В Калининградской области почти закончился цемент. В дефиците основные стройматериалы


27.09.2021 13:00

Подрядчик благоустройства улицы Автомобильной в Калининграде не может завершить работы из-за отсутствия в продаже в области тротуарной плитки.


Серьезные проблемы со стройматериалами уже наблюдаются на протяжении последних трех недель. Об этом стало известно в ходе осмотра представителями администрации Калининграда хода работ на объекте.

Как пояснил топ-менеджер одной из крупнейших строительных компаний региона, проблема далеко не только в отсутствии тротуарной плитки.

«Бетон, железобетон, цемент, кирпич керамический, газосиликат, плитка цементопесчаная — это все в дефиците», — отметил представитель строительной компании.

По словам главы компании «Томас-Бетон» Игоря Плешкова, проблемы с поставками цемента в область фиксируются уже на протяжении трех месяцев и связаны со сложностями прохождения грузов по железной дороге из «большой» России.

«Вагоны просто „пропадают“ на месяц в нашем направлении. Поэтому цементные заводы перестали отгружать нам продукцию. Мы разговоривали с производителем цемента, они говорят: я лучше сделаю пять оборотов по Ленинградской области, чем в Калининград отправлю вагон», — рассказывает Игорь Плешков.

По его словам, поставки цемента идут по паромной линии, но они — это «капля в море» по сравнению с нуждами региона.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/



27.09.2021 11:00

На финишную прямую вышел ремонт участка дороги Петергоф — Кейкино до КАДа в сторону Гостилиц. Работы здесь ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».


Дорожники полностью обновили покрытие на всех 13 километрах ремонтируемого участка. Верхний слой асфальта здесь сделан из усиленного покрытия, разработанного по методу объемного проектирования (ещё он известен как «Суперпейв»). Щебень и вяжущий компонент здесь подбираются исходя из особенностей климата и нагрузок на конкретную дорогу. Для шоссе это имеет особое значение, тк оно является основной транспортной артерией между южной частью Ломоносового района и Санкт-Петербургом. 

«Ремонт здесь выполняется досрочно ― на год раньше, изначально обновление планировалось только на 2022 год. Эта магистраль — в полном смысле слова агломерационная дорога, так как соединяет Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Уверен, что водители оценят обновлённую трассу, которая стала в разы удобнее и безопаснее», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.

Сейчас дорожники занимаются укреплением обочин, монтажом остановок и восстановлением пешеходной дорожки в Петровском, после чего нанесут разметку. 

В этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры) и полностью магистраль Новый Петергоф — Низино — Сашино. 

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/