Начались работы по реконструкции наружного освещения на Марсовом поле
На сегодняшний день территория Марсова поля освещена с применением 104 опор освещения. В том числе 94 торшера с белыми плафонами освещают аллеи садово-паркового пространства и 10 опор прошлого столетия с 20 светильниками - тротуар и проезжую часть вдоль фасадов зданий, расположенных у Марсова поля.
В рамках реконструкции освещения на зеленой территории Марсова поля и вдоль лицевого фасада здания лейб-гвардии Павловского полка будут установлены новые, стилизованные под существующие, фонари. В общем комплексе работ источниками света будут служить 130 современных светильников, благодаря которым территория получит более равномерное, комфортное для прогулок освещение.
Кроме того, в 2021 году по программе Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры за счет средств бюджета Санкт-Петербурга будут отреставрированы шестнадцать фонарей-торшеров, входящих в состав объекта культурного наследия федерального значения «Мемориал «Борцам революции». Эти светильники представляют собой восьмигранные застекленные плафоны, размещенные на столбах в виде колонн коринфского ордера на полой чугунной восьмигранной тумбе. Изначально фонари были спроектированы для Благовещенского моста (первое название моста Лейтенанта Шмидта) в 1849 году.
На Марсово поле фонари были перенесены в 1934 году и размещены в центральной части, по периметру мемориального комплекса. Возвращение отреставрированных фонарей на прежнее место запланировано в 2021 году. При этом электроснабжение фонарей будет осуществляться по новым кабельным линиям.
Мэр Москвы Сергей Собянин согласовал проект изменений в схему территориального планирования РФ. Поправки предполагают строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которая свяжет столицу с Петербургом.
Как сообщает пресс-служба московской мэрии, протяжённость дороги составит 680 км, время в пути сократится до 2 часов.
"Трасса пройдет в соответствии с первоначальной редакцией схемы территориального планирования, разработанной в 2013 году: в едином транспортном коридоре Октябрьской железной дороги", — пояснили в мэрии.
В пределах Москвы ВСМ будет иметь четыре остановочных пункта: Ленинградский вокзал, Рижская, Петровско-Разумовская и Крюково. Строительство магистрали планируется совместить с созданием третьего центрального диаметра МЦД-3 "Ленинградско-Казанский".
В начале июня на ПМЭФ спецпредставитель Президента РФ Сергей Иванов предложил продлить ВСМ до Хельсинки. Для этого Финляндии потребуется построить 200 км магистрали.