Более 250 кв. м городской земли освобождено от незаконно размещенных объектов автосервиса
Сотрудники Комитета по контролю за имуществом Санкт-Петербурга (ККИ) совместно с подведомственным Центром повышения эффективности использования государственного имущества (ЦПЭИГИ) приступили к освобождению городской территории от объектов технического осмотра и ремонта автомобилей, расположенных на улице Маршала Казакова.
Проверка использования земельных участков в Красносельском районе показала, что на обследуемой территории в отсутствие правоустанавливающих документов размещены ограждения, шлагбаумы, пять некапитальных строений автосервиса, кафе и магазин.
Ранее часть занимаемой территории по договору аренды была передана городом общественной организации под временную многоярусную стоянку. В 2018 году договор был расторгнут. Пользователь не только не освободил предоставленную во временное пользование территорию, но и увеличил границы используемого участка. Площадь незаконно размещенных элементов благоустройства составила более 250 кв. м.
Землепользователю было направлено уведомление о необходимости добровольного освобождения земельного участка. В установленный срок незаконно занимаемую территорию не освободили.
За самовольное размещение элементов благоустройства организация-нарушитель дважды привлекалась к административной ответственности с назначением штрафа в размере 100 тыс. рублей. Теперь организации предстоит возместить стоимость работ по демонтажу построек.
В столице утвердили методические рекомендации для развития прибрежных территорий и городских набережных. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мы утвердили методические рекомендации по организации и технологии выполнения инженерно-гидрографических работ для строительства и реконструкции набережных и других объектов на прибрежных территориях водных путей города Москвы с применением современных технологий и оборудований. Применение этих рекомендаций позволит сократить сроки и стоимость инженерно-гидрографических работ за счет перехода на новый технологический уровень их выполнения, а также в целом повысить эффективность и безопасность строительства и эксплуатации сооружений на данных территориях», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, разработанный документ предназначен для практического применения всеми профильными организациями строительного комплекса города и размещен в открытом доступен на сайте Московского территориального строительного каталога.
«Методические рекомендации разработаны с учетом замечаний и предложений ведущих профильных организаций, включая Институт водных проблем РАН, Ассоциацию «Гидропроект», АО «Аэрогеодезия» (Роскартография), ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин, в документе учтены лучшие практики по возведению указанных объектов с применением современных технологий и оборудования.
«Строительство набережных - важная часть работы по созданию комфортной городской среды, задачу по формированию которой ставит перед нами мэр Москвы Сергей Собянин. Документ разработан, в том числе, с учетом задач по цифровизации и применению современных информационных технологий в строительной отрасли города», - отметил руководитель Департамента.