Усадьбу Демидовых и Приоратский парк обследуют эксперты
Усадьбу Демидовых и деревья Приоратского парка обследуют эксперты. Об этом стало известно из публикации в группе «Гатчина» в социальной сети «ВКонтакте».
В прошлом году усадьба Демидовых в поселке Тайцы и Приоратский парк в Гатчине вошли в ведение «Паркового агентства», которое было учреждено по распоряжению губернатора Ленобласти Александра Дрозденко. Агентство было создано для сохранения объектов культурного наследия.
Специалисты проведут работы, чтобы сохранить объекты, обеспечить безопасность посетителей и предотвратить болезни древесный растений.
Так, на территории усадьбы Демидовых под проверку попадут 260 деревьев, возраст которых начинается от 40 лет. Специалисты обследуют ель, лиственницу, сосну, липу, клен, дуб, яблоню, ясень, иву.
А в Приоратском парке эксперты проверят деревья, которые располагаются вдоль парковых дорог. Их протяженность составляет 30 метров с каждой стороны.
В процессе работ будут выявлены возбудители древесных болезней, представляющие угрозу для других растений. Специалисты также осмотрят стволы старых деревьев, что позволит выявить размеры внутренних пустот и гнилей, а также оценить соотношение живой и сухой древесины.
Минстрой РФ разработал и презентовал в Правительстве России Методику отбора инфраструктурных проектов, источником финансового обеспечения расходов на реализацию которых являются бюджетные кредиты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение реализации инфраструктурных проектов.
Документ базируется на Федеральном законе № 228-ФЗ, Постановлении Правительства Российской Федерации № 1189 (Правила отбора проектов) и Постановлении Правительства Российской Федерации № 1190 (Правила предоставления, использования и возврата ИБК).
Методика определяет правила проверки соответствия инфраструктурного проекта требованиям, правила оценки социально-экономического эффекта от реализации инфраструктурного проекта, а также подготовки заключений, включая оценку целесообразности реализации инфраструктурного проекта с учетом социально-экономического эффекта от его реализации.