Сотня человек вскоре получит ключи от квартир в ЖК «Город детства» в Коммунаре
Первые три корпуса ЖК "Город детства" в городе Коммунар на Железнодорожной улице готовятся к выдаче разрешения на ввод в эксплуатацию. Ключей ждут около 100 человек.
"На сегодняшний день устранены все замечания Госстройнадзора и получены акты приемки возведенных объектов", - отмечается в сообщении.
В трехэтажных домах "Города детства" расположено по 33 квартиры. Продал их прежний застройщик "СНВ Северо-запад", с марта 2019 года компания находится в банкротстве. Дольщики ещё пяти корпусов жилищного комплекса должны были получить компенсации. В свои квартиры 674 семьи должны были заселиться ещё в 2016 году.
Всего с начала года в Ленинградской области ввели десять проблемных домов: ЖК "Карат", "Землянино", "Сокол", "Материк" и "Дом на Коралловской", "Северный вальс", "Галактика" и "84 Высота".
Решение о проведении такого эксперимента в целях повышения безопасности участников движения ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приняло совместно с УГИБДД по Калининградской области.
Необычную для федеральных дорог региона разметку водители могут заметить на участках А-216 Гвардейск — Неман — граница с Литовской Республикой и А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой в Гвардейском, Полесском, Славском, Неманском, Черняховском, Гусевском и Нестеровском районах области.
Участки выбраны неслучайно. Именно здесь, несмотря на наличие сплошной линии в оси дороги, водители зачастую нарушают ПДД, выезжая на встречные полосы для обгона. Не раз такие опасные маневры приводили к дорожно-транспортным происшествиям, в том числе с пострадавшими.
На нескольких участках шумовая разметка нанесена по краю проезжей части, чтобы предупредить выезд транспорта за пределы дороги и ДТП с участием пешеходов вне населенных пунктов в темное время суток.
«Шумовая разметка – одно из средств повышения уровня безопасности дорожного движения, - говорит директор филиала ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в Калининграде Екатерина Урбанович. – При наезде на эти полосы происходит вибрационное и шумовое воздействие, которое предупредит водителя о выезде за пределы проезжей части или на встречную полосу. Такие решения Управление дорог уже применило на федеральной трассе в Ленинградской области. Результат – уменьшение количества ДТП, связанных с выездом на встречные полосы».