В ленинградских Важинах становится комфортнее
В поселке Важины Подпорожского района Ленинградской области в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» подходит к концу благоустройство площадки отдыха и досуга на ул. Школьная, д.7А.
Уже полностью заасфальтирована проезжая часть. Смонтирована часть ограждения, выполнены работы по укладке тротуарной плитки и установке бордюрных камней. Высажены пирамидальные туи.
На данный момент устанавливается завезенное оборудование для детской игровой и спортивной площадок. Также идет монтаж малых архитектурных форм.
Эта площадка стала второй общественной территорией, которую благоустраивают в Важинах с начала действия программы. Ранее в поселке отремонтировали сценическую площадку на ул. Школьная, д.6.
Как сообщил глава Администрации Важинского городского поселения Алексей Бахвалов, недавно завершилось голосование по выбору общественной территории для включения ее в муниципальную программу для последующего благоустройства по программе «Формирование комфортной городской среды». Большинство жителей отдали свой голос скверу у ФОКа по ул. Школьной. Далее заявка на участие в программе будет подана в Комитет по жилищно-коммунальному хозяйству Ленинградской области.
"Завершаем комплексное благоустройство четырех набережных и Репинского сквера. Готовимся открыть Дом культуры "ГЭС-2" в отреставрированном здании исторической электростанции", - написал в своем блоге в "В Контакте" мэр Москвы Сергей Собянин.
Увидеть всю эту красоту можно с Большого Каменного моста. Сегодня он полностью открылся после капитального ремонта.
По сути, мост пришлось разбирать и собирать заново. Сложные работы шли всего 14 месяцев, причём без остановки движения транспорта и пешеходов. Мы постарались закончить работы намного раньше срока, поскольку БКМ - ключевая транспортная артерия в центре.
Это был первый капремонт с момента постройки БКМ в 1938 году. Тогда в столице строили сразу несколько новых мостов в связи с открытием канала Москва-Волга. Надо было поднять пролёты мостов для прохода судов.
Большой Каменный мост возводили по проекту выдающихся архитекторов Владимира Щуко, Владимира Гельфрейха и Михаила Минкуса. Щуко считают одним из создателей сталинской архитектуры. В соавторстве с Гельфрейхом они спроектировали, например, здание Российской государственной библиотеки. Так что Большой Каменный мост - не только важный транспортный объект, но и памятник культуры.
Капремонт БКМ - лишь часть большой программы по повышению надежности инженерных сооружений Москвы. За последние годы мы уже обновили несколько сотен мостов, тоннелей, пешеходных переходов, и эта работа продолжается.