В посёлке Металлострой завершено строительство наружного освещения вдоль Железнодорожной улицы


15.09.2021 11:47

57 светильников установлено на Железнодорожной ул. от Садовой ул. до ул. Богайчука и на ул. Богайчука от Железнодорожной ул. до угла дома № 24.


Построенная система наружного освещения соответствует всем светотехническим требованиям и обеспечит жителей посёлка безопасным и комфортным передвижением в темное время суток.

Вдоль Железнодорожной улицы всего установлено 40 опор наружного освещения. Линия электропередач выполнена преимущественно воздушными сетями наружного освещения.  Протяженность линии СИП составляет 1853 м.

Также на объекте будет подключена автоматизированная система управления (АСУНО) Санкт-Петербурга, с помощью которой наружным освещением можно будет управлять дистанционно.

После передачи объекта в хозяйственное ведение СПб ГБУ «Ленсвет» наружное освещение будет подключено к электрическим сетям.

Металлострой — посёлок в составе Колпинского района, где проживает более 30 тысяч человек. Здесь располагаются железнодорожные платформы Металлострой и Ижоры. В посёлке находится более 20 заводов, Научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры имени Д. В. Ефремова.

Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполнило подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.09.2021 11:00

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию 16-километровый участок федеральной автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь.


К работам на объекте подрядчик приступил в начале лета. В рамках государственного контракта на участке с 501-го по 517-й километр выполнено устройство выравнивающего и защитного слоев из литых эмульсионно-минеральных смесей на общей площади почти 180 тыс. кв. м., нанесено 4333 кв. м. разметки из термопластика.

Устройство защитных слоев типа «Сларри Сил», которое выполнялось на участке, позволяет защитить верхний слой асфальтобетонного покрытия и продлить срок службы дороги в целом. При использовании этой технологии поверхность дороги покрывается эмульсионно-минеральной смесью, заполняющей небольшие трещины и пустоты, образовавшиеся за период эксплуатации.

АВТОР: Пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад»
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://sevzap.rosavtodor.ru/