В Челябинской области общественники создали онлайн-каталог памятников истории и культуры региона
Руководитель проекта и инициативная группа «АрхиСтраж» объехали десятки городов и сельских поселений Челябинской области, чтобы создать каталог памятников и исторических объектов региона.
В итоге была создана база, которая вмещает описания 1280 объектов культурного наследия, в том числе 23 – федерального значения, 514 – регионального и 22 – местного. Благодаря областному гранту всю собранную информацию удалость разместить на одном сайте https://pik174.ru/. Об этом сообщает Фонд поддержки гражданских инициатив Южного Урала.
Специалисты «АрхиСтраж» работали с государственным архивом и фотографиями местных жителей Аши, Каслей, Миасса, Магнитогорска, Нязепетровска, Озёрска, Челябинска, Юрюзани и многих других городов и сел области.
«По официальным данным, в Челябинской области более трех тысяч объектов культурного наследия, но не было ни единого электронного ресурса, где была бы размещена полная и достоверная информация о всех объектах культурного наследия региона. Наш проект направлен на информирование о памятниках истории и культуры, зданиях, сооружениях, захоронениях и достопримечательных местах», – отмечает руководитель проекта Юрий Латышев.
На онлайн-платформе размещены актуальные данные о каждом объекте: его современная фотография, фрагмент карты с указанием адреса, также на сайте можно ознакомиться с историческими снимками памятников культуры, справками с первоисточников, а также документацией, кем охраняется объект. Для удобства просмотра памятники истории и культуры рассортированы по муниципалитетам и видам.
«Каждый житель Челябинской области должен представлять, какие памятники истории и культуры находятся рядом с местом, где он живет, учится и работает. Нами было принято решение создать ресурс – интернет-платформу, на которой была бы собрана информация о каждой достопримечательности Южного Урала. В прошлом году мы узнали о грантовом конкурсе губернатора Челябинской области для физических лиц и решили – нужно подавать заявку», – добавил Юрий Латышев.
Сейчас в рамках реализации грантового проекта в муниципалитетах Челябинской области проходят презентационные встречи: круглые столы и пресс-конференции. Мероприятия уже состоялись в Кыштыме и Сосновском районе, где руководитель проекта презентовал сайт, созданный на средства гранта, поделился историей его создания, рассказал местным жителям об объектах исторического и культурного наследия, которые располагаются на их территории. По словам организаторов проекта, подобные встречи позволяют жителям региона узнать о культурном наследии родного края, приобщиться к пропаганде защиты и охраны памятников истории и культуры. Вся информация о предстоящих встречах публикуется на сайте https://pik174.ru/ и в сообществах инициативной группы «АрхиСтраж» в соцсетях.
Напомним, инициатива общественников получила поддержку в конкурсе 2020 года на предоставление грантов губернатора Челябинской области для физических лиц. Проект создан с целью сохранности памятников истории и культуры, увеличения туристической привлекательности региона, а также для использования в образовательных программах краеведческой направленности.
Федеральные власти намерены потратить в течение двух лет дополнительно 9,7 млрд руб. на строительство глубоководного круизного порта в Пионерском. Это следует из проекта федерального бюджета на 2022 года и плановый период 2023 и 2024 годов, внесенного в Госдуму.
Согласно пояснительной записке, финансирование строительства объекта в 2022 году увеличивается на 8,951 млрд руб. Еще 723,7 млн руб. должны потратить в 2023 году на обеспечение строительного контроля.
Строительство порта курирует федеральное госучреждение «Росморпорт». В 2021 году оно несколько раз пыталось найти очередного подрядчика, но никто не подавал для участия в торгах заявки. Достройка портовой инфраструктуры оценивалась до последнего времени почти в 5,6 млрд руб.
В январе 2021-го был расторгнут второй контракт на строительство объекта. Его готовность оценивается в 28%.
Строительство должно было завершиться еще в 2019 году, однако из-за проблем с первым подрядчиком контракт был расторгнут, а работы заморожены. «Росморпорт» обещал возобновить их до конца 2020 года.
До расторжения контракта с первым подрядчиком, самарской компанией «Больверк», стоимость строительства оценивалась в 7 млрд 313 млн руб. Руководство фирмы заподозрили в хищении 1,6 млрд рублей.
После того как с «Больверком» был расторгнут контракт, «Росморпорт» выделял 82 млн руб. на корректировку проектной документации, 14 млн руб. на обследование конструкций и еще более 407 млн руб. на работы по их сохранению.
В минувшем июне «Росморпорт» объявил конкурс на «выполнение подготовительных работ» на территории недостроенного глубоководного порта. На это выделяется 61,7 млн руб.