Большую кольцевую линию метро можно будет проехать полностью за 90 минут
Полный круг по Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, по предварительным расчетам, можно будет совершить за 90 минут. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия метро – самый масштабный проект московского метростроения – 70 км линий, 31 станция. По предварительным расчетам, полный круг по БКЛ можно будет проехать за 90 минут», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Руководитель Строительного комплекса напомнил, что Большое кольцо соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, благодаря чему добраться из одной точки города в другую можно будет минуя пересадку в центре.
«За счет запуска БКЛ примерно на 30% разгрузится Кольцевая линия метро. Для большинства пассажиров время в пути сократится почти в два раза. Особенно улучшение транспортной ситуации почувствуют жители юга и юго-запада столицы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов, на стройплощадках станций БКЛ применяются прогрессивные технологические процессы и материалы.
«Это позволяет не только снизить трудовые затраты и повысить технический уровень строительства, но и увеличивает срок эксплуатации инфраструктуры метро. Благодаря использованию современных технологий метростроения и материалов расчетный срок службы новых станций метро в Москве составляет более века», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что до конца года планируется завершить строительство девяти новых станций БКЛ и реконструкцию станции «Каховская», которая также войдет в состав Большого кольца.
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектно-сметную документацию на проектирование лечебно-диагностического центра Московского областного онкологического диспансера. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Развитие системной онкологической помощи в России ведет отсчет с 1903 года, когда при Московском университете на средства промышленников Морозовых был открыт Первый раковый институт. Первая онкологическая служба в Подмосковье была организована в 1937 году на базе Московского областного клинического института, который позднее преобразовали в Московский областной научно-исследовательский клинический институт им. М.Ф. Владимирского (МОНИКИ). Сегодня областной онкологический диспансер, расположенный в Балашихе, стал одной из ведущих профильных клиник Московского региона, где оказывают современную высокотехнологичную хирургическую, химиотерапевтическую, радиологическую и паллиативную помощь пациентам всех возрастов.
Проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство лечебно-диагностического центра на территории онкодиспансера по улице Карбышева, 6. Реализация проекта предполагает выделение двух этапов. На первом построят лечебно-диагностический корпус, кислородно-газификационную станцию, трансформаторные подстанции и иные площадки электрооборудования с подключением к системе «Россети Московский регион» (ПАО «МОЭСК»). Также соорудят дизель-генераторную установку и модульный блок для временного размещения сотрудников администрации диспансера.
На втором этапе планируется строительство трех контрольно-пропускных пунктов и внутриплощадочных проездов для специальных автомобилей ко всем зданиям и сооружениям онкодиспансера. У въездов на его территорию со стороны улицы Карбышева обустроят автостоянки, в том числе с машиноместами для посетителей с ограниченными физическими возможностями.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств бюджета субъекта Российской Федерации. Застройщик - ГКУ Московской области «Дирекция заказчика капитального строительства». Генеральный проектировщик – ООО «ГОРКА».