В Петербурге стартует периодическое протапливание
Энергетики Санкт-Петербурга сегодня начнут периодическое протапливание, первыми батареи потеплеют в социальных объектах города.
Энергетики объяснили горожанам, что во время периодического протапливания идет налаживание системы теплоснабжения, выявляются и устраняются возможные технические неисправности, проводится усиленный контроль качества воды.
По традиции тепло первым достигнет образовательных учреждений и социально значимых объектов. Окончательное подключение теплоснабжение требует настройки систем самого дома. В случае, если помещение не отапливается согласно ожидаемым сроком, жителям необходимо обратиться в управляющую организацию, отвечающую за подачу горячей воды в доме, сообщает пресс-служба «Теплосети Санкт-Петербурга».
Распоряжение о начале периодического протапливания теплоэнергетикам отдал комитет по энергетике и инженерному обеспечению правительства Санкт-Петербурга.
Переправа через Обводный канал был возведена в начале XX века.
Царскосельский железнодорожный мост через Обводный канал получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение было отдано главой КГИОП Сергеем Макаровым.
Переправа была возведена на 1900 – 1902 годах во время последней реконструкции исторической Царскосельской ветви и перестройки Императорского пути. За более чем столетнюю историю мост ни разу не был реконструирован. Во время плановых ремонтных работ ни архитектурно-художественное оформление, ни конструктивная система переправы не меняли. Благодаря этому, мост считается хорошо сохранившимся образцом транспортного сооружения начала XX века в стиле промышленного модерна.
В КГИОП отмечают, что при строительстве Царскосельского железнодорожного моста использовались передовые инженерные конструкции своей эпохи. Например, производства фермы Финка. В КГИОП также отмечают, что выразительный силуэт моста давно стал неотъемлемой частью панорамы Обводного канала.
Сейчас мост находится в введении Октябрьской железной дороги и по-прежнему выполняет свою историческую функцию: по нему курсируют поезда Витебского железнодорожного направления.