В Смольном показали стройку велодорожки на проспекте Большевиков
В Петербурге строительство велодорожки на проспекте Большевиков ведут одновременно на двух участках, подрядчик должен завершить её до 1 ноября 2021 года, сообщили в Смольном.
Велодорожка за 35 млн рублей соединит станции метро "Улица Дыбенко" и "Проспект Большевиков". В Смольном показали ход строительства маршрута.
На данный момент подрядчик работает на участке от улицы Коллонтай до улицы Народная и на участке улицы Дыбенко от проспекта Большевиков до Ленинградской улицы, сообщили в комитете по транспорту. Там выполняются разработка и вывоз грунта, устройство песчаной подушки, установка бортового камня.
"По госконтракту подрядчик обязан в срок до 1 ноября 2021 года провести полноценное строительство обособленных от проезжей части велодорожек и по завершении восстановить нарушенное в ходе работ благоустройство", — напомнили в комтрансе.
Подрядчику предлагается обустроить маршрут для велосипедистов на участке проспекта Большевиков от улицы Дыбенко до Народной, а также на самой улице Дыбенко (между проспектом Большевиков и Ленинградской улицей).
Начальная цена контракта составляет 35,1 млн рублей. До 1 ноября 2021 года нужно обустроить 3,6 км велодорожки. Ранее был объявлен конкурс на строительство веломаршрута на участке проспекта Большевиков между улицами Дыбенко и Коллонтай (общая протяжённость — 1,6 км). Таким образом, к осени в Невском районе появится велодорожка длиной более 5 км.
В городском комитете по транспорту подчёркивали, что новая велодорожка положительно скажется на транспортной доступности Невского района, а также позволит жителям Петербурга и Кудрово быстрее добираться до метрополитена.
Весь бюджет на размещение велосипедных дорожек в 2021 году у СПб ГКУ "Городской центр управления парковками Санкт–Петербурга" (ГЦУП), который курирует это направление, составляет 63,6 млн рублей.
Из них непосредственно на работу "на земле" предусмотрено 51,2 млн рублей, причём практически все уйдут на 5–километровую велодорожку на пр. Большевиков. Второй пункт в адресной программе текущего года — приведение в порядок велодорожки Сестрорецк — Зеленогорск.
И. о. директора ГЦУП Дмитрий Ваньчков убеждён, что Петербург созрел для развития велоинфраструктуры, "но это дело не одного года".
Владевшая участком на бульваре Менделеева в Мурино компания, которой не удалось построить там ресторанный молл благодаря забастовке местных жителей, продаёт землю.
Осенью участок перейдёт в собственность муниципалитета, который уже займётся благоустройством. Как заявил глава администрации МО Муринское городское поселение Алексей Белов, никаких сюрпризов в виде торговых точек не будет.
— Мы планируем использовать бульвар исключительно по целевому назначению, как рекреационную зону. Размещений объектов торговых и общественного питания на муниципальном участке в данном случае даже не будет рассматриваться, — заверил Алексей Белов.
Благоустройство участка займёт достаточно большой промежуток времени — может быть, больше года, с учётом бюджетных проектировок, проектирования сноса находящихся там объектов недвижимости и последующего благоустройства. Но власти надеются успеть всё закончить за год-полтора.
— Если всё сложится и процедура передачи состоится, то к новому 2023 году у нас будет шикарный бульвар в том стиле, который он должен нести в себе, с учётом той ценности, которую он представляет для жителей, — заявил глава МО.
Напомним, бульвар Менделеева прославился, когда в первой половине августа туда пришли строители компании «Рента Инвест», купившей участок у «Мависа», и начали разбирать плитку, но муринцы встали на защиту и прогнали рабочих.