Выдача ипотеки выросла на 32%
Объем выдачи ипотеки за 10 месяцев текущего года вырос на 32% - до 1,15 трлн руб. Причем в октябре россияне взяли в банках 7 3 тыс. кредитов на 124 млрд руб., сообщили в АИЖК.
В Агентстве отметили, что на вторичном рынке недвижимости ставка ипотеки составляла от 11,9%, то есть на уровне начала 2014 года. На первичном рынке с господдержкой ставки начинались от 10,9%.
В АИЖК предполагают, что по итогам 2016 года будет выдано около 900 тыс. кредитов на сумму 1,5 трлн руб. (+30% к уровню 2015 года ). В будущем году прогнозируется выдать более 1 млн кредитов на сумму 1,7 - 1,8 трлн руб.
Кстати, о том, что средняя ставка по ипотеке в России в 2017 году опустится до 10%, заявил на днях генеральный директор АИЖК Александр Плутник. «В 2017 году мы рассчитываем, что появятся ставки в 10% и ниже», - сказал он.
Состоялся Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В нем принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов.
Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.
Губернатор Ленинградской области Александра Дрозденко отметил, что в Стратегию должно быть включено строительство новых транспортных развязок и обходов во Всеволожском районе. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин подчеркнул, что программой должны быть учтены и градостроительные особенности застройки приграничной зоны Петербурга и Ленобласти.
Министр транспорта Максим Соколов отметил, что Стратегия новая веха развития транспортной инфраструктуры двух регионов. " Я благодарю за слаженную работу власти Петербурга и Ленобласти. Данная программа поможет реализовать проекты федерального значения», - считает он.
Также в рамках Координационного совета был одобрен проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино. «Для Ленинградской области первоочередным вопросом в перспективном развитии схемы является разгрузка от автомобильных заторов дорог тех поселений, где ведется активное жилищное строительство. Мы призываем уделить этим территориям особое внимание», - отметил он.