Завершающий этап строительства школы в микрорайоне Коммунар областного центра Владимирской области проинспектировал губернатор региона
Губернатор Владимир Сипягин проинспектировал завершающий этап строительства школы в микрорайоне Коммунар областного центра.
Новая большая школа готовится распахнуть свои двери почти для 1200 учащихся уже 1 сентября.
Губернатор Владимир Сипягин совершил рабочую поездку по социально значимым объектам города Владимира, на которых проводятся работы за счёт средств областного и федерального бюджетов. Один из них – это долгожданная школа во микрорайоне Коммунар, который в последние годы активно застраивается. Глава региона лично оценил последние приготовления учреждения к началу нового учебного года.
Строительство было начато в 2019 году. Прежняя школа на 500 мест работала в две смены, имела 50-процентный износ зданий и уже не соответствовала современным требованиям обеспечения образовательного процесса. Новая школа №46 проектной мощностью от 1100 до 1500 мест позволит вести учебный процесс в одну смену и принять ребят из микрорайона и прилегающих территорий.
«Наш регион твёрдо держит курс на ликвидацию второй смены в школах. Строительство нового учебного заведения, а тем более такого суперсовременного, – ещё один шаг Владимирской области к достижению этой важной задачи, поставленной Президентом России Владимиром Путиным», – подчеркнул Владимир Сипягин.
Областная администрация изначально заняла активную позицию в вопросе строительства новой школы в Коммунаре. В частности, регион взял на себя основную часть расходов – почти 770 млн рублей. В 2019 году по поручению губернатора было обеспечено участие Владимирской области в проводимом Министерством просвещения РФ конкурсном отборе заявок на предоставление субсидии.
Регион успешно прошёл этот отбор, и школа в Коммунаре была включена в перечень объектов, предусмотренных к строительству в рамках федерального проекта «Современная школа» нацпроекта «Образование». Софинансирование из федерального бюджета составило почти 320,8 млн рублей. Муниципалитет вложил в строительство объекта около 42 млн рублей. Кроме того, из бюджетов всех уровней направлено 69,4 млн рублей на приобретение в школу средств обучения и воспитания.
Директор учреждения Евгений Алексеенко сообщил, что на сегодняшний день техническая готовность объекта превышает 90 процентов. Выполнены основные строительно-монтажные работы, дооборудуются бассейны, аудитории и рекреационные зоны, благоустраивается территория, укладывается асфальт и проводится генеральная уборка помещений. В ближайшей перспективе – строительство спортивного стадиона рядом со школой. Педагогический состав нового учреждения полностью укомплектован. Идёт подбор учителей для запуска различных программ дополнительного образования.
По соглашению между Министерством просвещения Российской Федерации и администрацией Владимирской области срок ввода объекта в эксплуатацию – 2022 год, однако областная администрация совместно с заказчиком строительства – владимирской мэрией, руководством школы и подрядчиком делают всё возможное, чтобы ввести объект в эксплуатацию уже к 1 сентября.
«Как заверяют представители администрации города Владимира, строительство завершится вовремя. Со своей стороны мы всегда готовы протянуть руку помощи – как с финансовой стороны, так и с технической», – отметил губернатор.
В ходе поездки Владимир Сипягин дал поручение врио своего заместителя Григорию Вишневскому разработать с коллегами из администрации города Владимира «дорожную карту» по строительству ещё одного общеобразовательного учреждения в соседнем микрорайоне Заклязьменский, который также быстрыми темпами наращивает жилой фонд. Это одна из трёх школ, которые наш регион планирует возводить при поддержке госкорпорации развития ВЭБ.РФ.
В Камне-на-Оби и Родинском районе запустили асфальтобетонные заводы.
Установки просты в обслуживании и производят качественные асфальтобетонные смеси и щебеночно-мастичный асфальтобетон, соответствующие всем требованиям. В течение этого строительного сезона материал используют при ремонте дорог, расположенных в непосредственной близости от них.
Новый завод в Камне-на-Оби будет способствовать быстрому завершению работ на участке дороги Павловск - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области, проходящем через город. По словам начальника Центрального ДСУ Дмитрия Эйхлера, установка необходима для работы на объектах регионального и местного значения, а также Крутихинского и Тюменцевского районов. Производительность завода составляет 160 тонн в час, более 1 тысячи тонн в смену. Этого материала достаточно для ремонта 2,5 километра дорожного покрытия.
Как сообщили в Министерстве транспорта Алтайского края, на транзитной дороге, проходящей через Камень-на-Оби, в прошлом году специалисты Центрального ДСУ уложили 3 километра асфальтобетонного покрытия. В этом году дорожники обновят еще 7 километров, общая протяженность реконструируемого участка составляет 10 километров. На всей протяженности отремонтированной трассы обустроят тротуары, пешеходные дорожки, уличное освещение, установят 18 водопропускных труб, 16 автопавильонов и 49 примыканий.
«Также на дороге Павловск - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области на подъезде к городу специалисты ДСУ 4 выполняют ремонт участка протяженностью 21 километр. В общей сложности ремонтные работы в Каменском районе проведут на 31 километре дорог. Сдать объекты в эксплуатацию планируют в текущем строительном сезоне», - отметил заместитель начальника Алтайавтодора Олег Лугачев.
Как отметили в ведомстве, жители и гости не только региона, но и Новосибирской области неоднократно обращались с просьбой выполнить ремонт этого направления. Трасса связывает Алтайский край с Новосибирской областью, по ней проходит туристический маршрут на соленые озера.
Также специалисты Юго-Западного ДСУ в тестовом режиме запустили асфальтобетонный завод в Родинском районе. Его производительность составляет 100 тонн в час. Материалы с этой установки будут использовать на дороге Волчиха - Родино - Благовещенка - Кулунда. На этом участке дорожники выполняют мероприятия по устройству дорожной одежды, общая протяженность реконструируемого участка составляет 6 километров. Помимо этого, завод рассчитан на работы в Волчихинском, Кулундинском, Ключевском и Михайловском районах.