Открыто движение по Парфеновской улице
Губернатор Александр Беглов дал старт рабочему движению по новому участку Парфеновской улицы от набережной Обводного канала до Малой Митрофаньевской улицы.
«Этот проект обеспечит транспортную доступность новых жилых кварталов Адмиралтейского района. Будет легче выезжать на крупные магистрали – Митрофаньевское шоссе и Московский проспект. Работы выполнены в срок и с хорошим качеством», - отметил глава города.
Губернатор напомнил, что в ближайшее время планируется открыть рабочее движение еще на нескольких дорожных объектах. Среди них - продолжение Софийской улицы, которое улучшит транспортную доступность Колпино. Также завершаются работы по строительству второго и третьего этапов обхода Красного Села, реконструкции Лиговского путепровода и участка автодороги «Нарва». Эти объекты значительно разгрузят дорожную сеть на юго-западе города - транзитный транспорт будет выведен за пределы Красного Села.
Парфеновская улица стала продолжением Варшавской. В 2015 году Топонимическая комиссия присвоила ей название в честь купца и благотворителя Дмитрия Лаврентьевича Парфенова, на средства которого построена Воскресенская церковь рядом с Варшавским вокзалом.
Протяженность нового участка - 1,54 км. Работы начались в 2019 году по заказу города. За это время был построен четырехполосный участок дороги, велосипедная дорожка длиной 850 метров, установлено 7 светофорных объектов, обустроены 5 остановок общественного транспорта. Общая стоимость строительства составила более 1 млрд рублей. До декабря здесь планируется завершить монтаж камер и датчиков, установку пешеходного ограждения.
На 66 участках построят современные и удобные транспортные линии и пересадочные узлы.
С начала года город безвозмездно передал в аренду компании «Российские железные дороги» (РЖД) 66 земельных участков общей площадью 11,6 гектара для развития железнодорожной инфраструктуры. Это позволит создавать современные и удобные транспортные линии и пересадочные узлы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
"Для размещения новых, а также для реконструкции существующих остановочных пунктов, строительства дополнительных путей на действующих железнодорожных ветках город безвозмездно предоставляет РЖД землю на срок от одного года до шести лет. В прошлом году город выделил компании «Российские железные дороги» 263 земельных участка общей площадью 21,46 гектара, а с начала 2021 года Департамент городского имущества заключил с РЖД договоры аренды 66 земельных участков общей площадью 11,6 гектара. Они расположены в восьми столичных округа", - отметил заммэра.
В этом году для развития железнодорожной инфраструктуры выделено 27 территорий на северо-западе столицы, 18 – на юго-востоке, девять – в центре, четыре – на северо-востоке, по три земельных участка – на западе и востоке города, а также по одному – на севере и юге Москвы.
«Из всех территорий, предоставленных городом с начала года РЖД, около 2,2 гектара выделено для строительства, реконструкции, благоустройства и создания инфраструктуры станции Аминьевская Киевского направления МЖД, а также семи платформ МЦД-2. Это станции Щукинская, Волоколамская, Пенягино, Печатники, Курьяново, Марьина Роща и Царицыно. Кроме того, город предоставил участок площадью почти 4,4 гектара в Красносельском районе для работ по созданию МЦД-3, еще более 3,6 гектара предназначено для размещения объектов железнодорожной инфраструктуры на Горьковском направлении Московской железной дороги», – рассказал министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества города Москвы Максим Гаман.