месте у таких сотрудников составляет 5 лет.
Портрет соискателя
|
45 лет |
Средний возраст |
|
99% |
Мужчины |
|
74% |
Имеют высшее образование |
|
56% |
Готовы к переезду |
|
46% |
На момент размещения резюме не имели работы |
|
5 лет |
Средний срок работы на последнем месте |
Должностные обязанности:
● организация и контроль производства строительно-монтажных работ на объекте;
● технический надзор за сроками и качеством выполнения работ;
● контроль соответствия выполненных работ требованиям проектной и технологической документации;
● организация работы с субподрядными организациями;
● согласование работ с заказчиком и службами контроля;
● приемка материалов и ведение их учета;
● ведение табеля учета рабочего времени;
● участие в приемке выполненных работ и сдаче объекта в эксплуатацию;
● контроль соблюдения техники безопасности при выполнении работ;
● ведение технической, сметной, отчетной документации.
Требования работодателей
|
Зарплатный диапазон |
Требования и пожелания к профессиональным навыкам |
|
I |
● Среднее профессиональное/неполное высшее образование (строительное/техническое) |
|
II |
● Навыки руководящей работы |
|
III |
● Высшее образование (строительное/техническое) |
|
IV |
● Опыт работы на строительстве крупных объектов/опыт ведения нескольких объектов одновременно |
Заработная плата
|
Город |
Зарплатный диапазон, Net, fix, руб. в месяц |
Среднерыночная |
|||
|
I |
II |
III |
IV |
||
|
Москва |
60000—70000 |
70000—80000 |
80000—120000 |
120000—170000 |
110000 |
|
Санкт-Петербург |
52000—60000 |
60000—70000 |
70000—100000 |
100000—150000 |
100000 |
|
Волгоград |
33000—40000 |
40000—45000 |
45000—65000 |
65000—95000 |
60000 |
|
Воронеж |
35000—42000 |
42000—50000 |
50000—72000 |
72000—100000 |
65000 |
|
Екатеринбург |
40000—47000 |
47000—55000 |
55000—80000 |
80000—115000 |
75000 |
|
Казань |
37000—45000 |
45000—50000 |
50000—75000 |
75000—105000 |
67000 |
|
Краснодар |
37000—45000 |
45000—50000 |
50000—77000 |
77000—110000 |
70000 |
|
Красноярск |
40000—45000 |
45000—53000 |
53000—80000 |
80000—110000 |
73000 |
|
Нижний Новгород |
35000—40000 |
40000—45000 |
45000—70000 |
70000—100000 |
65000 |
|
Новосибирск |
40000—45000 |
45000—53000 |
53000—80000 |
80000—110000 |
73000 |
|
Омск |
35000—40000 |
40000—45000 |
45000—70000 |
70000—100000 |
63000 |
|
Пермь |
35000—40000 |
40000—47000 |
47000—70000 |
70000—100000 |
65000 |
|
Ростов-на-Дону |
37000—45000 |
45000—50000 |
50000—75000 |
75000—105000 |
68000 |
|
Самара |
35000—40000 |
40000—45000 |
45000—70000 |
70000—100000 |
63000 |
|
Уфа |
35000—40000 |
40000—47000 |
47000—70000 |
70000—100000 |
65000 |
|
Челябинск |
37000—45000 |
45000—50000 |
50000—75000 |
75000—105000 |
67000 |
Специалисты департамента консалтинга и аналитики «НДВ-Супермаркет Недвижимости» проанализировали рост цен на квартиры в новостройках около станций БКЛ, открытых до нынешнего месяца. Также они подсчитали среднюю стоимость недвижимости в тех районах, где станции БКЛ появились в начале этого декабря, и дали прогнозы по изменению цен в данных локациях.
7 декабря были запущены 9 станций Большой кольцевой линии, а также реконструированная платформа «Каховская». До этого, в предыдущие годы и в апреле 2021-го, уже были введены в эксплуатацию несколько других станций БКЛ.
Аналитики «НДВ-Супермаркет Недвижимости» исследовали, как за последний год изменились цены в новостройках в пешей доступности (10-15 минут ходьбы) от платформ БКЛ, открытых до нынешнего месяца. Специалисты компании рассматривали лишь те станции, рядом с которыми год назад и сейчас есть проекты, где активно идут продажи квартир. К примеру, в районе Хорошево-Мневники, где в апреле нынешнего года пассажиры начали пользоваться платформами БКЛ «Мневники» и «Народное ополчение», а в декабре – «Терехово», до этого действовали лишь станции МЦК «Хорошево» и «Зорге». В итоге с 2020 года стоимость 1 кв. м квартир в ЖК, расположенных в пешей доступности от платформ БКЛ, выросла в диапазоне от 5% до 12%. Станция «Петровский парк» была запущена в феврале 2018-го в районе Аэропорт, в котором до этого уже были станции метро, и за последний год средний ценник в ближайшем ЖК увеличился лишь на 5%. Появление платформы БКЛ «Савеловская» также не повлияло на транспортную доступность Савеловского и Бутырского районов, а цена 1 кв. м первичной недвижимости в 10-15 минутах ходьбы от нее поднялась до 10% за год.
Комментирует Сергей Ковров, руководитель департамента консалтинга и аналитики «НДВ-Супермаркет Недвижимости»: «Нужно учитывать, что за последний год на первичном рынке жилья в целом наблюдался существенный рост цен. Даже с учетом этого видно, что наиболее заметно дорожает недвижимость, расположенная около станций БКЛ в тех локациях, которые до появления новых платформ метро не отличались хорошей транспортной доступностью. Я бы сказал, что в основном станции БКЛ, которые открылись или планируются к открытию с северо-запада до востока столицы (как, например, Рижская), находятся в уже развитых районах, из-за чего их влияние на стоимость экспонируемых рядом квартир не будет особо серьезным».
Если же рассматривать те районы, где в начале декабря были запущены новые станции метро Большой кольцевой линии (и где развит первичный рынок жилья), то, по статистике департамента консалтинга и аналитики «НДВ-Супермаркет Недвижимости», среди них ценовым лидером являются Раменки с платформой «Мичуринский проспект». Здесь усредненная стоимость квартир, выставленных на продажу в новостройках, составляет 41,8 млн рублей, цена 1 кв. м – 458,2 тыс. рублей, их средний метраж – 84 кв. м. На втором месте – район Фили-Давыдково (станция «Кунцевская» на границе с районом Кунцево): средняя стоимость квартиры – 34,5 млн рублей, цена «квадрата» – 386,8 тыс. рублей, а усредненная площадь объектов достигает 90 кв. м. Третью позицию по уровню цен занимает район Хорошево-Мневники (платформа «Терехово») – 29,6 млн рублей и 418,7 тыс. рублей соответственно. Средний метраж квартир, предлагаемых покупателям в новостройках, равен 72 кв. м.
А самый низкий уровень цен наблюдается в Очаково-Матвеевском, где до появления платформы БКЛ «Аминьевская» жителям района была доступна лишь станция «Озерная» Солнцевской линии. На данный момент средняя стоимость квартир в новостройках здесь составляет 15,7 млн рублей, цена 1 кв. м – 317,9 тыс. рублей, а метраж объектов в среднем равен 51 кв. м.
Комментирует Сергей Ковров, руководитель департамента консалтинга и аналитики «НДВ-Супермаркет Недвижимости»: «Есть примеры того, когда благодаря введению в эксплуатацию станций БКЛ транспортная доступность некоторых районов заметно улучшалась. Особенно я бы выделил район Очаково-Матвеевское, где открылась станция «Аминьевская», локации около платформ «Давыдково», «Новаторская», «Зюзино». В этих местах стоимость квартир, расположенных около новых станций БКЛ, в будущем году может возрасти на 10-15%. В целом появление станций БКЛ положительно повлияет на состояние районов на юго-востоке и юго-западе столицы, речь идет о платформах «Нагатинский затон», «Кленовый бульвар», «Печатники». Здесь уже есть станции метро, но они обычно крайне сильно загружены, и в таких местах необходимо строительство новых транспортных станций».
Согласно аналитике консалтинговой компании JLL[1], по итогам 2021 года рынки брендированных гостиниц Москвы и Санкт-Петербурга продемонстрируют значительный – в 2-2,5 раза – рост показателя RevPAR (доход на доступный номер), однако он пока не восстановился к доковидному уровню.
В Москве наблюдается значительный рост заполняемости: в брендированных отелях средневзвешенная загрузка составит 60%, увеличившись на 22 п.п. по сравнению с 2020 годом. Средневзвешенный тариф (ADR) вырастет ориентировочно на 19% – до 6,8 тыс. руб. с 5,7 тыс. руб. годом ранее. Таким образом, средневзвешенный показатель дохода на доступный номер увеличится на 88%, приблизившись к 4,1 тыс. руб. Тем не менее RevPAR практически на 30% отстает от допандемийного уровня 2019 года.
Самый высокий рост заполняемости в столице по сравнению с прошлым годом зафиксирован в верхнем пределе среднего сегмента (4 звезды, без расширенного предложения конференц-услуг) – 75% против 49%. Однако два года назад, в 2019-м, те же отели достигали загрузки на уровне 85%.
Самая значительная динамика RevPAR наблюдается в высоких сегментах московского рынка: по оценке JLL, увеличение дохода на доступный номер в сегменте люкс составит более 130% к показателю 2020 года и составит 11,2 тыс. руб. «Загрузка люксовых отелей всё еще сильно отстает от допандемийных значений, и по итогам года она составит примерно 40-42% против 72%% в прежние годы, – говорит Яна Уханова, руководитель департамента гостиничного бизнеса компании JLL. – Средний тариф в люксовом сегменте вырастет примерно на 20% и достигнет 26,5 тыс. руб. При этом, несмотря на существенное увеличение тарифа, RevPAR приблизительно на 20% отстает от уровня 2019 года».
В Санкт-Петербурге средневзвешенная загрузка брендированных гостиниц по итогам года, по прогнозу экспертов JLL, составит около 44%, увеличившись на 15 п.п. к уровню 2020 года. Средний тариф вырастет более чем в 1,5 раза к предыдущему году и почти на треть в сравнении с 2019-м, до 7,5 тыс. руб. Таким образом, RevPAR увеличится приблизительно на 130% и составит 3,3 тыс. руб. Отставание от допандемийного 2019 года составляет около 13%. По мнению экспертов JLL, рост среднего тарифа в Петербурге скорее “искусственный” и вызван “деформацией” спроса: групповой туризм в городе отсутствует и в ограниченном объеме представлены только индивидуальные гости, которые, как правило, бронируют номера по самым высоким тарифам.
Максимальный рост заполняемости на рынке Санкт-Петербурга по сравнению с прошлым годом зафиксирован в высоком ценовом сегменте – 52% против 36% в 2020-м. Однако два года назад те же отели были заполнены на 76%.
Самая высокая динамика RevPAR на петербургском рынке, как и в Москве, наблюдается в сегменте люкс: по подсчетам экспертов JLL, рост дохода на доступный номер в люксовых отелях составит около 180% к показателю 2020 года, в результате показатель приблизится к 10 тыс. руб. «Загрузка люксовых отелей Петербурга всё еще сильно отстает от допандемийных значений и традиционно ниже уровня самых дорогих столичных “конкурентов”: по итогам года она составит около 35% против 58% в 2019 году, а средний тариф вырастет примерно на 79%, до 28,4 тыс. руб., что выше аналогичного показателя в Москве, – комментирует Яна Уханова. – Но, как и в столице, даже при значительном увеличении тарифа RevPAR в сегменте уступает значению 2019 года около 10%».
«Как мы видим, гостиничная индустрия адаптировалась к вспышкам заболеваемости, спрос становится более устойчивым, при этом нельзя сказать, что более предсказуемым: глубина бронирования не превышает двух-трех дней, что связано с высоким уровнем неопределенности. Появление новых штаммов будет способствовать дальнейшему укреплению тренда staycation: многие путешественники, возможно, откажутся от путешествий за границу в пользу поездок внутри страны, – прогнозирует Яна Уханова. – Динамика операционных показателей в следующем году во многом будет зависеть от действующих ограничений, распространяющихся на гостиничную отрасль. При этом наблюдающийся рост загрузки даже несмотря на ограниченное международное сообщение подтверждает наличие устойчивого внутреннего спроса».
[1] Анализ основан на данных STR по брендированным гостиницам уровня 3-5 звезд за 11 месяцев 2021 года.