Пять мостов отремонтировано в регионе в рамках национального проекта в этом году
В этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» проведен планово-предупредительный ремонт пяти малых мостов, расположенных на региональных дорогах в четырех районах области: Ростовском, Борисоглебском, Даниловском и Угличском.
– В дальнейшем, кроме гарантийных обязательств, подрядчики будут обеспечивать летнее и зимнее содержание этих объектов до 2024 года, – сообщил директор департамента дорожного хозяйства Роман Душко.
В Угличском районе отремонтирован 25-метровый мост через реку Саблю на автомобильной дороге Остапково – Заозерье – Колокарево – Старое Волино, которая соединяет два города Золотого кольца России – Углич и Переславль. Подрядчик – ООО «Спецпромстрой». Рабочие сделали гидроизоляцию на проезжей части, уложили асфальт и выполнили устройство перильного и барьерного ограждений.
Чтобы улучшить транспортно-эксплуатационное состояние сооружений и устранить дефекты на ранней стадии износа, в Ростовском районе отремонтированы два моста: через ручей Пужбольский на автомобильной дороге Судино – Поддыбье – Пужбол и через ручей на дороге Рылово – Безменцево. Работы провело АО «Ярдормост», так же как и на мосту через реку Золотуху на автодороге Борисоглебский – Зачатье в Борисоглебском районе.
Администрация Петербурга работает над программой развития метрополитена до 2045 года.
В компании "Ленметрогипротранс", которая готовит документ для КРТИ, что определены планы по вводу 12 станций в ближайшие 12 лет. Речь идёт о "Театральной" и "Горном институте", "Казаковской", "Путиловской", "Яхтенной", "Планерной" и "Шуваловском проспекте". Также в план по строительству до 2032 включены станции "Броневая", "Заставская", "Кудрово", "Боровая" и "Каретная".
До апреля 2022 года программа может быть скорректирована.
Напомним, изыскательные работы по проекту станции "Театральная" стартовали ещё в 2010 году, подготовку к строительству "Горного института" начали в 2014 году.
На этой неделе, администрация города показала проект планировки будущего участка коричневой ветки от станции "Казаковская" до "Сосновой Поляны".
Красносельско-Калининская линия соединит через центр города юго-западную и северо-восточную части Петербурга. Она будет иметь два пересадочных узла с красной линией.