Дорога, связывающая Кингисепп и Таллинское шоссе отремонтирована досрочно
В Ленинградской области полностью открыт проезд транспорта по обновленному участку подъезда к Кингисеппу со стороны Таллинского шоссе. Капремонт здесь выполнен с опережением срока на три месяца.
В рамках капитального ремонта был заменен старый железобетонный мост через реку Касколовка. Вместо этого искусственного сооружения была поставлена железная гофрированная труба большого диаметра, длина которой составила почти 30 метров. В общей сложности на объекте устроено почти 300 метров новой дороги.
Украшением объекта стали каменные габионы, установленные на откосах. Это специальные компактные конструкции, призванные защищать насыпь от размыва.
Этот выезд из города наиболее востребован для тех, кто едет в сторону Санкт-Петербурга: дорога упирается в «Нарву», выводя поток транспорта напрямую к трассе без каких-либо поворотов.
Стройка велась по заказу «Ленавтодора».
С каждым годом Ленинградская область капитально ремонтирует все больше мостовых переходов. Помимо стандартных решений типа установки гофрированных труб дорожники используют нестандартные подходы: так в Кировском районе через реку Ковра появился уникальный арочный мост, движение по которому также было запущено в минувшие выходные.
Завершены работы по ремонту автомобильной дороги А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан на участке км 134 – км 143 и устройству слоев износа на участке км 80 – км 89.
На этих объектах дорожники отфрезеровали изношенное покрытие, устроили выравнивающий слой и уложили новый асфальтобетон. Кроме того, специалисты укрепили обочины и нанесли дорожную разметку термопластиком со светоотражающими элементами, установили оцинкованное металлическое барьерное ограждение и заменили более 500 сигнальных столбиков.
Особое внимание было уделено безопасности дорожного движения. В рамках комплексного обустройства пешеходных переходов установили Г-образные и П-образные опоры со светофором по типу Т-7 и светодиодными светильниками, устроили шумовые полосы, восстановили посадочные площадки на автобусных остановках и смонтировали 10 новых металлических автопавильонов.
В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Южный Урал» находятся участки федеральных дорог, проходящих по территории Челябинской и Курганской областей, а именно: М-5 «Урал», М-5 «Урал», подъезд к г. Екатеринбург, А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан, Р-254 «Иртыш», Р-254 «Иртыш», подъезд к г. Тюмень, Р-354 Екатеринбург – Шадринск – Курган. Общая протяженность подведомственной сети – 1351,5 км.