Новая дорога, парковка и парк появятся у станции Мичуринец МЦД-4
Утвержден проект развития территории, прилегающей к станции Мичуринец четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4 «Киевско-Горьковский»), сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«В рамках проекта построят внеуличный пешеходный переход, который совместят с выходами на платформы и продлят через улично-дорожную сеть. Горожане получат не только комфортный подход к станции, но и смогут безопасно перейти к прогулочной зоне Алешкинского парка», – сказала Юлиана Княжевская.
По ее словам, к югу от станции Мичуринец планируется благоустроить парковую зону для прогулок и отдыха.
Для обеспечения удобного подъезда к станции построят новые дороги и реконструируют участок дороги от Минского до Боровского шоссе. Длина реконструируемого и нового участка составит порядка 1 км.
Для жителей, пользующихся общественным транспортом, обустроят шесть остановок общественного транспорта. Это позволит увеличить частоту движения автобусов в часы пик. Вдоль Внуковского шоссе, улицы Бориса Пастернака и других улиц и проездов обустроят велосипедные дорожки.
Для удобства горожан, пользующихся личным автотранспортом, предусматривается формирование парковок на 400 машин. Также с севера и юга от остановочного пункта Мичуринец будут организованы стоянки для такси и четыре площадки для проката велосипедов и велосипедных парковок.
Бестужевский сад у Федерального научного центра реабилитации инвалидов им. Г.А. Альбрехта стал самым благоустроенным объектом здравоохранения и социальной защиты-2020 по результатам смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт-Петербурга. Второй этап обновления общественного пространства подходит к концу.
Уже 1 сентября 2021 года для жителей города откроется вторая часть общественного пространства от Центра им. Г.А. Альбрехта до Благовещенской церкви. Здесь установили уличное освещение, скамейки и урны, посадили деревья и кусты. Изюминкой пространства стал первый в Санкт-Петербурге зеленый асфальт – такой формат дороги выглядит намного ярче и приятнее в нередко сером городе. Еще одна особенность пространства - извилистые пешеходные дорожки со специальным покрытием, сделанные по проекту. Основная задача кривых дорожек в садах и парках, чтобы люди дольше наслаждались прогулкой в парке, прогуливались с удовольствием, ощущали природу, любовались благоустройством, а не просто двигались сквозными пешими маршрутами.
Ранее в сентябре 2020 года на Бестужевской улице рядом с научным Центром им. Г.А. Альбрехта появилась уникальная инклюзивная площадка с безбарьерной средой, включающая тренировочные и игровые зоны, где могут проводить время и взрослые, и дети. Пешеходные маршруты обустроены так, чтобы по ним было удобно передвигаться людям на костылях и с ходунками.
«Проект создается в рамках Программы развития района к 50-летию и был разработан совместно с методистами научного Центра. Работы еще не закончены, впереди третий этап благоустройства – территория от Благовещенской церкви до больницы имени С.П. Боткина. В Красногвардейском развивается социальная инфраструктура, и одной из наших задач является контроль качества и выполнения сроков на объектах, строящихся для жителей», - подчеркнул глава районной администрации Евгений Разумишкин.