В Петербурге заложили камень на месте будущего памятника животным блокадного Ленинграда
В Петербурге заложили камень на месте будущего памятника животным блокадного Ленинграда.
Памятник будет установлен в мае 2022 года на территории городского мемориального комплекса по захоронению животных в Красногвардейском районе.
На протяжении 900 блокадных дней рядом с защитниками и жителями Ленинграда находились животные, наравне с людьми защищая город.
Так, первым по «Дороге жизни» прошел конный санный обоз. К помощи лошадей прибегали каждый раз, когда передвижение на автомобилях было невозможно. Единственную транспортную магистраль через Ладожское озеро обслуживали 960 лошадей.
Большой проблемой блокадного города были крысы, которые становились угрозой даже для небольших имеющихся запасов зерна и продуктов. Единственной защитой от грызунов стали кошки. За военные годы численность кошек в городе настолько сократилась, что по окончании войны их специально завозили в
Ленинград из Ярославля, Сибири и других регионов страны.
Собаки санитарной службы, руководимые 20 инструкторами, спасали солдат на фронте - только в ходе операции по прорыву блокады в январе 1943 года собачьи упряжки вывезли с поля боя более 1,8 тысяч раненых. Огромный вклад в прорыв блокадного кольца внесли собаки 34-го инженерного отдельного батальона минно-розыскной саперной службы Ленинградского фронта. Многие животные погибли, но помогли обнаружить и обезвредить 250 тысяч мин и снарядов.
Проект архитектурно-градостроительного облика вестибюля станции метро «Фрунзенская» (реконструкция) с полной заменой эскалаторов и созданием Единого диспетчерского центра метрополитена, представленный на Градостроительном Совете был раскритикован и отправлен на доработку.
Московскому ООО «Архитектурное бюро А.С.+», не смотря на масштабность проекта, выполненного по заказу ГУП «Петербургский метрополитен» и ООО «Единые Системные Технологии», не хватило аргументов убедить членов градсовета в безукоризненности своего замысла.
Петербургские архитекторы отметили, что на данный момент проект «слишком сырой». Однако, председатель ГрадСовета Владимир Григорьев выразил надежду, что проект после доработки все же сможет быть реализован, упрочив, таким образом взаимное творческое сотрудничество московской и питерской архитектурных школ.