ГЖИ подготовила письмо о порядке проведения проверок по перепланировкам
Государственной жилищной инспекцией Санкт-Петербурга разработано информационное письмо о порядке проведения проверок по переустройству и (или) перепланировке помещений многоквартирных домов (далее – информационное письмо).
В информационном письме отмечено, что с 08.01.2019 года вступили в законную силу изменения, внесенные в Жилищный кодекс Российской Федерации, Федеральным законом от 27.12.2018 № 558-ФЗ «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации в части упорядочения норм, регулирующих переустройство и (или) перепланировку помещений в многоквартирном доме», которые устанавливают единый порядок организации проведения переустройства и (или) перепланировки помещений в многоквартирном доме.
В информационном письме приведены общие положения процедуры согласования переустройства и (или) перепланировки помещений в многоквартирном доме, примеры переустройства и (или) перепланировки помещений в многоквартирном доме, порядок проведения проверок должностными лицами Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга. При выявлении самовольного переустройства и (или) перепланировки помещения в многоквартирном доме возбуждается дело об административном правонарушении предусмотренном частью 2 статьи 7.21 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Информационное письмо размещено на веб-странице Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга официального сайта Администрации Санкт-Петербурга в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в разделах «Контрольно-надзорная деятельность - Информационные материалы и профилактика обязательных требований», «Переустройство, перепланировка, реконструкция в МКД в Санкт‑Петербурге», «Программа профилактики нарушений обязательных требований - Информирование юридических лиц, индивидуальных предпринимателей по вопросам соблюдения обязательных требований».
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.